だからこそ利用者のためにならない内装更新を省略して
機器更新による部品確保及び省エネ化を実施してもらいたい
そうすることにより9000系列と10000系列を延命してもらいたい

0126 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f3c-NnQY [240a:61:30d3:7cbb:*]) 2023/12/17(日) 15:07:47.71
>>125
東武ではこの手の出来事何度も起きていて、かつては20000用の部品確保のために十和田の7700の発生品貰ったとか、東上10030のV改は部品確保のためだったという話がある

だから車体が古くても廃車発生品が多数ある8000は廃車を急ぐ必要は無くて、逆に1編成しかない10480は廃車になる可能性が高い
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