探検
航空関係なら何でもOK!(3)
0059えるたソビエト
2012/10/19(金) 18:03:51.630060NASAしさん
2012/10/20(土) 11:03:07.98電車＆徒歩で行くに限るね。
小牧もそうだけど駅～基地の門までの距離より基地内の移動のほうが長いくらい。
変に楽しようと自転車なんかで行くと人ごみに巻き込まれたりして厄介な事になる。
0061トムキャットF14
2012/10/20(土) 12:23:25.400062トムキャットF14
2012/10/20(土) 12:28:49.240063NASAしさん
2012/10/20(土) 13:27:21.410064トムキャットF14
2012/10/20(土) 13:27:38.810065トムキャットF14
2012/10/20(土) 13:47:25.330066NASAしさん
2012/10/21(日) 18:29:59.030067トムキャットF14
2012/10/21(日) 20:43:14.97リアルでっせ！
0068トムキャットF14
2012/10/27(土) 10:27:15.410069トムキャットF14
2012/10/27(土) 11:04:25.570070NASAしさん
2012/10/30(火) 14:35:19.950071NASAしさん
2012/11/03(土) 19:27:19.910072えるたソビエト
2012/11/04(日) 13:18:10.130073TOMCAT F14
2012/11/04(日) 20:16:36.80ロシアといえば自分的にはSU27,MIG29
0074TOMCAT F14
2012/11/04(日) 21:13:31.71RTB=帰還 航空自衛隊スクランブルの動画をみまくったら出てきました。
0075超人気専門質屋www.2chbb.com
2012/11/05(月) 14:30:16.64偽物ブランド
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0076NASAしさん
2012/11/10(土) 21:58:18.210077NASAしさん
2012/11/17(土) 12:55:45.74馬鹿丸出し
0078NASAしさん
2012/11/17(土) 18:27:38.700079えるたソビエト
2012/11/19(月) 18:30:56.310080えるたソビエト
2012/11/19(月) 18:33:59.630081NASAしさん
2012/11/23(金) 14:55:10.870082えるたソビエト
2012/11/23(金) 15:02:21.030083トムキャットF14
2012/11/24(土) 15:17:37.000084えるたソビエト
2012/11/24(土) 17:37:59.530085NASAしさん
2012/11/24(土) 19:13:50.780086トムキャットF14
2012/11/24(土) 19:17:19.960087トムキャットF14
2012/11/25(日) 19:01:17.460088えるたソビエト
2012/11/29(木) 19:04:38.0480よく見てみて
0089トムキャットF14
2012/12/01(土) 10:42:00.580090トムキャットF14
2012/12/02(日) 19:58:32.51まあまあよかったが午後の2つの飛行展示が中止、規模縮小になったのは残念！
だけどF4.F15.F16.F2超かっけぇー
F4の起動飛行で結構高度を下げて飛ばしていたパイロットは英雄さ。
0091NASAしさん
2012/12/04(火) 23:10:46.76http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1354629402/
米国ライト兄弟より400年前に完成した韓国の飛行機―韓国メディア
高麗時代に管理人が空を飛ぶ機械を作って、緊急対応したことで、王からの賞賛を受けたという記録もある。
これが事実かどうかを確認することは難しかったが、しかし、李圭景（1788～1856）が書いた記録では
晋州城が倭軍（日本軍）に包囲された時、空を飛ぶ車が城中に入って来て城主を乗せて人命を救??ったと記録されていることが分かった。
また同様の記録として朝鮮後期の実学者であった申景浚（1712～1781）は当時飛行機を作られていたと記録されている。
この飛行機は4人を乗せることができ、外観はトキ（あるいは白鳥）のような形だったという。
韓国空軍士官学校では、当時の飛行機の復元を進めていたが、ついに復元することに成功した。
下記にその証拠写真を示す（画像） ※米国ライト兄弟よりも早く実用化していた韓国の飛行機である
http://newsplus.chosun.com/site/data/img_dir/2012/12/03/2012120300686_1.jpg
http://newsplus.chosun.com/site/data/img_dir/2012/12/03/2012120300686_2.jpg
詳細 韓国最大の新聞社 朝鮮日報 本紙 （韓国語） 2012/12/3
http://newsplus.chosun.com/site/data/html_dir/2012/12/03/2012120300894.html
◆参考◆
ライト兄弟は、アメリカ出身の飛行機の発明者で世界初の飛行機パイロット。
兄弟で研究を続け、1903年に飛行機による有人動力飛行に世界で初めて成功した。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E5%85%84%E5%BC%9F
画像（1903年） 米国の飛行機
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Wrightflyer.jpg/800px-Wrightflyer.jpg
画像（1700年代～） 韓国の飛行機
http://newsplus.chosun.com/site/data/img_dir/2012/12/03/2012120300686_1.jpg
0092トムキャットF14
2012/12/09(日) 15:40:33.66初フライトは韓国よりアメリカの方が嬉しい！ というか韓国はRTBという戦闘機の映画を作成してるが戦闘機の映像は死ぬ程かっちょいいが韓国語がカッコ悪い=気持ち悪いからみないことにした。 やっぱりTOPGUN 次の(監督自殺したがどうなるのやら)TOPGUN 2 でしょう。
0093トムキャットF14
2012/12/09(日) 18:21:53.22「僕はなぜ陸上自衛隊に入りたいと
思ったかというと家の近くに演習
場があってたまーにだけど演習が
行われていてその演習場で見た海兵隊●陸上自衛隊のCH-46に一目惚れしたからだったかな～。本当は俺CH-47のパイロットを目指してたんだけど目の検査で本当は1つに見えないといけないのが2重に見えちゃってパイロットになれなかった。」
とのことです。
あと昨日庄内空港でANAのB737-800が66mオーバーランしたね。
0094TOMCATF14
2012/12/09(日) 19:48:03.27平和のために、今の状態を保つなどアホなことを言っているが北方領土はロシアにとられたまま、尖閣もヤバい状態
北朝鮮に拉致されて殺された人がいるのに何言っている！
12月10～12月22の間に発射され
ミサイルが故障して日本に落ちるとしても実戦を経験していない自衛隊は打撃できないだろうなーwww
0095えるたソビエト
2012/12/10(月) 16:48:47.990096NASAしさん
2012/12/15(土) 00:12:39.00ｆ１５が８機あがったが発見できず。
というかE2を那覇に配備すべき
0097F14
2012/12/15(土) 21:25:06.09多分F15,F2.F35より性能下だろ
0098F14
2012/12/16(日) 17:09:10.57おすwだけじゃなくてなんかかけよ。
MIG15を使っているコンゴ、ギニアビサウスなどの国は戦闘機もっていても意味ないだろう。WW_WW
0099NASAしさん
2012/12/16(日) 17:25:59.200100F14
2012/12/22(土) 13:58:59.530101F14
2012/12/22(土) 15:37:55.940102NASAしさん
2012/12/23(日) 08:42:26.68世の中には空撮写真ってあんまりない、
空撮写真好きの同好の団体とかないですかね？
グーグルアースみたいな真上からじゃなくて、
斜め上から、
かなり急角度４５度ぐらで写したものが好きなんですが、
0103NASAしさん
2012/12/23(日) 10:04:56.60世界中の全ての科学者に同時に、生産と複製のため開示するとの発表を行った。
財団が言うには、この技術によれば、イランから、ニューヨークまでの所要時間は１０分になり、
世界中の市民のためのフリーエネルギーの供給源になる。
このエネルギーと宇宙に関する技術の開示に次いで、財団は、
プラズマに基づいた技術の開示によって、世界的な水と食料不足の問題解決への糸口がつかめると言っている。
ケッシュ財団についてもっと知りたければ、ウエブサイトを見てほしい、とのことです。
http://www.keshefoundation.org/en/
0104F14
2012/12/23(日) 15:41:37.800105F14
2012/12/23(日) 15:47:04.170106NASAしさん
2012/12/23(日) 19:14:24.42で熊本<>松山便に乗った時のこと。
その日はDHC-8Q100というか小型プロペラ機に乗るのも初めてだった。
対流圏内を飛ぶプロペラ機ならではのフライト最高だったな。発達した積乱雲を小刻みに旋回して避ける飛び方
はまるで
今のオートパイロットによる
操縦とは違い昔ながらの冒険飛行
のような感じでプロペラ機の魅力がわかった。よくジェット機しか撮影
しないという航空マニアの方々がいるが自分はしっかりどんな機体も
カッコよくとってるぜ
0107名無し1等空尉
2012/12/23(日) 22:05:41.68自衛隊-航空局は95%導入するだろう。もしかしたら海上保安庁も。
もっとエアラインに売り込んでいかないと。あの日本航空さえ発注していないのだから
0108NASAしさん
2012/12/26(水) 18:03:01.30まあそれだけ良い機体ができればいいんだけど今頃こんなの作っていていいの？ってなスケジュールで、
初飛行までまだまだ予断を許さないというか前途は多難かもしれない。
0109えるたソビエト
2012/12/26(水) 19:37:58.010110えるたソビエト
2012/12/26(水) 19:40:36.760111F14トムキャット
2012/12/29(土) 22:19:52.95着陸しにくそうな
0112F14
2012/12/30(日) 21:54:37.60東南アジアの方の国がUS-2に興味を持っているという話を聞いたがUS2とかC2 P1ぐらいの機体なら輸出
すればいいのに
P1は無料だとおもうが
0113えるたソビエト
2012/12/30(日) 21:57:24.80またツポレフ墜落（´・ω・｀）ﾆｮﾛｰﾝ
0114UH-1
2012/12/30(日) 22:01:42.49ベトナム戦争のヘリボーン作戦のせいで軍用ヘリといえばUH-1というイメージしかない。
しかし本当にAH-1はUH-1の発展形なのだろうか？
UH-1は何発うたれてもおちないよな。
A10もかなり頑丈だよな。
A4の前輪もすぐポキッと折れそうなのに空母で着艦してるし。
0115UH-1
2012/12/30(日) 22:04:32.812人シンだろ
ロシア機はミステリアスなふいんきを出しているのがすきなのだがwww
PAKAFAもF35も上から見たら
F22ににている。
0116UH-1
2012/12/30(日) 22:09:28.841回でもいいからロシアのエアショーいきてーなぁ。
MIG29のデモチームはスモーク
じゃなくてフレア×1000
という感じだからなwwww
0117NASAしさん
2013/01/02(水) 07:12:27.57７９７の次はどうなるの？
７１７はなぜ無かったの？
そもそも何故７？７なの？
0118NASAしさん
2013/01/03(木) 00:01:50.70歴史的に７９７のつぎは８０８とかかな？
0119F14
2013/01/05(土) 16:30:06.56これからどんどん戦闘機も今の無人機みたいな形になっていくのだろうか？
0120NASAしさん
2013/01/25(金) 11:26:21.210121NASAしさん
2013/01/26(土) 18:17:08.10B777？B767？
0122NASAしさん
2013/01/31(木) 07:18:51.330123NASAしさん
2013/02/03(日) 17:24:33.98APU補助動力装置とかあるけど
0124NASAしさん
2013/02/03(日) 22:14:01.29http://u1sokuhou.ldblog.jp/archives/50254895.html
0125NASAしさん
2013/02/05(火) 08:21:23.96ウランやプルトニウムがうじゃうじゃいるところに子持ち家族が住めるわけがない。
関東地方は、劣化ウラン使って戦争した後の状態
QT＞米軍による土壌汚染核種の調査http://aoitombo.s100.xrea.com/dojou.html
https://twitter.com/Fibrodysplasia/status/293979038899384320
これらの患者数は湾岸戦争から１２年が経過した今になっても減らず、
バスラだけでなく、バスラから５００キロ離れた首都バクダッドなどでも、
１９９５年ごろから劣化ウラン弾が原因と思われる白血病やガンなどの患者が増えだした。
http://www.tanakanews.com/d0204iraq.htm
三井化学岩国大竹工場が爆発、2012年4月22日 深夜に爆音・炎上
http://www.youtube.com/watch?hl=ja&;v=EmaC_HNhivg
地元自治体も「劣化ウラン」は寝耳に水だったようで、
管轄の文部科学省に安全確認を要請した模様です。
この情報源はここから恐ろしい日本の暗部について語り始めます。
それは、三井化学大竹工場内に、
1)アイソトープ爆弾の弾頭工場、
2)炸裂弾の小弾頭(炸裂弾に詰め込まれている中身)工場
の二種類の工場が存在し、ここで造られた爆弾弾頭は全て、
近くにある米軍の岩国基地に供給されているというのです。
問題となるのは、日本の民間工場が外国軍のためにせっせと(準)核兵器を製造しているという点です。
http://blog.goo.ne.jp/adoi/e/859741febbb07a74f8f93b23b9b3429f
0126NASAしさん
2013/02/05(火) 12:27:57.99簡単な例
関空：容量３００、需要１８０
伊丹：容量１２０、需要１００
（需要の差の意味：両空港の旅客数はほぼ同数だが、国際線の方が空港施設面での負担が大きく、貨物取扱量も関空の方が大きいため）
とする。
①現状維持
２空港合計：容量４２０、需要２８０
②関空廃止
伊丹のみ：容量１２０、需要１２０
（伊丹の需要は容量限界で打ち止め）
③伊丹廃止
関空のみ：容量３００、需要２５０
（伊丹の需要の一部は関空に移らない）
①の場合は、需要総量は最も大きいが、維持費総額も最も高い。
②の場合は、需要が大きく減り、債務は変わらないので償還も不利。
③の場合は、①より需要総量は減るが、維持費総額が減り伊丹及び周辺用地の売却額を債務償還に充てることも可能。
見た目の需要総量を重視するなら、①が有利。
需要減少の内訳を分析し関西の競争力強化にマイナスにならないなら、③が有利。
②は論外。
768 ：NASAしさん：2013/02/04(月) 21:07:36.24
また誰も読まない長文を長々と
769 ：NASAしさん：2013/02/04(月) 22:44:27.80
読まないんじゃなくて、読みたくないだけだよな。
770 ：NASAしさん：2013/02/05(火) 00:02:35.30
>>768
読んでも一切反論できなくて負け確定だもんな。哀れアンチ。
0127NASAしさん
2013/02/05(火) 18:31:34.26HKIAの３５番ゲート横で、３本目の滑走路建設に関する情報提供用のブースがあったので、搭乗を待つ間、パネルやビデオを見ていたところ、説明員のバイトをしている21才の現地大学生のにいちゃんが声をかけてきた。
Suth an interesting issue to me.
I knew this kind of activities on the issue of Kai Tak redevelopment.
The annual passengers in Kansai is 30 million, a half of Hong Kong, but Kansai has three airports.
Kansai Int’l airport is similar to HKIA, actually it is the model of HKIA, Munich, or Incheon.
The former Int’l airport is close to the city but the space is a third of HKIA.
Airports should be concentrated not to split the flights or transit passengers.
Only the biggest cities like London can maintain the multi airport system.
Just imagine Kai Tak airport was existing now, the access to this airport would be inconvenient and transit passengers would be gone.
Hong Kong made the right decision, Munich did too, and Berlin will close two airports and the new airport will be open this year.
などと、怪しい英語ながら会話をしたところ、完全に意気投合。
その他、空港の都心からの距離やアクセス、施設配置や設計なども含め、空港計画について、３０分ほど話をした。
お土産にと、第３滑走路建設のリーフレットと、上部に余計な飛行機のデザインがあるバランスの悪いボールペン２本を貰った。
http://www.hongkongairport.com/eng/future/index.html
やはり、関西の複数空港分散は、世界の中では非常識であるようだ。
0128NASAしさん
2013/02/08(金) 14:57:32.910129NASAしさん
2013/02/08(金) 21:38:53.370130NASAしさん
2013/02/09(土) 10:46:32.67オスプレイきて欲しいけど絶対こないだろ
F22はどうなのだろうか
0131NASAしさん
2013/02/19(火) 05:41:00.87皆さんはどんな時計してらっしゃいます？
ゲンバ（現場）を支える腕時計
http://bbs10.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/watch/1344167757/
ゲンバ（現場）を支える腕時計2
http://bbs10.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/watch/1354895669/
0132NASAしさん
2013/02/20(水) 19:27:57.240133NASAしさん
2013/02/21(木) 04:58:53.75航空大学校を受ける。
東海大学を受ける。
以上が大手航空会社にパイロットとして入るチャンスがあるパターンだ。
ただパイロットになりたいなら
自衛隊
桜美林大学、法政大学がある。
0134NASAしさん
2013/02/25(月) 09:27:05.230135えるたソビエト
2013/03/08(金) 22:29:57.880136NASAしさん
2013/03/09(土) 17:51:05.060137NASAしさん
2013/03/10(日) 11:04:21.75将来はエアラインパイロット、航空整備士か航空管制官になりたいと思っていて、
合格した中で今悩んでるいるのは
・東京理科大学-工学部-機械工学科
・首都大学東京-システムデザイン学部-航空宇宙システム工学科
の二つで、どちらがいいと思うか意見を頂きたい。
金の問題等では無く、在学中に学べることや卒業後の進路、大学院の事なども考えての意見をお願いしたい。
東海大の航空操縦学専攻にも合格したので身体的には大方問題ないとは思う
0138NASAしさん
2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN検討しておかなければならないものもあるのだろう。
万一の際の緊急脱出を想定すると、動きにくい靴での搭乗には注意あるいはそれ以上
ということもあるかもな。
アラスカとカナダで亡くなった人々にも冥福の祈りを。
0139NASAしさん
2013/09/16(月) 12:38:04.320140NASAしさん
2013/12/29(日) 09:11:08.76今朝、初めて見るような形の飛行機を見ました。
翼が40度くらいにすぼまって付いているように見えたのです。
旅客機よりも小型で低い高度をビューンと飛んで行きました。
本当に失礼な例えですが…、
座薬のカプセルにF-14の翼が付いているような見え方でした。
（「すぼまった翼の飛行機」で画像検索した所、F-14の画像が出ました）
このような質問では到底断定しがたいとは思いますが、
これじゃないか？というような飛行機の種類がありましたら
お教えいただけますと幸いです。
0141NASAしさん
2014/01/03(金) 02:14:38.430142NASAしさん
2014/01/10(金) 23:04:59.59お教えくださってありがとうございます…！
「ガルフストリーム」で画像検索したみたところ
海上保安本部の所属機の紹介ページに辿り着きまして
「ファルコン900」のボディにとても良く似ていた事を確認出来ました。
飛行機の名称を全く知らず、検索の方法が見つからなかったので
「ガルフストリーム」の名前を出していただき、大変助かりました…！
本当にありがとうございました！！
0143NASAしさん
2014/01/16(木) 00:30:13.470144NASAしさん
2014/01/25(土) 14:12:56.27お教えくださってありがとうございます…！
「空自のU-125」を検索してみました。
確かにとても似ていました！！！
目撃した飛行機は銀色メッキのようなギラギラに見えたのですが、
水色のようなグレーに塗られたボディなら、
日光に照らされればそのように見えそうに思いました。
こちらは千葉よりの東京で、羽田離発着の旅客機がよく見えます。
目撃した飛行機は荒川に沿って北上して行き、いつも見る航路とは違っていました。
加えてスピードや大きさ、形、色も初めて見るもので
UFO？どこかの国の戦闘機？？と朝からプチパニックに陥っておりました。
ここでいろいろ飛行機の名前を教えていただいて、
とても良く似た形の飛行機があることが判り安心いたしました。
本当にありがとうございました！！
いつか航空祭に行ってみようかな…と思いますw
0145NASAしさん
2014/04/02(水) 07:21:45.62台湾ケッシュ財団グループにリリースされたと知らされた。
そして私たちの要望に答えて、その全内容が今日公開された。
http://oriharu.net/KesheFoundation/KF_org%20data.rar
0146NASAしさん
2014/04/09(水) 22:59:48.58飛行機ってどこで「操縦者１人でもおｋ」「２人でないとダメ」の線引きがあるの？
飛行時間？
飛行距離？
0147NASAしさん
2014/04/10(木) 08:11:05.930148NASAしさん
2014/04/12(土) 20:25:00.95俺は
最大離陸重量が5700kg以下とそれを超えるで線引き
飛行時間が5時間未満と超えるで線引き
だと理解してる
0149NASAしさん
2014/04/30(水) 15:28:41.94線引きはある。でも、区分けは簡単じゃなさそうです。
ちょっと古い情報ですけれど…
「航空従事者技能証明の限定について」
http://www.japa.or.jp/notice/2008/0110_kujyo485.pdf
0150NASAしさん
2014/05/01(木) 21:57:36.84過去に双胴機であり複葉機でもある機体が飛んだ記録ってあるかな？
0151NASAしさん
2014/05/07(水) 13:48:35.730152NASAしさん
2014/05/08(木) 08:28:36.65Xにする必要ないんじゃないかな
ヘリならX…ってより＋になるけど交差したのあるね
0153NASAしさん
2014/08/26(火) 18:07:11.68隔 日 運 航 の 不 便 な 航 路
時 間 の か か る 疲 れ る 航 路
豪 華 日 本 一 を 売 り に す る が
部 屋 も 飯 も 中 途 半 端 な 名 古 屋 流
ベ ッ ド で 寝 転 び テ レ ビ 見 よ う
レ ス ト ラ ン で 冷 凍 食 品 食 い ま く れ
ス テ ー キ 食 い 放 題 の バ イ キ ン グ
妄 想 だ ら け の 日 本 一
世 界 の 中 心 大 名 古 屋 で 戯 言 を 叫 ぶ
0154NASAしさん
2014/08/26(火) 21:42:43.17潜水艦ならX翼はあるな。
+翼より座礁に強いとかあるらしい。
0155NASAしさん
2014/08/26(火) 22:35:32.240156NASAしさん
2014/08/31(日) 05:20:07.49乗ると同時に背負っておくのもいいと思うのですが。
軽いのでいいので。全員死亡とかさけられると思うのですが。
0157NASAしさん
2014/08/31(日) 23:52:07.72無事飛び出してパラシュートが開けたとしても乗員乗客は完全にバラバラになるし、海やら山奥やらに落ちたら助かったところで救助しようもないかと
0158NASAしさん
2014/09/01(月) 12:44:35.39海や山でも生きてたら結構救助できそうだけど。
落ちたのは連絡絶ってすぐ分かるし。
0159NASAしさん
2014/09/01(月) 22:33:52.89墜落位置についても、目撃者がいる場合ならともかく、レーダーで捉えているだけならピンポイントで場所を絞り込むのは難しい
んで、不時着・不時着水に成功して脱出した場合とパラシュートでバラバラ飛び降りた場合を比べてみると、前者は全員が一箇所に集まってる上に機体搭載のビーコンで位置を知らせることができる 機体が燃えてなければ数日分のサバイバルキットも搭載されている
後者だと飛び降りてパラシュート開くのに成功しても、飛び降りるタイミングの違いや風なんかで散り散りになってしまうし、一人一つビーコン持たせられるわけもないからどこにいるのかすらよく分からない 生存者は手ぶらで救助隊が来るのを待つことしかできない
大海原のど真ん中とか登山道もないような山奥で事故が起こった場合、どっちが発見したり救助したりしやすいかは明らかでしょ
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