西武新宿線 Part137
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西武鉄道新宿線系統(拝島線・国分寺線・西武園線・多摩湖線・多摩川線)のスレです。
地域対立はやめましょう!
公式サイト
西武鉄道 Web サイト
https://www.seiburailway.jp
前スレ
西武新宿線 Part136
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1684056292/ >>735
185系の盗り鉄とかも酷かったよな。犯罪だって認識が皆無 リベットで固定されててもコードレスドリルでリベットの頭を飛ばして引き剥がすいう事案まで
あったからな。 側面窓が分割式
幕車、初期の頃は側面表示器無し
ドアにHゴム >>733
黄色い4ドア車なら多摩湖の9000がいるから、あと10年は見られるだろうな おそらく 旧2000が近く消え 新2000系が2030年までに消え
9000系完全消滅はそのあとだな 新2000系消滅ころには残る10000系も処遇決定してるだろう 西武といえば **1系とかいう3桁のイメージがいまだ強い 9000と言えば東武の曰く付き車両だが
西武9000の方が先に引退しそうだな 西武新宿を19時頃に出る拝島行のに乗ったんですけど、
高田馬場でまたすんげー沢山人乗って来てすし詰めになるんだろうなーって思ってたら
全然少なかったです。スカスカで。金曜の夜ってあんまり混雑しないんですか?
高田馬場はいつもはぶぅわぁぁぁっていう感じに乗って来て一気に満員になる
イメージしかなかったので今日は予想外で。 >>749
今日は台風で交通機関帰れなくなるかもって
うちの会社は全員テレワーク推奨になったぞ
他の会社もみんなテレワークなんじゃね >>704
京成が比べるのは総武線だし
東武が比べるのは宇都宮線だし
西武新宿線が比べるのは中央線
爺さん現実見つめ直して書き直しなさい 現実を直視出来ない負け組の中の負け組、西武新宿線厨=>>752がいると聞いてww
ダサすぎ西武新宿線www
・本線格のくせに他社直通が一切なし
・複々線はないのに単線がバッチリある
・日中の本数は平日が最大11本。京王、京急、東京を通らない相鉄以下www
・高架区間は総延長1km未満www、地下区間一切なしwww
・ありえないほど本数少ないのに開かずの踏切ばっかで大迷惑
・最近の新入りは30年使い込んだ池袋線からのサステナ車ばっかwww
・安さがにじみ出るみすぼらしいホーム
・沿線の地価は池袋線や東上線より高いくせに不便でゴミのように使えない
・不動産物件だと駅まで徒歩圏内なのに、中央線の駅からバス○○分で扱われる理不尽さwww
・コロナ禍で引き続き超絶不人気路線www
・東上線どころか所沢まで池袋線急行より遅くて大体が爆音のポンコツ特急でボッタクリ特急料金を徴収www
・低速で脱線したり何度もポイント故障や停電をやらかす低規格路線www
・低学歴、低所得者ばっか住む沿線www
・5ちゃんでは屁理屈と荒らしが得意な糞新宿線スレ住民www
・設備投資は池袋線優先なので「池袋線ばっかり」と悔しがる新宿線民www
・キモヲタアニメの制作会社が沿線から移転で逃げられて聖地だけ沿線に残る
・いまだに時代遅れのポンコツATSでATCやCBTC化の予定もなし
ダサすぎwww 京成、東武の伊勢崎・東上と比べるのも失礼なくらい底辺糞路線
これが西武新宿線ですwww >>753
京成が比べるのは総武線だし
東武が比べるのは宇都宮線だし
西武新宿線が比べるのは中央線
爺さん >>753
悔しかったらJR線と比較してみな
現実を直視してみろ DQN新厨がのたうち回る姿っていいですねぇwwwww
ダサすぎ西武新宿線www
・本線格のくせに他社直通が一切なし
・複々線はないのに単線がバッチリある
・日中の本数は平日が最大11本。京王、京急、東京を通らない相鉄以下www
・高架区間は総延長1km未満www、地下区間一切なしwww
・ありえないほど本数少ないのに開かずの踏切ばっかで大迷惑
・最近の新入りは30年使い込んだ池袋線からのサステナ車ばっかwww
・安さがにじみ出るみすぼらしいホーム
・沿線の地価は池袋線や東上線より高いくせに不便でゴミのように使えない
・不動産物件だと駅まで徒歩圏内なのに、中央線の駅からバス○○分で扱われる理不尽さwww
・コロナ禍で引き続き超絶不人気路線www
・東上線どころか所沢まで池袋線急行より遅くて大体が爆音のポンコツ特急でボッタクリ特急料金を徴収www
・低速で脱線したり何度もポイント故障や停電をやらかす低規格路線www
・低学歴、低所得者ばっか住む沿線www
・5ちゃんでは屁理屈と荒らしが得意な糞新宿線スレ住民www
・設備投資は池袋線優先なので「池袋線ばっかり」と悔しがる新宿線民www
・キモヲタアニメの制作会社が沿線から移転で逃げられて聖地だけ沿線に残る
・いまだに時代遅れのポンコツATSでATCやCBTC化の予定もなし
ダサすぎwww 京成、東武の伊勢崎・東上と比べるのも失礼なくらい底辺糞路線
これが西武新宿線ですwww >>757
>>・東上線どころか所沢まで池袋線急行より遅くて大体が爆音のポンコツ特急でボッタクリ特急料金を徴収www
まぁラビューと同額なのに納得いかないのは分かる NRAは6両にして国分寺⇆本川越を往復してろ
ネオ小江戸や >>760
素直に国分寺線にも有料特急を走らせてくださいませんか。って懇願しなさいよw 池袋〜所沢〜東村山〜小川〜拝島に特急が欲しい
地図を見ても不合理なルートってわけでもないし >>762
オマエさん
何年も何年も同じこと言ってるけどそれは無いから。 >>762
所沢で平面交差&東村山でスイッチバックとか
頭プラレールだな >>757
ゲテノン乗ってみな
天井高くてビックリするだろ
路線によっては地下区間が新宿線を越えた遥か先まで長々とある
日中は踏切も空いてスイスイ走れるようになった
そりゃ中央線の駅からバスに乗るのが当然
副都心線で東急方面に乗る連中いわく反対側は低学歴低所得者ばっか住む沿線www >>760
快急を走らせようよ
国分寺、小川、東村山、所沢、新所沢、狭山市、本川越 >>762
ショートカット効果無く遠回りルートだが
なぜ池袋行きたいのだ? 池袋は新宿渋谷に勝ち目ないよなあ
腐女子向けのコンテンツだけ ヨドバシの西武池袋本店などそごう・西武への出店、
真の狙いは、西武新宿駅建て替え時のヨドバシ新宿本店開業ではないかと思った。
西武HD単独じゃ建て替え難しそうじゃん。
下層階はヨドバシとテナント、駅、フード、上層階はプリンスホテル。
念願の新宿駅に直結するデッキはヨドバシが作ってくれるはず 副都心線の新宿三丁目とかで北行きの電車待ってると東急方面に乗る親子連れが「あっちいく乗客を見てはいけません。あっちは低学歴低所得者ばっか住む沿線なんだから」って言ってたから覚えたんだろ。
中央線の駅にはそんな下品なこと言ってる親子連れはいないよ。 地下鉄直通もいいんだけど下品な東急線相手なら縁切りたいよなぁ
嫌々ながら手を組まされた東武線が不憫でかわいそう
日比谷線みたいに上手く縁切れると良いね >>757
爺さん地方症始まってるのかな
中央線の駅からバス○○分で扱われる正当性を一つずつ証拠を積み上げて証明してるブーメラン >>757
ダサいたまを流行らせたタモリと同世代のヤングは今でもナウいって思ってそう 中目黒も十分下品なのだが
そういう事言うのは碑文谷とか九品仏の住民やな
または最近越して来た小杉民か
逆に田園調布は年寄りしかおらんので何も気にしない ダサすぎ西武新宿線www
・本線格のくせに他社直通が一切なし
・複々線はないのに単線がバッチリある
・日中の本数は平日が最大11本。京王、京急、東京を通らない相鉄以下www
・高架区間は総延長1km未満www、地下区間一切なしwww
・ありえないほど本数少ないのに開かずの踏切ばっかで大迷惑
・最近の新入りは30年使い込んだ池袋線からのサステナ車ばっかwww
・安さがにじみ出るみすぼらしいホーム
・沿線の地価は池袋線や東上線より高いくせに不便でゴミのように使えない
・不動産物件だと駅まで徒歩圏内なのに、中央線の駅からバス○○分で扱われる理不尽さwww
・コロナ禍で引き続き超絶不人気路線www
・東上線どころか所沢まで池袋線急行より遅くて大体が爆音のポンコツ特急でボッタクリ特急料金を徴収www
・低速で脱線したり何度もポイント故障や停電をやらかす低規格路線www
・低学歴、低所得者ばっか住む沿線www
・5ちゃんでは屁理屈と荒らしが得意な糞新宿線スレ住民www
・設備投資は池袋線優先なので「池袋線ばっかり」と悔しがる新宿線民www
・キモヲタアニメの制作会社が沿線から移転で逃げられて聖地だけ沿線に残る
・いまだに時代遅れのポンコツATSでATCやCBTC化の予定もなし
ダサすぎwww 京成、東武の伊勢崎・東上と比べるのも失礼なくらい底辺糞路線
これが西武新宿線ですwww 池袋線vs新宿線
4面4線(+留置線付き)のターミナル駅を持つのが池袋線。
2面3線のションベン臭くて乞食が集まる駅をターミナル駅と呼ぶのが新宿線。
沿線に一般住宅街が多数あるのが池袋線。
沿線に低所得者向け団地が多数あるのが新宿線。
武蔵野台地から秩父連山まで飽きない風景を走るのが池袋線。
武蔵野台地だけで何もなく飽きる風景を走るのが新宿線。
有楽町線、副都心線、東横線、みなとみらい線、秩父鉄道と多数の会社に車両が乗り入れるのが池袋線。
中央線、関東バス、池袋線、東上線に客を吸い取られるのが新宿線。
他社の路線から優等を運用するのが池袋線。
自社の路線を満足に運用できないのが新宿線。
綺麗な新車、他社車両が走り続けるのが池袋線。
池袋線で使い尽くしたボロを押し付けられるのが新宿線。
小竹向原まで新路線を作って、相互乗り入れを設けているのが池袋線。
起点、終点に盲腸線を作って、多数の客から嫌われているのが新宿線。
設備が良くてダイヤに余裕あるのが池袋線。
線形が悪くダイヤに余裕無いのが新宿線。
旧西武鉄道を子会社にして武蔵野鉄道の登記を継承したのが池袋線。
堤率いる武蔵野鉄道に西武の名前と会社を乗っ取られたのが新宿線。 >>774
ヨドは駅前出店に徹しているから、ないね。
それに、新宿は西口の本店だけで十分だろう。 >>783
爺さん地方症始まってるのかなwww
中央線の駅からバス○○分で扱われる正当性を一つずつ証拠を積み上げて証明してるブーメランwww ダサすぎ西武新宿線www
・本線格のくせに他社直通が一切なし
・複々線はないのに単線がバッチリある
・日中の本数は平日が最大11本。京王、京急、東京を通らない相鉄以下www
・高架区間は総延長1km未満www、地下区間一切なしwww
・ありえないほど本数少ないのに開かずの踏切ばっかで大迷惑
・最近の新入りは30年使い込んだ池袋線からのサステナ車ばっかwww
・安さがにじみ出るみすぼらしいホーム
・沿線の地価は池袋線や東上線より高いくせに不便でゴミのように使えない
・不動産物件だと駅まで徒歩圏内なのに、中央線の駅からバス○○分で扱われる理不尽さwww
・コロナ禍で引き続き超絶不人気路線www
・東上線どころか所沢まで池袋線急行より遅くて大体が爆音のポンコツ特急でボッタクリ特急料金を徴収www
・低速で脱線したり何度もポイント故障や停電をやらかす低規格路線www
・低学歴、低所得者ばっか住む沿線www
・5ちゃんでは屁理屈と荒らしが得意な糞新宿線スレ住民www
・設備投資は池袋線優先なので「池袋線ばっかり」と悔しがる新宿線民www
・キモヲタアニメの制作会社が沿線から移転で逃げられて聖地だけ沿線に残る
・いまだに時代遅れのポンコツATSでATCやCBTC化の予定もなし
ダサすぎwww 京成、東武の伊勢崎・東上と比べるのも失礼なくらい底辺糞路線
これが西武新宿線ですwww >>788
ダサすぎ爺さん地方症www
中央線の駅からバス○○分で扱われる正当性を説明してる超絶ブーメランwww >>767
東村山から小川で、なんで小平を経由する必要があるんだ… 草加越谷千住の先よ〜♪
千住は東京の外れ田舎だが草加越谷はさらに埼玉の僻地にあるという
戦前からある東京山の手お金持ち層がよく口ずさむ埼玉蔑視ソング >>771
渋谷は勝ち目無しだろ
横浜駅以下の集客力 >>793
764はなぜスイッチバックが必要だと思ったのか謎だよね >>789
知能の低い新宿線厨は不動産物件で新宿線の駅まで徒歩圏内なのに、
中央線の駅からバス○○分で扱われる件は無視ですか?ww >>795
地方症が進みすぎて
もはや考えることすら出来ないのかwww 沼袋の便所はいつも空いていて利用しやすいわぁ。
何気にキレイだし。
ただし、西武新宿方面のホームにしかないので
拝島方面のホームからは地下通路をくぐらないといけない。 >>797
バスの乗り方すら知らないのか?
低所得老人だと格安で乗れるけど都税をムダにしない為に知らないままで良いや 西武新宿線グモキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
下井草お肉キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
深夜に大迷惑グモキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
東京都杉並区内のカラスちゃん🐦⬛のお夜食キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 関東バスvs没落の象徴西武バス
中央線のターミナル駅を持つのが関東バス。
西武線のションベン臭くて乞食が集まる駅をターミナル駅と呼ぶのが西武バス。
沿線に一般住宅街が多数あるのが関東バス。
沿線に低所得者向け団地が多数あるのが西武バス。
武蔵野台地から奥多摩連山まで飽きない風景を走るのが都営バス。
武蔵野台地から低地にかけての水没のリスク抱える風景を走るのが西武バス。
都営バス、京王バス、国際興業バス、立川バス、西武バスと多数の会社に路線が乗り入れるのが関東バス。
都営バス、関東バス、京王バス、国際興業バス、立川バスに客を吸い取られるのが西武バス。
他社の路線から優等を運用するのが関東バス。
自社の路線を満足に運用できないのが西武バス。
綺麗な新車、他社車両が走り続けるのが関東バス。
都内で使い尽くしたボロを押し付けられるのが西武バス。
八景島まで新路線を作って、相互乗り入れを設けているのが関東バス。
起点、終点に盲腸線を作って、多数の客から嫌われているのが西武バス。
設備が良くてダイヤに余裕あるのが関東バス。
線形が悪くダイヤに余裕無いのが西武バス。
関東乗合自動車として設立され中野乗合自動車、進運乗合自動車、昭和自動車商会を継承したのが関東バス。
堤率いる武蔵野鉄道に西武の名前と会社を乗っ取られたのが西武バス。 ダサすぎ爺さんは思考力ゼロだから自己紹介から始まり手の震えで終わるwww ヨドバシカメラの音楽と共に♬
ダサすぎ爺さん寝ていても
心は今でも進軍さ
ダサすぎ爺さん寝ていても
心は進軍さ~ ダサすぎ爺さんが出没する西武池袋線だけは住みたくないよな ダサすぎは池厨ガーや拝島ガーと何の根拠もなく言い始めるのが
知能の低いのが露呈しちゃうDQN新厨wwwww
ダサすぎ西武新宿線www
・本線格のくせに他社直通が一切なし
・複々線はないのに単線がバッチリある
・日中の本数は平日が最大11本。京王、京急、東京を通らない相鉄以下www
・高架区間は総延長1km未満www、地下区間一切なしwww
・ありえないほど本数少ないのに開かずの踏切ばっかで大迷惑
・最近の新入りは30年使い込んだ池袋線からのサステナ車ばっかwww
・安さがにじみ出るみすぼらしいホーム
・沿線の地価は池袋線や東上線より高いくせに不便でゴミのように使えない
・不動産物件だと駅まで徒歩圏内なのに、中央線の駅からバス○○分で扱われる理不尽さwww
・コロナ禍で引き続き超絶不人気路線www
・東上線どころか所沢まで池袋線急行より遅くて大体が爆音のポンコツ特急でボッタクリ特急料金を徴収www
・低速で脱線したり何度もポイント故障や停電をやらかす低規格路線www
・低学歴、低所得者ばっか住む沿線www
・5ちゃんでは屁理屈と荒らしが得意な糞新宿線スレ住民www
・設備投資は池袋線優先なので「池袋線ばっかり」と悔しがる新宿線民www
・キモヲタアニメの制作会社が沿線から移転で逃げられて聖地だけ沿線に残る
・いまだに時代遅れのポンコツATSでATCやCBTC化の予定もなし
ダサすぎwww 京成、東武の伊勢崎・東上と比べるのも失礼なくらい底辺糞路線
これが西武新宿線ですwww おまえらFランク大学(偏差値35)の学生たちみたいに、地域おこしなど西武鉄道の価値を高めるための努力していないだろ?
一度駅の窓口に行って「あのう…僕は偏差値35のFラン大よりも西武鉄道に貢献していますか?」と聞いて確かめてこいよwwwwww ガキども、夏休みはもう終わっただろ。
はしゃぎすぎやで。
中央線から何分とかで右往左往するのは田舎者にすぎない。
住んでいない人間の脳内の虚像などどうでもいい。 池線が遅延したら新線は待つけど新線が遅延しても池線は放置が当たり前だからな
書泉新宿線は池袋線のオマケ 鹿児島の大隅町から西武新宿線沿線に引っ越したおのぼりかっぺのゆうちゃん >>769
新宿線東村山以北の埼玉区間で通過運転して欲しかったのは
西武新宿発着よりむしろ国分寺発着
国分寺線内通過運転は快急の前後を平日朝ラッシュ同様の7.5分間隔にして捌くか
国分寺の国分寺線ホームの線路を伸ばして縦列駐車できるように改良して続行運転
どっちかの処置が必要で面倒臭そう
恋ヶ窪・鷹の台通過による速達効果?
たぶん交換待ちの処理で消える
そもそも上りは鷹の台は上り専用ホーム通過だと駅の前後とも厳しめのポイント制限を受ける
駅舎側の上下兼用ホームを通過するには交換の下りを上り専用ホームに停める必要が有るが現状できるっけ?
恋ヶ窪も駅の入口で厳しめのポイント制限を受ける
恋ヶ窪の上下を入れ替えて快急を疾走させるとしたら羽根沢までの複線区間をどう扱うか問題になりそう >>785
ヨドバシ東口店が存在したが今は無いのか?
写真現像の早朝受付を利用していたから間違いない
さくらやは早朝受付やっていなかった 池袋じゃなく歌舞伎町西武作ればよかったのになぜぺぺにしたんだろう? 新宿線系にはマイナス要素しかないから百貨店作る気が無かったんだろ
呪の三角地帯が導線バラすし死線3つが足引っ張るしサバ―区間は現代版沼袋だし狭山も折れ曲がってるし 西武新宿の土地は細長くて百貨店には不向きだったろうね
三越や伊勢丹が近くにあって後発で参入するのも大変だったと思うよ
それにあそこら辺は三越の土地が多い
スタジオアルタも大家は三越だし >>814
いつの話だよw
確かに店頭でプリント受付だけしてたなぁ
ドラクエ発売の度に行列出来てたわ
さくらやと比べて品数豊富だった >>821
V6ではなくNEWSの増田が練馬出身らしい 堤清二がルミネエストの前のマイシティの買収失敗
今の高島屋に西武百貨店入れるコンペで高島屋に負け
そもそも西武新宿駅は眼中に無かった
西武新宿は西武が負けるべきして負けた戦いの跡 >>813
そもそも必要性が無さそうだけど
走らせるなら新所沢で各駅と接続出来れば
入曽新狭山南大塚飛ばしぐらいか。 >>825
清二の方がどんなに頑張ったところで鉄道線が現西武新宿から延伸したわけでもねえし
割とどうでもいい。
つうか西武新宿は駅であってプリンスホテル。そもそもが百貨店でもなきゃ清二も関係ない。 >>827
因果関係逆だろ、
成功しなかったから延伸してない今がある >>809
地域交通をFランではなく真面目に考えたら
金剛バスのようにならないために
地域密着バス会社をサポートする結論になる 144 名無しさん@ピンキー (オッペケ Sr77-yHrJ) sage 2023/05/06(土) 15:18:57.40 ID:eDAwysVNr
所沢のヒトラー
https://oppaisan.com/img/entry_images/20210729_3/004.webp 西武新宿は論外だけど
西武池袋駅もJRや東上線と比べて地味に南側にズレてるから
かなり歩かされるクソターミナル
山の手ホームの真横に東上線ホームとか東武が羨ましい 論外つうか西武新宿は新宿とは違う駅だから
西武池袋はわかりまへん >>832
西武の池袋はラブホに近いがお前らには縁がないしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています