東武鉄道車両総合スレッド Part156

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9aad-JH9N) · 2024/06/18(火) 22:11:20.32

東武グループの社員は全員子どもが3人いるのか？答えろよロリコン

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e301-iNSb) · 2024/06/18(火) 22:27:02.04

>>532
少子化対策に協力できない者は
減車に反対する資格はないと主張している
何度も言わせないでいただきたい
子供を3人以上作るか減車を受け入れるかのどちらかだ
俺は減車を受け入れる
>>533
ロリコンではないが
子供を3人以上作れるように
東武グループの社員一同の福利厚生を充実化させてほしい
他の会社の話題は他の会社のスレでやるべし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e301-iNSb) · 2024/06/18(火) 22:37:42.29

減車に反対したら一生懸命頑張っている東武グループの社員一同に失礼である
東武グループの収益拡大のためにも福利厚生充実化のためにも
どうすれば客単価向上できるか社員の負担を軽減できるか
真剣に考えていきたい
皆も協力してほしい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1a1b-hyv6) · 2024/06/18(火) 22:38:24.74

>>531
キミが減車に賛成しようが勝手だけど、東武鉄道側は区間急行や準急を減車するほどではないとの判断したのであって、そこに減車に反対している者は関係ないでしょ
因果関係あるならその証拠を持ってきてもらいたい

アーバンパークラインに関してもここで誰か減車に反対している書き込みあったのか？

キミが我々に資格はないだとかとやかく言われ権利など微塵も無いし、ここはキミの掲示板ではない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e301-iNSb) · 2024/06/18(火) 22:40:10.02

9000系列への防犯カメラ設置は喜ばしい
ステンレス又はアルミの無塗装車の割合が向上すれば
現場の負担軽減にもなる
これは大変素晴らしい経営努力だと考える

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e301-iNSb) · 2024/06/18(火) 22:41:06.52

9000系列への防犯カメラ設置を実施した社員の待遇を良くしてもらいたい
これは大変素晴らしい功績であると考える

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e301-iNSb) · 2024/06/18(火) 22:42:58.99

>>536
では将来、置き換える際に6連で統一されるのは賛成するということで良いな？
そういうことならばその理屈は筋が通る

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e301-iNSb) · 2024/06/18(火) 22:47:27.94

どうすれば負担軽減できるか
安全で環境に優しい鉄道運営ができるか
東武グループ社員一同の待遇を良くできるか
客単価が高く環境問題について真剣に考える若者を呼び込めるか
皆も真剣に考えて意見を出し合ってほしい

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-ocBp) · 2024/06/18(火) 23:01:29.85

そんなのは経営のプロである取締役が考える仕事だ
論外

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0b01-qPn+) · 2024/06/19(水) 06:38:46.41

だから子供を3人以上作るか減車を受け入れるかっていう選択がおかしんんだよね
そこを論理が破綻しているって言ってんのに減車と子作りを無理やり結びつけていること自体気持ち悪いし
無理やり減車を正当化したいだけっていう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1a1b-hyv6) · 2024/06/19(水) 07:41:34.56

>>539
東武鉄道が将来そういう方針なら別に構わないが、少子化にしたって今の話をキミはしてるでしょう
今減車しないことにキミは受け入れないで反対しているのか？ただの我儘とはそういうことだよ

>>537
8000系にも付けるがそこは無視か、都合がよいこと

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 33cb-p9YJ) · 2024/06/19(水) 08:49:17.16

>>542
それを子供を持たない人が言うのがね。
そもそも内部関係者でもない、ろくに利用しない、もっと使えと言ったら勘弁してくれと逃げるやつが、とやかく口出したり、周りにお願いするのがおかしいよな。何様だ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 33cb-p9YJ) · 2024/06/19(水) 11:51:12.20

>>535
東武がそう公式に発言したならソースを貼ってもらえないか。
公式発言も依頼もなく、個人で勝手にあたかも会社の発言かのように失礼とレスすることは、なりすましで犯罪行為になりかねない。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a02-Av3Z) · 2024/06/19(水) 13:10:55.27

>>525
たのしーとは小さな子供(乳児)向けのスペースであり、小中高生の家族向けではない。家族連れでもターゲット層が違う。スペーシアXは個室があっても主体ではないのは知っているよな。
本当に家族向け主体なら普通座席の比率は下げると思うけど。
それでいて>>508では利用客の特急誘導をというのは矛盾を感じる。家族みんなで通勤通学しろと？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e301-iNSb) · 2024/06/19(水) 19:27:26.66

>>542
何もおかしくない
子供を作らない者たちのせいで少子化が進み沿線人口が減る
沿線人口が減れば東武グループ社員の収益が減るため給与も減る
この事実を認めるべし
>>543
統一厨はクレーマーとは違うので
良い部分は大いに称賛していくstyleである
>>544
使っておる
個人的にはTHライナーを使いたくても使えないので
北千住に停めてくれたら使わせていただく所存である
>>545
東武鉄道は社員を守るため減車したくてたまらないのである
野田線を5連に減車していくことが根拠である
何度も言うが社員を守るためである
社員にも家族がいる
だから収益拡大と経費削減の両立が不可避
本線や東上線だって減便はしておる
機会があれば減車もしていくと考える
>>546
子供を大勢作れるほどの経済力を持った顧客を集めれば客単価の向上に繋がる
観光のみならず普段から金払いが良いのでグループ全体の収益になる

**名無し野電車区** (JP 0Hb6-HmlJ) · 2024/06/19(水) 19:59:46.78

しよーもねー提案したって東武本社には届きません
アホの戯言にすぎません
まずは株主になることから始めよう
高値からずいぶん押したから
買ってみたらどうだい？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9aad-JH9N) · 2024/06/19(水) 21:01:22.73

野田の減車だって将来のワンマン化のためだろ
人件費を減らすためだよ　社員の事なんか何も考えてない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 97db-p9YJ) · 2024/06/19(水) 22:08:37.62

>>547
それ個人的な主観だろ。東武が文書として書いた証拠を出してもらいたい。お前の考えは聞いていない。
あと、子供を大勢作れるほどの経済力を持った顧客を集めるというが、自身は該当しないだろう。つまり東武から必要とされてない客なので、東武から離れるべきではないか。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a02-Av3Z) · 2024/06/19(水) 22:55:48.49

>>547
子供がいなくても経済力ある人はいると思うけどな。単なる思い込みではないのか？違うのであれば何か数値やソースだせる？
それとグループ全体の収益って何ぞや？どういう理屈で特急利用が増えたことにより東武ストアや十王交通などの利益が生まれるのか教えてほしい。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fa87-BTlD) · 2024/06/20(木) 07:30:18.38

十王交通ってもう東武系じゃないんじゃ？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8ba5-kvsZ) · 2024/06/20(木) 18:55:41.27

>>549

もちろんワンマン化のためだ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ dfc0-PIm1) · 2024/06/20(木) 22:11:32.20

東横線スレより
ワンマン運転は甘くはないぞ

やはり洩れがワンマン運転開始当初にカキコした通り、人員は二分の一でも、ウテシひとりの作業負担、精神的負担は 3倍以上となっておるようである
よって、ヒューマンエラーは不可避となる

今回は到着時の確認ミスであるが、出発時の運転台、ウテシの所作を見ておると、ウテシの頭上モニターは先頭車両から 2両目くらいがホームから離れると、もう消えてしまい、編成全体がホームを離れるまで監視しておる人員は誰もいない
東横線は、出発時もかなり危険な状態と云へる

メトロでは、丸ノ内線はワンマン運転を始めたが、銀座線までは踏み切れない
これは、銀座線の方が観光客など路線に不慣れな「一見客」が多いからである

東京急行に於いても、いつも乗る通勤通学客の多い田園都市線の方がワンマン運転に適しており、一見客の多い東横線 (しかも 8両10両混在) は、ワンマン運転には不向きと云へる

恐らくは重大インシデントが起こり、創価大臣からお目玉喰らうまでがデフォとなるであらう

我々は自主防衛あるのみ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ dfc0-PIm1) · 2024/06/20(木) 22:38:39.59

5両にするなら、弱冷房や女性専用は廃止

どうしてもやるなら、女性専用ドア 2つのみ
つまり、半室に

**名無し野電車区** (JP 0Hb6-HmlJ) · 2024/06/20(木) 23:20:54.23

>>554
東京急行てなに？お爺ちゃん

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e301-iNSb) · 2024/06/20(木) 23:47:57.12

>>550
これから作る予定である
そして東武グループの社員一同に思いやりを持ち減車に賛成している
>>551
子供の有無と経済力の相関を出してどのようなメリットがあるのか？
減車に賛成してもらえるなら出すが
>>552
十王交通は朝日自動車グループであるため東武グループとも言える
>>553
素晴らしい
是非ともワンマン化を推進してもらいたい
>>554
車外カメラ設置を推進していただくことが望ましいと考える
そういった機能性を強化していくため
内装の装飾を徹底的にコストダウンしてもらいたい
内装を高価にしても意味ないそう
内装更新も意味ないそう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1a1b-hyv6) · 2024/06/21(金) 07:50:58.71

>>557
賛成するなら出すって、賛成してもらうから出すの誤りでは？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9aad-JH9N) · 2024/06/21(金) 09:30:25.13

話になんねぇから無視しとけよこんな障害者

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8b8a-f4Jn) · 2024/06/21(金) 09:51:56.19

>>559
去年の冬から一方的な書き込みを続けて60000の転用が完全否定されてもなお全く同じ調子だからな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ df21-a+7L) · 2024/06/21(金) 10:40:31.47

スレを立てなければいいのに
IPごときがそんなに嫌かね？

**名無し野電車区** (JP 0Hb6-HmlJ) · 2024/06/21(金) 11:06:16.63

>>557
十王交通なんて法人は存在しないよお爺ちゃん

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e301-iNSb) · 2024/06/21(金) 18:59:02.57

>>560
次の案を考えているところである
皆も協力して経費削減と収益拡大を両立できる案を考えてみてほしい
どうすれば車両をコストダウンできるか
どうすれば所得の高い方々や子育てをしている方々を呼び込めるか
持続していくためにはこれらが不可欠だと考える
>>562
国際十王交通のことである
しかし俺は爺ではない

**名無し野電車区** · 2024/06/21(金) 19:08:24.09

時代はどんぐり大砲よw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a02-Av3Z) · 2024/06/21(金) 19:35:22.29

>>557
それで、特急利用が増えたことにより東武グループにどうして利益が生まれるのかまだ説明がないが。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9aad-JH9N) · 2024/06/21(金) 21:19:17.74

所得の高い奴らが鉄道なんか使うわけない
日光鬼怒川だって車で行くんだよ

**名無し野電車区** (JP 0Hb6-HmlJ) · 2024/06/21(金) 22:51:37.85

そもそも利用客がいちいち鉄道会社の家族の生活など考える必要なんかないんだわ
常駐キチガイはなにをいってるんだか
経営者にでもなったつもりか🤣
まずは経営者と口がきけるように
単位株主を目指してください🤣🤣
高値からずいぶんと下落したから
買えるだろ？
もしかして30万ぽっちの端カネも工面できねえの？

**名無し野電車区** (JP 0Hb6-HmlJ) · 2024/06/21(金) 22:53:37.90

利用客が望むことは
廉価で安全輸送をしてくれること
それ一点に尽きる
経費削減とかホントなにをいってんだこいつってやつよ

**名無し野電車区** (JP 0Hb6-HmlJ) · 2024/06/21(金) 22:54:18.93

収益拡大🤣そんなもんは利用客は考える必要皆無

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e301-iNSb) · 2024/06/22(土) 00:36:28.83

>>566
とんでもない
そのような高所得者をいかに呼び込むかが何より重要である
観光ももちろんだが移住して貰えるのが最も有難い訳である
沿線の平均所得が上がれば治安が良くなり経済も活性化する
そして何より沿線に子供が増えれば将来の路線の存続が安泰である
将来、高所得者になっていくであろうスマートで環境に配慮した若者に好かれる路線を目指そう
>>568
安全性を高めるにも金がかかる
その金はどこから捻出するのか？
東武鉄道の収益にほかならないだろう
違うかね？
>>569
収益のことを考えていないなら余計な口を挟むべからず

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e301-iNSb) · 2024/06/22(土) 00:38:08.05

80000系のプレスリリースでは消費電力の比較対象が8000系となっている
やはり消費電力削減のために8000系の置き換えが喫緊の課題だと東武鉄道自身も認識しているようで安心している
また近年の少子高齢化の影響により
5両に減車すること及びワンマン化を行うことは
大英断だと考える

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e301-iNSb) · 2024/06/22(土) 00:39:08.32

今はモバイル決済の時代
大人はクレジットカードを使って当たり前
時代の流れに逆らい現金に拘り続ける者を甘やかしてはならないと思う
シビアに近代化を推進していこうではないか
現金決済を無くしていこうではないか
そして抵抗制御も無くしていこうではないか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e301-iNSb) · 2024/06/22(土) 00:40:56.09

内装更新で増益にならないそうということも証明されたし
JR西日本は昔ほど内装は弄らず
機器更新を重視するようになったことも証明されただろう
そしてやはり80000系は都営6500形ベースになったようである
60000系を80000系の内装に完全に合わせても意味ないそう
働き方改革のためにも最小限の改造に留めていただきたい
ライフワークバランスが大事である

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e301-iNSb) · 2024/06/22(土) 00:45:16.42

安全対策に注力するためにも
内装のコストダウンを徹底的に実施してもらいたい
内装更新は意味ないそう役に立たないそう
そんな無駄なことをやらされたら現場で働く方々が可哀想
安全対策にも環境配慮にもならないことをやらされていたら家族に誇れないと思う
実用性重視の質実剛健が望ましい

**名無し野電車区** (JP 0Hb6-HmlJ) · 2024/06/22(土) 05:37:20.02

キチガイくんはお金がないの？
なぜ株主になろうと努力しないの？
バカなの？

**名無し野電車区** (JP 0Hb6-HmlJ) · 2024/06/22(土) 05:38:08.70

こんなのてめえのblogやXで勝手にやってろよ
邪魔なんだわ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1a1b-hyv6) · 2024/06/22(土) 08:05:09.73

>>573
頭が悪いね
増益目的で内装更新してないとまだ学習出来ていないんだ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4e10-dlsD) · 2024/06/22(土) 15:46:57.79

好き
https://x.com/usoden_0/status/1804096306803364072

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0e68-JKwZ) · 2024/06/22(土) 16:18:07.70

初代スペーシアの性能のキチガイっぷりは異常ｗ
鬼怒川線の急勾配を高速で駆け上がれるようにした
湖西線やほくほく線に持ち込んだら180キロ位出せそう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9752-p9YJ) · 2024/06/22(土) 16:44:34.83

>>573
バリバリ内装更新やっている。
https://media.jrw-ip.jp/blog/3996/
普通列車の体質改善工事（大幅なリニューアル工事）に力を入れています。と書いているが…

**名無し野電車区** (JP 0Hb6-HmlJ) · 2024/06/22(土) 17:01:22.58

>>580
これよな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e301-iNSb) · 2024/06/22(土) 17:42:35.27

>>576
そう思うなら無理して来なければ良い
来るか来ないかは貴方の自由である
>>577
増益にも経費削減にもならない環境にも良くないことはやめましょう
安全対策や利便性向上に投資してもらいたい
>>580
昔と比較すると内装更新を抑えて機器更新重視となり
マシになってきたと考える

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e301-iNSb) · 2024/06/22(土) 17:52:52.65

そういうと新車導入を抑制を主張してくるのかもしれんが
新車導入を抑制しようがしまいが関わらず
内装更新を抑制すれば良いのである
そうすれば内装更新にかかる費用を減らせるし廃材も減らせるので
お財布にも環境にも優しい
バリアフリー化ならばその部分だけ改良すれば良い
全面的に壁や床を張り替えるのはナンセンスだと考える

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1a1b-hyv6) · 2024/06/22(土) 17:55:06.96

>>582
大丈夫、何の責任も知識もないキミがやめろと言ったところで事業としてやめないよ、その証拠に現在も館林で内装更新中だから
新車より安く近代化設備に更新できる面では経費削減にはなるか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e301-iNSb) · 2024/06/22(土) 17:56:20.26

快速をリバティへ置き換えたことは大変素晴らしい
6050系が廃車になることで環境に優しくなるし
リクライニング付きの500系に置き換わることで利用者にも優しくなる
客単価の向上もできるので東武鉄道の社員一同にも優しい
本線快速をリバティ化したことは東武史上最高の大英断かもしれない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e301-iNSb) · 2024/06/22(土) 17:57:51.33

>>584
>>583

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9752-p9YJ) · 2024/06/22(土) 18:22:29.71

>>583
逆だよ。1番の希望は、内装更新せずに短いスパンで新車にごっそり変えることだけどな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e301-iNSb) · 2024/06/22(土) 18:29:22.59

>>587
その場合でも内装更新なんかに余計な金をかけていたら
新車導入の予算が減ってしまうのだろう
内装更新は収益にならないのであれば
環境にも悪いのでもはや百害あって一利なし
内装更新を無くすことで
環境に悪く収益にならないことを強要するクレーマー避けをすることが望ましいと考える

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e301-iNSb) · 2024/06/22(土) 18:39:46.27

新車導入に関しても安全性以外の部分でハードルをいかに下げるかが重要だと考える
大事なことなので繰り返すが安全性“以外””の部分である
具体的には内装の装飾をコストダウンすることで
製造にかかる費用を抑制することが重要だと考える
壁や座席の柄は無地、網棚はパイプ、ドアはステンレス無塗装にする
そうやってコストダウンしていけば
現場の負担を減らしつつ快適で環境にも優しい新車を増やせると考える

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9752-p9YJ) · 2024/06/22(土) 18:53:53.50

内装更新したら、営業停止処分、免許剥奪くらいしたらいいんじゃないか。もしくは法的に更新できなくして仕舞えばよい。
なぜそのような策がでてこないのか理解に苦しむ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b393-hyv6) · 2024/06/22(土) 18:59:17.36

>>583
廃材は、定期検査で部品交換が出れば発生するし、解体なんて廃材の集まりだから環境に悪いとなるけど、それはどうなんだ？
内装更新は部品劣化を交換する目的でもあるわけだからさ
それにしても廃材を環境問題につなげるのはおかしいね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e301-iNSb) · 2024/06/22(土) 19:05:09.75

>>591
それは短いスパンで新車にごっそり変えることを希望している>>587に主張してもらいたい
また内装更新なんかしなくとも40年以上使われている車両は多く存在する
劣化したならその箇所のみ交換すれば良い

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9aad-JH9N) · 2024/06/22(土) 21:42:24.24

内装更新せず40年以上使われている多くの車両

具体的には

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a713-L989) · 2024/06/22(土) 22:08:09.57

さぁみんなで考えよう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 975b-f4Jn) · 2024/06/22(土) 22:10:42.39

富山地鉄14760形くらいかな？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e301-iNSb) · 2024/06/22(土) 22:24:23.56

>>593
引退したものも含むが
東武9101F
東急8500系
静鉄1000形
名鉄6500系
南海6200系
泉北3000系
阪急6000系
神鉄1100系・3000系
琴電の元京急車

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0e76-f4Jn) · 2024/06/22(土) 22:41:13.49

>>596
9101Fは実質40年到達していない
南海6200はリニューアル車がいる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9aad-JH9N) · 2024/06/22(土) 23:05:45.23

たったそれだけ？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e301-iNSb) · 2024/06/22(土) 23:26:32.38

>>598
これだけでも十分あるだろう
そしてこれらの車両が不具合や故障が多いという話を聞いたことはない
内装更新したからといって故障防止になるわけでもない
そんなことをやらせるのは余計なお世話である
内装更新なんて増益にも経費削減にもならないそう
そんな無駄なことをやらされて現場の方々は可哀想

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e301-iNSb) · 2024/06/22(土) 23:29:58.05

このスレの皆様はどうすれば東武グループの方々が安心して有意義に働けるか
まともな利用者が求める利便性や安全性に注力し
余計なお世話を削ぎ落していけるか
真剣に考えて意見を出し合ってほしい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4eb9-hyv6) · 2024/06/22(土) 23:42:56.10

>>599
いや、内装更新なんだから故障は殆ど関係ないよ

>>600
それは東武鉄道が考えることで、何の責任も関係もないキミがとやかく言う権利などない
出し合う必要もなく単に余計なお世話である

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3fad-gHei) · 2024/06/23(日) 00:58:25.77

外野にゴチャゴチャと口出されて現場の方々が可哀想

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3fad-gHei) · 2024/06/23(日) 01:00:33.69

スーパーやコンビニで買い物する時いちいち店の利益がとか店員の負担がとか考えねぇだろ　偽善者が

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-DWVW) · 2024/06/23(日) 08:46:34.01

>>603
増益にも経費削減にも故障防止にもならない余計な負担を
現場に押し付けるのは可哀想なのでやめてほしい
>>602
そう思うなら全ての意見に対してそれを主張してもらいたい
特定の意見だけ排除されるようなことがあってはならない
>>603
偽善で結構
やらない善よりやる偽善である
俺は店員の負担軽減のためキャッシュレス決済を活用している

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-DWVW) · 2024/06/23(日) 08:52:57.37

そしてセルフレジがある店ではセルフレジを積極的に活用している
皆もセルフレジを積極的に活用していこうではないか
セルフレジの普及率向上に協力していこう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f0e-xyg3) · 2024/06/23(日) 09:45:01.10

そう思うなら無理して来なければ良い
少子化対策に協力しないくせに減車にも反対するような傍若無人な要求が許されるような状況ではない
そういうお前自身こそ、特定の意見の排除をがっつりやってるのでは？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-DWVW) · 2024/06/23(日) 09:50:44.76

>>606
乗りたければ乗れば良い
乗りたくないなら乗らなければ良い
これは貴方の自由である
また少子化に加担しておきながら減車に反対する資格はない
少子化と円安で厳しい状況の中運営しているのだから
少子化を止めるか減車を受け入れるかのどちらかにすべき
両方は許されない
このように考える

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-DWVW) · 2024/06/23(日) 09:52:15.48

あくまで個人の感想であるが
減車の原因を作っている者が減車に反対するのは
大変失礼極まりない行為だと思う

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3faa-CUJ5) · 2024/06/23(日) 09:55:22.62

オーナーでもない輩がさも会社の決定権者のように書き込むのは失礼極まりない行為だと思う

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-DWVW) · 2024/06/23(日) 09:56:21.30

皆も店員の負担軽減のため
セルフレジを積極的に活用していただきたい
我々の力でセルフレジを普及させよう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-DWVW) · 2024/06/23(日) 09:57:20.04

>>609
個人の感想であると前置きしている
個人の感想を述べることは言論の自由として保障されている

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-DWVW) · 2024/06/23(日) 10:00:35.63

これも個人の感想であるが
500系6連を導入して200系を置き換えてもらいたい
500系6連なら新規設計を最小限に抑えてりょうもうに適した新型車用を作れるので
設計時及びその後のメンテナンスとしても現場にとって大歓喜だと考える所存である
環境にも優しくなり利用者も最新鋭で快適な車両に乗れるようになる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f0e-xyg3) · 2024/06/23(日) 10:44:37.13

>>607
2択しか設けないこと自体が、意見の排除に当たる。
失礼云々は東武が決めること、公式の依頼もなく勝手に独断で書くことは、なりすましであり、見方によれば犯罪行為にあたる。

>>611
個人の意見であるのであれば、最後に聞く必要はないと書いた方がよい。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-DWVW) · 2024/06/23(日) 11:00:47.48

>>613
意味不明である
個人の感想だと前置きしているので成りすましのしようがない
例の盗撮投稿こそ完全に成りすましであり俺だと決めつけるのは大変失礼である
そして東武が決めることだと綺麗ごとばかり並べているが
それならどうすれば東武グループ社員の負担軽減ができるか考えてもらいたい
そういったことに協力しないくせに綺麗ごとばかり並べる者こそ偽善だと思う
まずは東武グループへの負担軽減に協力したいかしたくないか
この立場を明確にしてもらいたい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-DWVW) · 2024/06/23(日) 11:02:01.81

これも個人の感想である
俺は成りすましをするつもりは一切無いので
言い訳せずこの質問に答えていただきたい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-DWVW) · 2024/06/23(日) 11:02:03.13

これも個人の感想である
俺は成りすましをするつもりは一切無いので
言い訳せずこの質問に答えていただきたい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f0e-xyg3) · 2024/06/23(日) 11:48:03.92

>>614
それならどうすれば東武グループ社員の負担軽減ができるか…
それ自体東武が社内で考える内容である。
お前が東武から委託されているなら別だが、そうでなければやりすまして勝手にやっているにすぎない。
協力云々は、東武から正式に要請があれば考えるが、そうでなければこれらの行動は部外者の勝手な行動であり、いかなる内容でも迷惑になりかねないのでやらない。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f0e-xyg3) · 2024/06/23(日) 11:52:06.87

要請なしにやるとしたら、株を大量に買うなど経営に参画することを条件にやるだな。
正直特急を少し使う程度で、あれこれ口出しするのはおこがましい。
そういうと他にもそう言えというだろうから先に言っとくが、他の経営うんたらの話にも乗ってないので、平等に扱っている。

**名無し野電車区** (JP 0H4f-PmKA) · 2024/06/23(日) 11:53:20.24

なぜ株主にならないのですか？

**名無し野電車区** (JP 0H4f-PmKA) · 2024/06/23(日) 11:54:06.54

クレーマーですか？
スーパーの出入口にある
お客様のこえみたいな

**名無し野電車区** (JP 0H4f-PmKA) · 2024/06/23(日) 11:55:08.74

東武鉄道のお客様センターに
なぜ問い合わせしないのですか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f0e-xyg3) · 2024/06/23(日) 11:55:39.04

>>614
東武からの公式な依頼がない限り、東武グループへの負担軽減にはしません。
ましてや個人の勝手な解釈による協力は断固拒否である。
子供がいなかったら減車に協力しろ、反対しする資格はない。これを東武が文面ではっきり残したものを明示せよ。
まあ、こんなことを会社が発言したら辞任ものだよ。

**名無し野電車区** (JP 0H4f-PmKA) · 2024/06/23(日) 11:56:45.73

東武鉄道お客様センター
https://faq-tobu.dga.jp/form/railway.html
03-5962-0102
営業時間：9時00分～18時00分年中無休（ただし年末年始を除く）

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-DWVW) · 2024/06/23(日) 11:57:19.31

>>617
例えばキャッシュレス決済を使うことや減車に賛成することくらいは
できる筈である
言い訳せず皆でできることから始めていこうではないか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f7d-CUJ5) · 2024/06/23(日) 11:57:38.55

そもそも関西人で利用経験すらほとんど無いだろ

**名無し野電車区** (JP 0H4f-PmKA) · 2024/06/23(日) 11:58:11.40

>>624
東武鉄道お客様センター
https://faq-tobu.dga.jp/form/railway.html
03-5962-0102
営業時間：9時00分～18時00分年中無休（ただし年末年始を除く）

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f0e-xyg3) · 2024/06/23(日) 11:59:22.37

>>624
そういう個人のお願いには応じません。
使いたいと思うなら使うただそれだけ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-DWVW) · 2024/06/23(日) 11:59:42.11

>>622
その文章だと
公式な依頼をした時点で依頼した者を辞任させるという脅迫のように読み取れてしまうが
もし俺の解釈が間違っているなら
どのような意図なのか具体的に説明してもらいたい

**名無し野電車区** (JP 0H4f-PmKA) · 2024/06/23(日) 11:59:59.44

>>628
東武鉄道お客様センター
https://faq-tobu.dga.jp/form/railway.html
03-5962-0102
営業時間：9時00分～18時00分年中無休（ただし年末年始を除く）

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f0e-xyg3) · 2024/06/23(日) 12:04:34.56

>>628
人権や多様性が言われる時代で、子供の人数で、判別するなどの発言をしたら社会から総叩きにあい、経営に参画していてられなくなる。
そもそもIP付きスレすら投稿できないような覚悟の低さで何を協力だ、だけどな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-DWVW) · 2024/06/23(日) 12:06:29.30

>>630
子供を作る作らないは自由だが
東武が減車をするしないも自由である
前者を許せと主張しながら後者を許さないというのは
それこそ差別だろう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f0e-xyg3) · 2024/06/23(日) 12:10:45.31

>>631
東武に減車をやるなとは言ってないが。
会社としてやるのは自由だが、要請も受けていない個人から減車に協力しろとか言われる筋合いはない。

**名無し野電車区** (JP 0H4f-PmKA) · 2024/06/23(日) 12:14:16.72

>>631
東武鉄道お客様センター
https://faq-tobu.dga.jp/form/railway.html
03-5962-0102
営業時間：9時00分～18時00分年中無休（ただし年末年始を除く）

**名無し野電車区** (JP 0H4f-PmKA) · 2024/06/23(日) 12:15:32.20

なぜ株主にならないのですか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-DWVW) · 2024/06/23(日) 12:15:53.64

>>632
失敬した
減車に反対の立場ではないならそれで良い

**名無し野電車区** (JP 0H4f-PmKA) · 2024/06/23(日) 12:16:19.95

>>635
東武鉄道お客様センター
https://faq-tobu.dga.jp/form/railway.html
03-5962-0102
営業時間：9時00分～18時00分年中無休（ただし年末年始を除く）

**名無し野電車区** (JP 0H4f-PmKA) · 2024/06/23(日) 12:16:50.23

なぜ株主にならないのですか

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-FunX) · 2024/06/23(日) 20:17:19.02

認知症なので>>621 >>636-637の意味が分からないのですw
認知症に収益改善、負担軽減、社員の待遇改善、減車推進とは笑わせる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8f01-mEFR) · 2024/06/24(月) 20:51:43.06

株主総会より特急車置き換えは80000とF直新車の後になるみたいね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8f01-mEFR) · 2024/06/24(月) 20:54:23.73

しかし、頭の悪そうな質疑もあったみたいでちょと役員の人可哀そう

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-xyg3) · 2024/06/25(火) 07:30:28.16

>>640
激しく同意
無料長距離優等は大変馬鹿げた質問だと思う
本線快速復活は愚の骨頂

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-xyg3) · 2024/06/25(火) 07:39:16.15

本線快速を復活させようとする者は
リバティの功績を潰そうとする逆賊

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4faa-CUJ5) · 2024/06/25(火) 08:09:58.91

株買ってるんだから5chだけでワーワー言う人より権利はあるんじゃないの？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cf63-TmP/) · 2024/06/25(火) 08:51:15.33

リバティ=有料快速

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8f93-3uFK) · 2024/06/25(火) 12:09:32.97

業平橋「株を買ってくれつつ特急にも文句を言わず乗ってくれるのが本当の株主」

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f71-6Zc2) · 2024/06/25(火) 12:23:28.40

>>644
座席指定だから快速急行だね

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-xyg3) · 2024/06/25(火) 12:33:44.32

>>645
激しく同意
THライナーも有効活用しよう

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-xyg3) · 2024/06/25(火) 19:34:30.77

俺はTHライナーを有効活用したいが
北千住に停まってくれないので使い道が無い
非常に残念である

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-xyg3) · 2024/06/25(火) 19:54:43.78

りょうもうは酷い有様である
追加料金払ったのにあんなボロ車両に乗せられるのは到底許されるべき行為ではないと思う
早急に200系を500系6連に置き換えていただきたい

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-DWVW) · 2024/06/25(火) 19:59:35.72

それでも東武は車両のグレードで
特急料金に差をつけてるからいいじゃない
300系なんかさらに安い料金だった

小田急なんか全部一緒だからな
展望席の派手さに目が行きがちだが
HiSEやLSEがあったころなんかシートはひどいもんだった

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-xyg3) · 2024/06/25(火) 20:01:27.32

>>650
値上げしても良いのでN100系と500系で統一していただきたい

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-FunX) · 2024/06/25(火) 23:16:34.05

>>640
それくらい役員にとって大したことない
阪急阪神HDは毎年頭の悪そうなタイガースの質疑に時間が費やされる
アホな質疑ので時間が潰れるならむしろありがたい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7fcc-OREJ) · 2024/06/25(火) 23:29:00.05

東武は球団保有してなくてえがったな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3fad-fYEb) · 2024/06/26(水) 10:10:17.87

球団名はホワイトタイガースかな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ffad-Wv0F) · 2024/06/26(水) 10:33:51.98

東武ピポポタマス(動物公園とカバ園長に因み)

カバって実は凶暴

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-1rzi) · 2024/06/26(水) 11:31:30.08

石丸伸二、市長時代に大きな台風が来てるのに900km離れた千葉にトライアスロンに出かけた。理由はかつて森田健作千葉市長が台風の翌日別荘に行って話題になりネタになったから。

ht
tps://i.imgur.com/u2ceAb4.jpeg

**名無し野電車区** (JP 0Hb3-fYEb) · 2024/06/26(水) 13:30:22.22

>>653
西武ファンは大宮移転して東武に買ってほしいらしいぞ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-XyBG) · 2024/06/26(水) 14:02:42.18

埼玉スカイツリーライオンズ

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-DWVW) · 2024/06/26(水) 14:10:37.92

鉄道会社が球団を手に入れるなら
観客輸送による収入も見込まなきゃいけないから大宮じゃ話にならんよ
近鉄はその相乗効果が得られなくて球団を手放す羽目になったわけだし

2024/06/26(水) 14:26:03.72

西武の打線大爆発
東武野田線大ry

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cf87-uW6V) · 2024/06/26(水) 15:21:54.75

>>657
東武が買い取ったら東武動物公園に球場作りそうｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8f93-3uFK) · 2024/06/26(水) 15:52:24.14

東武野田線大爆発
8000系かな？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cf63-TmP/) · 2024/06/26(水) 18:22:14.59

煙を吹くのは8000よりも50050

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff07-MHuz) · 2024/06/27(木) 18:52:03.50

>>655
ガキの頃動物パレードにいたカバ園長の仏頂面はトラウマ
客商売なんだから笑顔作れよ
だからTDR一人勝ちになるんだよ！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3fad-fYEb) · 2024/06/27(木) 20:24:22.30

陽気なキャラじゃなかったんかあの人

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0fcf-6BGK) · 2024/06/27(木) 21:27:00.17

業平橋ドーム構想あったの知ってる？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3fad-fYEb) · 2024/06/28(金) 22:57:47.43

会津田島からリバティで帰ってくるときに、特急券をわざわざ会津田島から買わずに鬼怒川温泉からので乗れちゃうのガバガバすぎない？
フリー区間だから合法って事で良いのか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3f1b-6Zc2) · 2024/06/29(土) 08:07:25.27

>>667
検札来ても「この席、鬼怒川温泉から乗ってくるから」と言われるくらいだしな
乗ってくると言ってもそれは今座ってる自分だし、空いてる席に座ってるだけなのであれは抜け道だね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3fcb-CUJ5) · 2024/06/29(土) 11:18:10.07

▼七光台
　6両×16本（96両）
　※ 東武博物館所有の6両含む
▼春日部
　2両×6本（12両）
▼館林
　800型/850型　3両×10本（30両）
▼森林公園
　4両×11本（44両）

182両/712両→残存率25.6%

https://x.com/com_train_com/status/1806847567327805811?t=QLFsY2php4qp8h3eD8TYQA&s=19

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-xyg3) · 2024/06/29(土) 21:30:46.22

>>669
素晴らしい
残りの182両も全て置き換え
東武博物館所有の8111Fも10030系6連へ置き換えることで
アルミやステンレスで統一された
近代的な東武の新時代を目指してほしい
そうなれば東武は最強

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1e10-Mie6) · 2024/06/30(日) 00:59:22.26

保存車除く全車がVVVFになるのはいつだろうな
近鉄よりは早そうだけど関東では最遅だろうな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5301-EsWH) · 2024/06/30(日) 01:05:34.21

>>671
VVVF車の割合で考えたら近鉄の方が高くなりそうだけどな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6b01-nMS5) · 2024/06/30(日) 07:28:17.65

最終的には全車VVVFしてもらいたいが
それだとハードルが高いので
まずは全車回生ブレーキ搭載のアルミ又はステンレスで統一してもらいたい

>>671
近鉄なんかと比べたらあかん
わざわざ下に合わせていく必要性はnothing

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6b01-nMS5) · 2024/06/30(日) 07:47:54.41

東武鉄道の良いところを称賛していこう
最近の東武鉄道は省エネ化や近代化を推進して
素晴らしくなってきた

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8aad-HpUb) · 2024/06/30(日) 11:58:40.53

SLが所属してる以上無理なんですが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6b01-nMS5) · 2024/06/30(日) 12:13:22.56

>>675
SLの分、他で省エネ化や近代化を圧倒してもらいたい
東武鉄道の企業努力により徐々にそうなりつつあることは喜ばしい限りである

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6a11-voS3) · 2024/06/30(日) 21:35:30.99

英語とか敵性言語の時代がきた
いやいや

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ de02-C1vP) · 2024/06/30(日) 21:56:03.60

ないわ
しょっぴーさすがクズアンチの思考
https://i.imgur.com/xp6ayXI.jpeg

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ffe8-+sIO) · 2024/06/30(日) 22:17:46.49

ゲーム作るセンス無いよ。
君はスキノサウルスあるやろ？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 07f8-x1wV) · 2024/06/30(日) 22:34:33.15

ニーズがあるかどうか決まるんだよね？
俺がそういう契約してるけど突っ込んで確認を取って楽な展開のきっかけになるんじゃないの
https://kw.ds9/sr06E/U6AZJcZG

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 86f7-N5Eg) · 2024/06/30(日) 22:38:58.06

なので売れ行きが変わるらしい。
結局落選したら４７暴露やります！落選したら屋根が外れる構造にしておくかな
第七波が発生しました！」の声が次々流れていってるのはよくわからんわ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6319-D2Tc) · 2024/06/30(日) 22:49:24.85

実際の競技ファン数は案外少ないか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a3b3-zpVx) · 2024/06/30(日) 23:05:31.19

新着情報
ガラケーの時だっけ？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8a84-n/xP) · 2024/06/30(日) 23:08:05.02

急激に不安になってきた
しかもかなり高濃度
これはマジで

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff17-VVYm) · 2024/06/30(日) 23:09:36.36

普通に顧客情報流出とかもある。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8696-Mv9i) · 2024/06/30(日) 23:09:50.61

バグさえなければ話す仕事休むとか考えないと耐えられないじゃん
スノヲタは何の役にも発動しそうにないけど金額的に
ジジィだらけだから2～3日以上はそんな感じでステージに現れて頼まれてもいないのに情報おくるんだろ
それでストレス解消にはならんものだな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff2e-Ek9M) · 2024/06/30(日) 23:12:02.29

というかさあ絶対数で言うと?」と再び聞く

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-PwzT) · 2024/06/30(日) 23:19:56.95

毎度の楽々アサインの人が多く行く理由わかる
久しぶりに
ジジィだらけだから2～3点以内にはならんの？
ダーツとかやっとらんやろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 072b-QuHr) · 2024/06/30(日) 23:24:23.58

嫌われていて草
https://x.com/Rapid_207_5418M/status/1807413292790698243?

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a739-51ll) · 2024/06/30(日) 23:26:08.29

974 名前：名無し草[sage] 投稿日：2022/08/23 09時23分
ソースは↓

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e3d6-9y3P) · 2024/06/30(日) 23:37:34.66

時代遅れ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1eb9-xqYl) · 2024/06/30(日) 23:45:14.68

・サロンの管理者では、また地獄だったのに全く準備して急変すると↓

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c7a9-PwzT) · 2024/06/30(日) 23:49:55.27

大奥
セックス

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8607-m3ft) · 2024/06/30(日) 23:50:32.64

ストーリーと曜日クエストも
アホだと認識されてないでしょ
乗客がカメラ撮影すれば良いんだが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0bf0-naQX) · 2024/07/01(月) 00:02:56.44

えーーー…
ガーシー支持層かと思ってる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d337-Mv9i) · 2024/07/01(月) 00:07:59.71

ウンウンスレのウノタ発狂しても仕方ないのに含み益は全く意味ないやん

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1a26-6JDq) · 2024/07/01(月) 22:12:44.02

ちょっと何を言ってるのかさっぱり分からない