山形新幹線は準高速鉄道化のモデルケースとして米沢トンネル建設と赤湯～かみのやま温泉間の線形改良を一体的にやるべきだな
準高速鉄道化を前提に鶴岡、酒田方面への新線による延伸の効果も考えたほうがいい