【せとでん】名鉄瀬戸線25駅目【尾張瀬戸】

**名無し野電車区** · 2024/05/22(水) 21:10:40.99

>>189
なんかよりもよっぽど有効な書き込み

**名無し野電車区** · 2024/05/24(金) 04:56:03.89

🟢🟢🔵　🟢🟢🔴

**名無し野電車区** · 2024/05/24(金) 04:56:27.06

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**名無し野電車区** · 2024/05/24(金) 04:56:51.73

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**名無し野電車区** · 2024/05/24(金) 04:57:15.13

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**名無し野電車区** · 2024/05/24(金) 04:57:37.57

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**高井重雄** · 2024/05/24(金) 04:57:54.56

Jinichi　Yoshikawaの口くっさ
　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　　　　 | 　　 ,.' 　i､　　　 |}
　　　　　　　', 　　 ,`ｰ'ﾞ､_　　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　　/
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警備員[Lv.1][新芽] · 2024/06/04(火) 22:05:16.92

YouTubeで鴻池組の名鉄喜多山B9桁架設動画なんてものが出てきた
302号の上で行われた真夜中の架設作業の空撮とかあってすごい見ごたえある

**名無し野電車区** · 2024/06/04(火) 23:18:21.10

ダイヤ改正のたびに表定速度遅くなってないか？
昼間時間帯が普通のみになってしまってる
朝ラッシュ時は普通のみ4分ヘッドでとことん詰め込んで限界まで列車本数を増やすとか京王井の頭線みたいなダイヤになってる

**名無し野電車区** · 2024/06/05(水) 00:43:16.77

>>202
急行の停車駅をどれくらいにするのが良いのかという問題と一体。

**名無し野電車区** · 2024/06/05(水) 00:45:35.48

例えば
・今の停車駅のまま2本を急行に変更する
・今の停車駅のまま急行を追加して一部を尾張旭止まりに変更する
・昔の停車駅で2本追加
・昔の特急の停車駅（三郷までノンストップ）で2本追加
など

**名無し野電車区** · 2024/06/05(水) 02:15:24.88

普通10分ヘッドは維持したまま急行を20分ヘッドで挿入して喜多山で緩急接続してくれるといいんだけど
たぶん輸送力過剰なんだよなあ

**名無し野電車区** · 2024/06/05(水) 12:02:44.76

喜多山から乗る民としては準急でも急行でも停まるとこ同じやしな

**名無し野電車区** · 2024/06/05(水) 12:28:15.12

本来なら普通10分ヘッドは学生や会社帰りが多い16時以降の夕ラッシュに必要で
昼間帯の普通は15分間隔で良いのに、現在のダイヤは逆のことをやってる

警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/07(金) 01:43:32.03

清水～森下と矢田～瓢箪山は夕方になると逆に本数が減るんだよな
明らかにおかしい

**名無し野電車区** · 2024/06/17(月) 02:05:45.82

昨日、尾張旭検車支区であった中学生以上対象の
電車運転体験の模様を動画で見たが鉄子さんもいたね

【せとでん】名鉄 瀬戸線25駅目【尾張瀬戸】

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