>>340
拠点となる駅に急行を停めろという話ではない
乗換え前提で単に郊外～山手線のすぐ外側の速達性確保だよ
上石神井と高田馬場の間に欲しい急行停車駅は
各停との単なる乗換えポイントに過ぎないから条件は「上下とも10両停車可能」だけ
「上下とも」というのは上下で急行停車駅が違うとわかりにくいからな
とにかくこの話では急行停車駅の選定に利用者数なんかどうでも良いんだよ