【JM】武蔵野線 Part.98
明日は止まるだろ
注意!
風には弱いからな
> 今夜 東海や関東甲信、東北で大雨や暴風・高波に警戒 交通機関の乱れに注意
> 5/28(火) 16:13配信
東海や関東甲信、東北でも風が強まってきており、今夜は台風並みの暴風が吹き荒れるおそれもあります。
明日29日(水)の明け方にかけて暴風や高波にも警戒が必要です。
すでに、鉄道など交通機関へ影響が出ている所があります。
今夜は東海や関東甲信、東北南部を中心に交通機関への影響が出るおそれがありますので、早めの行動を心がけましょう。
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しようではないか
動労千葉 関委員長の年頭あいさつ(要旨)
この年末年始にかけても、ガザではイスラエルによる許しがたい大虐殺が続けられています。
今の事態は、マスコミでさえ「一歩間違えば世界戦争」と報じる状況です。
本年は改めて、世界戦争を阻止できるか否かの決戦の年です。
今年の春闘も例年にまして重要です。
一つは、激しい物価高が続き、労働者の生活が破壊される深刻な状況が続き、
もう一つは、労働運動をめぐる危機と可能性があるからです。
世界では何百万という労働者が戦争反対で立ち上がり、物価高に対して巨大なストが次々に闘われています、
戦争情勢だからこそ、連合が産業報国会として完成して労働組合が戦争推進勢力になるのか、
今度こそ階級的労働運動を甦らせるのかは歴史の分岐点です。 新秋津~西国分寺間のトンネル内の電波、だいぶ悪くなってるね
スマホが繋がりにくい >>230
それdocomo
ドコモは全くネットが使えない
UQモバイルに変えたら直った
月1500円で安くなったし言うこと無し!
もっと早く変えてればよかった
ドコモ糞
>>232
なんで武蔵野線だけレベルの低い乗務員しかいないのか?
まともな乗務員をよこせよ
差別だろ
お客様の中でどなたか車掌さんはいらっしゃいませんか? 回送しただけでも好判断だな
指令にバカが揃ってる路線だと、いちいち乗務員の到着を待って終日ダイヤ崩壊させるからな >>233
> 強い雨風の影響で28日夜はダイヤが乱れ、29日は人員配置の変更が必要になった。その際、車掌の配置もれがあったという。
乗務員ではなく運行管理のチョンボだろw 動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう
総武線各駅停車では運転士の体調不良が何件も起きています。
何件も起きているのは異常事態ではないかと労働組合が会社に申し入れているようですが、
JR東日本という会社は労働組合や客の意見は基本的に聞きません。要員不足は明らかです。
人数が足りないのではなく、運転以外の仕事をさせて要員が足りなくなっています。
記者さんには深く取材をしていただいて会社のやり方に疑問を呈して欲しいです。 乗務員をバンバン配置しろよ
ダイヤが乱れていて乗客があふれているときに
東所沢電車区から車両を出せるのに乗務員のせいで出せないでいる
緊急で呼べる体制をつくるとかしないと乗客がかわいそ過ぎる 編成が短いし東京方面の本数が少なくて激混みだし解決して欲しい 動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう
総武線各駅停車では運転士の体調不良が何件も起きています。
何件も起きているのは異常事態ではないかと労働組合が会社に申し入れているようですが、
JR東日本という会社は労働組合や客の意見は基本的に聞きません。要員不足は明らかです。
人数が足りないのではなく、運転以外の仕事をさせて要員が足りなくなっています。
記者さんには深く取材をしていただいて会社のやり方に疑問を呈して欲しいです。 M74の1号車1番ドア、チャイムが安定の不協和音。 武蔵野線は加速度あげても、貨物の邪魔になるだけだから今のままでいい 理由の説明もなく遅れてるな
本当に腹が立つ
お前らの遅延で京葉線が大迷惑だ そうは言っても京葉線の遅れの影響で武蔵野線が遅れることも多々あるけどね >>249
京葉線は直通廃止になるからもう少し待て
快速廃止でもガンガン苦情で、武蔵野線も邪魔しているから廃止になるだろう
>>249
東所沢上りで急病人救護、その列車が新小平で車内点検
10分遅延だがJR東日本公式遅延には情報が掲載されなかったサイレント遅延 埼玉県民的には南船橋海浜幕張で折り返したほうがダイヤが安定するだろうし、東京行き廃止で歓迎なんだけどね 南船橋折り返しでもいいんだけど、それならわかしおは南船橋停車にしてもらうと助かる 武蔵野線の8両だと東京方面は朝ラッシュや鼠園の閉園時間は輸送力不足だから
そういう意味でも全部南船橋方面にして、東京~西船橋は京葉線の10両でピストンしたほうが理想なんだよね
現状だと西船橋の11、12番線に10両が停れなくて対面接続が保障されないのが難点か それだと
西船橋が平日朝カオスになって
線路に人が落ちるのが多発する 動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう
JR千葉支社は11日、富津市の内房線・上総湊駅で、
上総湊発千葉行き上り電車(8両編成)のドアガラス1枚にクモの巣状のひびが入っているのが見つかったと発表した。
けが人はいない。原因を調べている。
これはあきらかにJR東日本に恨みを持つ者の犯行だろう
JR東日本は重く受け止めるべきだ 普段なら空いている時間
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