>>218-219
でも下りも接続って記述無いしなあ…

で、天王寺駅上りの7時台は原則9分ごとに

なかもず発千里中央行
天王寺発新大阪行
なかもず発千里中央行
新金岡発中津行

になっているから、ピーク時間帯の拡大で8時台もこのパターンに、
ただし新金岡出庫が落ち着きしだい
あびこ発中津行に変わると予想

つまりあびこ折返しが9分毎、天王寺折返しが9分毎となり下り天王寺駅手前での渋滞を緩和、
新金岡始発は運用本数増加分の出庫1～2本のみの増加に留まるんじゃないかと