仙台地区スレ111両目
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東北本部(Suica仙台エリア等)
東北本線、仙石線、仙山線、常磐線、仙台市地下鉄、利府線、仙台空港アクセス線、阿武隈急行、陸羽東線、石巻線、気仙沼·大船渡線BRT、貨物専用線、東北·秋田·北海道新幹線
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 719系はモーター端子電圧500Vにしなかったんだな
400Vにして205系とほぼ同等の特性になってる
出力は110kWになってるが恐らく脈流による出力低下を加味した数値
弱め界磁を多用すると整流不良が起きやすいので交流専用車では711系みたいに弱め界磁を廃して端子電圧を上げてるのある 今日大回りやってるんだけど
東北本線 奥羽本線 仙山線全部検札が来たわ
頑張ってんなぁ 片道4時間の往復ならやったことあるんたが大回りで片道12時間ってのは無謀過ぎるじゃろうか?
間に乗り換えやら途中下車やらで1時間半の下車休憩(散策)を2回ほど挟むつもりなのだけど 仙台土木事務所 主要事業概要2024
2.道路・街路事業のリンクに
加瀬沼公園線 新中道歩道整備事業
新利府駅からイオンモール新利府までの歩道ができますね 一般的に言われてる大回り乗車とは違うけど、東京→大宮でぐるりと回る乗車券を作って乗ったことがある 東京(都区内)→東京(都区内)でぐるりと回る乗車券を作って乗ったことがある。 普通車グリーンがホリデー料金でも高くなりすぎてJREポイント交換でしか乗れなくなった(´・ω・`)