>>821
米原ルートは距離も短いから時短効果も薄い
改軌で十分だと思われる
一部トンネル区間などは新たな建設が必要だが
残りは単線のミニ新幹線で節約も可能

米原ルートフルで２兆円に加えてさらに金かかるぐらいなら、
米原ミニ新幹線の方が
１兆数千億円も安くて、便利で、高性能で、安定かつ安全。