車体長の違いというのは停止位置の設定にも係るからそんな簡単な話ではないんだよ。

車両運用を考えた場合、はるかとサンダバ乗り換え前提として北陸新幹線を使う場合はさらに割引く企画きっぷを販売した方が現実的では？