>>843
ただなぁ、路面電車用の低床車については、日本はマジで欧州より遅れまくってるからな。

アルナが既存の車庫の設備でメンテができるというのがウリのリトルダンサーを作ってるけど、本音を言うと車両に合わせてメンテ体系も変える必要があるし、いつまでもレガシー互換を考慮すると車両設計に制約が出るから良くないのよね。

需要の問題もあるが、都市鉄道や新幹線の車両は世界トップレベルなのに、どうしてこうなってるのか本当に謎だわ。
まあ、日本は行政や国民が一部を除き路面電車を軽視しすぎだわな…