フェリーターミナル

**NASAしさん** · 2010/11/04(木) 18:29:41

フェリーターミナルの話題ならなんでもＯＫ。

最寄り駅からの交通アクセスや、ターミナル内外の食堂や売店情報などなど。

サゲ進行だとＤＡＴ落ちするだろうから、荒らしが来ないならアゲ進行を推奨。

**NASAしさん** · 2013/10/13(日) 16:01:58.70

>>263
３月に行ったときは改装中だったが…やっと新装かよｗ
西港ならではの贅沢、大型フェリー見ながらまたゆっくりホッキカレーでも食うか。

**デンデン(≧д≦)** ◆dendenDXFw · 2013/10/13(日) 17:06:01.59

>>264
ヽ(`Д´)ノﾎﾞｯｷｱｹﾞ

**NASAしさん** · 2013/10/13(日) 19:26:24.32

>>263
確か7月にリニューアルオープンしたんだっけ？
見に行った時は日替りランチとして1130～1400にカレーセット500円だったな
カレーにサラダとコーヒー付きで、味はまあまあｗ

>>264
今はＦＴにホッキカレーなくね？

◆FERRY//7V. · 2013/10/13(日) 23:38:19.14

レストランクレール時代はホッキバター焼き丼セット　五目あんかけ醤油ラーメン　
お昼のワンコインランチばかり食べる事が多かった。

>>266
2010年くらいまではメニューにホッキカレーあったよ。

レストランクレールメニュー(2010年くらい）
http://pc.gban.jp/img/55902.jpg
http://pc.gban.jp/img/55903.jpg
http://pc.gban.jp/img/55904.jpg

**NASAしさん** · 2013/10/14(月) 14:16:56.63

>>263

フェリーターミナル内のレストランは閉店時間が妙に早いことがあるな。

大洗は早かった。

**NASAしさん** · 2013/10/14(月) 19:19:17.05

港の食堂（フェリーターミナル内も含めて）は乗船客相手というより
港湾労働者相手に営業していることが多いからなぁ。

乗船客は船内食堂で食えと。

**NASAしさん** · 2013/10/14(月) 20:20:02.16

>>269

夜おそめの出港の便だと、翌朝まで船内食堂が閉まっていることも。

**NASAしさん** · 2013/10/14(月) 22:01:20.95

>>268
大洗は港湾関係者や周囲のサラリーマン相手のランチ営業が中心で
夕方6時には閉める時があるね。

**NASAしさん** · 2013/10/14(月) 23:27:42.74

結局、ＦＴ内にコンビニがある大阪南港ＡＴＣ最強て事か？

**NASAしさん** · 2013/10/15(火) 02:45:58.64

結婚式場もある
松山観光港

**NASAしさん** · 2013/10/15(火) 05:38:50.60

>>272

まあそうだな。

おむすびや菓子パンを買い込んで乗船できるのは大きい。

**NASAしさん** · 2013/10/15(火) 08:45:14.83

FT内にコンビニがあるのはいいね
北海道便ばかり利用してるので苫小牧西からフェリーに
乗る時は苫小牧市内のセイコーマートで安い菓子パンや
おにぎりなど日持ちする物を買い込んで港に向かってる。

>>269が書いてる「乗船客は船内食堂で食えと」も分かるんだけど
北海道でさんざ美味しい物を食べて食傷気味の時にバイキングは
食べたいとは思わない（行きの船なら食べるよ）。

道路事情も考えて出航時刻の3時間前に苫小牧西へ到着出来るように
運転計画立ててるけど早く付けばどこかで食べてしまう事もあるんだが･･･

**NASAしさん** · 2013/10/15(火) 11:36:15.13

>>275
営業時間が長けりゃ人件費、水道光熱費等の経費も必要だし、売上考えりゃ乗船客より
昼間に周辺で勤務してるガテン系の客が上客なのは致し方ない

昔の青森港みたいにボロくて小さな食堂でも、常にドライバーが来れば話は別だろうがな

**NASAしさん** · 2013/10/15(火) 11:49:52.12

フェリーの旅は、船内で過ごす時間よりも
フェリーターミナルの椅子に座って乗船を待つ時間のほうが思い出に残る。

特に深夜出港便。

**NASAしさん** · 2013/10/15(火) 14:19:18.44

苫小牧で昼飯なら苫小牧市場内のマルトマ食堂で食べるな。
魚介類系から一般丼　皿　麺類まで沢山あるけどホッキ貝の
料理が美味しいと思う

商船三井フェリーや太平洋フェリーに乗って苫小牧まで
来れば昼飯にちょうどいいので必ず立ち寄る

車がない人はフェリーターミナルで自転車貸してくれる事が
マルトマ食堂のｈｐに書いてある。
http://www.h-machine.jp/marutoma/index.html
http://www.h-machine.jp/marutoma/akusesu_map.htm

時間が無い時はターミナル内のレストランでもいいけどね

**デンデン(≧д≦)** ◆dendenDXFw · 2013/10/15(火) 22:34:50.87

>>278
へwwﾍ
≧◇≦)＜いいね、今度行ってみるかな。

**NASAしさん** · 2013/10/16(水) 06:54:52.44

>>278
お刺身定食が620円～は安いね。
夕方営業してないのが利用しにくいけど
市場の中なので仕方ないな。
無料のレンタルチャリがあるなら最終日に行ってみようかな。
食べたら夕方船乗るだけなのでレンタルチャリで周囲も探索できそう

**NASAしさん** · 2013/10/16(水) 15:46:29.83

苫小牧FTのお土産屋で買うと手提げ袋にフェリーの柄が入ってて
苫小牧フェリーターミナル開発を書いてあるのが良かった。

http://kaihatu-store.com/shop04.html
↑
売店の右側から2番目の子が感じよかったな～(//ω//)ゞ

**NASAしさん** · 2013/10/23(水) 11:33:16.96

>>278
苫小牧西港FTの無料レンタル自転車みつけた
http://www.tomakai.com/ferry/2001_institution_03/2001_bicycle_0305.html

**NASAしさん** · 2014/01/05(日) 06:25:50.97

おい！こら！こーそつ！

９割以上の高卒は劣っているんだ。これは絶対だ！
ほんと、高卒同士でﾀﾞﾒな大卒を引き合いに出して優位に立つ幻想に浸って傷の舐め合いとか見てて哀れだよ。
高卒はちっぽけな存在だ。
寝て起きて飯食って盛ってセックスして寝て。と、動物みてーだな。知性の欠片もない。
同類の男女でたむろって楽しいか？
ちっぽけな愛。ちっぽけなカネ。ちっぽけな身分。ちっぽけな人生…　　
ｵﾏｴﾗにだって欲はあるだろ？ﾁﾔﾎﾔされたいだろ？
ぃい女抱きたいだろ？いろんな物が欲しいだろ？いろんな経験したいだろ？金欲しいだろ？
嘘つくなよ。こーそつ。

高卒は見てて恥ずかしいよ。まともな会社すら受ける資格も持たない。
履歴書にも最終学歴高卒だよ？吐き気がするね。
高卒(バカ大)で海外留学？ちょっと殺すよ？
まともな語学力もない高卒が留学したら、俺ら日本人の顔に泥を塗ることになるんだ。
無能な日本人集団で縄張りなんか作って傷の舐め合い。バカ女は白人の肉便器。男はその肉便器のｹﾂを追っ掛ける…
本人の自由だろって？自由の意味を吐き違えられちゃ困るね。
自由というものには責任もつくんだよ。君らゴミに責任能力などないくせに大口叩いてもらっちゃ困るよ。
そうだよ。高卒は人並み以下の努力もしないで、人並み以上の権利を要求する。
日本はﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ化が進んで体が不自由な方も住みやすくなったが同時に経済発展で
高卒という名の知的障害者も恥ずかしさを感じずにスカして生きていやがる。
でも、こんな時代は終わるよ。二極化で勝ち組と負け組のどっちかになるほかない。
ｱﾀﾏの悪い高卒は将来と言っても明日明後日まで先のことしか考えられない。
長期的スパンで考える知能がないからね。だから大学に行かない考えなんかが浮かぶ。
もう自分が高卒だったらと考えたら恐ろしいね。夜も眠れないよ。

生きてて恥ずかしくないの？こーそつ

**NASAしさん** · 2014/01/05(日) 18:48:27.99

名古屋フェリーターミナルの食堂は
年末年始休みだった

**NASAしさん** · 2014/01/05(日) 19:43:49.92

数年前に潰れかけてた伊勢湾フェリーって
鳥羽・伊良子ともフェリーターミナルは
屈指の充実度だな。それぞれ複数の食堂やらファミレスやら土産物屋やら。

鳥羽・伊良子岬への観光客が飯食べに来たりする集客力が大きいんだな。
肝心のフェリーは乗ってもらえず青息吐息にしても。

**NASAしさん** · 2014/01/06(月) 21:28:39.96

>>285
伊良湖は道の駅にフェリーターミナルが間借りしている形。
渥美半島自体が観光地（伊良湖岬は観光ポイントの一つ）だから。

鳥羽に関しては、国道沿いで車止められる場所ってあの辺くらいしかないし。
（市の中心部は線路挟んだ反対側だが狭い）

**NASAしさん** · 2014/01/07(火) 05:52:36.12

>>286
>>伊良湖は道の駅にフェリーターミナルが間借りしている形

歴史的経緯をみれば、逆なような。
伊良子のフェリーターミナルは道の駅が併設されるずっと以前から（フェリーの開業当初から？）あって、
ずっと後になって（１９９４年ごろか？）フェリーターミナルに道の駅が併設されるようになったような。
今となっては庇を貸して母屋を取られた感はあるが。

**NASAしさん** · 2014/01/07(火) 06:25:37.01

権利上の観点からみれば、
港湾管理者（愛知県）の許可を受けて土地所有権者（株式会社伊良湖リゾート）が建物を建て、
土地・建物所有者が道の駅管理者（田原市）に建物の一部を貸している、という関係か。

港湾管理者が建物所有者に「ターミナル機能を維持すること」、という条件を課して
建物建設の許可をしている可能性がある。

**NASAしさん** · 2014/01/07(火) 07:04:43.90

フェリーターミナル内の商売が成功しているケースでは
フェリー客以外を対象に商売しているケースが多いというのは
今までも書きこみがあったな。

レストランはフェリーの客ではなく港湾労働者が主な客であるとか。

**NASAしさん** · 2014/01/07(火) 10:05:12.55

八幡浜港フェリー乗り場近くに道の駅みなっとオープンして路線バス乗り入れ。
来月25日フジグラン北浜ショッピングセンターオープンする。

**NASAしさん** · 2014/01/12(日) 23:02:09.84

>>287,288

元々は1970年に伊良湖港湾観光センターとして設置された建物を改装して
道の駅となったもの。当時は3セクが経営・管理していたが、3セク解散に伴い
現在の㈱伊良湖リゾートが経営権を引き継いでいる。

ちなみに伊勢湾フェリーは1964年に開業で、当時は桟橋と小さな待合室しか
なかったものと推測される。

**NASAしさん** · 2014/01/15(水) 20:49:12.71

伊勢湾フェリーのターミナルはフェリーが廃止されても生き残れそうと。

弁天埠頭も船が来なくなってもしばらくは元々のお店が残っていたんだけど
（港湾労働者あいてに商売していたんかな？）いまではすっかり廃墟化・・・。
ttp://conton.jp/archives/701
ttp://fuzzyphoto.blog120.fc2.com/blog-entry-666.html

**NASAしさん** · 2014/01/19(日) 08:59:01.72

おおすみと遊漁船トビウオの事故

相対的にどう見えたか　と　実際にどう進んだか
の違いが判らないマスコミとトビウオの乗客

かわいそうなのは自衛隊

フェリーにトビウオがつっこんだらフェリー会社は、ここまで叩かれない

**NASAしさん** · 2014/01/20(月) 05:23:53.02

>>289 >>292
フェリーターミナル内のレストラン等は
フェリー乗船客以外の港湾労働者等を主客にして繁盛していても
フェリーが撤退すればなぜか客が寄りつかなくなる。
弁天埠頭がその顕著な例。
伊勢湾フェリーのターミナル内の店の客は港湾労働者ではなく観光客が相手だから
今までの例とは違うけど。

**NASAしさん** · 2014/01/24(金) 22:06:00.61

フェリタミ飯って、高くて味もイマイチな印象があるな。
わざわざ食べにいく価値のある港とメニューあったら教えて。

**NASAしさん** · 2014/01/26(日) 07:09:16.14

まさに今話題の伊良子の食堂の味は悪くないな。
値段も手ごろ。値段が手ごろなのは道の駅だからか。

**NASAしさん** · 2014/01/27(月) 22:43:40.95

伊良子？　伊良湖だろwwwwwwwwww

**NASAしさん** · 2014/01/28(火) 05:18:22.31

まぁまぁ、書き込みの修正の利かない、
またあえて当て字を使用することも多い２ｃｈで誤字をあげつらわなくとも。

函館のフェリーターミナルの飯は良いな。青森の旧ターミナルもよかった。
新ターミナルになってから食ったこと無いので今は知らん。
両港の食堂は今でも２４時間営業しているのかな？
青函にしろ伊良湖にしろ一定時間のみに客が集中、あとはガランとしているのではなく、
昼も夜も常に一定数の客が見込めれば価格も安い目になるのかな？

**NASAしさん** · 2014/02/03(月) 00:41:29.11

元函館市民だけど、函館FTの食堂は、昔は良かったなあ。
24時間営業だったんで、船に乗らなくても、明け方とかに
ジンギスカンだけ食べに行ったりしていた。
コンビニやファミレスが普及してない時代、重宝した。

ナッチャンレラ就航に合わせて建て替えられた、今の
ターミナルになって、飲食はダメになった。
定食が食べられるようなレストランや食堂が無い代わりに、
ハワイ風カフェみたいな店ができたりして、迷走している
感が非常に強かった。今はどうなったかな。

**NASAしさん** · 2014/02/03(月) 21:23:46.78

>>295

> フェリタミ飯って、高くて味もイマイチな印象があるな。

おおむねそうだな。
うまいもの食いたければ市街地で食えということになっちゃうな。

**NASAしさん** · 2014/02/05(水) 00:11:31.19

>>300
それはそうだが、地方に行くと、時間帯によっては、
食事できる場所がフェリーターミナルだけ、って
ことが往々にしてあるからなあ。

そういえば、建て替えられた青森県・大間FTの
レストランは、なぜか本格的なピザ釜が置かれていた。
地域のイタリア料理店みたいな形で定着するか期待。

**NASAしさん** · 2014/02/16(日) 01:28:29.59

乗った船の中で食えよ

**NASAしさん** · 2014/02/18(火) 20:15:01.40

>>302
今時、船内に食堂あるのって長距離航路くらいじゃない？

八戸～苫小牧航路すら、オートレストランなる、冷凍食品の
自販機になっちゃったし。

**NASAしさん** · 2014/02/19(水) 20:24:37.59

小豆島や四国がからむ短距離航路はうどんの販売程度はしているので
八戸～苫小牧航路や阪神～沖縄航路はそれ以下か。

**NASAしさん** · 2014/02/28(金) 21:16:01.05

稚内FTは
一階で切符購入
↓
二階に上がって改札
↓
階段を降りて桟橋へ（一階と同じ）
↓
タラップを上がって乗船

上がって下がって上がるなんて、明らかに失敗作だと思われ

強いて理由を探すなら、二階の食堂を利用してほしいのか？

**NASAしさん** · 2014/02/28(金) 22:38:39.34

>>305
1階が到着ロビー、2階が出発ロビーなんだろ？
平面配置にしちゃうとだだっ広くなるからそうなってるんだと思ったが

**NASAしさん** · 2014/02/28(金) 22:55:33.77

一応ボーディングブリッジ付ける予定＞稚内

**NASAしさん** · 2014/03/01(土) 18:22:53.40

>>304
さすが、うどん県。
小腹が空いて時間が取れたらうどん、という行動様式が
身に付いているんだろうな
ちょっと調べてみたが、350～400円という価格も手頃で良いね。

**NASAしさん** · 2014/03/11(火) 22:26:55.42

>>308
香川県出身の漫画家・喜国雅彦が、
「乗船するや、一斉にうどん屋へダッシュ」とか書いてたな。

**NASAしさん** · 2014/03/15(土) 03:22:28.80

昨日の伊予灘を震源とする地震で
昭和の色濃く残る、八幡浜ターミナルは何事もなかったんかな？

**NASAしさん** · 2014/03/15(土) 15:58:37.39

>>310

大丈夫だったらしい。

**３１０** · 2014/03/16(日) 02:08:34.66

ひとまず安心、６月から新造船が就航するというのに
社が入ったターミナルが倒壊でもしたらえらいこっちゃ・・

**NASAしさん** · 2014/03/17(月) 06:54:25.83

QE３の出迎えに横浜地回りのロイヤルウイング　向こうのみずほ埠頭にアメリカのクイーンエッジって微笑ましいね

**NASAしさん** · 2014/03/25(火) 21:42:53.69

>>299
いつの話ししてる？
ハワイアンカフェなんか、1年でなくなったよ。
現在は日中に食堂やってるし、24時間営業の売店では290円の弁当売ってるし。
情報が5年以上前とかw

**NASAしさん** · 2014/03/25(火) 21:58:09.86

ちなみに、函館FTの食堂は平日のお昼時、500円で日替り定食がある。
他品数も豊富。
売店は日中営業の空港並みの品揃えのお土産屋と、24時間営業の売店があり、施設内での飲食OKだよ。
2階にはインターネット回線もあるし、ボーディングブリッジも改修した。
290円弁当はリーズナブルでいいよ。

**NASAしさん** · 2014/03/26(水) 07:41:59.32

まさに無駄な投資だったな
エグゼ専用室はどうなったのやら

**NASAしさん** · 2014/03/26(水) 16:41:42.03

なっちゃん関連は本当に無駄な投資だったよな。
なっちゃん2隻
ボーディングブリッジ
あまり意味のないスマートチェックインゲート
ブルームーン用の発着場

**NASAしさん** · 2014/04/09(水) 17:55:06.11

舞鶴ＦＴのある前島埠頭からＪＲ東舞鶴駅を直線で結ぶ橋が今日がきょう開通しますた
だいぶ以前から工事していたけど、徒歩乗船組にとっては朗報だね

**NASAしさん** · 2014/04/20(日) 09:21:21.69

http://funegasuki.exblog.jp/21899903/

県の構想案は２つある。一つは、佐渡汽船や新日本海フェリーのターミナルを新潟空港の脇に移転。
さらに新幹線の空港乗り入れを実現し、「総合交通ターミナル」をつくるという計画だ。

もう一つは、佐渡汽船や新日本海フェリーのターミナルを新潟西港の臨港ふ頭地区に移転。
新潟駅から新たな公共交通を整備する計画だ。

私的には後者の方が現実的で便利だと思う。

**NASAしさん** · 2014/04/30(水) 20:28:59.69

南港FTの2Fにあるマッサージチェアはいいな。
15分100円と良心的だ。

**NASAしさん** · 2014/05/03(土) 07:10:56.60

>>320

極度にピンポイントな情報だなｗ

それはそれで良いｗ

**NASAしさん** · 2014/05/29(木) 07:39:16.84

>>318
夜だから全然気付かなかった
レンガ博物館見られたから別にいいが

**NASAしさん** · 2014/06/12(木) 15:12:40.46

博多のリベラの建物はまだ残っているのかね

**NASAしさん** · 2014/06/26(木) 22:43:50.45

苫小牧西港の売店で、六花亭のお菓子売ってるよ。
お土産を買いそびれた人は此処で買えるね(^o^)／

**NASAしさん** · 2014/06/27(金) 07:41:57.43

苫小牧西港は石屋製菓、六花亭、ロイズ以外に最近ではルタオも一部だが
品揃えを開始したな

あとはセイコマ基準の微妙な食品系の品揃えの改善に期待したい

**NASAしさん** · 2014/07/02(水) 19:46:46.90

>>325
苫小牧西港FTの運営会社が、セイコマのフランチャイズ
やってるから、その伝手なんだろうな。

正直、アレでも、東FTよりはよっぽどマシ。

**NASAしさん** · 2014/07/05(土) 21:15:35.15

フェリー岸壁なくなった岩内港ってLNG火力発電所作ったらいいのに。
泊原発もいつ再稼働するかわからないんだし。

**NASAしさん** · 2014/07/11(金) 18:18:50.20

動画

苫小牧東港フェリーターミナル→浜厚真駅

http://youtu.be/jrNzWiKJQy0

ただし、熊が出没することがあるので、徒歩での往来は
おすすめしません。

**NASAしさん** · 2014/07/11(金) 18:52:33.21

　↑
河原があって、防風林が無い地帯が長すぎる。
河原に熊が出没しそう。

渡った先は草原だけど、こっちもエゾシカの群れがきたら踏みつぶされそう。

**NASAしさん** · 2014/07/11(金) 23:09:56.34

普通、野生の熊は人間を恐れて近寄らないらしいから、熊避けの
鈴付けて歩けば大丈夫じゃね？

人の味を知った熊ならアウトだけどな

**NASAしさん** · 2014/07/12(土) 18:16:45.73

>>328
俺も浜厚真駅前をよく通るが、勇払と鵡川を結ぶ道なので
商用車などが結構走っており、熊出没の情報は滅多にない。

現実問題、熊よりも車との接触を心配した方が良いと思われ。

**NASAしさん** · 2014/07/14(月) 21:30:52.82

与論島でフェリーに乗ろうとしたら入港したフェリーは見た目が明らかに傾いてた。
日本の管理もずさんなのか、それとも元々問題ないのか、とも思ったが、沖で回復。
接岸するときだけ意図的にバラスト水を寄せて傾けてたように思う。
上がってた側は岸壁の側。
理由は、その時は大潮の干潮で車の乗降口を持ち上げて岸壁との高さを調節か、
クレーンで岸壁の荷を吊り上げたときのバランスあたりだろうか。

**NASAしさん** · 2014/07/14(月) 21:35:14.37

>>332
そういえば大洗とか苫小牧でこんなことなかったんで岸壁にコンテナ用クレーン
が有る無しの違いで、フェリー搭載クレーン使う簡素な港だけやることかもしれん。

**NASAしさん** · 2014/07/15(火) 23:37:13.67

>>332-333 どうやら潮位に関係する高さ調整のようです

**NASAしさん** · 2014/07/21(月) 20:35:40.34

スレ違いで申し訳ないけど、はくおうが名古屋の金城ふ頭にいてるけど
何があったんでしょうね

**NASAしさん** · 2014/07/21(月) 20:46:19.71

>>335

テレビの収録？

**NASAしさん** · 2014/07/21(月) 22:29:57.39

>>335
某スレによると相生～苫小牧～釧路～名古屋と謎の動きをしてる

**NASAしさん** · 2014/07/21(月) 22:39:19.44

丘珠空港で展示したオスプレイの移送ってこともないか
釧路いみねえもんな
八戸航路なら制服着た自衛官を見たことある

**NASAしさん** · 2014/07/29(火) 08:14:38.48

船で海外へとか考えて大阪から上海へ行くフェリー調べたけど
上海のフェリーターミナルが長江の支流を遡上したとこにある。
日本だと隅田川の支流の神田川に入ったとこにある秋葉原の浮桟橋みたいな
場所が大陸スケールでは外洋フェリーが停泊可能ってとこだよ。

**NASAしさん** · 2014/07/29(火) 13:51:14.85

>>339

昔はロシア沿海州にもフェリーで行けたらしい。

**NASAしさん** · 2014/07/29(火) 21:33:29.90

>>339
上海から来た人が、
「日本にも大きい川があるのですね」と、
瀬戸大橋を渡った際に言ったのを思い出した。

**NASAしさん** · 2014/07/30(水) 07:29:06.56

>>340
堺港から韓国経由でウラジオストック行くフェリーなら現存

**NASAしさん** · 2014/07/31(木) 07:06:23.40

>>342 堺港 → 境港（島根）

**NASAしさん** · 2014/07/31(木) 16:03:01.17

堺港からならポルトガルとかに行けそうだなｗ

**NASAしさん** · 2014/08/03(日) 14:05:57.04

学生時代に富山の伏木というショボい港から
ウラジオストクまで中古車運搬船に間借りしたみたいなフェリーで乗って
列車に乗り継いでポルトガルまで行ったよ

**NASAしさん** · 2014/09/03(水) 21:31:48.92

神戸市が神戸港の新港第３突堤で建て替えていた「神戸三宮フェ
リーターミナル」が３日、完成した。名称も「新港フェリーターミナル」
から変更し、神戸の中心地・三宮に近い立地を強調。３階には南北
両面にテラスを設け、海と山の景色を楽しめるようにした。

https://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201409/0007296965.shtml

**NASAしさん** · 2014/10/02(木) 23:29:31.73

>>346
宮崎さんいらっしゃい( ^o^)／

**NASAしさん** · 2014/10/03(金) 09:12:57.45

南港は、国際・沖縄・かもめ各埠頭を廃止してWTC府庁前コスモと、南港FTに集約しろ。
いずれボロい南港FTも廃止に

**NASAしさん** · 2014/10/04(土) 15:48:50.55

ニュートラムの駅至近で便利なコスモ及び南港ＦＴは悲しいかな大型フェリーが入れない。
大型フェリーはかもめ又は神戸各港へということになるが、かもめは衰退傾向。

**NASAしさん** · 2014/10/09(木) 12:34:30.78

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**NASAしさん** · 2014/10/10(金) 15:02:07.01

>>346
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&;sns=em

**NASAしさん** · 2014/10/30(木) 11:23:10.21

>>349
FTは名門の大型化に対応するため改修される。

**NASAしさん** · 2014/12/03(水) 20:56:47.38

>>352
名門が大型化されれば南港ＦＴから出ていきそうな悪寒。
オレンジの新造船もホープ並みの大型船で南港ＦＴには入れないので引っ越すとも…
（→東予は大型化改修工事が予定されていて新居浜がホープの東予移転の危機が）
http://www.mlit.go.jp/common/001030856.pdf

**NASAしさん** · 2014/12/27(土) 14:59:46.92

1万2千トン長さ180メートル幅25メートルでは大型フェリーではないの？

**NASAしさん** · 2015/01/01(木) 19:18:35.61

南港FT改装工事してるよ。
名門の新船用みたい。
昔は高知特急フェリーやら小松島フェリーやら賑やかやったけど
これ以上寂れたら大変やからね。

**NASAしさん** · 2015/01/02(金) 21:05:54.87

名門というのは　名古屋門司と　名門会社をかけてるのかね？

**NASAしさん** · 2015/01/05(月) 21:34:21.56

>>356
名門大洋フェリーは、名古屋～新門司（後に大阪～新門司へ短縮）を運行区間としていた
名門カーフェリーと大阪～苅田を運行区間としていた大洋フェリーが合併してできた会社。

「名門」はあくまで運行区間で会った名古屋・門司から取ったものであり、いやしくも己の
会社を「名門会社」などと標榜した事実は一切ない。

**NASAしさん** · 2015/01/11(日) 22:47:06.19

ハートランドフェリーの稚内、沓形、香深FTのボーディングブリッジが
今年の春より供用開始予定
これで利礼航路すべてのFTで、ブリッジの乗降が可能になるよ！

画像は1月3日現在の、稚内FT利尻行き乗り場のブリッジ工事の様子
http://i.imgur.com/nVmAFcJ.jpg

**NASAしさん** · 2015/01/15(木) 21:33:27.68

>>358

ボーディングブリッジがないと、妙に怖いよねえ。

**NASAしさん** · 2015/01/17(土) 09:08:27.02

大東島に謝れ

**NASAしさん** · 2015/01/20(火) 23:49:04.58

自分のクルマやバイクで北海道を走りたい
仕事忙しく休みの日程も限定されるので仕事片づけてからの出発希望
実は船旅が好きで休み前からワクワクしてる
大好きな北海道、どうせなら長く滞在したい

すべてを満たすのはSNFの高速フェリーなんだよ

**NASAしさん** · 2015/01/24(土) 16:35:01.74

苫小牧西港フェリーターミナル（苫小牧市入船町）を運営する苫小牧港開
発（石森亮社長）は同社の事業や、地域情報の映像を流すディスプレー
「ピックアップ　インフォメーション」をターミナル内に設置した。
ディスプレーの大きさは５５インチ。２階の多目的ホール入り口に設けた。
船社のＰＲ動画などを放映するのにターミナルロビーで用いている映像表
示システムを活用している。
美しい夜景を楽しめる送迎デッキやポートミュージアムをはじめとする、
ターミナル関連施設を紹介。市との避難ビル協定やフェリーの魅力を知っ
てもらおうと昨年から取り組んでいる社員による「コンシェルジュサービ
ス」などの情報も発信している。
フェリーで東日本大震災の被災地を訪れる企業研修向けモデルコースづ
くりなど、苫小牧民報に掲載された苫小牧港開発関連の記事も映像で流
している。
同社の担当者は「市内立地企業のＰＲ動画の放映も検討中。観光情報を
含めた、さまざまな地域情報の発信を考えていきたい」としている。
放映時間は午前６時～午後９時。
http://www.tomamin.co.jp/20150121385

**NASAしさん** · 2015/01/29(木) 16:20:28.25

【避難所や難民キャンプのお知らせ】

2ch総合避難所　
http://www.2nn.jp/refuge/

まとめwiki待合場所
（スレ難民になったり、スレ立したりしたら利用してください）
http://www47.atwiki.jp/matowiki/pages/57.html

**NASAしさん** · 2015/02/03(火) 22:28:36.43

ハートランドフェリーの稚内～コルサコフが今年で廃止らしいな。
郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。