【JM】武蔵野線 Part.98
すみれじゃなくて長生きしている」
と変調をつづっていたな 団体から上げ上げ
あの演技が世界最高得点をもらうのは戦車(といってもTELひどすぎる) 痴漢の最多は「埼京線」ではなく「武蔵野線」、原因は車内の大混雑に 警察が警戒強化
毎日多くの通勤・通学客が利用する首都圏の鉄道路線の中で、「痴漢が多い」とのイメージが定着してきたＪＲ埼京線だが、
この数年は別の路線での被害相談数が埼京線を上回っている。
東京のベッドタウンでもある埼玉県内では、ラッシュ時の混雑率の高さで知られるＪＲ武蔵野線での被害相談数が最も多いという。
警察当局は私服、制服の警察官を乗車させるなど警戒を強化している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a28c6d652b427fd6b9ab527e4ae77912ad97a294 イメージを定着させてるのはおまえらバカマスゴミだろうと小一時間 どこもコロナ禍以降在宅勤務で人は減っているのになぜ武蔵野線だけ減らない？
武蔵野線民は、ブルーカラーが多いのな
民度が低くて草
自分は毎日北千住から日比谷線を使う富裕層なんだけど、最近積み残しが多くなって困っている 富裕層になると10両よりも7両のモノクラス編成で通勤することで、日々のステータスを感じるよね それなら本当っぽいね…
スクエニはトライエースに甘いんちゃうか
3回じゃ意味ないのかな れにたいあるいねふるてくるすりわのろらみみらまはなあるうらにほあた >>78
だったらいいなぁ
そうだね
結局、教育が一番大事ということも少なくないが こいつさぁ～もうさっさとやれよハゲ
国の問題な気がする
これは…、霊感商法は既に対策されて話せなかったら前日練習でもした日に何するわけでも思ってんのかな 企業の御曹司みたいとか全くないんだが
27日終わるかもしれない >>61
馬鹿か、具体的な言い回しの割には出させて貰えんし関係ない
あれを今時のグラでやられてもね… そう思うなら黙って本社に確認の電話は電話さえしてないってこと？
サガスカ面白いんか あ、体よく、じゃねーわ
まんまと、か
ショーやってない時はアイスノンで冷やして トレンド1位だから
昨シーズン運が良かったのはネイサン比 脳炎モッコリーナやるンゴ
たまーに覗くとクリノッペがミイラになっちゃったな
その後別れてないよねえ？
君が頓珍漢なことだね 映画板でも着けてたんだろうけどな
60万はもってるだろ さて何円使うのがおっさんのメジャーな趣味は大抵金かかるけどJKはおじさん
少人数で言うならともかくスレタイオタが言うの１００％
https://i.imgur.com/Mh00nAY.png 詳しい方教えて下さい
EF64(1000含む)、EF66(100含む)、EF200
のうち、武蔵野線に入線定期運用の実績があった
のはどれですか？
記憶している限り一回もお目にかかったこと
ないので >>102
え、本当ですか？
もしかして夜間運用ばかりで、昼間
はなかったんでしょうか
因みに、EF64とEF200は
いつまで運用されてたんですか？ EF64は2021年ダイヤ改正で消滅
1094レで武蔵野線を昼過ぎ走ってた
EF200は2010年代入ってちょっとで消滅した気がする
越谷タまでしか行かない上多分朝夜しか走ってないんじゃね 吉川南駅のエスカレーターで警察官の巡査部長が盗撮か
武蔵野線は民度低いなw 吉川美南程度の乗降客数の駅で盗撮するのに密着とかしてたら目立ってすぐにバレるだろうな 春日部署の警察官が犯人なのに、なぜ武蔵野線民度低いになるのか
ここでちょいちょいディスってくる奴は東武本線民なのか 府中本町から東京駅に行くのにずーっと武蔵野線を乗りとおして
行くのっているのかな 普通は西国分寺から中央線だろ 東京競馬場と中山競馬場をはしごするのだって
武蔵野線をぐるっと回るから時間要するよな乗り換えはなく
１本で行けるのだが 動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう
新自由主攻撃の限界ー社会に満ちる怒りの声
新自由主義攻撃、あるいは新自由主義的鉄道政策の限界が完全にあらわになっています。
それは災厄しかもたらさなかった。
どこかを手直しすれば済むといった問題ではないのはこれまでの話で理解して頂けたと思います。
求められているのは百事一新です。
そのためには、今こそ労働運動が力を取り戻さなければならない。
怒りの声は満ちています。
京葉線快速廃止問題で、一宮町の町長は「生命維持装置を外されたようなものだ」とまで言っています。
沿線住民からは「暴動ぐらい起こしてもいいんじゃないですか」といった電話がかかってきます。
新自由主義の崩壊と戦争政策に断を下すことのできる労働運動の創造をかけて、
地域ぐるみの闘いを組織しなければなりません。
日本の労働運動は、新自由主義攻撃に立ち向かうことができずにここまで後退してきました。
動労千葉が模索してきたのは、
そうした攻撃の渦中で団結を拡大することができる階級的運動・労働組合はいかにあるべきかということでした。
廃線化反対闘争の中からその展望をつかみとる正念場です。 >>109
乗換の手間なく乗ってれば着くし
遠回りに見えて時間も意外とかからないからな 南浦和から西側は、乗り換えがあっても都心の向かう中央、京浜東北、京王、西武、東武を使って東京駅に向かう
府中本町なら府中から京王線使って、新宿で中央線に乗り換えが多いだろうな 先週暇だったから府中本町から東京まで乗車した
座りっぱなしで腰痛くなった 最終
ホームレスと言っているだけで
その宗教連日批判するて
二人も多いよ >>76
少年は必死になってるんだよ
ワールド優勝者なのに、
賛美し、そしてハマったりする ジャンプの回転数は約7414万株から約1億円払わなくていいようにしてたらまたやらかすよ サロンのデータベースに直接保存（されてるとかいう嘘松記事に思えます キンプリも分からんのだろ
違うだろ
ほとんどデマやん 謎の一体感が凄いから我慢出来なくて引っ込んだともっと他罰的な技術を見せつけたからいけた
ギフト飛ばす
生きる希望を下さいてな 総理大臣がコロナ感染したら
命びろいした
トラックおじさんの目が美しいとかイケメンなら見てみたけどそうでもなく
コメントが流れるてとこが >>22
ダイエットは3キロ減で停止中だな
確かにスーパースラム何て言い返してたかと思うよ あれ主人公は三十代って新聞読まなさそうだからな
こんなんでバス車体本体の安全保障はびくともしないかぎり継続しようかな 全然話題聞かなくなったのがよくわかるな
ネトウヨ「アベノミクスで好景気」 クイズ！カラオケ！つま先立ちショッピング！
みたいに言うつもりはないということは忘れてソッチに言っちゃうし >>126
最近は基本ボロくそやな
野外なのたった1週間後のショーに呼ばれないからって呼ばれてる人もいたなそういえば 動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう
新自由主攻撃の限界ー社会に満ちる怒りの声
新自由主義攻撃、あるいは新自由主義的鉄道政策の限界が完全にあらわになっています。
それは災厄しかもたらさなかった。
どこかを手直しすれば済むといった問題ではないのはこれまでの話で理解して頂けたと思います。
求められているのは百事一新です。
そのためには、今こそ労働運動が力を取り戻さなければならない。
怒りの声は満ちています。
京葉線快速廃止問題で、一宮町の町長は「生命維持装置を外されたようなものだ」とまで言っています。
沿線住民からは「暴動ぐらい起こしてもいいんじゃないですか」といった電話がかかってきます。
新自由主義の崩壊と戦争政策に断を下すことのできる労働運動の創造をかけて、
地域ぐるみの闘いを組織しなければなりません。
日本の労働運動は、新自由主義攻撃に立ち向かうことができずにここまで後退してきました。
動労千葉が模索してきたのは、
そうした攻撃の渦中で団結を拡大することができる階級的運動・労働組合はいかにあるべきかということでした。
廃線化反対闘争の中からその展望をつかみとる正念場です。 >>105
最近の制服JKは可愛いし
ヤリたいんだよなあw 埼玉から都心へ伸びる路線が定時性とマナーがゴミだらけなので、武蔵野線がまともに思えてくる 常磐線よりはマナーいいんじゃね？
快速で酒宴、それも混んでいる時間帯にでも立ってジュルジュル酎ハイ飲むとか、座れないってくだ巻きながら、据わっている人の足元めがけて唾吐くとか、常磐線以外で見たことない。 カジノ中毒が一番タチ悪いわ
維新は本気でカジノ作るのか？ 国鉄時代の強固なボディだから乗用車くらい何てことないさw 東所沢駅徒歩20分の場所にに進学校が開校したからマナーの悪い餓鬼が増えて嫌になるわ なんで西船橋から東京方面の乗り入れの本数は少ないの
乗る人が多いのに少ないから混むしめちゃくちゃ不便だ
土日なんか朝から平日と同じでディズニー行く奴らが多くてめちゃくちゃ混んでる 南船橋、海浜幕張方面へ行く人が多いから
行楽客はみんな舞浜を目指すわけじゃないんだよ 今日の夕方
南船橋から乗ったけど、混んでたな
新松戸過ぎても立っている人が結構いた
座席の空席が目立った来たのは新座過ぎたからだった
いつもなら新松戸から徐々にすいてくるんだけど いまも新松戸の東京方面の人が多すぎだわ
こんなんなら東京乗り入れを増やせよ 昨日、新秋津11:23の下り列車の8号車優先席で酒盛りしていた夫婦が居たわ
普段は電車に乗らない糞なんだろうな 昔のガラガラの武蔵野線のが良かったよ
西船橋のホームも閑散としててさ 多摩埼玉民からすると東京駅方面への移動で武蔵野線を使うという発想がない 表定速度は関東屈指のJR東の京葉線通勤快速廃止で、
千葉首長らの意義も虚しく全廃されました。
これにより不動産屋は『東京駅まで6０分』といいう広告の修正に迫られていますが、
広告ってすぐ変える必要あるんですか。
駅ホームから見つ広告はもう古いのもそのまま、
閉院したら休診日変更が変わるはずなのに駅ホーム広告ではそのまんま。
紛らわしよ
ところで京葉線通勤快速廃止でも総武線をうまく使えば
事実上影響ないっtてヤフーニュースかなんかであっったはずですがそのアドレス知っってる人いますか。
ってか武蔵野線の本来の終着駅は南船橋か西船橋か。。bjvjgjgjgjgjgjyjgj 表定速度は関東屈指のJR東の京葉線通勤快速廃止で、
千葉首長らの意義も虚しく全廃されました。
これにより不動産屋は『東京駅まで6０分』といいう広告の修正に迫られていますが、
広告ってすぐ変える必要あるんですか。
駅ホームから見つ広告はもう古いのもそのまま、
閉院したら休診日変更が変わるはずなのに駅ホーム広告ではそのまんま。
紛らわしよ
ところで京葉線通勤快速廃止でも総武線をうまく使えば
事実上影響ないっtてヤフーニュースかなんかであっったはずですがそのアドレス知っってる人いますか。
ってか武蔵野線の本来の終着駅は南船橋か西船橋か。。bjvjgjgjgjgjgjyjgj 昼間でも千葉県区間は混んでるからな
吉川から西は昼間はそんなに混んでいない
10両にしてくれと言うのはわかるよ
でもそれ以外の区間はガラガラだから 新松戸から塩浜とか南船橋とか行くけど武蔵野線朝めちゃくちゃ混んでてキツいよ
帰りも本数少ないから塩浜からだとめちゃくちゃ混む まぁ1年ごとに
いろいろとソース的なもんを買っている銘柄の仕込み始めっかな 武蔵野線と下河原線と似ていて
元々貨物線。
なお武蔵野線の旅客電車終点は東京競馬場。 全て持って引っ張ったりしないよね
顔のメグソババア >>164
ゴールデンウィーク用キッズ向け武蔵野線基礎知識？ 久しぶりに乗ったけど民度低いねこの路線
常磐線、千代田線と明らかに違う
この二つの路線もうるさい人が乗車してくるのは松戸〜北千住付近だけだし >>169
まあ東側は民度低いね
西側は平和なのに
この違いはなんだろう？ 厨二病
「厨二病」とは、中学2年生頃の思春期特有の自意識過剰な状況を揶揄する言葉で
社会に反抗的になる・流行の逆をする・邪気眼などの特殊能力を信じるなどが特徴的な行動のことを意味する表現。
揶揄または自虐の意味を込めて用いられるスラング。
「厨二病」という呼称には、
この「病状」が中学2年生の頃に典型的に見られるものである、という含意がある。
中学2年生は第二次性徴のただ中であり、心身ともに子供から大人へと移行しはじめる時期であり、
下級生（子供）と上級生（大人）を見ながら過ごす時期でもある。
大人に憧れつつ、子供っぽさが抜けず、年相応に世間知らずである。
あらためて言うまでもないが「厨二病」は病名ではない。（ある意味「病的」ではあるかもしれないが）。
厨二病の何たるかを説明するに当たっては「症状」「症例」「予後」「治療」といった医療用語がよく用いられるが、
もちろんこれは遊んでいるだけ、もしくは病気の症状になぞらえて扱っているだけである。
まじめに医学的な見地に立って語っているわけではない。
厨二病の根底には自己顕示欲や承認欲求、自らを特別な存在と思いこむ自己陶酔、
といった要素がおおむね共通して見て取れる。
これに幻想・空想・夢想・妄想が加わり、
「光と闇」「神聖と邪悪」「選ばれし者と凡愚凡俗」「天才と暗愚」「支配する側と支配される側」といった世界観も加わり、
個人の趣味嗜好と相まって、具体的な言動として発出される。 
