養老・伊賀・四日市あすなろう・三岐鉄道のスレ14
てっきり過去に廃車の留置に使われたことある伊勢治田に置くかと思ってた。
夜間無人駅だからセキュリティ上問題あるか。 また静岡から211系が三岐に来たみたいだな(LL編成 3両×3) 今月に入ってからLL編成が何本か廃車されたのに三岐には来なかったのでてっきり第1段と同じSS編成の廃車待ってるのかと思ってた。
ちなみにLL編成は全てノーマルの5000番台でSS編成のクモハはパンタグラフの部分が低屋根の5600番台。 今朝も富田に2編成到着。合計30両(10編成)これで打ち止めかな? さて、来年4月末までに最低でも4編成営業運転に入れないと炉修で暇になる貨車の置き場が無くなる。間に合うのか? 本当に走るのなら昔のように(国鉄)富田~四日市まで行ったら良いと思う 四日市市の市の木があすなろだったりするのだろうか? 直通してもJR富田〜JR四日市よりかは
1回乗り換えても近鉄富田〜近鉄四日市のが良さそう JR富田の階段が無くなったのでJR富田は通過駅扱いで >>115
貨車なんて伊勢治田にでも置いとけばええやろ >>121
さすがに伊勢治田でも48両(16両×3)は無理かも。藤原工場構内や四日市出荷センター
に分散すれば可能。