千葉－安房鴨川【外房線・東金線】大網－成東：44

**名無し野電車区** · 2023/12/15(金) 08:46:48.52

東日本旅客鉄道株式会社
https://www.jreast.co.jp

千葉支社SNS
https://www.jreast.co.jp/chiba/socialmedia/

日本貨物鉄道株式会社
https://www.jrfreight.co.jp

国鉄千葉動力車労働組合
https://doro-chiba.org

※前スレ
千葉－安房鴨川【外房線・東金線】大網－成東：43
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1700863830/

**名無し野電車区** · 2024/01/10(水) 21:53:49.81

取り敢えず、京葉線の快速、通勤快速は現状維持っぽいな

**名無し野電車区** · 2024/01/10(水) 22:21:51.40

>>449
梯子は既に外されてるさ、
今回のダイヤ改正の概要を各支社見てみ
他の支社は所要時間短縮とか編成増やすとか、改善が盛り込まれいるのによ
千葉県だけがコロナの影響が残ってるわけはねぇーだろ！
わかしお全５両化って何だよ！
なめてんか？コラッ！

**名無し野電車区** · 2024/01/10(水) 22:24:54.56

快速もNEXも横浜のもの
特急もカツアゲされて他所に持っていかれ
どうしようもない側面もあるけどな

でも自業自得だよね
自治体に金せびるばっかで何も経営努力してこなかったんだから

**名無し野電車区** · 2024/01/10(水) 22:26:32.68

千葉支社

「今まで空いてた指定席が埋まるから、5両でええな！」

**名無し野電車区** · 2024/01/10(水) 22:47:15.52

**名無し野電車区** · 2024/01/10(水) 23:35:29.57

>>453
混雑の平準化は10両固定の京葉線なら列車本数削減への布石ということか