【追憶】シャトル・ハイウェイライン【復活祈願】 [転載禁止]©2ch.net
元機関部の乗組員です。
エンジン爆発、ブラックアウトなどエンジントラブルだらけで
毎日大変だったけど、他社と比べると十数年分位の勉強(トラブル対処法)を
短期間で経験させてもらった良い職場でした
ちなみに家のキッチンではシャトルの紅白タオルが手拭として現役活躍中です。 >>5
乙です
そりゃご老体で2時間休憩、22時間運行を繰り返してりゃなあ… しこしこハイウェイライン とか言われていた事も今はイイ思い出 ルーポット付きシャトルカレーの添え物らっきょは絶品だったな
今でも喰いて〜 ハァー
テラスもねー!
グリルもねー!
特等それほど広くもねー!
露天風呂ねー!
ドッグランフィールドねー!
早割キモヲタぐーるぐる!
Gさんと!婆さんと!
席を取り合いステーキ食う!
予約席!あるわけねー!
太平洋フェリーにはグリルがネェ!
オラこんなフェリー嫌だ〜
オラこんなフェリー嫌だ〜
新日本海さ乗るだ〜♪ >>14
新船はSNFのすいせんのようなスタイルで30ノットで走る予定だったっけ?
それを2隻建造する金も無くズルズルと就航が伸びて最後の手段が結局ポンコツさんふらわあだもん
乗る機会があったが食堂はビリビリガタガタと振動が酷かったがカレーは>>12が言ってる通り絶品だったね みんなでシコシコしてね!
シコシコハイウェイライン ここで皆さんには、まだ余り知られていない
『双極性障害での自殺率』
について、少しご紹介します。
うつ病を患っての自殺者というのは、今でも時々ニュースや新聞で報道されますが、実は
『双極性障害での自殺率は、うつ病患者よりも高い』
といわれています。
この双極性障害の自殺率の高さの背景に
•躁状態の時に自分が引き起こしたトラブル
•躁転が激しくて、気分の高揚と落ち込みが頻繁にある
•双極性障害の長期化
等があります。
うつ病を患っている患者さん方や他の気分障害を患っている患者さん方も、病の辛さというのには変わりはありません。
ただ、双極性障害の場合は、
『うつ状態と躁状態』
という「全く正反対な状態」が交互に起こります。そうなると病の辛さもですが、周りとのトラブルや「自分が分からない」
という不安も高くなり、こうした辛さや不安から自殺してしまうのだそうです。
双極性障害の場合、最初からこの病だと診断されるよりかは、
「うつ病 → 双極性障害」
と診断される事の方が多いそうです。これは双極性障害の患者さんが、
専門医を尋ねる時は抑うつ症状の時だからというのが理由の1つであり、
医師としても「判断が難しい病」となっています。 空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
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DWRWT 速報
横須賀〜北九州にフェリー航路開設へ SHKライングループが新会社設立
https://trafficnews.jp/post/82416
20時間30分とは結構速いな。 高速新造船で横須賀大分間17.5hというシャトルの初期構想をSHKが具現化するとはねえ