【博多】JR九州高速船BEETLE(ビートル)【釜山】
>>90
香港マカオに橋が掛かるのは痛いな。ジェットフォイルは緩慢な死を迎えるか・・・
川崎の5隻というのはどうせ吹っかけだけど、ロールスロイスは本気で引導渡すようだね。 自分のクルマやバイクで北海道を走りたい
仕事忙しく休みの日程も限定されるので仕事片づけてからの出発希望
実は船旅が好きで休み前からワクワクしてる
大好きな北海道、どうせなら長く滞在したい
すべてを満たすのはSNFの高速フェリーなんだよ 国内2大豪華フェリーである太平洋フェリーと新日本海フェリーだけど、優雅さで言えば新日本海フェリーの圧勝だろ。
上級個室には客船と同じくプライベートテラスが備わっているし、一般レストランとは別にコース料理が味わえるグリルが備わっている。
太平洋フェリーは、すたみな太郎みたいなバイキングだし2等客もスイート客も同じ場所で同じ料理。感心しませんな。
太平洋フェリーの特等は狭いし海やテレビが見えずらい残念な配置だし部屋の真向かいは1等客室だからうるさい。
新日本海フェリーは特等とスイートが最上階にあって静かだし優越感も味わえる。 自分のクルマやバイクで北海道を走りたい
仕事忙しく休みの日程も限定されるので仕事片づけてからの出発希望
実は船旅が好きで休み前からワクワクしてる
大好きな北海道、どうせなら長く滞在したい
すべてを満たすのはSNFの高速フェリーなんだよ 自分のクルマやバイクで北海道を走りたい
仕事忙しく休みの日程も限定されるので仕事片づけてからの出発希望
実は船旅が好きで休み前からワクワクしてる
大好きな北海道、どうせなら長く滞在したい
すべてを満たすのはSNFの高速フェリーなんだよ 最近高知に旅行に行った際にオリックスレンタカー高知駅前店を利用しました。
いつもはトヨタレンタカーを利用しますが夏の混雑時であり希望クラスがなかったので今まで何回か利用したことのあるオリックスレンタカーにしました。
店はきれいであまりレンタカー屋らしくないたたずまいでした。受付の女性は愛想はよかったですが今日はレンタカーで事務的にどこに行くのかと尋ねられました(えっ、そんなこときいてどうするの?)
また、ガソリンスタンドはエネオスで入れて返却時に領収書を提示するよう指示されました。
高知市内のほか足摺岬や四万十川沿いなどを観光して、翌々日、指示された通り高知駅の近くのエネオスのガソリンスタンドで給油して領収書を見せると、担当の若い男は急に店が違うと不機嫌になりました。
そして、「ありがとうございました」の一言もなしで、チッと舌打ちをして「もういいです」だって。
私は無性に腹が立ちました。
まず、なぜ、出発時に行先を聞かれなくてはいけないのかと。また、何故、全国チェーンのオリックス店舗なのに指定された店で給油しないといけないのでしょうか。
どこで精製されたガソリンかわからないような格安ガソリン店じゃなく、ちゃんとしたエネオスの店て入れているにもかかわらずですよ。
私は、国内および海外でレンタカーは数えきれないほど使ってますが、いつも使っているトヨタレンタカーでは、一度も行先を聞かれたり、指定された店でがガソリンを入れろとか言われたことはないですし、オリックスレンタカーの今まで利用した店もしかりです。
このような特例は、オリックスレンタカー高知駅前店だけのものなのでしょうか?
もしそうなら、HPに、オリックスレンタカー高知駅前店では出発時にお客様の行先を確認し、また、返却時は必ず指定店で給油することを義務とします、と銘記すべきではないでしょうか? ビートルグリーンはなかなかいいな。帰国の時はこれから乗ろう。
普通質の座席は未来高速船の方がフカフカでいいな。
清掃はイマイチだけど。 《《 311から5年目突入!! 被爆死者、静かに増加中!! 対中戦に備え、核武装強行か!? 》》
下町ロケットで話題を盛り上げて、翌日はイプシロン
政府や三菱が狙ってるのは、民生用ロケットのオブラートに包まれた悪魔のICBMミサイル
今や、安倍晋三政権=三菱は核ミサイル開発を政権の命題としている
原発推進は核ミサイル開発だ
三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信 三菱重工の重役でもあるらしい
これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある 書けばツイッターで速攻削除されている
安倍晋三の兄が関与している三菱重工 核開発疑惑についていくつかツイートしたが、
反応がないから変だと思って、自分のタイムラインを調べてみたら、完全に削除されていた。
私のツイートで、安倍政権に都合の悪い情報は速攻削除されている これは驚いた ここまでやるのか
https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272
【訃報】女優の有沢比呂子さん(43歳。なかにし礼氏の長男の夫人)が突然死
11.23「テラスハウス」今井洋介さん心筋梗塞去 31歳…母親が発見 鎌倉(今年、死亡数上昇)
11.15阿藤快心不全 69歳 一押ししていたすし店『海味』の大将も、今年の9月に死去
マイトレーヤは原発の閉鎖を助言されます。
日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。
マイトレーヤが公に話し始めるとき、彼はこのことについて話されるでしょう。
マイトレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。 自分のクルマやバイクで北海道を走りたい
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すべてを満たすのはSNFの高速フェリーなんだよ 交通新聞の記事なのかちょっと不明だがwikiの受け売りでは
JR九州高速船は未来高速との共同運航契約を3月末で終了して
ビートル号単独運航に戻るようだがコビー3&コビー5は
船齢39年のためとっくに寿命なのだろう。
ビートル1 1998年製B929
ビートル2 1990年製B929
ビートル3 2001年製B929
コビー1 1994年製PS30
コビー3 1977年製B929
コビー5 1977年製B929
乗客1376人乗りのナッチャン130m級新型タイプでも導入して
コキ20両分の12ft鉄道コンテナ100個積みで最速44.5ktや
コキ40両分の12ft鉄道コンテナ200個積みで最速38.0ktなら
鉄鯨など幌馬車を踏みつけてもビクともしないだろうなぁ。 自分のクルマやバイクで北海道を走りたい
仕事が忙しく休みの日程も限定されるので仕事片づけてからの出発希望
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大好きな北海道、どうせなら長く滞在したい
すべてを満たすのはSNFの高速フェリーなんだよ テラスもない?
グリルもない?
そりゃそうだ。
所詮フェリーなんだから。
そのフェリーにおいて客船並の設備を取り入れた新日本海フェリーが別格すぎるってことだ。 自分のクルマやバイクで北海道を走りたい
仕事が忙しく休みの日程も限定されるので仕事片づけてからの出発希望
実は船旅が好きで休み前からワクワクしてる
大好きな北海道、どうせなら長く滞在したい
すべてを満たすのはSNFの高速フェリーなんだよ 自分のクルマやバイクで北海道を走りたい
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実は船旅が好きで休み前からワクワクしてる
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すべてを満たすのはSNFの高速フェリーなんだよ 来週ビートルに乗る予定だけど、手荷物の重量検査って厳重にするのかな?
ホームページ見ると総重量20キロ以下って書いてあるけどどうしても
少し重量超過してしまいそうで・・・ そんな僅かな重量超過まで厳格に取り締まられるフェリーなんてあんのかよ >>114 全くないしそもそも計量すらしない
ただ、釜山のオモニたちみたいに山ほど段ボール箱持ち込んだら別室で計量されるかもだけど
俺様はスーツケース+工具(これだけでも20s)で過去5年間一度もオーバーチャージは受けたことがない 原油価格が下がって来たのに、今度はジェットフォイルの後継をどうするかだよなあ。 自分のクルマやバイクで北海道を走りたい
仕事忙しく休みの日程も限定されるので仕事片づけてからの出発希望
実は船旅が好きで休み前からワクワクしてる
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すべてを満たすのはSNFの高速フェリーなんだよ 自分のクルマやバイクで北海道を走りたい
仕事忙しく休みの日程も限定されるので仕事片づけてからの出発希望
実は船旅が好きで休み前からワクワクしてる
大好きな北海道、どうせなら長く滞在したい
すべてを満たすのはSNFの高速フェリーなんだよ / ̄ ̄⌒⌒ ̄\
| __λ_ |
| ノ ヽ 〆| | _
| ノ \| /  ̄  ̄ \
| / //ノ(_)(//) /、 ヽ と、名古屋市在住の癖に名古屋を恨む
\___ / ̄| / |・ |―-、 | シャクレール石川さんが申しておりますw
, ―-、 \ | ++|/ q -´ 二 ヽ |
| -⊂) \  ̄( _ ノ_ ー | |
| ̄ ̄|/ |__| \ \. ̄` | /
ヽ ` ,.|  ̄ | | O===== |
`− ´ | | _| / |
.... 自分のクルマやバイクで北海道を走りたい
仕事忙しく休みの日程も限定されるので仕事片ずけてからの出発希望
実は船旅が好きで休み前からワクワクしてる
大好きな北海道、どうせなら長く滞在したい
すべてを満たすのはSNFの高速フェリーなんだよ この人、もう薬やってるとしか思えない。
シラフではない。 【嫌いな女を懲らしめる必勝法】
1.本人に気付かれないように、昔、付き合っていたと喧伝する
2.そいつの部屋はブランド品で溢れていると、周囲に広める
3.実は、援交から始めて風俗嬢の過去がある奴だったから別れたと、周りに愚痴る
警察の奴に教えて貰った必勝法だから、これでいける カジノと慰安婦像の見学に行きました!
あの像は色々と問題ありすぎ。だけどカジノで
10万円勝った。その後温泉入った。チムジルバンていうんだよね韓国では。 25年前にこれに乗ったことがある
たったの2時間で釜山につくんだな 【韓国】韓国で「国際フェリー」への関心が高まっている理由 半島有事の際にフェリーによる脱出を真剣に考えている人も[7/29] [無断転載禁止]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1501339575/ ジェットフォイルを東海汽船に売ったぐらいだから、新規購入はしないのだろう。
それって、事業終息だけど。
ジェットフォイルに変わる船ってあるんだっけ? Australの高速船、香港〜マカオのやつでも結構揺れるけど、対馬海峡に突っ込んで本当に大丈夫?
地獄絵図にならねば良いのだが、、、 空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』
BODT0 Kobeeって今運休中?
本家のサイトではスケジュール出るけど
運休中って書いてあるサイトがあったり。
aferryで予約しようとすると
3月以降の料金出てこないし。
directferriesでbeetle予約しようとしても
途中でエラー出てそこから進めない。
誰か何か知らない? 征韓論とは西郷隆盛VS大久保利通・岩倉具視の戦い
https://jpreki.com/seikanron/
征韓論(せいかんろん)とは、明治初期の湯治に、留守政府として政治を取り仕切っていた西郷隆盛・板垣退助・江藤新平・後藤象二郎・副島種臣らによる、武力をもって朝鮮を開国させようとする主張です。
一般的には、版籍奉還にて没落した武家の不満をそらすため、武力を持って朝鮮を攻撃しようと計画したとされ、大久保利通や岩倉具視に反対されたと言いますが、これはどうも違うらしいです。
日本は江戸時代に鎖国をしましたが、オランダと朝鮮だけとは国交を保ち交易しています。
そして、明治政府が発足すると、朝鮮に使節を派遣して、新政府の樹立と友好親善の国書を提出し、引き続き朝鮮との国交を維持しようとしました。
しかし、この時、朝鮮はこの国書の受理を拒否したのです。
これはすなわち、国交を断絶し、敵とみなすと宣言したのと同じです。
朝鮮が拒否した理由は、日本からの外交文書が江戸時代の形式と異なると言う理由からのようです。
すなわち、朝鮮が国際ルールに基づく外交方法をまだ理解できずにいたとも言えますが、まぁ、日本もちょっと前までは同じようなもので、ある意味仕方ないところです。
そのため、日本は説明を行うため、引き続き大使を何度も派遣しました。
しかしながら、朝鮮の首都に入る事も許されず、朝鮮は排日の風を強め、日本の使節を軽蔑し愚弄します。
そして、明治6年、朝鮮は釜山にある大日本公館の門前に「日本は無法の国」との文書を掲示するに至り、遂に日本国内では征韓論が起きたのです。
征韓論の「征」の漢字は、「正しきを行う」です。
この朝鮮の無礼な対応に最も怒ったのは木戸孝允です。
日本としては、世界で標準となっている国際ルールにて正式に朝鮮に接しているにも関わらず、話も聞かずに「無法の国」だと断定してきたのですからね。 ところで双胴船だか三胴船だかの詳細まだ?
中の人? 芸能界に1万人以上創価学会の会員がいます。
現在も急増していると思われるので、誰が
創価学会であっても不思議ではありません。
EXILEの社長も創価学会に入信してますし、上戸彩も長年の活動家ですから、社長夫妻
が創価学会の信仰をしてるからと、他のメンバーも入信する機会は増えると思われます!
エベンキ蝦夷はエベンキだらけ
エベンキ蝦夷ごと駆除しかないわな
キチガイ言ってないでエベンキの巣の韓唐国賊にせの現実を見たらどうだ
オマエラ韓唐国賊エベンキはう生きる資格はないよ
エベンキ偽日本ちょんこ丸出し韓唐軍 「原爆投下を肯定する」Tシャツを着ていたと報じられた韓国のヒップホップアイドルグループBTS(防弾少年団)が、
11月9日放送の音楽番組「ミュージックステーション」(テレビ朝日系)の出演を急遽キャンセルしたことを受けて、ネット上では様々な声が上がっている。
脳科学者の茂木健一郎さんは、Twitterで「BTSのTシャツ問題についてはいろいろな考えがあるだろう」としながらも「BTSはアーティストであって、政治評論家ではない」とコメント。
その上で、「BTSに出演してもらって、番組内で、この問題についてのわだかまりを解くような一言を放送できたら、ものすごく価値が生まれたのに」と出演キャンセルを惜しんだ。
茂木氏は、日本のテレビ局のありかたにも言及し、「全米ビルボードで連続1位になったBTSがテレビ朝日の番組に出たら、
ガラパゴス化しがちな日本の地上波テレビが力をもらえたのにと、残念に思う。日本のテレビ局は、世界やネットの中で変わりゆく自分たちの立ち位置を考えた方がいいと思う」とコメントした。
・BTSはどんなTシャツを着ていたのか
同グループをめぐっては、メンバーが「原爆投下を肯定している」Tシャツを着ていたと一部メディアなどで報じられ、大きな波紋を呼んでいた。
問題視されたTシャツは「ourhistory」というブランドの商品で、原爆が落とされた直後のキノコ雲の写真と、万歳をする人々が写っている写真がプリントされていた。
この事態を受けて、「ミュージックステーション」は8日、「BTSの11月9日放送回でのご出演を今回は見送らせて頂くことになりました」と公式サイトで報告。
BTSの日本版公式サイトでも、同番組の出演を見送ったことが発表していた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00010003-huffpost-bus_all
ベクレ俘囚ちよんこエベンキはよ市に晒せよ 「『慰安婦Tシャツ』を着ていたTWICEダヒョンは反日」 日本の右翼が問題視
2018/11/16 16:51
防弾少年団に続いて、今度はTWICEだ。日本の右翼勢力が、TWICEのダヒョンが「慰安婦Tシャツ」を着ていたことをめぐり「反日活動家だ」と問題視した。
小野寺秀(まさる)・前北海道議会議員は13日、ソーシャル・ネットワーキング・サービス(SNS)を通して「原爆Tシャツで
日本人を敵に回したBTSがNHKの紅白落選!これは朗報だが、実は2回目の出場を決めたtwiceのメンバーのダヒョンさんが『慰安婦Tシャツ』を着ていたことが判明。このTシャツの売り上げは韓国の理不尽な慰安婦活動の資金源に…。NHKはこんな反日活動家
を紅白に出場させるのだ」と主張し、写真を掲載した。
公開された写真でダヒョンは、MARYMONDのTシャツを着ている。MARYMONDは、元慰安婦を支援するプロジェクトを行っている。
MARYMOND側は今年9月、SNSの公式アカウントに、ダヒョンがこのTシャツを着ている写真を掲載して「元慰安婦を支援する
良い趣旨に賛同するダヒョンはすごく素敵」と伝えたことがある。
このところ日本の極右勢力は、光復節Tシャツを着た防弾少年団のジミンやTWICEなどKポップ歌手のことを問題視し、嫌韓の雰囲気をあおっている。
なおTWICEは、昨年に続いて今年もKポップの歌手としては唯一、日本の代表的な年末特集歌番組『紅白歌合戦』の出演リストに名を連ねた。
チョン・シネ記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
反日エベンキを売りまくる国賊韓唐エベンキ
東朝鮮韓唐エベンキ歌合戦 ちょんこを入れようと必死のエベンキ国会
早くエベンキ韓唐を更地に戻そう 今井雅之さん、川島なお美さんの死は内部被ばくの可能性は?本当にないのか?
親戚の中学生の子が骨肉腫になって入院しました。
同居していたおばあちゃんが福島避難区域出身で「放射線物質なんて風評被害もいいとこ、福島の食べ物は大丈夫なのに」と小さい孫たちにもどんどん食べさせていました。
住んでいるのは関東で福島ではないし、そんなことで弱るような軟な体じゃどんなもの食べたってだめだと言って聞きませんでした。
二年前におじいちゃんが亡くなりました。
まあ、偶然かな?とは思っていたのですが、我が家は怖くて震災の日から関東の水道水も飲んでいなくて水は買っています。
学校給食は仕方ないにしても自宅で使う食材は全部北海道産と九州産に切り替えました。
そこまでする必要はないかもしれないけど、後で病気になった時後悔したくないので念のためにそうしていました。
それをその家庭には話していないのですが、
そうして気をつけていたので、その子も福島産を食べていなければ今頃健康だったのでは?とどうしても考えてしまいます。
おじいちゃんは50年間無欠勤で、その子もずっと皆勤賞、体系もがっしりしています。
本当に軟な体ではなかったのになぜ?
アナウンサーの大塚さん、北斗晶さんも福島を応援していました。
今井さんは除染作業を何日もしていたそうですし、川島なお美さんも福島産を推していたのでとっても気になります。
これから次々と病気になる方が現れてしまうのでしょうか?
福島県に住んでいた親戚はもうすでに二人亡くなっています。いずれも倒れてからすぐにです。
これ以上罪のない人が苦しむ姿を見たくないです。
私以外にも身近の方が病気になって内部被ばくを疑っている方がいらっしゃいましたら
個人情報に触れない程度に事例を書いていただけませんか?
放射脳とか言ってバカにしている人は身近の人に何の影響もない人達なんじゃないでしょうか?
アホエベンキ韓唐ははよしに晒せ 日韓関係が悪いからビートルを止めろという人がいるが、
JR九州がビートルに代わって稼げるものを見つけないといけない。
JR九州がJR北海道の様になって欲しいか?
ビートルに代わって稼げるものが無ければ鉄道の大量廃止をしなければならないだろう。
例えば肥薩線や指宿枕崎線全線を廃止しなくてはならないだろう。
肥薩線を廃止すれば九州産交バスが運行することになり、
交通系ICカードが使えるし、産交バスも売り上げが伸びるから皆WinWinかもしれないが… 指宿君が出て来る初恋ゾンビが最終回になって残念だ。 新型高速船「QUEEN BEETLE」の就航日を決定
http://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2019/07/29/190729NewsreleaseQB.pdf
タイミングが悪すぎる。
気の毒だが、この船を他の会社に売却した方が良いと思う。
このままではJR北海道の様になってしまうよ。
もし、JR九州の経営状態がJR北海道の様に手遅れになってしまう前に、
廃止しても良い路線を沿線自治体と協議した方が良いと思う。
例えば、肥薩線、指宿枕崎線、吉都線、日田彦山線、唐津線、筑肥線非電化区間かな?
豊肥本線の復旧も諦めないといけないだろう。 >>149
クイーンビートルは対馬便でいいよ。
国内が落ち着けばお客さんは乗ってくれるはず。
釜山便も安いときは往復1万円以下で乗れるキャンペーンあったからそれぐらいの値段設定希望。
今までがlccとの競争で諸税がかかるのに釜山行く方が対馬行くより安い逆転現象が起きていたからな。 >>150
九州郵船が許可しないのでは?
別会社が離島航路の同じ区間の航路に参入したら死活問題になるよ。
ビートルの本
http://pr3.work/0/BEETLE
にハウステンボスのビートルを廃止するときに、
五島列島への航路を新設しようとしたけど、
地元の船会社との話がまとまらず、実現できなかったと書いてあったよ。
結局、観光客が対馬よりずっと多い、
鹿児島〜屋久島のジェットフォイルの様に共倒れになりかけて?
共同運航に追い込まれると思う。
どっちの会社も不幸になるだけだと思う。
バスで言えば、
長崎市内から長崎空港へのリムジンバスが新規参入してどうなったか知っているでしょう? このままコロナ収束しなければ船員さんは他に取られるで
クイーンビートルなんか沿海か近海区域か分からないが2000トン以上なら
3級海技士持ってなければ船長出来ないでしょ。
船乗りおらず運航出来なくなる。 船は飛行機と違って普通の船は平常通り動いているの多いからな
ビートルなんてフェリーと違って貨物営業のみの運航は出来ないしな
1年以上動けない状況が続けば航海士も機関士も誰もいなくなりう >>154
飛行機のA380と同じ運命をたどるのでは?
引き取ったとしても、
A380の成田遊覧飛行の様に
博多港遊覧船くらいしか使えないでしょう? JR九州社長が大好きな水戸岡デザインのデザイン料は結構高い >>156
anaもスカイマーク・JALのようにならないように >>154
導入できたら低コスト低燃費低維持費だから、既存のジェットフォイルより収益性は増すんじゃないの? >>161
こんなの取締役がクビ飛んでもおかしくない案件 >>164
飛行機のA380と同様で買い取ってくれる会社が無いと思う。
車も乗せられれば、性能が良いようだから買い取ってくれるかもしれないけど。
それ以前にコロナでどこの会社も新たな設備投資なんてする余裕がないよ。 新型コロナウイルスの影響で博多−韓国・釜山航路に就航できず、博多港に係留中のJR九州高速船(福岡市)の新型高速船「クイーンビートル」について、
JR九州が暫定的に国内航路への転用を検討していることが分かった。
新型船は外国船籍のため、船舶法の規定で原則として国内限定の運航はできないが、国も特例措置を認める方向だ。
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/666754/ コロナ抜きにしても、博多釜山片道3時間40分で往復総額1万円もしない韓国LCCに勝てると思ったのかな? コロナが無ければ、暇な韓国人観光客がそこそこ乗っただろう
もとより日本人のことなど考えていまい クイーンビートル、パナマ船籍だから国内航路は本来は就航出来ないけど、特例でOK出たみたいだから年末年始から航海始まるよ。
船好きだから乗ってみたい。
来年も暫くは国内不定期船だろうね。 スーツさんがUPしてますよ
JR九州の新型船がすごい! 博多〜釜山運航予定「クイーンビートル」ビジネスクラスに試乗
https://youtube.com/watch?v=kwki-Xy2uXs キチガイユーチューバー(笑)の動画は汚いからやめて クイーンビートル、絶対に船酔いしそうなんだけどその辺りどうなの?
なんか秘密装備でも付いてるのかしら >>174
この画像だけでも相当揺れてるな。これひどいことになりそう JR九州の子会社、JR九州高速船(福岡市)は1日、博多―韓国・釜山を結ぶ高速船「ビートル」(定員191人)の運航を取りやめ、保有する3隻について売却を含めて検討していることを明らかにした。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO66861380R01C20A2LX0000?s=5 航路廃止と先走ったアホが都合の良い部分だけ切り取ってて草
きっと保守速報とか見てるんだろうなぁ
>新型コロナウイルスの影響で同路線は3月から運航休止が続いているが、
>再開後はクイーンビートル1隻体制で運航を計画する。 >>175
メシを不味そうに食べる食レポは斬新すぎるよな 国土交通省が18日に開いた交通政策審議会(国交相の諮問機関)の海事分科会船員部会で、JR九州高速船が外国籍新造高速旅客船を一時的に国内輸送を可能にする特例措置を国に求める動きが出ていることを踏まえ、カボタージュ規制(国内海上輸送の自国籍船限定)を巡り議論した。全日本海員組合の平岡英彦中央執行委員は「同規制は堅持すべきだ」との考えを強調。国交省に「間違った対応をしないようお願いしたい」と述べた。
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=263497 そもそも、もう復活しないだろう
廃止を要求するまでもない >>182
便宜置籍船を内航完結の用途に許可するのは
俺も絶対に反対だわ
内航に使いたいのなら船籍を日本にしろと
どこの海運会社もそうしてるんだし >>186
年1回のドック入りすることで日本船籍に変更できるんじゃないの?
パナマ・リベリア船籍のメリットは税金が安いし、船長も日本人でなくてもよい等のメリットが大きい。
船員も廃船の乗員を回せばよい。 >>189
188でつ。
当然そのサイトは見てますよ。
その上で最後の1行を追加した。