いや、681で停車出来る駅は基本281が停車可能なホーム長がある

しかも、サンダバ681が停車するため12連対応が基本(北陸本線の長浜は例外)

停車位置の調整も湖西線側はそもそも試運転の常連なため、元より停止位置の設定はされてる

ホームドアも高槻その他で実績が出来上がってる

なので関空と長浜さえどうにかすれば支障はなくなる訳で、関空ですらホーム長は10連仕様なので9連統一か関空のホームを12連用に延長すれば良い事になる