昔新宿線に快速急行がデータイムパターン設定された頃
本川越：ガラガラで発車
新所沢：接続各停からそこそこ乗車あり
所沢：ゴッソリ降りて隣ホームドンピシャ接続の池袋線快速急行に民族大移動
　　　（池線快急からの乗り換えはほぼなし）
田無：途中で抜かれる拝島線と新宿線ダブルの乗り換えを受けてホームに乗客パンパン
馬場：ドカッと降りて役目ほぼ終了

これみても本川越-所沢は池袋線の培養線であることが丸分かりで
田無-馬場ノンストップの付加価値しかないことが良く分かる。