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リニア中央新幹線 53

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0972名無し野電車区
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2024/04/19(金) 14:09:27.71ID:VdBnkKdi
>>958
クッションになるくらいにユルい磁力じゃ軌道にぶち当たりまくるんじゃね？
0973名無し野電車区
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2024/04/19(金) 14:20:42.80ID:o/MVZgsc
>>972
まさか
距離の２乗で反発力が強くなるのが磁石だから
10センチ浮遊が5センチになれば4倍の斥力、2センチなら25倍、1センチなら100倍の反発力が働く
だから地震とかには異常に強い
まあレール自体がぶっ壊れるパターンとトンネル自体が崩壊するパターンはだめだが
レールさえ大破しないか壁でも降ってこない限りそこは別に理論上問題もないはず
まあ超長距離山岳トンネル自体が避難経路遠すぎて危険って説はあるが
0974名無し野電車区
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2024/04/19(金) 14:20:55.43ID:FOzUlqdl
>>970
岐阜の瀬戸トンネルの肌落ち事故はとっくに工事再開しているよ
肌落ち自体はトンネル工事では特段珍しい事ではないので
原因究明の必要性はない
立ち入り禁止になっている発破直後の切羽に迂闊に近づいた作業員現場ネコだったと言う結論だな

岐阜地検も現場責任者のゼネコン監督の責任は問えないと判断して先月に不起訴になっている
0975名無し野電車区
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2024/04/19(金) 14:26:05.56ID:Beo4BBOz
地震あれば反発力で上に飛ぶ感じか
0976名無し野電車区
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2024/04/19(金) 14:35:17.60ID:K24DiBis
>>975
3方向に強力な地場があるから飛ばないし
冪関数的に上に行くと反発力が小さくなるからこの効果が縦揺れの上方向の振動をかなり相殺する
0978名無し野電車区
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2024/04/19(金) 14:59:25.89ID:KYeL+rgt
>>809
してないよ
水の減少は無視していけないよ
0979名無し野電車区
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2024/04/19(金) 14:59:45.40ID:FOzUlqdl
>>975
上に上がりすぎると今度は下向きに抑え込む方向に磁力が働く
結果的に同じ高さに保持される
0980名無し野電車区
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2024/04/19(金) 15:10:04.49ID:O5RavFJh
>>971
未契約、元神奈川県駅非開削工区は10年
契約済みで未着工藤野トンネル・東工区は10年
0981名無し野電車区
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2024/04/19(金) 16:28:48.91ID:dOqA3+14
>>978
静岡な人たちは県域や国立公園を法定以上に拡大解釈をするなと思ったら
河川区域までも拡げるのか

そういうのを「厚かましい」と言うんだぜ
0982名無し野電車区
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2024/04/19(金) 16:36:59.63ID:pzt8o/iZ
>>976
土台のガイドウェイが激しく揺れたら意味ないって
0983名無し野電車区
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2024/04/19(金) 16:42:30.19ID:FOzUlqdl
>>982
ガイドウェイが激しく揺れる根拠は？
ちゃんと強度計算した上で揺れると断定しているんだよね？
いつもの先入観で風説の流布をしてる訳はないよね？
0984名無し野電車区
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2024/04/19(金) 16:48:49.08ID:pzt8o/iZ
>>983
断層がズレるくらいの揺れがきたら意味ないってわかるでしょ
抗いようがない大きな力で物理的に破壊されるのだから
この前の能登半島地震でも地面が4ｍ隆起したし
トンネルの断層ズレの例としては丹那トンネルが2ｍズレたし
0985名無し野電車区
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2024/04/19(金) 16:49:44.97ID:fPEJmvwT
>>980
藤野トンネルは本坑を掘っているじゃん。
神奈川県駅は軌道面まで掘り終わった
ところ。在来線交差部はこれから工事
開始でしょう。１０年もかかります？
0987名無し野電車区
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2024/04/19(金) 17:01:32.48ID:dOqA3+14
あと、地盤が地震で陥没しても、地中埋設物は元の標高を維持する
なので、マンホール部分が思いっきり突き出る
（リアルマリオの世界）
0988名無し野電車区
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2024/04/19(金) 17:05:30.70ID:L0j/W4Ag
>>983
時間差で大きいのが続くとやばそう
浜岡も地震の時差攻撃により津波が東日本大震災みたいに高くなり、20m-->22m --> 25mと防波堤を高くしようとしてるし
0989名無し野電車区
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2024/04/19(金) 17:11:03.22ID:wf0q+gCb
>>987
マンホールが浮くようなエリアって液状化してるんだぞ
トンネルの周りの土砂が柔らかければ耐えられるかもしれないけど
硬い岩盤層だったりすると変形する圧力にトンネルの壁は耐えられないだろうな
0990名無し野電車区
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2024/04/19(金) 17:15:31.06ID:Beo4BBOz
直下地震だと地盤ずれる
東北震災は一体に揺れた感じ
0991名無し野電車区
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2024/04/19(金) 17:17:15.21ID:L0j/W4Ag
>>989
断層大破砕帯や崩壊地だらけの南アルプス北部は震度が+1されそう
0993名無し野電車区
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2024/04/19(金) 17:18:49.67ID:CONccXwr
>>982
揺れるだけじゃ何も起きない
ただ大破レベルだと当然rニアも釣られて大破する
それだけ
まあ大破するのはトンネルが先だからトンネルの強度が問題でトンネルさえしっかりしてれば地震には最強なのがリニアだよ
まあかといってトンネルの安全性はしらんけど
同じトンネル走るならリニアのほうが安全
0994名無し野電車区
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2024/04/19(金) 18:05:44.22ID:EB9Obr8q
>>945
なるほど。
ミリ単位の世界ですね。
0995名無し野電車区
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2024/04/19(金) 18:09:21.36ID:CONccXwr
>>991
いや地下深いとこは震度がかなり減衰する
地表面は伝達係数が断絶してるとこだから地表面を反射するから地表面のほうがよほど揺れが起きい
ようするに地震の揺れは一切問題にｓなくていい
ただし断層、とりわけ正断層みたいな引張応力のかかる断層移動だとかなりやばい
断層以外は地震の揺れにはとにかくリニアも大深度地下って位置もとにかく強い
ただ断層だけはコントロールできない
0996名無し野電車区
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2024/04/19(金) 18:12:40.27ID:CONccXwr
>>990
プレート内地震だとまさにその揺れこそ断層が割れた衝撃だからな
逆に海溝トラフ地震にはリニアはめっぽう強い
まあよくも悪くも南海トラフの時のバイパスには向いてはいる
まあ断層移動のときに自分が乗ってる場合はゴルフして雷にあたる確率みたいなもんだから諦めろってことだろうな
0997名無し野電車区
垢版 |
2024/04/19(金) 18:18:44.81ID:EB9Obr8q
>>995
南アルプストンネルは、真円じゃなくてかなり偏平しているから危険です。
0998名無し野電車区
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2024/04/19(金) 18:24:29.23ID:QXEEVBRa
>>981
対象内に影響がでたらそれはだめだよ
範囲内です
0999名無し野電車区
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2024/04/19(金) 18:31:38.41ID:fPEJmvwT
>>992
そんなに長いトンネルでなし、そんなに時間は
かからんでしょ。在来線横断もしかり。
1000名無し野電車区
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2024/04/19(金) 18:32:10.41ID:EB9Obr8q
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1300223
天井を覆うコンクリートが崩落した中屋トンネル＝輪島市門前町浦上（国土交通省北陸地方整備局提供）
10011001
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