小田急通勤車両を語るスレ94

[0001 (９級) 2023/11/29(水) 16:03:32.68]

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小田急通勤車両を語るスレです。

鉄道部門：車両紹介
https://www.odakyu.jp/company/railroad/train/

沿線叩きや民度の話題は地理お国自慢板で行ってください。
多魔境及び京王厨・世田谷厨・成城・遊園通過厨・遅延叩き厨・ガイジ・ガシマン・オブライエンの立ち入り並びに相手をする行為は厳禁とし、専ブラのNG機能を活用の事。

前スレ
小田急通勤車両を語るスレ93
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1699522401/

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[0018 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b0f-WD8q:*]) 2023/12/04(月) 13:30:22.28 ID:wKCLFNqf0]

4両は6両以上の本数は要らないから致し方ないな

[0019 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 19ad-fxPS) 2023/12/04(月) 17:14:21.35 ID:96USbN6b0]

運用減分を考慮すれば8000形4連の運用離脱はこれで一段落かな

[0020 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-O1eV) 2023/12/04(月) 18:08:13.18 ID:erMgRaQ8a]

あげる

[0021 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0bc6-K3lu:*]) 2023/12/04(月) 18:12:32.81 ID:4rlGYfQ60]

>>15
SiC インバータとリラクタンスモーターが各社標準になる揚げ

[0022 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0bc6-K3lu:*]) 2023/12/04(月) 18:32:11.17 ID:4rlGYfQ60]

まだ揚げ？

[0023 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd33-N7Qh) 2023/12/04(月) 19:31:25.59 ID:abzBfPjPd]

>>17
比較的最後らへんに改造されたが、やむ無しかぁ…
https://twitter.com/TJK0025/status/1731511277959389215
https://twitter.com/thejimwatkins

[0024 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13cf-WD8q:*]) 2023/12/05(火) 10:03:55.04 ID:yaW3xEg10]

>>21
電装品は三菱派と東芝派と大きく分かれる感じがするが(日立や東洋もあるけどね)

[0025 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1315-WD8q:*]) 2023/12/05(火) 12:48:26.78 ID:bHp610420]

東海は東芝集中です

[0026 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b6c-6otz:*]) 2023/12/05(火) 13:39:53.75 ID:1+2HxAE90]

関東は日立が多い気がする
JR東・東急・京王・西武・東武・相鉄

[0027 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2b86-O1eV:*]) 2023/12/05(火) 15:30:27.18 ID:7Hmfjj/i0]

京急と京成は東洋だな

[0028 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ba2-K3lu:*]) 2023/12/05(火) 16:24:54.80 ID:Ef7+Giao0]

VVVF + IM になった今、各社の走行消費電力量は
約2kWh/km・車くらいだろ
ここから、15%くらい削減して、いくらコストカットに
なるのだ？
送電ロスとか電力設備のメンテナンスコストとかまで考えると
結構なもんになるのか？

[0029 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ba2-K3lu:*]) 2023/12/05(火) 16:26:14.72 ID:Ef7+Giao0]

あ、SICインバータ+リラクタンスモーターの話ね

[0030 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13fe-WD8q:*]) 2023/12/05(火) 17:19:31.02 ID:bHp610420]

>>28
→VVVF + IM になった今、各社の走行消費電力量は
約2kWh/km・車くらいだろ
それは電車1両を1km走行するときの平均値の様ですが
10両編成ならその10倍,40本を動かせばその40倍、更にその運行距離を掛け合わすとどうなりますか?
数字の意味を良く考えてみて下さいね

[0031 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ba2-K3lu:*]) 2023/12/05(火) 17:28:11.85 ID:Ef7+Giao0]

2kWh/km・車に、日車距離と電力単価を乗じると答えが出る
暗算でもできるよな

[0032 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13fe-WD8q:*]) 2023/12/05(火) 17:34:09.27 ID:bHp610420]

では小田急電鉄の電力消費量/日を暗算でお願いします
すぐ出来ますよね

[0033 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ba2-K3lu:*]) 2023/12/05(火) 17:41:26.62 ID:Ef7+Giao0]

バカはTCOなんかしらないのだろうな

[0034 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13fe-WD8q:*]) 2023/12/05(火) 17:43:42.52 ID:bHp610420]

さて暗算出来ましたか?
解答をお願いします

[0035 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-wWzn) 2023/12/05(火) 17:52:01.08 ID:Cl0HEpAJd]

TCOって何だ？

[0036 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13fe-WD8q:*]) 2023/12/05(火) 18:09:52.12 ID:bHp610420]

少々古いが関東大手私鉄9社の年間電力消費量（列車運転用に限る）は、
27億7670万4896kW、その代価は388億3410万3000円で出そうです
鉄道の種類や線路の状況、電力会社との契約内容などによって変わりますが、
1社平均では、1日あたり約1200万円の電気代を支払っていることになります。
10%削減なら120万円/日、20%削減なら240万円/日、30%削減なら360万円/日になります

[0037 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-O1eV) 2023/12/05(火) 18:21:06.66 ID:llG4FKwMa]

ラリクタンスモーターよりもメトロが採用してるPASMを採用すると思う

[0038 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13fe-WD8q:*]) 2023/12/05(火) 18:22:53.81 ID:bHp610420]

その理由は何だろうか?

[0039 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13b0-WD8q:*]) 2023/12/05(火) 19:59:57.11 ID:bHp610420]

小田急の電装品はほぼ三菱電機(30000形の非リニュ編成が東芝・東洋）なので
東芝PMSM採用はどうかな?　三菱はsyn-RMを押すと思いますが