乗客の満足度の総和では、なんば線快速急行を全て尼崎折り返しにして、昔みたいに梅田三宮急行を走らせるのが一番合理的。
ただ、そうやって僅かでも阪神近鉄の直通客をJRに取られるよりは、阪神しか選択肢の無い多くの海沿いの客を我慢させる方が会社にとってお得な作戦。
たいせつがキュッと、とか言って結局は自分の会社が一番大切なんだよ