静岡ではさっそく転換クロスシートが新人気2

**名無し野電車区** · 2024/04/13(土) 17:27:56.84

前スレ落ちてたから立てた

**名無し野電車区** · 2024/05/24(金) 23:09:13.32

>>63
そうですね～

**!donnguri** · 2024/05/24(金) 23:37:22.05

無関係レス埋め、スレ立てまくりで落とす、あの手この手で論点が見えなくなるよう必死な
クソ束社畜

**名無し野電車区** · 2024/05/30(木) 22:57:51.86

300番台の一部が運用開始されたようだが
これは行く行くは4連の315系とコンビを組むのをデフォにするためか？

**名無し野電車区** · 2024/06/03(月) 19:08:15.32

中央線では313転クロと211ロングを連結してると俺が見た限りでは
いつも211ロングは不人気でガラガラだった

**名無し野電車区** · 2024/06/03(月) 19:42:51.63

多治見～中津川あたりならまぁそうなるんでねーの
クソ田舎だし

**名無し野電車区** · 2024/06/03(月) 20:01:36.29

315系は大変素晴らしい
転クロを廃止しロングシートで統一されたことも素晴らしいが
311系もロングシートで置き換えたことは尚更素晴らしい

**名無し野電車区** · 2024/06/03(月) 20:02:14.93

静岡でも315系が新人気となるだろう

警備員[Lv.6][新芽] · 2024/06/03(月) 20:08:53.46

ロリコンの思考回路なんか理解できないししなくて良い

京阪のダイヤや車両計画を考える Part14
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1444372298/100-102

100 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:11:38.44 ID:yIOYfWSV0
そもそもダブルデッカーなどという無用かつ運用に邪魔なものを設定したから指定席であろうと設置に苦労する
まずはダブルデッカーを排除し特急車は3000系に統一せよ

101 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:14:45.95 ID:yIOYfWSV0
夏の公園なんかでイベントを開くと、噴水で遊ぶえっちな幼女たちの姿を合法的に盗撮・視姦出来るから最高だと思う

102 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:15:28.46 ID:yIOYfWSV0
？

トラブルで変な文章が投稿されてしまったようだ
無視しておいてくれ

**名無し野電車区** · 2024/06/03(月) 20:12:35.58

>>72
そいつは別人である

**名無し野電車区** · 2024/06/07(金) 22:27:29.64

>>67
大当たり

**名無し野電車区** · 2024/06/08(土) 09:15:24.38

>>70

３１５劣化の典型

**名無し野電車区** · 2024/06/08(土) 16:19:23.21

315:系も転クロ仕様にすればいいのに

**名無し野電車区** · 2024/06/08(土) 17:38:40.58

>>69
名古屋近辺でもそうだったな
狭く詰め込まれたほうが嬉しい、なんて客は都会にもいない
>>70 -71
秋田の701不人気と似た傾向になる恐れ
「詰め込みが効く」「都市型電車なので立って乗るのが基本」は客にとっては
サービス改悪でしかない

**名無し野電車区** · 2024/06/08(土) 17:51:18.35

ロングシートの一人当たりの幅は
現代の日本人男性の体格には狭すぎる
はっきりと言ってしまおう
ロングシート推しの男はチビであると

**名無し野電車区** · 2024/06/08(土) 18:00:01.85

そればかりではない
詰め込みが利くとはそれだけ立ち客を多く押し込めると言うこと
つまり現実に着席率も低下する　立ち客が多いんだから当然
それをどっかの馬鹿は「1両当たりの着席定員数』などと言う現実に即してない比較を試みたりする
「ロングのほうが座れるんだ」とかｗ
頭の悪いバカ以外はこんな詐欺的インチキロジックに騙されません
そんなロジックなら例えばグランクラスは普通車より座れなくてサービス悪いことになる
1両当たり着席定員数は普通車のほうが多いｗ

**名無し野電車区** · 2024/06/09(日) 09:27:51.98

315系もクロスで造って欲しかった

**名無し野電車区** · 2024/06/09(日) 15:09:50.09

>>77
市内の各駅は塩尻方に客が集中しやすいから211側がガラガラはあり得ないな
組成もわざわざ塩尻方に211がくるようにしてたじゃんね

市内各駅間みたいな短区間で使うには転クロはクソだったからロングでしかも8両になってサービス大幅改善
割食ってる人(≒長距離乗る人、クソ田舎で乗る人)もいるにはいるけど少数派だから仕方ない

**名無し野電車区** · 2024/06/09(日) 15:15:00.68

てか、同じ人数乗るなら転クロのほうが狭く詰め込まれる事になるわけで