>>32
確かに、高価で限りある羽田の発着枠は長距離で大きな飛行機(客単価でなく機単価の高いところ)に充当したほうが有利。
でも、これは航空行政の問題。改善を要望すべし。

と言っても、定期便の騒音だけなら大した問題でない。
定期便を言い訳にしてその他の小型機まで一緒に押し付けてくるほうが本当の問題…本体より付録のほうが大きい