>>323
緩行型も設定すればいいんじゃないか。
それはやりすぎとしても、207／321系を福知山線の快速直通と神戸線普通との直通列車で運用を分離して福知山線の快速直通側にAシート車両設置なら現実的に可能な気はするけどな。
Aシートが絶対拒否なら、暖簾置いてらくやんライナー方式でロングシートを割って提供もありとは思う。