新日本海フェリーの食事がひどすぎる件について [転載禁止]©2ch.net
>>301
必要なものなら金は惜しまない
金はあっても無駄なものには使わない
新日本海フェリーの設備は無駄 まあサイスラはああ言えばこう言うと言いたいトコだが、所詮は負け犬の遠吠えw >>297
朝4時に小樽で叩き出されたら寝不足どころが暴動が起きる >>297
深夜発で日中を陸地の見えない移動だけに費やす
夜になって到着してそのまま宿へ
国内移動でこんなのをツアーが使うわけがない 団体が別に契約すれば新日本海でも定食のように提供するよ
味がひどすぎることにかわりはないけど >>297
商船三井と新日本海を思わすような内容だったはず。
中国人なんかをのせたら深夜早朝関係なく大声で騒ぎ立て人目を気にせずその辺に糞尿や痰を撒き散らしトイレは糞まみれ間違いなし。
只でさえ少ない日本人客が減るリスクはあるだろうな。
オタは気にせず乗るかもしれないが。 ヲタがブログをupすれば、読んだだけでまるで自分も乗船したかのように振る舞うのが新日本海信者のレベル そうやって予防線張っといて不都合な真実から逃げるのが熱狂的太平洋信者の幼稚なヤリクチw テラグリあっても乗客いない
テラグリあっても買い手が付かない
現実を直視できない新日本海信者 予防線を張って不都合な真実にコピペで発狂するサイドスライダーとかいうマジ基地が居たなwww 太平洋フェリーが注入肉を使ってるのは事実だし新日本海のレストランが学食レベルなのも事実だ さっきいしかりのランチバイキング食べたけどカレーがなくなってた…
料理も簡略化されててあれで1000円はないわ。
サラダも葉物だけでプチトマトもないしもう利用しない ディナータイム終了後3時間以上経っているのに、さっきランチwww 「中途半端に客来やがって面倒くせえ」
客が一組か二組程度のグリルじゃ店員も舌打ちしてるだろうな。 >>322の書き込み見て、新日本海はグリルが施設としてだけじゃなく、人件費も無駄だと
いう事に気付かないのだろうか? 太平洋フェリーにも新日本海みたいな豪華なレストランと個室が欲しい。 新日本海フェリーにも太平洋みたいな多くの利用客が欲しい。 自慢のベランダもさあ、出入りの掃き出し窓が冬場は冷んやりして辛いんだよね。 使わない使えない期間があっても施設があるのが豪華な証
無駄な施設があることが自慢 一部の人ご自慢のガラガラグリルは実際にはツアー客用の設備なんだろうな。
全然活用されてねえけど。 >>331
俺は毎年シーズンオフに北海道へマイカーでドライブに行くんだけど
以前、はまなすの船内ビンゴ大会で1等の三千円船内利用券をもらった
千円足してグリルディナーを利用した時スタッフの人に聞いたら
繁忙期はあのグリルが満杯になるそうだぞ >>332
繁忙期はあのグリルが満杯になるそうだぞ
「ツアー客で」 だろ? 先日、新日本海の1等乗った。
太平洋の1等と同じようなもんだと思って予約。
乗った結果、正直シャワーやトイレも無いような部屋を1等とか言うのもどうかと思ったよ。 >>338
客層を見越した、特別な空間で放尿できる洗面所という名の豪華なトイレがある
無駄だらけの船なのに、洋上の貴重な空間を一石二鳥でまとめあげたこのトイレだけは悔しいが認めざるを得ない >>340
そうwそれだw
俺は豪華洗面トイレの横にお茶セットとポットがあったけど気持ち悪くて使う気にならなかったw >>342
うわっ・・・
知らない人のションベンが跳ねて周りは汚れてるよねションベンで・・・・・・・・ 恐らく個室派にはステートを使わせず、デラックスに誘導する心理作戦なんだろう
デラックスならちゃんとしたトイレもあるし清潔で安心ですよ、みたいなw 誘導するだけの客もいないし、いたとしても現実は個室より下等級の寝台で堂々とカップ麺喰うような民度の奴らが上客だからなぁ、この船w
通っただけで匂いがするレベルw テラグリねぇ!と10年以上も毎日泣き叫んだ結果が、ただの船旅好きの住人を新日本海のアンチに豹変させ、今ではそのキチガイの泣き言を聞いてくれる人も居なくなった・・・ 普通は逆じゃね?
客の残りが船員に回される、みたいな
もっともここの場合は客なんて荷物以下だからなw あ、あの糞ガキ!オレが津軽海峡抜けたら、
隠し持ってた焼酎と一緒に食おうと狙ってた最後の一皿の肉じゃがと鶏ザンキ持って行きたがったこの野郎!
みたいなドラマが船員の心の中で静かに起きてるのか。ムネ熱だ。 乗船客が食ってるのは市販メーカーのカップ麺が圧倒的に多いし、一人で何役もこなさなければならない社畜船員は案外オリジナルカップ麺食って満足してるかもなw >>348
会社のRORO船に便乗で乗せてもらったことあるけど船員という人種は
食い物にうるさくて結構、良いもん食べているよ、 公式でメニューの変更のようだけど食事の内容さらに酷くなって値段が上がった?
本日のお刺身が4480円だって???
いよいよ社員のやる気もなくなりつつあるな |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . | ハァハァ
` ‐-=-‐ クソッタレガァァァァァ
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( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) つまらない男だ。 俺はね、SNFのレストランがミニ丼を扱っていることは
高く評価しているんだよ。
関西・北陸方面と北海道を結ぶ、言わば「現代の北前船」
な訳で、仕事で乗る人や船旅に不馴れな人も多いじゃんか。
「空きっ腹じゃ却って船酔いする。ちょっと食べなくちゃ」
って乗客にとっては、軽いご飯ものを手軽に食べられる
現状のカフェテリア方式はマッチしている。
ミニ丼に惣菜付けて500円ちょっとで温かいメシ食ったら
落ち着いて船旅を楽しめた、って人も多いと思うんだよね。
これが「食事はバイキングで2千円」ってな話になったら、
「そんなに食えないよ」って人は気軽に食事できないよね?
もちろん、仕組みを分かっていたら、事前にコンビニなりで
食料買い込んでくるって方法もあるけどさ、乗船してから
知ったら対処の仕様が無いんだよね。 |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) つまらない男だ。 なんで花畑のホエ〜豚みたいな人気のない商品をここが取り扱わなければならないだろな?
しかも、宣伝して前面に出しているし、800円から900円に勝手に値上げしているし
自社の加工食品を減らしてるし、刺身の値段が4480円ってなっていても誰も直さんし
もう無茶苦茶だな
ま、いつ旅客サービスを辞めてもいい状態にしているんだろうな 今晩初めて乗ります。
おすすめレストランメニュー教えてください。
ビールは売ってますか? 売店のオリジナルカップラーメン
レストランよりも格段に旨い ああ、ここはオリジナルカップ麺を食っときゃ大丈夫だな
金持ちが乗る新日本海フェリーで金額気にするのは貧乏人のすることらしいから、カップ麺買い込んで乗るのもいいかもしれんな オリジナルカップ麺なんて他社は決して真似しないからな
グリルからカップ麺まである意味すべての客層に優しいと言えるw 高くて少なくて不味いレストラン
冬季5ヶ月は閉鎖するグリル
カップラーメンを買って食べるためだけのカップ麺コーナー
オリジナル以外にもカップ麺が山積みされていて売れ捲くる売店
全ての客層に優しいな クルーズ客船含めた売上高33,143百万円
2014年06月27日提出-新日本海フェリーの有価証券報告書
http://open-data.company/document/show/18691/1?h3_1_0
事業構成
自動車航送運賃 83%
旅客運賃 5%
貸切運賃 8%
その他事業 3%
その他海運業 1%
会社概要(2015年6月現在)
http://www.snf.jp/company/outline.html
33,143,000,000×5%÷((365+365+315+315)×2)=609,246
毎日往復運航2航路
週6日往復運航2航路
クルーズ船の売上含めて、フェリー1隻あたり1日平均売上高は約61万円
フェリーには毎日どれくらい乗っているのかな? 新日本海だけが事業構成を公表しているのは旅客数の減少という恥を晒すためなのか・・・
その恥を晒すよう強制されてか、やけくそで出しているようだね
5%、4%、3%くらいで完全アウトなのか、もう近そうだな 旅客数が年々減る上にツーリストクラスを充実させたから上等級の部屋の利用が減り売上が減小
年々旅客が減少している上にメシが不味いからレストラン関係の利用をするバカも居ない
オートレストランとかにした方がいいのじゃない
グリルはオーナーのこだわりだそうだから、利用者なしという日もあるけど、恥の上塗りで続ければいいし オリジナルカップ麺どこい売ってる?
あかしあ乗船中 俺はね、SNFのレストランがミニ丼を扱っていることは
高く評価しているんだよ。
関西・北陸方面と北海道を結ぶ、言わば「現代の北前船」
な訳で、仕事で乗る人や船旅に不馴れな人も多いじゃんか。
「空きっ腹じゃ却って船酔いする。ちょっと食べなくちゃ」
って乗客にとっては、軽いご飯ものを手軽に食べられる
現状のカフェテリア方式はマッチしている。
ミニ丼に惣菜付けて500円ちょっとで温かいメシ食ったら
落ち着いて船旅を楽しめた、って人も多いと思うんだよね。
これが「食事はバイキングで2千円」ってな話になったら、
「そんなに食えないよ」って人は気軽に食事できないよね?
もちろん、仕組みを分かっていたら、事前にコンビニなりで
食料買い込んでくるって方法もあるけどさ、乗船してから
知ったら対処の仕様が無いんだよね。 オートレストランにしても、ここはぼったくり値段なんだろうな 長年航空船舶板を荒らしているクズが立てたスレッドです(*^_^*) Bセット洋盛りのクオリティが小学生の家庭科レベルw
驚愕の\520w パン2個とコーヒーで430円ってのも何気にすごいw 俺は数えたら今までに8回も乗ってしまった
運賃と船内食事もろもろ24万は払ったと思う
でも一度だけビンゴで3千えんゲットしたから
237000えん払った計算 >>377
旅客運賃には、車両の航送運賃も食事代も売店での買い物代も含まれていないよ らいらっくの食堂が閉鎖してカフェで照り焼き定食を食べたがおいしくなかった えっ!?
冬季だけだろうけどグリルだけでなく
ついにレストランまで閉鎖なのか!! 好意的に見れば解凍だけど
穿った見方をすれば残飯だぞそれ 客が少なく手抜きというより業績悪化で右肩が下がりぱっなしという感じ
肩から治さんと酷くなる一方 >>384
船場吉兆の食べ残し使い回しを思い起こさせるな SNFの食事は、朝食バイキングが一番だったな
朝食としてはそこそこで、\1,000ぽっきりだったから
朝からたらふくとてもじゃないが昼なんか食えなかったよ 牛肉至上主義の阪国人には申し訳ないが・・・
注入とかオージーとか出すレベルのフェリーなら羊も牛も大差ないだろ。
独自に羊の仕入れルートがあれば安くなるけど、食肉としてはどマイナーで牛豚鶏に比べて仕入れが難しい上に
調理も難しい羊肉なんてコスト優先で出せるわけねーだろ。
これが豚ならコスト削減と言い切れるがな。
マジレスして申し訳ないね。
・・・これも、サイスラのコピペのネタになるのかね? >>392
グリルも一般給食も変な豚が多くなってるよ ここでサイドスライダーの醜態をご覧ください
《あらすじ》
A…「新日本海フェリーで移動することが目的」
↓
B…「その書き方では目的は移動になる」
↓
A…「新日本海フェリーでと書いているのだから目的は乗船だ(ムキー」
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B…国語の文法について丁寧に説明
↓
A…「新日本海フェリーに乗船することが目的と書いたのは俺じゃない新日本海厨だぁぁぁ(発狂」(誤魔化し)
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A…「最初から目的は移動だと言っている」「乗船が目的と書いたレス番を示せ」(すっとぼけ)
↓
B…レス番を示す
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A…「目的は一つじゃない。移動も乗船も両方目的だぁぁぁ」(主張の変更)
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B…「目的が2つという主張はAの当初のレスと辻褄が合わずチェックメイトを宣言」
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A…「糞ダイヤでも新日本海フェリーを使う奴は新日本海厨しかいない!」(文法の話から論点を逸らす)
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B…「厨=オタクと定義するならオタク以外でも運賃が安いとか車を運ぶなどの理由で糞ダイヤでも使うことはある」
↓
A…ついに反論できなくなり「ウザい」「クズ」「黙れ」「消えろ」などと罵詈雑言、Bへの誹謗中傷と人格否定←継続中(>>420)
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B…謝罪要求
↓
A…人格否定は俺じゃない(再びすっとぼけ)
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A…そもそも「新日本海フェリーで移動することが目的」と書いたのは俺じゃない。Bの自作自演だぁぁぁぁ(意味不明)
↓
A…「文章が正しくないという指摘はすれ違い! 荒らし! 人として正しくない!」
現在、AはBを荒らし呼ばわりすることで自らの非は認めず謝罪を回避する腹積もりの模様 殆どいない乗船客のためなんだからテキトーでイイの
ドライバーズレストランで余ったものを使ったやっつけ仕事の料理なんだよ