[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ127
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15分に1本も和歌山までいかんでええから天王寺~和歌山間を30分に1本、4両で独立した快速走らして… くろしおとはるかに225系を併結して、くろしおは全便日根野で分併実施
・くろしお、はるかは全席指定の特急
・225系は4両中3両をうれしート扱い、残り1両のみ従来通りの自由席
これであれば
・関空に行く客がくろしお側に乗っても検札時に気がつく
・和歌山方面に行く客が225系うれしートに乗っても検札時に気がつく
・225系自由席に和歌山方面に行く客が乗っても日根野~関空の間違えならばリカバリーはしやすいから貧乏客はアキラメロン
なお、単独の快速列車は関空には行かないことで、日根野での分併はくろしおのみになる 相変わらず愛称アレルギー正式路線名にこだわる津久野の無職のオッサン。
仕事しろよ。 東北ゴキブリに生まれてしまった奴らは哀れなゴミだなwwww823373 東北出身のごみどもは今すぐ障害糞虫のたまり場の東北地域に帰れよゴミガイジ226037 親にも身内にも見捨てられた工作常習の猿真似発作劣等生物ゴミカス汚物wwwwwwwwwwwww人の丸パクリしかできない底辺奴隷ゴキブリwwwwwwwwwwwwwお前の先祖であるキチガイババアから何までずっと肉便器の生ゴミwwwwwwwww挙句にキチガイジジイは窃盗・性犯罪・身内殺人の犯罪常習wwwwwwwww劣等キチガイ同士仲間割れしか出来ないもんなぁwwwwwwwwwwwwwwwwほらほら逃げ回ってるのがお前だぞ?ゴキブリとセックスしてるカマホモ肉便器短小包茎出来損ない知的障害蛆虫wwwwwwwwww
日本語も不自由な自虐贅六ことカマホモ関東ゴキブリwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww意味も無く丸パクリ・猿真似・乞食・食糞で生きてるのがお前wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww糞スレ乱立させて乞食に必死な工作発作関東蛆虫がお前wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwほらほら何一つ反論もできずスレにも来れないのがお前だぞ?ビビりヘタレ害虫wやはりこれが劣等関東ゴキブリの習性w
2011年3月11日の震災でズタボロとなりもう存在意義もない格下劣等猿真似ゴミカス関東ゴキブリwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww為す術なくフルボッコの奴隷虫けら負け犬関東蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww先祖代々食糞で奴隷として生きてた時から進歩がないのがお前なんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwくやしいのうくやしいのうwwwwwwww顔真っ赤wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww負けまくりで未だに一切勝てず今後勝てる事も無く滅亡するだけの劣等関東ゴキブリ虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww蛆虫・ゴキブリ未満の劣等汚物関東ヒトモドキwwwwwwwwwwww哀れな関東ゴキブリ虫けら生ゴミ惨めwwwwwwwwwwwww劣等民族ゴミカス関東ゴキブリwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwはやく全身バラバラにされて消えろよwwwwwwwwwwwwこれが劣等ゴキブリ関東知的障害の末路なんだからwwwwwwwwwwww
32740 トンキン出身のごみどもは今すぐ障害糞虫のたまり場の東京地域に帰れよゴミガイジ454495 >>44
そもそも検索してもスレないんだけど
南海コンプ和歌山ヘイトウン神戸
贅六連呼馬鹿
東京東北ヘイトの贅六
北海道ヘイト
といい鉄道板てキチガイ底辺ばっかなの?w. 嵯峨野線や湖西線の国鉄車両を淘汰しに出て行ってしまったから今更増やせないしな。
なんなら227-1000を増備してもらうか? >>53
それもあり
きのくに線わ227で統一もできるし >>54
いや、223系追い出して227-1000で統一されても困る 関空快速に接続する区間快速(うち2本は和泉砂川止まり)と4両快速2本、とかってやったらまあ輸送過剰か、、 >>53
阪和から出て行った223が阪和に戻る可能性がある。
本線から221系6連が大量に大和路に移って、
玉突きで奈良にいた221系4連が大量に嵯峨野や湖西に
移る可能性が高いから。 網干→奈良への221系6両編成移転は201系駆逐のためだから、奈良から他所に転出できる車両はないよ >>62
キトに行った6連がおるけど
ナラからも余剰分転属させてるけど >>63
201系の定期検査期限ギリギリまで使い倒してから221系に置き換える方針なので、期限が残ってる間は他線に回してる >>60
和泉砂川、紀伊、六十谷、和歌山はそこそこいるんじゃないかな >>64
正式に転属してんで
本数削減で余剰になった分が少なくとも6連2編成分キトに送り込まれてる >>68
京都側が不足してるからそうせざるを得なかっただけ
これ以上奈良に転出できる余地はないよ >>69
そもそもが新車で置き換える所、コロナ減便の余剰で無理矢理やったからな もっとも、だぶつき気味の207/321を東線に回して6連を捻出する可能性はなきにしもあらず
そこまでやるくらいなら素直に新車で行くでしょうが、どのみち各線区増結は必要な雰囲気になってるからな
ナラは大分平和だけどw >>60
長滝は少ないけど、和歌山、紀伊、和泉砂川は多いな Wikipediaによると2019年時点で
和歌山 18258人
紀伊中ノ島 462人
六十谷 3446人
紀伊 3882人
山中渓 179人
和泉鳥取 2156人
和泉砂川 4166人
新家 2706人
長滝 942人
日根野 8816人
まあ3桁なのは紀伊中ノ島と山中渓と長滝だね 昼間の紀州路快速、くろしおに抜かれる便だけでいいから快速運転してくろしおから逃げ切ってほしいんよな…
紀伊で待避してたときはできたはず >>75
和歌山駅の西口にくろしおで快適通勤って大きな広告があったよ
快速がまともになってほしいけど現実は厳しい
だったらくろしおもっと便利にしてくれよ 長滝以南の途中駅、砂川を除いて通学客が多いんだろ。ならば全部止めたほうが効率いいってレベル。 中国人って何故あんなに傍若無人なのか?
俺も自己中心的だけどあそこまでではないわ >>55
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関東からのサラリーマンは中国人気質?
あいつらよく憂さ晴らし的にクレーム言ってる姿を見る。 性犯罪・窃盗・万引きなど数々の前科も持ってる害悪クソブスゴキブリwwwwwwww
何一つ事実でもない妄想で必死に架空工作で発狂するしか出来ない哀れな脱糞食糞汚物のゴミカスwwwwwwwwwwwwどこでも完全論破されて死滅w早くこの世から出ていけ虫けらwwwwwwwwwwwwどこにも居場所もなく存在価値もない劣等民族トンキンゴミカスゴキブリ重度知的障害wwwwwwwwwwwwwwwwwwww 何一つ反論も一切出来ない劣等ゴキブリの中でも最底辺のゴミカストンキン虫けら池沼キチガイwwwwwwwwwwwwwwwww
何一つ及ばずただフルボッコにされるだけが取り柄のクソザコナメクジwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
世の中の劣等汚物害虫さっさと土下座して首くくって死ねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
知能も学も教養も皆無の劣等民族無能ゴミカストンキン虫けらクソ雑魚害虫フルボッコにされ逃亡wwwwwwwwwwwww糞食い虫雑魚すぎwwwwwwwwwwwwwwww
すし板からサプリ板からあらゆる板でもボコってやってるのにここ含めどのスレにも一切来れず逃げ回って頭ゴンゴンさせて1匹発狂してるだけなのがお前wwwwリアルでもホームレスのくせにボロクソ公園から出れずヘタレビビり劣等ゴミカス汚物東京カスニートwwwwwwwwwwwwwwww事実でもない工作発作をひたすら泣き喚いてるだ毛なのがお前w惨めなチンカスゴキブリ虫wwwwなんの取り柄もなくオモチャにされるだけの哀れな不良品wwwwさっさと死ねゴミカス汚物wwwwwwwwwwwwwwwwいつまで福島原発の放射性物質に汚染された東京地域に住み着いてんだよ。お前にはそこにも居場所もなくどの道殺処分されて絶滅するオチなんとっとと死んで償ってろwwwwwwwwwwwwwwwwwwww精神科にすらもみてもらえず知的障害施設同様追い出された世の中の害悪汚物東京ゴキブリ虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww23881 東北地域は、奇形知的障害のゴミムシしかいない507273 >>77
六十谷は通学駅
紀伊は岩出市の玄関口、格が違う >>84
儲かってるのは紀伊だろうね
六十谷は近大和歌山と開智と市立和歌山の生徒が多かった
ただ少子化の影響をモロに受けているのか乗降客数どんどん減ってる 空港ができる直前は
昼間の黒潮から逃げ切れる快速=113系(御坊・和歌山・日根野行き)
どこかで抜かれる快速=103系3本
ってわかりやすかったんだけどなー いまの紀州路は1時間に1本は和歌山に至るまで2本抜かれるからなあ…
砂川で抜かれるやつだけでも快速運転して和歌山まで逃げ切ってほしいわ >>88
利用者3桁の駅に4本/hも必要ないとも言える なにわ筋が開業したら難波で抜かれた後日根野まで逃げ切ってほしいね わざわざ長滝と山中渓だけを通過させる種別つくるよりは全部各停にしたほうがわかりやすい。
そのうち紀州路快速も全部4両の各停になるでしょ。 271系は古い世代の281系と併結可能な構造にしたとか凄すぎ
そもそも電連が281系と同じだし従来車との互換性を保たなければいけないので設計が大変だったはず
近鉄みたいに何でもかんでも併結可能にはしてない 東京出身のごみはきもくて臭い知的障害奇形蛆虫ばかりだな78205 ほらほらとっとと死ねよミジンコwお前にはそれくらいしか選択も無いんだからさぁwwwwwwwwwwww惨めな虫けらw
アルバイトにすらも受かった事も無い社会のゴミw
生きてる価値すらも無く他者に迷惑をかけるだけの害悪ゴミカス民族関東知的障害wその中でも更に劣等で救いようのない生ゴミ未満の蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前の家系は先祖ごと腐ってるもんなぁwwwwwwww先祖代々脱糞食糞常習で肉便器だった関東汚物wwwwwwwwwwwwwwwwそのキチガイだらけの身内にも見捨てられた劣等不良品生ゴミwwww
2011年の震災で破壊され肉便器になるしかなかった関東ゴミカスゴキブリwwwwwwww奴隷の劣りまくりのゴミカス民族wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
存在価値も無く生きてるだけ無駄で恥晒しのゴミカス関東汚物蟲ゴキブリキチガイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
305818 >>93
これだからな現実を見ていない馬鹿は
さっさと死ね 京葉線の通勤快速と朝夕の快速廃止がバズってて話題になってるんだけど、阪和線で例えると朝夕の関空紀州路快速と直通快速が廃止になって普通になるって事でいいの? JR車内フリーWi-Fi串焼きされて書き込みできず カスが荒らしたんだろ
au-wi-fi系も同じ状態だし
よっぽど頭悪いのだろう >>100
駅間距離が違うから比較しにくいけど、日根野~和歌山は快速以下全列車停車、くろしおも3両編成に減車、日根野以北はちょくちょく通過するけど普通列車を追い越さずに並行ダイヤ
みたいなもんかな >>103
なるほど
競合路線のない京葉線と違って阪和線は南海と競合しているからそこまで派手な減便とかはしなそうだけど酷いことをするんだな >>101
元々書き込みできない
南海のオオサカフリーWi-Fiは書き込み可能 >>104
京葉線より先に醜い扱いをしたのは西の阪和線
ここまでひどい扱いは無いが、和歌山の知事と市長はアホだから公に声を出していない
県議会もレベルの低い国民民主の議員がくだらん質問だけ
和歌山市も市長への声という投稿で阪和線の改善訴えてた人いたが、和歌山市役所はまともに回答もせず、最近になって削除した >>106
声をあげるどころか逆の意見ではなかったか?
日根野以南各駅停車化で不便になったとヲタ界隈は騒いでいたが、政界は大阪直通が毎時4本に増えたためよくなったと評価していた。
くろしおとセットで活性化につながるとか。 >>99
現実見てないのはどっちだよw
遠距離通勤が増える時代はもう終わったんだよ。
あと「障害児」が正しい。
あんたは「害」がすべて悪いものと決めつけているんだな。 >>104
まあ駅間距離も全然違うので単純比較できん。京葉線各停1駅が阪和線の三国ケ丘〜熊取間の快速停車駅間みたいなもんだし。 性犯罪・窃盗・万引きなど数々の前科も持ってる害悪クソブスゴキブリwwwwwwww
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低脳クソバカ不良品汚物東北ヒトモドキwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww421500 >>106
大阪から和歌山は、東京から千葉より遠い。 >>108
オタよりもユーザー激怒
年々阪和間の所要時間が伸びる一方
朝晩の快速まで改悪
和歌山まで快速に乗ったらエラい目にあった話はよく聞く >>116
ガマンできるのはせいぜい和泉砂川までかな 鳳以北は閉塞区間が短いので京急みたいにYGF信号(青と黄の点滅で105キロ制限)を導入しないと130キロ運転出来ないだろうな
それか思い切ってD-ATCにするとか 北海道地域は、生きてる価値のない野蛮なゴキブリしかいない606967 無線利用の移動閉塞がいいんじゃないの
和歌山線に導入を予定してたものは延期して、より新しい技術を取り入れたものを
再検討になったけれど >>122
ぞりゃあそうだろ。
新大阪から先に行けるならともかく、そうじゃないのにワザワザ乗り入れる意味がない。 >>122
当たり前やな
自前で関空行けるのに、妄想激しいわ まーた自虐脳死猿真似発作wwwwwwww劣等汚物の血で一生汚れ穢れで救いようもない自虐贅六連呼の劣等民族ゴミカスゴキブリ東北ヒトモドキwwwwwwwwwwww生活全般だの全く関係もない板を持ち出してユーザーの判別すらもまともに出来てない統失だと俺に立証され、すし板でもサプリ板でもフルボッコにされてるのに一切来れず脱糞号泣敗走のビビりヘタレ虫けらカスニート東北ゴキブリwwwwwwwwwwwwwゴキブリ未満で地球の最底辺なのがお前というゴミカス脱糞虫劣等東北ゴキブリwwwwwwwwwwww
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77539 性犯罪・窃盗・万引きなど数々の前科も持ってる害悪クソブスゴキブリwwwwwwww
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また紀伊駅みどりの券売機は係員操作(パスコード入力)により証明書が必要な割引乗車券購入可能 フルボッコにされ何もかも足元にも及ばず毎回負けて逃げるしか出来ない挙句、自らの汚名を連呼して擦り付けようと必死な脱糞食糞奴隷自虐贅六連呼劣等ゴミカス知的障害wやはり梅津イモタ隆史未満w(もしくは同一w)
キチガイ・虫けら←これらワードも何もかも俺の猿真似・丸パクリw
知能すらも無いと完全に立証される哀れな自虐贅六連呼のゴキブリ劣等ゴミカスオガクズ汚物関東キチガイwwwwwwwwフルボッコの家畜肉便器関東虫wwwww
進歩も無くユーザーの判別もできない挙句、脳死でただ人の猿真似や自虐発狂しか出来ないゴミカス劣等害虫汚物の関東池沼キチガイwフルボッコにされて会話もレスを書き込む事も出来ない哀れな猿真似関東虫wさっさと償いとして土下座して首吊って死んどけ虫けらwwww
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福島原発の放射性物質に汚染されているトンキン地域から一切出てこれない挙句クソボロ部屋に引きこもるだけの劣等ゴミカス自虐グロブス東京知的障害wwww早く来いよ池沼wwwwwwwまーたフルボッコにされ死滅wwwwww虫けら害虫雑魚すぎwwwwwwwww永眠wwwwwwwwwwwwwwww306966 ラッシュ時などうめきたからJR新大阪に流す余裕はなく、かつうめきたで折り返す余裕もないときに阪急に流す、というのはJRとしてもありえそうやけど >>134
ラッシュ時にボトルネックになりそうなのはなにわ筋線そのものかと。 4kmもないし、途中駅も西本町と中之島だけなので線内はそこまでボトルネックにはならない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています