X



橋下徹って、もうダメだろ…Part22
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@3周年
垢版 |
2018/02/05(月) 15:11:51.64ID:VqjnPjyO
橋下徹って、もうダメだろ…Part21
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/seiji/1480896843/l50

ひたすら原発ヤメロ、で市内の産業衰退を後押し
電力問題で代替エネルギー代案ゼロ
治安も一旦成果見せたらあとはシラネ
(犯罪認知件数虚偽報告で実際には犯罪ワースト1のまま)
企業は戻るどころか電力不安で更に出ていく
福祉は無駄と切り捨て西成は相変わらず要は口だけ番長で実績は伴わない騙されたな大阪府市民

過去ログ&関連スレなどは>>2-7辺り
>>970近くになったら次スレをお願いします
0002名無しさん@3周年
垢版 |
2018/02/05(月) 15:14:21.64ID:VqjnPjyO
書き込みが長期間途切れていた訳でもないのに、
前スレが突然落ちてしまったので、新スレを立てました。
よろしくお願いいたします。
0003名無しさん@3周年
垢版 |
2018/02/07(水) 10:18:53.08ID:Si/2hrbG
橋下の悪いところは、大声で異論を潰そうとする左翼的なところ。

橋下の良いところは、「悪いながらも以前よりは良くしている」という、改革保守的なところ。
0004名無しさん@3周年
垢版 |
2018/02/07(水) 10:21:59.46ID:Si/2hrbG
国民が必要としているのは、何でも批判して分断を煽る悪質な左翼ではない。
実際に建設的な改善をする政治家だ。
0005名無しさん@3周年
垢版 |
2018/02/07(水) 18:45:28.97ID:U194205h
前スレの終わりで出ていた「必要のない民営化」の話
5年10年経過したら、大阪人がビービー言い出すのは分かりきっている

地下鉄は御堂筋線を除いて赤字に転落、さもなくば値上げや減便
すでに今後を見越してか谷町線が減便に

バスは発足当初から全路線が存続の危機

民営化すればバラ色の未来が来ると予感しているアホな大阪人は、
不満と後悔が渦巻く現実を目にすることになるだろう
0006名無しさん@3周年
垢版 |
2018/02/07(水) 20:50:40.63ID:gnsocZGk
>>5
鉄道やバスは公共輸送。
株式会社にすると、割が合わなくなる。
だから、公共輸送ばかりじゃなく、電力、ガス、汚水処理を含めた上下水道、
ゴミ償却などの公共事業も行政と分離するべきだ。
0007名無しさん@3周年
垢版 |
2018/02/08(木) 18:17:04.69ID:u2oqSFp1
今MBSでやってるけど、民営化した市音に財政支援だって
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況