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【四国フェリー】宇高航路 9隻目 [転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0468NASAしさん
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2018/01/23(火) 22:53:42.04
>>467の頭の中にはチンカスが詰まっている
0470NASAしさん
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2018/01/24(水) 22:21:49.93
自演バカ死ねよ
0471NASAしさん
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2018/01/29(月) 10:43:14.89
昨年末高松迄お墓の掃除に行く時に、
利用したが、減便の為待機時間が長すぎて、今度から素直に瀬戸大橋利用に
決めた。
0472NASAしさん
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2018/01/29(月) 22:34:54.90
それが正解。
0473NASAしさん
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2018/01/30(火) 18:10:54.94
空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』

ZC9CQ
0474NASAしさん
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2018/02/03(土) 10:03:51.24
あさひ客室小さくしてんだなｗ
0475NASAしさん
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2018/02/05(月) 22:28:34.66
>>474
うそだし。.いつもの四国汽船を叩くアホが再登場
0476NASAしさん
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2018/02/06(火) 15:28:50.35
>>475
四国汽船擁護の社員かヲタかｗ
しょうどしま丸が来たから四国汽船の乗客設備の貧弱さが目立つ
小型船はこの界隈で一番の詰め込み仕様だ
0477NASAしさん
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2018/02/06(火) 22:08:31.89
>>476
はよ精神病院へ行けボケ
0478NASAしさん
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2018/02/11(日) 23:04:51.81
8年前に国道Fと四国Fがやらかした「廃止申請＆辞めちゃうよ」詐欺、
今度は両備がやらかした

両備は8年前の宇高航路の航路廃止申請→その後申請撤回の流れを参考にしたんじゃないか？
0479NASAしさん
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2018/02/12(月) 18:50:32.32
さっき四国フェリー高松旧乗り場の前を通ったら大きいユンボが２台停まり
旧待合室は鉄骨、看板、ガラス戸がかろうじて残っている状態。
今週中には更地になる雰囲気。
四国フェリー旧高松乗り場の待合室に思い出がある人は明日にでも見に行った方が宜しいかと（命短し恋せよ乙女）
0480NASAしさん
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2018/02/12(月) 21:02:11.31
>>479
二階の本社機能はどこへ行ったの？
0481NASAしさん
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2018/02/12(月) 22:29:28.99
あそこから高松市内へ水が流れるから移転してよ。場所は提供しますので。と言われた
移転するのが決まってるのになぜか駐車場を作った
移転先はサンポート2階
HPに住所を書いてるだろボケ
0482NASAしさん
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2018/02/12(月) 22:30:24.50
両備と堀川を一緒にするなカス、死ねボケ
0483NASAしさん
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2018/02/14(水) 19:24:45.82
>>479
さっき前を通ったら大型ユンボ停まってたが解体工事は進んでなかった。
まだ取り壊し中の待合室が見れるので思い入れのある人は
お早めに見に行けば。
0484NASAしさん
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2018/02/14(水) 22:26:48.01
見に行くバカは早うぷしてくれ
0485NASAしさん
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2018/02/17(土) 17:16:41.19
>>483
さっき前を通ったがユンボ２台停まっているが工事進んでない。
0486NASAしさん
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2018/02/18(日) 08:37:41.26
土日は休みだ
0487NASAしさん
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2018/02/18(日) 09:07:59.89
>>485
写真おねがいします。
0488NASAしさん
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2018/02/18(日) 09:13:44.98
おまえのためになぜ写真をとらなきゃだめなんだ？
0489NASAしさん
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2018/02/21(水) 19:41:31.10
夕方通ると大型ユンボ２台フル稼働で瓦礫の山になってた。
すぐ西の真新しい駐車場は何に使うんやろ。
0490NASAしさん
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2018/02/21(水) 22:53:30.16
補償
0491NASAしさん
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2018/02/23(金) 14:58:04.81
小豆島へ行くフェリーのWi-fiって何であんなに遅いの？さぼってるの？
0492NASAしさん
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2018/02/25(日) 09:07:16.82
aho
0493NASAしさん
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2018/03/01(木) 06:44:08.62
乗り場混んでる
0494NASAしさん
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2018/03/01(木) 08:11:21.40
四国フェリー運休
四国汽船は運行
8時時点
0495NASAしさん
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2018/03/01(木) 15:53:37.20
瀬戸大橋通行止め、瀬戸大橋線運休で宇高航路は難民船状態か？
0496NASAしさん
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2018/03/01(木) 22:00:57.09
ループ橋まで大渋滞だったぞ
0497NASAしさん
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2018/03/01(木) 22:13:55.88
下手すりゃ宇高航路待ってる間に、しまなみまで迂回する方が早く本四間を行き来できたりしたんじゃない？
0498NASAしさん
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2018/03/01(木) 23:43:08.33
>>496
瀬戸大橋開通前の盆や年末年始みたいじゃないか（笑）
あの頃は、ループ橋下から乗り場まで国道と四国の両社が交差点ごとに社員配置して、客の取り合いやってたよなあ
0499NASAしさん
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2018/03/02(金) 19:38:08.25
宇野もすごいことになってたんだね。高松はサンポート付近大渋滞で動けず１車線潰されて
0500NASAしさん
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2018/03/03(土) 19:43:40.36
２～３年前みたいにまたクレメントホテル東の三差路ど真ん中で四国フェリーの作業着着た太ったおっちゃんが
手旗信号で交通整理やりだすぞw
0501NASAしさん
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2018/03/03(土) 21:19:52.64
それ、道交法違反だから
0502NASAしさん
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2018/03/05(月) 08:27:16.97
めちゃ混みなんですけど
0503NASAしさん
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2018/03/05(月) 14:48:32.78
空荷でもやけに船首沈んでない？
高松２バース停泊時に目立つんだけど
0504NASAしさん
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2018/03/05(月) 18:15:58.38
空荷だからバラスト水入れてるからだろよ調べてこいボケ
0505NASAしさん
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2018/03/08(木) 07:08:24.69
新しいあさひが高松港に居たね。

古いのは売れたのか？
0506NASAしさん
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2018/03/09(金) 06:37:02.03
四国汽船で聞いてこいドアホ。見ず知らずのおまえにいちいち教える義理はないボケ
0507NASAしさん
垢版 |
2018/03/09(金) 16:40:24.92
従来船より小型化
四国汽船アホだろ
0508NASAしさん
垢版 |
2018/03/09(金) 18:40:04.94
船首搭乗口の屋根も経費削減か省略してんね
冬場は海水被りまくりだ
0509NASAしさん
垢版 |
2018/03/09(金) 23:44:11.86
四国汽船嫌悪バカが自演してわいてんな。季節の変わり目になると出てくるキチガイは消えろ
0510NASAしさん
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2018/03/10(土) 14:37:40.67
>>509
年中張り付いてる四国汽船擁護ヲタ信者は氏ねよ
0511NASAしさん
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2018/03/10(土) 23:35:45.97
↑啓蟄とともにこう言うガイジが出てくる春先
0512NASAしさん
垢版 |
2018/03/16(金) 23:56:55.32
予想通り、両備がバスの廃止申請取り下げたけど、
同じ出来レースの茶番やらかしたのに、
８年前の四国F&国道F両社による廃止取り下げの時に比べ、
行政の対応も世論の反応も１８０度くらい違いのは一体どういうことなの？（笑）

８年前は両社とも世論に叩かれまくったし、行政もつれない反応だったのに、
今度は行政は必死で廃止撤回を要請したし、
廃止申請を取り下げても世論は両備を擁護する意見の多い事・・・

この違いは何なんだ？
会社の経営姿勢の違い？
会社トップの政治力・影響力の違い？
0513NASAしさん
垢版 |
2018/03/17(土) 00:47:25.50
利用者数の違いと経営姿勢の違いだろ？恥ずかしいから言わせんな・・・・
国道が残っていれば宇高航路は変わっていた
クレクレ君じゃダメなんだよ。はっちゃんと同じで
0514NASAしさん
垢版 |
2018/03/17(土) 06:21:24.44
そりゃ、四国フェリーと国道フェリーの謀議による同時廃止申請だったからねえ。
それまで犬猿の仲で客の取り合いばかりやってたのに、
廃止する時だけ仲良くお手手つないで運輸局に申請出しだんだから。
で、片方が抜け駆け的に廃止撤回すると、もう片方も追随するように廃止撤回だろ。
利用者のことを置き去りにした意地の張り合い、メンツ合戦。
経営統合なり共同運航なり航路存続のために他にやることたくさんあるのに、
それを大してやりもせずに、辞める時だけ示し合わそうとしたんだから、
そりゃ叩かれて当然だったろ。

今回の両備とは事情が違いすぎる。
0515NASAしさん
垢版 |
2018/03/17(土) 16:29:10.08
あさひ船体傾き過ぎで減速運航ｗ
バランス計算してないのか
0516NASAしさん
垢版 |
2018/03/17(土) 22:37:53.34
>>515
年中張り付いてる四国汽船嫌悪ヲタは氏ねよ
0517NASAしさん
垢版 |
2018/03/18(日) 06:18:32.90
>>516
事実書いたら嫌ってる事になんのか
これだからキチガイは･･･
0518NASAしさん
垢版 |
2018/03/18(日) 19:45:37.86
↑春休みになるとこう言うガイジが出てくる春先
0519NASAしさん
垢版 |
2018/03/20(火) 19:54:59.13
最近はエレベーター搭載でほとんどが傾いてるよ。

しょうどしま丸だって調整バラスト張ってるだろ？

あさひだって右にエレベーターがあって傾いてるから左のトモにバラスト張ってる。
0520NASAしさん
垢版 |
2018/03/20(火) 21:49:35.81
>>515みたいなバカには何いってもわかんないよ。バカだとわかってないほどのバカだから
0521NASAしさん
垢版 |
2018/03/21(水) 06:27:52.28
バラストもケチってんのか
0522NASAしさん
垢版 |
2018/03/21(水) 07:07:58.28
>>519
かなり傾いてたので車を寄せて積んでたのかと見てみると５台ぐらいを真ん中に積んでたんだよ
写真撮ってりゃ良かったな
0523NASAしさん
垢版 |
2018/03/21(水) 11:04:17.47
新しい船の間はバラストを入れたり捨てたりして吃水を調べたりバラストポンプの性能テストしたりするから傾いてたんだろ？
0525NASAしさん
垢版 |
2018/03/21(水) 15:42:58.08
吃水計測は空船だけどバラストポンプの性能テストは通常運航中も出来るわな
0526NASAしさん
垢版 |
2018/03/21(水) 16:07:17.08
>>525
ありがとう
せめて客居ない時にテストやってれば良かったのにな
あれ乗ってた客居心地悪かっただろうね
0527NASAしさん
垢版 |
2018/03/23(金) 07:39:54.54
522の妄想に付き合わされるオタ共
0528NASAしさん
垢版 |
2018/03/27(火) 16:44:25.39
なおしまが離脱であさひ２が代走中
0529NASAしさん
垢版 |
2018/03/28(水) 06:52:46.56
ガセ
0531NASAしさん
垢版 |
2018/03/28(水) 11:15:27.43
ただのドック入りじゃね～か！
0532NASAしさん
垢版 |
2018/03/30(金) 21:27:46.39
春休みはガイジが湧いてるな
0533NASAしさん
垢版 |
2018/04/03(火) 06:33:07.70
国道フェリー乗り場直してる？復活かな？
0534NASAしさん
垢版 |
2018/04/08(日) 14:08:36.42
瀬戸大橋３0周年記念行事で、旧宇高国道フェリー乗り場から高速艇でかつての宇野乗り場まで往復させたのを知ってる奴は少ないな
0535NASAしさん
垢版 |
2018/04/09(月) 11:47:48.41
美人売店ちゃんは
まだ働いているのかな？
0536NASAしさん
垢版 |
2018/04/09(月) 22:31:33.01
もう動いてないよ
0537NASAしさん
垢版 |
2018/04/10(火) 09:44:31.73
小豆島航路でみた。
0538NASAしさん
垢版 |
2018/04/10(火) 17:15:33.56
ガセ
0540NASAしさん
垢版 |
2018/04/22(日) 23:27:45.19
うそ。今の時期に霧はない
0541NASAしさん
垢版 |
2018/04/28(土) 10:44:11.29
GWが始まったけど、積み残しは出るのかな？

乗船できずにキレたドライバーが、誘導係員に
イチャモンつける光景は、今年ありそう？
0542NASAしさん
垢版 |
2018/04/28(土) 22:20:54.29
直島がエライ事になりそうな気がする。

ただでさえ、外国人ばかりなのにそこにGW中の日本人がなだれ込んだら、積み残し以上のインパクトになりそうだ。
0543NASAしさん
垢版 |
2018/04/30(月) 07:22:04.59
2日に帰るけど、売店ちゃんいないの？若い売店ちゃん髪の長い売店ちゃん
ばばああの人だけしかいないの？
0544NASAしさん
垢版 |
2018/04/30(月) 14:03:53.15
直島へ行って誘導員へ怒鳴るバカは瀬戸内のジュゴンと一緒に滅びろ
0545NASAしさん
垢版 |
2018/04/30(月) 14:04:48.03
売店ちゃんはない、30日で売店はない
0546NASAしさん
垢版 |
2018/04/30(月) 17:15:40.54
直島はもう増便しないとダメだろ
0547NASAしさん
垢版 |
2018/04/30(月) 22:34:09.70
またアンチ四国汽船が湧いてるのか？クズは豊島のゴミの中でいろよ
0548NASAしさん
垢版 |
2018/05/01(火) 07:46:11.80
三角おにぎりが食いてえ
ウメビシオ？あの梅が舐めたい
どこか売ってるところおせーてや
0549NASAしさん
垢版 |
2018/05/02(水) 06:31:30.51
みしましょくひんのうめかつお
0550NASAしさん
垢版 |
2018/05/03(木) 04:12:40.86
宇高航路もせめてGWと夏休みだけでも深夜便復活してほしい
あと宇野～直島はもう終夜運航しないとダメだろ
0552NASAしさん
垢版 |
2018/05/03(木) 10:01:30.13
昨昼も霧がかなり出てたな。昨日は船は止まってなかったが一昨日は朝１１時過ぎまで止まってた。
0553NASAしさん
垢版 |
2018/05/03(木) 16:26:51.36
瀬戸大橋線、強風で止まってるようだけど難民船化してないか？
0554NASAしさん
垢版 |
2018/05/03(木) 17:04:03.85
21時までJR瀬戸大橋線運転見合せ。
これから船難民化するよ。
0555NASAしさん
垢版 |
2018/05/03(木) 18:18:07.86
サンポートの待合所がバカ混みなんだけど・・・
１７：０５の宇野行四国フェリーは難民船状態で離岸
どう見ても、定員オーバーだろｗ
0556NASAしさん
垢版 |
2018/05/03(木) 20:06:39.48
がら空き。難民船はガセ。嘘つくなあほ
0557NASAしさん
垢版 |
2018/05/03(木) 22:35:02.11
高松19時50発はゴザ敷いてる奴まで出た
0558NASAしさん
垢版 |
2018/05/03(木) 23:14:49.38
四国汽船と四国Fは今日だけでそれぞれ億単位の収入があったんじゃない？
宇高航路なら1隻だけの運航だから経費もそんなにかかってないだろうし
あと四国Fは宇高航路もそうだけど夜の土庄→高松も
・新岡山→土庄からの乗り継ぎ客
・姫路→福田や日生→大部を利用後に島内観光やドライブを楽しんだ関西方面からのマイカー族含む乗り継ぎ客
あたりを中心に結構乗ってたなあ
0559NASAしさん
垢版 |
2018/05/04(金) 23:27:43.43
>>558
おまえアホの極限値だな。タヒねよ
0561NASAしさん
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2018/05/05(土) 12:42:17.24
>>558
一億とか世間知らなすぎw

GWの売り上げなんて1500万くらいのもんだぞ？
0562NASAしさん
垢版 |
2018/05/05(土) 14:34:12.90
>>558
>>560
夏もこんのに日本脳炎か
0563NASAしさん
垢版 |
2018/05/05(土) 14:35:19.80
>>561
世間知らなさすぎじゃなくて、脳みそにしわがなさ過ぎ。に直してwww
0564NASAしさん
垢版 |
2018/05/05(土) 15:56:46.31
宇高航路、増便してほしいなあ
マリンライナーも客層悪いし
0565NASAしさん
垢版 |
2018/05/05(土) 16:31:10.17
アートバード完全に逝ったか
0566NASAしさん
垢版 |
2018/05/05(土) 22:22:46.83
マリンライナーの客層が悪いのって、岡山―児島間の通勤通学族だろ
0567NASAしさん
垢版 |
2018/05/06(日) 00:30:20.36
高松～宇野の深夜便復活と直島～宇野の終夜運航はしてほしいなあ
0568NASAしさん
垢版 |
2018/05/06(日) 05:25:11.46
>>567みたいな頭のレベルのがマリンライナーの客層が悪い原因
0569NASAしさん
垢版 |
2018/05/10(木) 09:30:21.04
Wi-Fiが糞レベル
それなりの料金出してるんだから
きちんとしろよ
0570NASAしさん
垢版 |
2018/05/10(木) 22:17:36.75
無料Wi-fiに文句を言う貧民発見
0571NASAしさん
垢版 |
2018/05/10(木) 22:18:22.33
頭の中も貧しいwwwwww
0572NASAしさん
垢版 |
2018/05/12(土) 04:09:00.14
１隻体制になって収支はどうですか。
赤字額の公表お願いします。
0573NASAしさん
垢版 |
2018/05/12(土) 12:06:13.67
今までと変わりねぇよ。どうやっても同じ金額しか出してこねぇよ。油、人件費の高騰、経営努力では限界がある。
いつもの3台詞
0574NASAしさん
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2018/05/15(火) 15:40:48.07
離島経由（特に直島）が不便になった今となっては、宇高航路の減便はいろんな意味で痛いね
マリンライナーや岡山～宇野の客層も以前に比べメチャクチャ酷くなったし
離島非経由の本四間を直接移動できるのが一番の魅力なんだがなあ
0575NASAしさん
垢版 |
2018/05/19(土) 09:48:38.26
今日、明日は宇野港のお祭り
例年は暑いが今日明日は涼しい。
岡山市内や香川県から来る人が多いので宇高フェリー乗る人も多い
http://tamanokankou.com/event/minato_festival/
0576NASAしさん
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2018/05/19(土) 11:48:25.07
土休日は高松～宇野の本四直通便を増やしてほしいなあ
高松～土庄（特に朝晩）や新岡山～土庄を減らしてでも
0577NASAしさん
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2018/05/19(土) 14:02:32.65
>>574みたいなのが多いから客層も悪くなるんだろ
0578NASAしさん
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2018/05/24(木) 15:18:42.28
両備が新岡山～土庄に新造フェリー入れるようだけど、間合いで新岡山・宇野～高松にも入れてほしいなあ
宇野～高松の増便してこの新造フェリーを入れる形で
0579NASAしさん
垢版 |
2018/05/24(木) 22:21:08.02
両備航路がねぇだろ。脳内妄想はチンポのウラスジにででも書いとけボケ
0581NASAしさん
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2018/05/26(土) 21:42:23.07
両備スゲーな
どっかのボロ儲けしてる手抜き航路より気合い入った船だわ
0582NASAしさん
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2018/05/27(日) 21:37:05.10
でもおりんぴあどりーむなんて内装安っぽいじゃん
デザインにだけ金かけてさ
0583NASAしさん
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2018/05/27(日) 23:04:22.46
みとおかだろ
0584NASAしさん
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2018/05/28(月) 14:24:40.44
>>581
どこの話しだよ？
0585NASAしさん
垢版 |
2018/05/28(月) 22:22:28.11
>>584
気づけよドアホ
0586NASAしさん
垢版 |
2018/05/30(水) 13:15:44.07
アートバードやっと直ったか？
0587NASAしさん
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2018/05/30(水) 19:11:53.84
サンポート赤灯台で夕涼みしてたら入港する四国フェリーから意外と大きい音で聞こえて来た
１）
霞む屋島や壇ノ浦、南は澄みて地蔵崎
楽しい旅の思い出を、乗せてゆくゆく神戸丸
広い海原、水藻に映えて、播磨の海に日が昇る。

２）
緑滴る島影や、錦に香る寒霞渓
島の乙女の歌声を、乗せてゆくゆくしょうどしま丸
赤いファンネル、ブルーの海に、写して今日も波を切る。

３）
玉藻の城を波止にして、過ぎる男木、女木、小鎚ばな
明日への希望をいっぱいに、乗せてゆくゆく玉高丸
白い航跡、カモメが群れて、備讃の海に春を呼ぶ。

４）
汽笛が咽ぶ霧の夜も、白波煽れる時化の日も
力を合わせ腕を組み、進むわれ等は四国フェリー
守れ安全、果たそう使命、四国フェリーに栄えあれ。
0589NASAしさん
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2018/06/01(金) 07:02:31.13
しょうが無いだろ池沼なんだから
0590NASAしさん
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2018/06/08(金) 19:49:43.08
このスレ覗くのは台風や濃霧で瀬戸大橋が通行止め
なった時だけになったな～
0591NASAしさん
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2018/06/09(土) 08:08:38.30
みなくていいよこなくていい
0592NASAしさん
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2018/06/18(月) 16:42:27.42
両備は新岡山―土庄だけでなく直島―宇野航路も進出してほしい
0593NASAしさん
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2018/06/18(月) 19:07:44.86
直島航路は入れるんなら四国フェリーがとっくに入ってるよ。
0594NASAしさん
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2018/06/18(月) 22:48:32.95
>582みたいな池沼って
0595NASAしさん
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2018/07/02(月) 20:42:20.33
笠岡〜丸亀航路開設しないかなあ
笠岡も丸亀も離島航路の旅客船が豊富にあるし
笠岡港はJRの駅のみならず福山にも近いのが大きい
この区間はJRだと必ず乗り換えがいるからなあ
かつては福山多度津フェリーもあった上に瀬戸大橋ばかりには頼れないわけで
0596NASAしさん
垢版 |
2018/07/02(月) 20:45:42.25
>>595
笠岡ー丸亀

文字化け失礼しました
0597NASAしさん
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2018/07/05(木) 08:38:15.83
何で廃止になったか考えろ低脳
0598NASAしさん
垢版 |
2018/07/05(木) 14:16:31.47
笠岡と宇野
同じJRの駅から徒歩圏の港でも、岡山からの支線色が強い宇野に対し、電車1本で倉敷・岡山だけでなく福山へも行ける笠岡では意味合いが大違い
JRも使わずに乗り換えなしで丸亀と笠岡が移動できたら、どれだけ気楽なことか
福山まで行けば広島行の高速バスに始発から座っていける点も大きい
0599NASAしさん
垢版 |
2018/07/06(金) 14:33:38.79
マリン運休で混んでる？
0600Universky
垢版 |
2018/07/07(土) 08:50:03.87
>>598のような低脳君はこなくてええよ
0601Universky
垢版 |
2018/07/07(土) 08:50:41.74
>>599
混むわけ無いだろアホ
0602NASAしさん
垢版 |
2018/07/07(土) 11:18:54.69
本日、朝から瀬戸大橋通行止めだよ
さあ、フェリーはどうなった？
0603NASAしさん
垢版 |
2018/07/07(土) 18:22:52.21
高松駅まで大渋滞
0604NASAしさん
垢版 |
2018/07/08(日) 05:02:05.67
いくら瀬戸大橋線が不通だからって、
海をフェリーで渡っても、宇野から先、岡山までの宇野線と両備特急バスが運休じゃどうしようもないだろ
宇野まで無理して海を越えた連中は、岡山まで歩いたのか？
0605NASAしさん
垢版 |
2018/07/08(日) 08:27:42.94
タクシー相乗りしたよアホ
0606NASAしさん
垢版 |
2018/07/08(日) 08:59:07.39
今日も積み残し
0607NASAしさん
垢版 |
2018/07/09(月) 22:51:18.59
>>604
宇高ルートを選んだ連中、
当然のことながら、宇野線が動いていないことは分かってたみたいだが、
頼みの綱の両備特急までもが運休だってことは乗船時には知らなかったらしい
実際、両備特急が道路崩壊で運休になったのは7日10時半頃からで、
その情報は高松発1035に乗ろうとしてた連中は知る由もない。
タクシーなんて宇野駅には数台しかいないし、すぐにさばけていなくなる。
宇野港に着いて途方に暮れてた連中はたくさんいたんじゃないか。
0608NASAしさん
垢版 |
2018/07/09(月) 23:11:51.01
大橋線が止まった時、焦ってフェリーに切り替えようとすると、
宇野みたいな何もないところで暴風や大雨の中、
立ち往生してしまうというのはよくある話

宇野港まで家族とかが車で迎えに来てもらえる人だけが使える手段かと

それ以外の人は高松か岡山の喫茶店で再開を待つ方がよほど賢い（あるいは移動そのものを諦めるか）
0609NASAしさん
垢版 |
2018/07/11(水) 07:43:23.08
>>605
推測で物言うなカス、宇野駅でどれくらいタクがいたのかしらないぼけはだまってろドアホ
0610NASAしさん
垢版 |
2018/07/11(水) 07:45:14.69
606の言うのが正解で、アホ共は手元にある調べる道具を使わずに、乗って立ち往生。そしてSNSで文句たれるだけの無能。
死んで良いと思うわ
0611NASAしさん
垢版 |
2018/07/11(水) 07:49:18.64
>>605のアホに付け加えて言っといてやる
クソみたいなフェリーに乗ったのは、おまえの言うタクシー数台で間に合う人数だ。
現地調査して物言えボケ
0612NASAしさん
垢版 |
2018/07/11(水) 22:10:18.33
>>607ってアホなんじゃん
0613NASAしさん
垢版 |
2018/07/12(木) 06:08:14.57
>>607低脳なの
0614NASAしさん
垢版 |
2018/07/13(金) 14:43:52.54
【物流】西日本豪雨で高速道路寸断　物流業者がカーフェリー殺到
西日本豪雨の影響で、近畿から九州方面への高速道路が寸断され、物流業者によるカーフェリーの利用が急増している。
神戸市によると、７、８両日に神戸港と九州を結ぶ運航３社を利用したトラックは、通常の２倍近くに膨らんだ。
土砂崩れなどで陸送ルートが途切れたり渋滞したりする中、海上の“迂回ルート”に集中したとみられる。
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1531181228/l50
0615NASAしさん
垢版 |
2018/07/14(土) 06:41:39.04
>>614
これ鵜呑みにしてんの？あほ
0617NASAしさん
垢版 |
2018/07/15(日) 01:57:42.64
>>616おまえのクソコメも関係ないわドアホ
0618NASAしさん
垢版 |
2018/07/22(日) 19:15:31.99
>>607
「タクシーなんて宇野駅には数台しかいない」
これ本当？
0619NASAしさん
垢版 |
2018/07/22(日) 21:28:47.72
それはホンマやな。 呼べば近くの営業所から来てくれるけどな。
0620NASAしさん
垢版 |
2018/07/24(火) 07:11:29.23
＞＞６１９嘘いうなカス
0621NASAしさん
垢版 |
2018/07/26(木) 10:42:00.02
1
0622NASAしさん
垢版 |
2018/07/27(金) 07:26:06.55
>>618
むかし、宇野駅から「国道フェリーまで」って言ったら、
運ちゃん、すげえ機嫌悪そうに急発進されたのを思い出したｗｗｗ
0623NASAしさん
垢版 |
2018/07/27(金) 21:43:48.43
そらおまえが悪い
0624NASAしさん
垢版 |
2018/07/30(月) 17:50:21.85
宇野港にはくおうが入ってきた
0625NASAしさん
垢版 |
2018/07/31(火) 06:07:20.00
ここは四国フェリー様の掲示板だ。はくおうは他でやれカス
0626NASAしさん
垢版 |
2018/08/22(水) 19:10:19.74
四国汽船高速船スピードダウンｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!
0627NASAしさん
垢版 |
2018/08/23(木) 22:21:09.54
アンチ四国汽船が沸きだしたな。夏休みも終わりか
0628NASAしさん
垢版 |
2018/08/24(金) 13:27:23.29
もうすぐ四国汽船の新型高速船のお披露目だな！
0629NASAしさん
垢版 |
2018/08/24(金) 17:51:44.20
9月8日以降の高松－宇野ならびに高松－直島－宇野ダイヤ

高松 ▶ 宇野
便 高松発 宇野着
1 7:50 8:55
2 10:35 11:40
3 13:05 14:10
4 17:05 18:10
5 19:50 20:55
宇野 ▶ 高松
便 宇野発 高松着
1 6:25 7:30
2 9:15 10:20
3 11:50 12:55
4 15:45 16:50
5 18:20 19:25


高松 ▶ 直島 ▶ 宇野
1 8:12 9:02/9:52 10:12（全てフェリー）
9:05 9:35/9:52 10:12（高松－直島は高速船）
2 10:14 11:04/11:10 11:10（全てフェリー）
3 11:30 12:00/12:05 12:20（全て高速船）
4 12:40 13:30/14:15 14:30（直島－宇野は高速船）
5 15:35 16:25/16:35 16:55（全てフェリー）
6 18:05 18:55/19:02 19:22（全てフェリー）
7 20:30 21:00/21:15 21:30（全て高速船）

宇野 ▶ 直島 ▶ 高松
1 6:25 6:40/6:45 7:15（全て高速船）
2 6:30 6:50/7:00 8:00（全てフェリー）
3 7:20 7:40/8:30 9:00（直島－高松は高速船）
4 8:22 8:42/9:07 10:07（宇野－直島は高速船）
5 9:22 9:42/10:00 10:30（直島－高松は高速船）
6 11:00 11:20/11:30 12:30（全てフェリー）
7 13:50 14:05/14:20 15:20（宇野－直島は高速船）
8 15:30 15:50/16:25 16:55（直島－高松は高速船）
16:05 16:20/16:25 16:55（全て高速船）
9 16:30 16:50/17:00 18:00（全てフェリー）
10 18:53 19:13/19:45 20:15（宇野－直島は高速船）



長文になりましたが、9月8日以降のダイヤは以上の通りです
0630NASAしさん
垢版 |
2018/08/24(金) 21:28:38.46
url打ち込めよ長文バカ
0631NASAしさん
垢版 |
2018/08/25(土) 16:24:28.23
9月8日以降の高松－直島－宇野ダイヤ

高松 － 直島 － 宇野
① 8:12 9:02/9:52 10:12（全てフェリー）
9:05 9:35/9:52 10:12（高松－直島は高速船）
②10:14 11:04/11:10 11:30（全てフェリー）
③11:30 12:00/12:05 12:20（全て高速船）
④12:40 13:30/14:15 14:30（直島－宇野は高速船）
⑤15:35 16:25/16:35 16:55（全てフェリー）
⑥18:05 18:55/19:02 19:22（全てフェリー）
⑦20:30 21:00/21:15 21:30（全て高速船）


宇野 － 直島 － 高松
① 6:25 6:40/6:45 7:15（全て高速船）
② 6:30 6:50/7:00 8:00（全てフェリー）
③ 7:20 7:40/8:30 9:00（直島－高松は高速船）
④ 8:22 8:42/9:07 10:07（宇野－直島は高速船）
⑤ 9:22 9:42/10:00 10:30（直島－高松は高速船）
⑥11:00 11:20/11:30 12:30（全てフェリー）
⑦13:50 14:05/14:20 15:20（宇野－直島は高速船）
⑧15:30 15:50/16:25 16:55（直島－高松は高速船）
16:05 16:20/16:25 16:55（全て高速船）
⑨16:30 16:50/17:00 18:00（全てフェリー）
⑩18:53 19:13/19:45 20:15（宇野－直島は高速船）



長文になりましたが、9月8日以降のダイヤは以上の通りです
0632NASAしさん
垢版 |
2018/08/26(日) 03:15:45.26
いらねぇよカス
0634NASAしさん
垢版 |
2018/08/26(日) 22:33:19.37
＞＞６３３ってオナニーして恥ずかしくないの？
0635NASAしさん
垢版 |
2018/08/27(月) 19:27:55.28
今日の四国新聞の読者投稿欄に
「フェリーに感謝」と題し
西日本豪雨の時に岡山だ足止めされた人が宇高フェリーを
「非常に大事で重要な使命を担っている」と熱く長文で投稿している。
宇高フェリーファンの自分は嬉しく何度も読み返したのだ。
0636NASAしさん
垢版 |
2018/08/27(月) 23:03:26.63
>>635
夢物語はチンポのウラスジに書いとけ。氏ね世ボケ
0638NASAしさん
垢版 |
2018/08/28(火) 21:40:55.28
チンコを切断するとオカマというレガシーな思考の＞＞６３７は死んでこい
0639NASAしさん
垢版 |
2018/08/29(水) 13:06:31.18
>>638
レガシー覚え立てで使いたいガキｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!
0640NASAしさん
垢版 |
2018/08/30(木) 06:35:41.18
638はウンコ君
0641NASAしさん
垢版 |
2018/08/31(金) 20:23:32.35
宇野港のもぎり今でもキャッチボールしてるの？
0642NASAしさん
垢版 |
2018/08/31(金) 22:00:16.54
もぎりはいない。寝言は寝て言えカス
0643NASAしさん
垢版 |
2018/09/01(土) 18:51:34.02
宇野港もぎり居なくなったの？
0644NASAしさん
垢版 |
2018/09/03(月) 06:26:57.63
いないよ。中で切ってる
0645NASAしさん
垢版 |
2018/09/18(火) 16:48:44.10
宇野－直島、運賃値上げで良いだろ
フェリーは平日400円・土休日700円
旅客船は平日700円・土休日1000円で
0646NASAしさん
垢版 |
2018/09/24(月) 06:42:23.99
直島を絡めてくる奴って頭悪すぎ。書き込みに来るなアホ
0647NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 15:25:57.56
今日の毎日新聞の香川面の経済のとこにフェリーに関して大きく特集している。
全国的な話として（宇高やジャンボフェリーではないが）満車で積み残しがあり景気が良いと。
今の所毎日新聞のサイトには載ってないが紙面には大きく載っている。
0648NASAしさん
垢版 |
2018/10/14(日) 04:28:04.70
四国汽船ボロ儲け
レッドバードはスーパーマリン１ぐらいの大きさ必要だったね
0649NASAしさん
垢版 |
2018/10/14(日) 09:14:18.38
どこの全国か調べてきてから言え。新聞情報を鵜呑みにする池沼
0650NASAしさん
垢版 |
2018/10/14(日) 17:08:30.93
>>648
レッドバードは普段がスカスカだからな。

フェリーがいくら頑張って儲けても小型船が売上げで足を引っ張ってる。
0651NASAしさん
垢版 |
2018/10/14(日) 18:43:58.10
>>631
高松 － 直島 － 宇野
⑦20:30 21:00/21:15 21:30（全て高速船）
四国フェリーの最終便より遅いけど、実際に利用した人はいます？
乗り継ぎはスムーズ？
0652NASAしさん
垢版 |
2018/10/14(日) 19:02:47.85
>>650
夕方は大抵満席だけど朝の高松行きはガラガラだね
0653NASAしさん
垢版 |
2018/10/15(月) 21:58:32.47
アンチ四国汽船の自演がアホすぎて笑う。来なくて良いよカス
0654NASAしさん
垢版 |
2018/10/17(水) 09:25:06.25
>>651
直島はフェリーと高速船乗り場が少し離れてる上に旅客船の乗船券もフェリー乗り場で買わないといけないのが難点
0655NASAしさん
垢版 |
2018/10/21(日) 18:18:28.70
>>654
アホは書き込みに来るなって言ってるだろ？日本語も理解できないバカなのか？
0656NASAしさん
垢版 |
2018/10/22(月) 02:45:15.17
夜の直島乗り継ぎは切符売り場閉まってるから船員にお金払うシステム
0657名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2018/10/22(月) 08:38:12.53
>>653
お前、クチが悪いな。

社員か？
0659NASAしさん
垢版 |
2018/10/23(火) 06:30:07.25
>>657
お前、頭が悪いな。
0660NASAしさん
垢版 |
2018/10/26(金) 18:03:58.89
四国汽船に久々に乗ったら、
7月末に二隻ともトイレがいたずらされた（赤いスプレーみたいなのをかけられてた写真が貼ってあった）みたいで、
しばらく使用停止とか書いてたわ

どこのアホがやるんだろな
観光客があんな赤いスプレーみたいなの持ってるはずないしなあ・・・
四国汽船の対応が悪くて恨みを持つ定期客とか？
0661NASAしさん
垢版 |
2018/10/26(金) 23:48:50.23
宇野の四国フェリー乗り場のスカスカなんだから、両備・四国Fの新岡山－土庄の何本かは宇野－土庄に切り替えてほしいなあ
新岡山やって大してアクセス良くないどころか、特に夕方の岡山駅→新岡山港のバスが地元客で混みすぎ
せめてジャンボフェリーのような岡山駅－新岡山港港直通のシャトルバスは欲しい
新岡山港のアクセスや周辺環境の悪さは高松港や宇野港はもとより、ジャンボフェリー発着の高松東港よりも劣るんじゃ
0662NASAしさん
垢版 |
2018/10/27(土) 08:25:58.00
>>660
お前が犯人だろ？ バレてるぞ。
0664NASAしさん
垢版 |
2018/10/28(日) 22:03:18.11
>>661みたいな池沼は死ね
0665NASAしさん
垢版 |
2018/11/16(金) 06:54:29.07
四国汽船は船体に変な絵描いて何やってんの？

アート気分が台無しにじゃないか？
0666NASAしさん
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2018/11/21(水) 22:23:04.76
>>665は包茎
0667NASAしさん
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2018/11/21(水) 22:49:30.92
徴兵の関係で割礼するお隣以外大抵包茎だぞ
0668667
垢版 |
2018/11/21(水) 22:51:55.99
アジア各国人と交わってきたゲイの俺がいうから間違いない
0669NASAしさん
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2018/11/22(木) 21:32:47.96
お隣はみんな剥けチンなの？割礼って上野クリニックみたいなところでするの？
0670NASAしさん
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2018/11/30(金) 18:05:07.28
元国道船員だが
おかやまとたかまつはめんどいやつがおおかったな。
りつりん こんぴら こくどうはまあ良かった。
今となれば残念だが良い思いでだな。
ヘルメットの上からだけどベンチで叩いた免状持ってない人まだ生きてるか？w
0671NASAしさん
垢版 |
2018/12/02(日) 22:28:10.69
>>670
atamawarusugi
0672NASAしさん
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2018/12/22(土) 09:55:21.57
直島発着のレッドバードって宇野はともかく、高松発着でも積み残しは出たりするの？
0673NASAしさん
垢版 |
2018/12/22(土) 20:37:34.64
まさか～

宇野も高松もスッカスカだよ。
レッドバードのレッドは赤字のレッドなんだもの。

芸術祭までは満船なんて有り得ないよ。
0674NASAしさん
垢版 |
2018/12/23(日) 22:43:35.14
>>672
休日の直島16時25分のは結構埋まってて満席もちょいちょいある
平日なら大丈夫かと
0675NASAしさん
垢版 |
2018/12/24(月) 09:58:08.03
アンチ四国汽船のカスが湧きだしたな。冬休みだからかな。池沼学生は来なくてeeよ
ババでみてもらえよアホ。レッドバードは積み残しで増便計画
0676NASAしさん
垢版 |
2018/12/24(月) 10:16:15.45
>>675
流石、経験者はそういう病院に詳しいですねｗ
0677NASAしさん
垢版 |
2018/12/24(月) 22:16:35.01
675には「ババで見てもらえよアホ」と書いていて、676はなぜかそう言う病院。と、ババが病院であることを知っている発言をしている。
これは676がそう言う病院通院者であると言うこと裏返しである。
0679NASAしさん
垢版 |
2018/12/26(水) 21:53:02.71
>>678のようなかまってちゃん池沼が出てくる長期休み
0681NASAしさん
垢版 |
2018/12/28(金) 21:38:05.87
>>680って自分が池沼だって言ってるからおもしろいね。それすらもわからない池沼
0683NASAしさん
垢版 |
2018/12/29(土) 08:47:21.07
>>681
おまえ相当の低脳だな。
0684NASAしさん
垢版 |
2018/12/31(月) 22:59:12.84
>>682
>>681以上の極限値マックスの低脳だな。
0685NASAしさん
垢版 |
2019/02/11(月) 10:28:34.16
瀬戸中央道が、まさかの雪での通行止めだって
宇高航路は車の積み残しは覚悟しないとな
0686NASAしさん
垢版 |
2019/02/11(月) 18:37:33.24
瀬戸中央道が通行止になったら
このスレにも書き込みが
の法則w
0687NASAしさん
垢版 |
2019/02/13(水) 22:50:39.69
朝早すぎて船なんて乗るバカはいねぇよアホ共
0689NASAしさん
垢版 |
2019/02/22(金) 20:39:04.17
直島行きが朝から凄い事になってっけど何があるんだ？
工場が壊れたのか？
全然、船が足りてなくてカオスじゃね～か！
0690NASAしさん
垢版 |
2019/02/22(金) 22:55:58.29
宇高航路の24時間運航復活
宇野ー直島で24時間運航開始

以上最低2点は実行してくれ
0691NASAしさん
垢版 |
2019/02/23(土) 22:32:51.54
>>689や>>690のような池沼ってなんで生きてんの？？
0692NASAしさん
垢版 |
2019/02/23(土) 23:05:26.87
>>691
さみしいね
そうやって煽って釣れた人に相手してもらうしかやることがないんだよね
0693NASAしさん
垢版 |
2019/02/24(日) 07:35:43.11
鬼ヶ島行きフェリー、乗組員から暴言！
0694NASAしさん
垢版 |
2019/02/25(月) 06:44:34.22
>>693
kwsk
0695NASAしさん
垢版 |
2019/02/25(月) 19:51:47.51
>>694
切符販売のおばさん？愛想が悪い！
忙しいのは、わかるがあの態度は最悪
フェリーの乗組員、口悪いし女の子をナンパしてたし！
加藤汽船グループらしい。
0696NASAしさん
垢版 |
2019/02/28(木) 22:04:41.46
>>692と言いながらのかまってちゃんwwwwww
0697NASAしさん
垢版 |
2019/03/08(金) 17:28:55.29
高松―姫路か高松―日生で深夜便運航してくれ
まあ高松―姫路なら四国フェリーの運航は間違いないが
0699NASAしさん
垢版 |
2019/03/25(月) 13:42:21.89
旅客730円かつては350円で四国に行けたのに、高くなってしまった。
益々客の足が遠のくだろう。
0700NASAしさん
垢版 |
2019/03/26(火) 21:25:43.76
その内、1日3～4往復ぐらいまで減らしそうな気がするな。
0701NASAしさん
垢版 |
2019/03/27(水) 12:25:43.48
芸術祭で値引かなくてもいいって便乗か
0702NASAしさん
垢版 |
2019/03/30(土) 17:10:52.55
三洋汽船の中古小型旅客船を買ってきて、両備フェリーが運営したら？
両備バスの玉野渋川特急線と連絡したら便利かも。
0703NASAしさん
垢版 |
2019/03/31(日) 06:56:49.55
自動二輪以上だと橋使った方が安いからなあ
0704NASAしさん
垢版 |
2019/03/31(日) 22:47:59.27
>>703
橋より高いとはいっても車両運賃は
小豆島航路よりまだ良心的な料金ですな。

恐らく利用することも無いだろうけどｗ
0705NASAしさん
垢版 |
2019/04/03(水) 12:01:05.90
>>704
お得意様トラックはまた据え置きかな？
0706NASAしさん
垢版 |
2019/04/10(水) 18:10:28.96
漏れら極悪非道のageブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　age
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　age
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ
0707NASAしさん
垢版 |
2019/04/29(月) 18:52:25.03
宇高航路は国際、内海、両備あたりが運営した方が良さそう
まあ第一・第八しょうどしま丸はさっさと廃船してほしいけど
0708NASAしさん
垢版 |
2019/04/30(火) 23:41:40.77
宇高航路復活馬鹿どもはさっさと死ね
0709NASAしさん
垢版 |
2019/05/01(水) 04:39:40.74
片道５便航路のスレがまだあったのか
0710NASAしさん
垢版 |
2019/05/01(水) 07:13:16.06
>>707
何でそう思います？
0711NASAしさん
垢版 |
2019/05/02(木) 01:25:19.50
古いんじゃね？次に古いのは第７じゃったかの
第２は今の小豆島丸走る前までは小豆島高松では新しい方でチョロQのモデルじゃったの
0712NASAしさん
垢版 |
2019/05/02(木) 09:16:38.29
>>707
にゅうおりんぴあ持ってくるんじゃねえの？
0713NASAしさん
垢版 |
2019/05/02(木) 12:22:20.32
＊新岡山ー土庄の就航船
・両備
おりんぴあどりーむ（2005年6月就航）
おりんぴあどりーむせと（2019年5月1日就航）
・四国
おりいぶ丸（1997年7月就航、2000年改装）

まあおりいぶ丸の内装は、宇高航路とかに比べりゃマシだが、如何せん共同運航の両備と比べるとなったらなあ・・・
少なくとも四国フェリーは
・第一と第八を廃船
・第七を予備船
・おりいぶを宇高航路に投入
あたりはしてほしいところ
0714NASAしさん
垢版 |
2019/05/03(金) 01:51:01.16
普段は閑散航路だけど、さすがにＧＷ期間中は
積み残しが出て、フェリーへの誘導員が乗れな
かったドライバーにボコられるぐらい繁盛して
るのかな？
0715NASAしさん
垢版 |
2019/05/04(土) 02:59:39.03
普段から利用してる者からするとGWは客が微増で居心地悪い
やっぱり通常のガラガラで横になるのが一番
0716NASAしさん
垢版 |
2019/05/06(月) 21:23:08.13
690円だったはずの旅客片道がいつの間にか730円になってた
0717NASAしさん
垢版 |
2019/05/08(水) 20:23:33.05
そのうち離島経由より使い勝手が良いかなんかで直島経由より旅客運賃が値上がりしそう
車のドライバーは小豆島や直島経由での移動を嫌がっているというのに
0718NASAしさん
垢版 |
2019/05/09(木) 15:22:10.23
深夜便キチガイは市ね
0719NASAしさん
垢版 |
2019/05/12(日) 21:25:01.95
こないだ直島へフェリー乗ったよ
0720NASAしさん
垢版 |
2019/05/14(火) 00:56:10.20
ガラガラ閑古鳥の宇高航路
0721NASAしさん
垢版 |
2019/05/14(火) 18:25:02.35
最終手段は
①高松ー直島 フェリー おとな片道700円
②高松ー直島フェリーや男木女木航路が瀬戸芸の乗り放題乗船券から除外

こういう展開あり得そう
小豆島や女木島男木島も窓口減らして、券売機に転換も合わせて
券売機も高松空港におけるリムジンバスみたいにiruca、nanaco、WAON、suicaやICOCAなどの交通系ICにも対応で
0722NASAしさん
垢版 |
2019/05/17(金) 08:09:01.49
セトゲー早く終われ。仕事で渡らなきゃならないのに積み残し。くんなよボケ観光客
0723NASAしさん
垢版 |
2019/05/18(土) 02:13:36.06
あの後ろにあるトイレを風呂にしろ
0724NASAしさん
垢版 |
2019/05/18(土) 06:00:00.09
ＳＴＵ４８の船は小さいなｗ四国フェリーと同じくらいだｗ
0725NASAしさん
垢版 |
2019/05/20(月) 09:16:53.49
もはや関門トンネルのような感じでサンポート周辺と女木島を結ぶ歩行者・自転車用の海底トンネル造らないとダメだな
トンネルの維持管理費に充てる意味合い兼ねて、歩行者なら500円・自転車なら700ー800円の通行料を取ってでも
そのくらい瀬戸芸中心に最近の男木女木航路は異常だわ
0728NASAしさん
垢版 |
2019/05/20(月) 22:58:51.04
今日ニュースやってたな
また赤字だから国に金を出せと

車と人間の運賃あげたらしいな
赤字額言わないし廃止でいいだろ
0729NASAしさん
垢版 |
2019/05/21(火) 08:37:23.10
国に補助を求めるなら、
一円単位まで収支明細を公表しないとなあ
税金だぞ、当たり前のことだと思うけどなあ
0730NASAしさん
垢版 |
2019/05/21(火) 10:10:21.59
>>728
このニュースだな

宇高航路　国に抜本的支援要請へ
http://www.rnc.co.jp/nnn/sp/news16413416.html



この手のニュースはKSBのイメージが強かったから、まさかRNCが報道するとは思わなかったなあ
0731NASAしさん
垢版 |
2019/05/30(木) 10:21:36.23
両備も

①新岡山ー土庄を宇野ー土庄に変更
（新岡山ー土庄は廃止）
②宇高航路および高松ー土庄を四国Fと共同運航

も視野に入れた方が良さそう
0733NASAしさん
垢版 |
2019/06/09(日) 14:11:23.24
両備は宇野に岸壁を持っていないから新岡山で頑張るしかない
四国汽船に任せ、宇野－高松間、そして宇野からは撤退するのが一番適切

瀬戸大橋で通行できない危険物運搬車両・特殊車両に限り、新岡山－高松間を1往復（早朝高松→新岡山。夕方新岡山→高松）だけ運航（日曜日は除く）
危険物運搬車両・特殊車両のみ運送のため、一週間前までの予約制。それらの車両予約がない場合は高速艇でのんびり運航
また、日曜日は瀬戸大橋で通行できない軽車両（125CC以下のバイクや自転車など）の移送限定とする
0734NASAしさん
垢版 |
2019/06/17(月) 21:02:27.47
高松ー日生の夜行便がいるなあ
平日はトラックや危険物運搬車両・特殊車両を中心に
週末・連休・繁忙期は徒歩客やマイカー族を中心に
高松も日生も最寄駅から歩いていける点は心強い
日生ー大部の予備船もたまに新岡山ー土庄、高松ー直島、高松ー池田・草壁の代船に入るわけだし
0735NASAしさん
垢版 |
2019/06/20(木) 01:44:11.19
結論
ジャンボフェリーの補完とはなりえない
姫路港飾磨埠頭と高松港サンポート埠頭が使える四国フェリーグループなら、ジャンボフェリーの補完となりえる

どれだけ粘っても2時間半
（中）日生港着最終2040　始発0730
高松港着最終1900　始発0650　ただし、2隻とも深夜は（小豆島の）池田港係留
なので、日生港から出発して翌朝までに日生港へ戻らなければならない
6.5時間+2.5時間=8時間-(2.5時間*2)-載せ換え30分=2時間30分　
つまり、夜行便日生港着0545とした場合、高松港発着0215(0.5時間)0145で、日生港発は2315より後倒しできない

問題は、日生への大阪方面からの最終が早すぎる・始発が遅すぎるということ
特に最終は当日着で高松まで到着してしまう（笑）

大阪1945→2126(2124)播州赤穂2127→（日生2142）→2242岡山2245→高松2340
日生0614→播州赤穂0632(0630)→大阪0827(0813)
0736NASAしさん
垢版 |
2019/06/20(木) 02:37:00.72
これ全部オタクの妄想なんだけどな
0737NASAしさん
垢版 |
2019/07/10(水) 10:55:12.30
山陽電車や姫路エリアのJRなら、夜遅くまで電車動いてるから、四国フェリーによる高松ー姫路の深夜航路開設が望まれるな
0738NASAしさん
垢版 |
2019/07/15(月) 17:49:23.51
夏休みくらいは高松―土庄や宇高航路は終夜・24時間運航してほしいなあ
岡山県内の花火が軒並み中止になって、岡山からもサンポート花火などの見物客が来るだろうし
それと深夜の高松行マリンライナーで茶屋町や児島とかで降りるはずが寝過ごして高松まで来る客が非常に目につく
0739NASAしさん
垢版 |
2019/07/16(火) 17:46:05.18
四国フェリーが新造船を2隻、建造するみたいだけど宇高航路にまわって来る筈ないよな…
0740NASAしさん
垢版 |
2019/07/17(水) 19:12:56.58
>>740
その2隻で第一・第八しょうどしま置き換えになりそう
第二・第七・おりいぶのどれかが予備船格下げの流れかな
最悪、四国Fが新岡山―土庄から撤退も考えうるな
0741NASAしさん
垢版 |
2019/07/17(水) 19:18:15.45
>>740
>>739でした
失礼しました
まあ第一はエレベーターあっても船体の痛みが酷いからなあ
ソファーの背面テーブルなんか傾いてもはや背面テーブルとして機能してないのもあるんじゃなあ
新岡山―土庄に関しては両備が2隻とも就航がおりいぶの就航後というのがなんとも
0742NASAしさん
垢版 |
2019/07/18(木) 06:16:56.30
>>739
大三島の藤原造船以外も同時進行でもう一隻作ってるって事？
0743NASAしさん
垢版 |
2019/07/18(木) 14:49:09.30
第八オリーブは売却らしいね。
坂本さんまだいるのかな？
はよボロの第一から第二か第七にかえろ小豆島より運賃高いのにボロはねえわ。
0744NASAしさん
垢版 |
2019/07/18(木) 14:50:12.97
新造船は高松ー小豆島航路決定だし。
0745NASAしさん
垢版 |
2019/07/18(木) 19:05:42.77
>>742
複数建造する場合、1番船を起工してある程度工程が進んだ所で2番船起工、時間差で建造するのが普通。
2隻同時進行はまず無いよ。
0746NASAしさん
垢版 |
2019/07/18(木) 19:47:25.67
２０２０年と２０２１年で２隻とも高松航路なら、少しでも新しい方をお願いします
0747NASAしさん
垢版 |
2019/07/18(木) 23:18:18.60
>>745
現在、小豆島フェリーの新造船を作ってる藤原造船は次は国際フェリーの予約が入ってるはず。

その次も小豆島フェリーではなく別の会社のフェリーだと思うぞ？
0748NASAしさん
垢版 |
2019/07/18(木) 23:40:00.91
玉高丸時代は夏になればお茶が飲み放題だったけど今も飲み放題？
やかんにお茶入れて飲み放題だったよ、玉高丸
0749NASAしさん
垢版 |
2019/07/19(金) 13:47:05.27
新造船を造っても宇高は変らない
第七がオリーブとかわるだけオリーブは予備
宇高はかわらない
0750NASAしさん
垢版 |
2019/07/19(金) 14:32:58.80
>>747
そうなると本当に2隻建造?って言う話になって来るんやけど、2隻建造は四国フェリー(小豆島フェリー)自体が公にしてるんやったっけ?
0751NASAしさん
垢版 |
2019/07/19(金) 18:54:11.95
>>750
知らないよ？
739が言ってるだけでデマかもしれないし。
設計図もらって他の造船所が作るくらいしか思いつかないな。
0752NASAしさん
垢版 |
2019/07/20(土) 16:37:22.00
瀬戸下開催・宇野積み残し。直島振り替え中
0753NASAしさん
垢版 |
2019/07/20(土) 16:39:51.00
知ったかの745は市ね。同時建造はよくやっている。
0754NASAしさん
垢版 |
2019/07/20(土) 16:40:49.86
嘘だと思うなら、しまなみから呉まで走ってみてこい
0755NASAしさん
垢版 |
2019/07/21(日) 12:07:42.04
>>753
実例は?
0756NASAしさん
垢版 |
2019/07/21(日) 13:33:54.62
>>753
顔真っ赤だぞwwwwww
0757NASAしさん
垢版 |
2019/07/21(日) 13:41:28.93
ところでこのゴミ
どこに捨てたらいい？

　　∧＿∧
　 (´∀｀)
　/⌒　　ヽ
./ /　　 ﾉ ＼＿_M
( /ヽ　　|＼＿＿E)
.＼/　　 |　 ／　 ＼
　(　 _ﾉ |　/　　　ヽ
　｜　/　　/　>>755│
　　　　　＼__＿_／
0758NASAしさん
垢版 |
2019/07/21(日) 14:17:29.16
休止が続いている内海フェリーのサンオリーブシー、船舶あるならどっかの海上タクシーかなんかに廻せないかなあ
使わないままずっと放置はホンマにもったいないわ
0759NASAしさん
垢版 |
2019/07/21(日) 15:05:43.62
>>757
変な逃げ方せんと、答えたら?
0760NASAしさん
垢版 |
2019/07/21(日) 18:51:49.37
何かにつけて援助を要求する会社やなぁ…
だいたい「第一しょうどしま丸」そのみの船名で運行してるあたり、駄目と践んだらさっさとやめてしまおう、て言う魂胆が見え見え。
0761NASAしさん
垢版 |
2019/07/22(月) 02:03:04.93
新造船？四国フェリーグループは金持ってるな
廃止でもいいんやで香川県岡山県高松市玉野市から補助金だあ？
0762NASAしさん
垢版 |
2019/07/22(月) 17:36:23.59
小豆島オリーブバスは運賃も小豆島バス時代の対距離制に戻せば良いのに
あれだけ利用者がいれば補助金の不正受給も考えずに済むだろうしw
0763NASAしさん
垢版 |
2019/07/22(月) 22:56:33.27
自分で調べることもせず粘着が得意な>>759死ねよ知ったかのカス
0764NASAしさん
垢版 |
2019/07/23(火) 02:02:49.86
>>763
理由説明もせず絡んで来るのは貴様。
0765NASAしさん
垢版 |
2019/07/23(火) 13:40:39.87
四国フェリーは本当に宇高航路を存続させる気が有るんなら、せめて2便体制に戻すべき。
ひと便逃すと2時間以上無いんじゃ、客足も遠退くと言う物。
2隻⇒1隻は´あとはもう、消滅を待つのみ｀も同様(宿毛フェリーしかり。スオーナダもニューくにさきとの限界と共に、航路が消えるんじゃないかな…)
0766NASAしさん
垢版 |
2019/07/23(火) 23:43:18.01
>>764
馬鹿はっけーん
0767NASAしさん
垢版 |
2019/07/24(水) 03:14:32.33
うどんマークと四国フェリーはペイントしたのに船名がしょうどしま丸はおかしいよ
早く玉高丸にしてね
0768NASAしさん
垢版 |
2019/07/24(水) 16:58:04.25
ちなみに宇高航路が無くなって、離島経由が嫌で高松―宇野を海上タクシーで移動する場合は片道1隻12000円
12000円は1隻のみを10人以内で利用の場合の均一料金であって、11人以上は超過人数×1200円が必要
（例：25人で利用の場合＝（25―10）×1200＋12000＝30000円必要）
加えて夜間や悪天候時はさらなる追加料金が必要
瀬戸芸も追い風になって、備讃瀬戸エリアの海上タクシー会社はウハウハだな
0769NASAしさん
垢版 |
2019/07/25(木) 03:42:33.51
補助金出すならジャンボフェリーの加藤に出して宇野まで伸ばして欲しい笑
0770NASAしさん
垢版 |
2019/07/25(木) 23:31:40.69
>>766
理由説明も出来んのなら、からむな&茶化すな。
0771NASAしさん
垢版 |
2019/07/26(金) 12:43:58.13
>>770ってほんとに馬鹿。自分で調べに行こうとも調べようともしないカス
0772NASAしさん
垢版 |
2019/07/26(金) 15:18:15.04
>>771
俺は第三者たが、一般人はそんなネタ知ってる方がめずらしい。
何か根拠があって言ってるんならとっとと出して、ただただ人にいちゃもんつけたいだけの荒らしなんやったら直ちに出て行け。
お前、第4セクター以下やぞ。
0773NASAしさん
垢版 |
2019/07/26(金) 15:23:06.37
オタクって自分が知っている以外のことは誤として扱うんだな。オタクが事件を起こすのよくわかるよ
0774NASAしさん
垢版 |
2019/07/27(土) 04:53:06.43
>>767
実は長年「玉高丸」が読めなかった私。
´ぎょくこうまるかな?｀とか思ってた次第f(^^;
0775NASAしさん
垢版 |
2019/07/27(土) 04:57:32.68
>>773
「アホ言う者がアホ」「異常者は自分の事を尋常者と思っている」
言い古されてるが>>771は自分が粘着質なのは判らんのだろうな…
0776NASAしさん
垢版 |
2019/07/27(土) 07:52:16.02
ところでこのゴミ
どこに捨てたらいい？

　　∧＿∧
　 (´∀｀)
　/⌒　　ヽ
./ /　　 ﾉ ＼＿_M
( /ヽ　　|＼＿＿E)
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　｜　/　　/　>>775│
　　　　　＼__＿_／
0777NASAしさん
垢版 |
2019/07/27(土) 07:58:22.29
オタクってこれだろ？
＼＼ ﾄﾞﾝﾄﾞｺ ﾄﾞﾝﾄﾞｺ！！
　　　　　　　ﾄﾞﾝﾄﾞｺ ﾄﾞﾝﾄﾞｺ！！/／
　　　　∧ ∧　　 ,，──,－､ 　ﾉし
　　　　(*ﾟ∀ﾟ)/ （（犯罪者祭）))　て
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　　　　 　 ('(ﾟ∀('ヽ　犯罪者～　犯罪者～
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0778NASAしさん
垢版 |
2019/07/28(日) 00:21:59.08
>>751
>>746さんも書いてくれてるが、来年/再来年1隻ずつみたいやね。
0779NASAしさん
垢版 |
2019/07/28(日) 00:26:41.93
>>778
ならば>>742の件も辻褄が合うな。
0780NASAしさん
垢版 |
2019/07/28(日) 01:42:50.75
＞＞７７９
お前、頭が悪いな。
0781NASAしさん
垢版 |
2019/07/28(日) 01:46:18.62
京アニガソリン放火の犯人はアニオタ
0782NASAしさん
垢版 |
2019/07/28(日) 10:55:56.21
高松ー女木ー男木のフェリーだけど、小さな船舶にあれだけの客乗せてたらそのうち法律違反で捕まるぞ
甲板から客室に通じる階段や踊り場に客を立たすって
いっそ長渕剛の桜島ライブの時みたいに、車を一切載せずに徒歩客を甲板に立たすくらいしないとダメだわ
0783NASAしさん
垢版 |
2019/07/28(日) 19:01:01.54
たこフェリーでバイクまたがったまま航走したのを思い出したわ。
0784NASAしさん
垢版 |
2019/07/28(日) 22:55:11.26
>>780
相手にされなくなって来てるのが判らんか?
サイスラ共々、早うでてけや!!
0785NASAしさん
垢版 |
2019/07/29(月) 14:58:25.92
＞＞７８４
お前、めいっぱい頭が悪いな。犯罪のｱﾆｵﾀか？
0786NASAしさん
垢版 |
2019/07/30(火) 05:40:55.71
やっぱり小豆島フェリーは一隻しかフェリー作ってないって聞いたぞ？
0787NASAしさん
垢版 |
2019/07/30(火) 23:27:35.13
>>786
相手にされなくなって来てるのが判らんか?
サイスラ共々、早うでてけや!!
0788NASAしさん
垢版 |
2019/08/01(木) 07:24:10.09
>>786
784ですが、>>787は自分ではない(なりすまし)なので念の為。
来年1隻、再来年もう1隻って言う事だと思うが。
0789NASAしさん
垢版 |
2019/08/01(木) 20:05:23.14
>>788
再来年は国際フェリーの新造船だと思いますよ？
更に翌年は四国汽船のせとの新造船かと。
0790NASAしさん
垢版 |
2019/08/04(日) 22:07:05.98
>>789
藤原造船所は年に1隻しかフェリーを建造出来ないの?
0791NASAしさん
垢版 |
2019/08/05(月) 11:03:24.79
>>790
一隻しかできない。

冬頃になれば隣の空スペースに次のフェリーのブロックが運ばれて来て組み立てられるくらい。
0792NASAしさん
垢版 |
2019/08/11(日) 09:16:24.39
窓際の席に座ったら常に体重のかけ方でリクライニング角度が変わるストップレス式になってた。

直せよw
0793NASAしさん
垢版 |
2019/08/11(日) 11:50:53.35
お盆の書き入れ時に台風直撃
果たしてどうなることやら
0794NASAしさん
垢版 |
2019/08/11(日) 12:19:24.90
>>793
このスレに　”書き入れ”　ならば、停電にならなければイイのでは。
0795NASAしさん
垢版 |
2019/08/11(日) 13:04:39.90
新しい船が出来ても第一しょうどしま丸はそのままとか
確か第七や第二は宇野港に着けるのに一部改造しないと無理なのね
おりーぶ丸は宇野港にも対応できるみたいね
0796NASAしさん
垢版 |
2019/08/12(月) 23:02:27.97
７８８はうそつきですので念のため
0797NASAしさん
垢版 |
2019/08/15(木) 23:52:18.35
宇野の国道フェリーの、あの屋根の上の大看板が台風で破壊された・・・
0798NASAしさん
垢版 |
2019/08/16(金) 06:00:26.25
宇高国道フェリーは残念じゃのできるだけ長く残したかったけど
その前の浮き桟橋も全滅で沈んでるがなｗ
0799NASAしさん
垢版 |
2019/08/16(金) 08:02:41.79
玉藻の城を後にして過ぎる男木女木小槌鼻
明日への希望をいっぱいに乗せて行く行く第一しょうどしま丸
白い航跡カモメが群れて備讃の海に春を呼ぶ
0800NASAしさん
垢版 |
2019/08/16(金) 23:23:45.06
土庄の高速船乗り場沈没。復旧しなくてもいい
0801NASAしさん
垢版 |
2019/08/17(土) 11:57:54.20
>>800
あそこは国際ホテルやダイレックス、マルナカ新土庄店へのアクセスには便利
昔は高松と神戸や大阪を結んでたジェットライン→びっぐあーすも、土庄東経由で運航は今となっては良い思い出
あとエンジェルロードにちなんで、エンジェルラインなる高速船も高松―土庄東であったなあ
今は亡きサンオリーブシーを使った上で高松―土庄東を復活してほしいなあ
0802NASAしさん
垢版 |
2019/08/19(月) 11:01:21.34
いらねぇよ
0803NASAしさん
垢版 |
2019/08/21(水) 00:34:38.94
瀬戸芸盛り上がってる？積み残し出てる？
0804NASAしさん
垢版 |
2019/08/21(水) 13:21:55.16
高松駅周辺などの高松市内見渡してみたら、瀬戸大橋は渡れないであろう岡山や玉野ナンバーの原付バイクをよく見かけるけど、宇高航路を使ったのかなあ？
宇高航路を使ったのであれば宇高航路自体、結構な売上になりそうだけどなあ
0805NASAしさん
垢版 |
2019/08/21(水) 14:55:55.58
ワシらが四国フェリーやぞ

あちらは四国フェリーグループや

ワシら本体やろ新しい船よこせや
0806NASAしさん
垢版 |
2019/08/21(水) 14:56:24.56
よく見かけるって何台見たんだ？100台か？
0808NASAしさん
垢版 |
2019/08/23(金) 06:14:20.64
四国フェリーもどこもそうだけど船員不足が顕著だな。
求人だらけやないか！
0809NASAしさん
垢版 |
2019/08/25(日) 23:14:54.62
uw旗たててるオタ死ねよ邪魔
0810NASAしさん
垢版 |
2019/09/03(火) 09:41:49.83
なんか売店でオニギリ買ったんだけどオニギリに卵焼きとかウインナーなかったぞ
梅もなかった
0812NASAしさん
垢版 |
2019/09/14(土) 11:03:37.17
小豆島航路のフェリーと調整した上で、高松－直島のフェリーは全廃して宇高航路のフェリーを10往復にすべきだな
その上で宇野－直島はフェリーオンリーに、高松－直島はレッドバードオンリーでの運航にした上で
0813NASAしさん
垢版 |
2019/09/14(土) 12:53:23.61
>>812
ホームラン級のバカだな。

なんや、その四国フェリー至上主義は。
0814NASAしさん
垢版 |
2019/09/15(日) 10:52:49.16
10月増税宇野高松運賃また上がる？
0815NASAしさん
垢版 |
2019/09/15(日) 19:11:17.72
瀬戸芸が行われるにつれ、高松－直島のフェリーも以前に比べて難民船の頻度が高まったなあ
そのうちモンバスの時のジャンボフェリーみたいに、予約なしの客は徒歩客でも乗船お断りになりそう
まあ離島航路だから女木男木航路と合わせて、そうなったら下手すりゃ国から調査が入るだろな
海上タクシーは高い・揺れる・ボロ船体・時間が不安定と全くの役立たずなだけに
少なくとも高松－女木は島民の生活の足の意味でも県や高松市が補助金出してでも定期旅客船を開設しないとダメだわ
瀬戸芸時の乗り放題乗船券から、男木女木航路を除外してでも
0816NASAしさん
垢版 |
2019/09/15(日) 23:11:21.27
瀬戸ゲーなんてやめるのが一番。
0817NASAしさん
垢版 |
2019/09/16(月) 06:12:54.55
>>815
直島航路は離島航路じゃないぞ？
0818NASAしさん
垢版 |
2019/09/16(月) 09:46:50.73
離島航路じゃないってなんだよｗ
補助を受けてない航路って言うならわかるけど。
0819NASAしさん
垢版 |
2019/09/16(月) 10:36:49.90
せめて直島大橋が計画どおりに進んで完成してたらなあ
直島が岡山県に属してたら、向島や周防大島のように岡山本土とを結ぶ橋が間違いなく架かってただろうに
玉野の高校の中には直島の子も何人かいることだし
以前直島へのフェリーが濃霧で欠航したために、直島の子が来れずに玉野の高校の野球部が選手不足で試合を棄権するアクシデントもあったなあ
0820NASAしさん
垢版 |
2019/09/16(月) 11:38:15.26
>>818
すまんすまん、815の投稿で離島航路=離島補助航路の流れだと思ったんでね。
0821NASAしさん
垢版 |
2019/09/16(月) 15:05:28.59
橋が架かれば良いというもんでもなし。
気仙沼の大島も橋は長らく望んでなかったしな。
岡村大橋のように架けようと思えば架けられるもんだ。
0822NASAしさん
垢版 |
2019/09/16(月) 16:22:55.15
あの辺は田井港があってそこそこ大きな船が往来するから橋の計画は断念したって聞いたけどな。

いずれにせよ三菱マテリアルや吉野石膏が傾かないのが前提だよ。
0823NASAしさん
垢版 |
2019/09/17(火) 12:41:56.31
＞＞８２０
おまえなにいってんだ？何その言い方。きちんと誠意見せろよ
0824NASAしさん
垢版 |
2019/09/17(火) 18:54:39.74
>>823
申し訳ありませんでした～

バーカ バーカ
0825NASAしさん
垢版 |
2019/09/17(火) 22:46:28.87
↑池沼wwwwww
0826NASAしさん
垢版 |
2019/09/19(木) 18:38:45.48
新造船名発表
おりいぶぐれいす
0828NASAしさん
垢版 |
2019/09/21(土) 11:13:16.75
ケツにブルブル振動が来る
こんなにキュルルルルとかブルブルしてたっけ？
0829NASAしさん
垢版 |
2019/09/29(日) 20:57:40.94
wiki見たけど高松－土庄におりいぶぐれいす（仮称）入ったら、第二・第七あたりが土庄－新岡山に入るって本当？
まあ新岡山－土庄のおりいぶもいくら内装良くても、船体自体はかなりガタは来てるみたいだからなあ
それか第一と第八引退して第二か第七のいずれかが宇高航路に入る感じ？
まあ第二も第七も船内を改装せずに新岡山に入れるくらいなら、四国Fは新岡山からは撤退した方が良いわ
0830NASAしさん
垢版 |
2019/09/30(月) 15:43:19.42
新岡山には新造船投入決定済み
0831NASAしさん
垢版 |
2019/10/10(木) 12:11:28.39
中期計画より
土庄岡山航路→新造船（第八おりいぶが売船おりいぶが予備船）
土庄高松航路→新造船（比較的新しい第七しょうどしまが売船、第二しょうどしま宇高航路へ）
宇野高松航路→第二しょうどしまが土庄航路より転入、第一しょうどしまが売船）
0832NASAしさん
垢版 |
2019/10/10(木) 18:30:58.95
第三ひなせ丸見たら宇高国道セット取り付け部分が塞がれてた
0833NASAしさん
垢版 |
2019/10/11(金) 17:48:55.54
>>831が事実だとおりいぶも宇高、高松－土庄、姫路－福田に入ることもあるのか
まあ内装はおりいぶ>>第二だが、やはり寿命には勝てなかったか
0834NASAしさん
垢版 |
2019/10/12(土) 12:58:16.76
だから新造船２隻はどこで作ってんだ？
0835NASAしさん
垢版 |
2019/10/12(土) 22:38:32.08
>>834
粘着がいますwwwwwwwwww隔離してください。
0836NASAしさん
垢版 |
2019/10/13(日) 06:24:43.27
>>835
いやいや！今まで新造船のフェリーを２隻造るなんて事はなかっただろ？

今のフェリーは1隻15億はするのに２隻同時進行なら凄い事やぞ！

1隻は藤原でフェリー、もう1隻は常石で高速艇ならわかるが。
0837NASAしさん
垢版 |
2019/10/13(日) 06:25:42.31
８がいるけど
そろそろ向島かな
0838NASAしさん
垢版 |
2019/10/13(日) 06:36:59.08
>>831
その高松土庄の第２しょうどしま丸の代わりは何？
2隻新造船は高松土庄と岡山土庄でしょ？
第２しょうどしま丸が宇高航路にどうやってくるの？
0839NASAしさん
垢版 |
2019/10/13(日) 08:49:01.45
四国fは確か1隻は土庄で昼寝してたはずだから、3隻追いやるも新造船は2隻に抑えたってとこかな
まあそれだけ小豆島の衰退や燃料費高騰が進んだんだな
草壁はともかく、土庄に近い池田はフェリー乗り場としては正直廃港で良いと思うけどなあ
0840NASAしさん
垢版 |
2019/10/15(火) 09:48:57.37
七が向島にいくんか
８が七の時刻に車のせてたわ
第一はその後か
0841NASAしさん
垢版 |
2019/10/15(火) 10:53:19.53
今日は第七しょうどしま丸は新岡山港に行くよ
0842NASAしさん
垢版 |
2019/10/15(火) 23:13:22.81
>>836
自分の知っていること以外は受け付けたくない粘着がいますwwwwwwwwww
0843NASAしさん
垢版 |
2019/10/17(木) 20:45:58.35
>>842
知ってるんなら教えてくれないか？
0844NASAしさん
垢版 |
2019/10/18(金) 08:37:10.44
>>843はクレクレ君wwwwwwwwww
0845NASAしさん
垢版 |
2019/10/23(水) 17:20:37.72
来月３日から１１か１３日か忘れたけどドックらしいね
四国フェリーのページで書いてるね第八おりいぶと交替するって
0846NASAしさん
垢版 |
2019/10/24(木) 08:20:04.71
第８に乗るのもこれが最後じゃな。
0847NASAしさん
垢版 |
2019/10/30(水) 23:09:44.08
2020年7月にインドネシアへ行きます
0848NASAしさん
垢版 |
2019/10/31(木) 17:25:02.21
第七しょうどしま丸改造されとる
0849NASAしさん
垢版 |
2019/10/31(木) 21:27:13.11
四国フェリーの四国のペイントが変だよな
四と国の間隔が長いわ笑
0851NASAしさん
垢版 |
2019/11/04(月) 01:12:40.58
第７小豆島は１回も宇野桟橋にあわせに来なかったね。まったく想定してないんだね。
小豆島行きなのにロゴまで四国フェリーにかえて将来は宇高廃止であっちで名前残すんかな。
0852NASAしさん
垢版 |
2019/11/08(金) 08:23:20.43
>>836
>>835は荒らし目的だから、本気で構ったら駄目。
0856NASAしさん
垢版 |
2019/11/08(金) 21:37:49.95
12月ってすぐやん
なら半年せめて３ヶ月前に言ってくれよ
0857NASAしさん
垢版 |
2019/11/08(金) 22:24:06.13
これは辛いな
0858NASAしさん
垢版 |
2019/11/08(金) 23:11:51.60
高松-直島-宇野航路は瀬戸芸で繁盛してるのにな
0859NASAしさん
垢版 |
2019/11/08(金) 23:50:51.21
四国フェリーは補助金をどのくらい受けてどのくらいの赤字出したのか
公表しろよ
0860NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 01:51:06.58
県と市の支援は年に1500万らしい
0861NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 02:24:32.94
廃止をチラつかせては助成金をせびる輩みたいな会社では再興の可能性は皆無だった。
別の会社に存続して欲しいのだが…
0862NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 03:08:54.38
社歌の一番に続き三番が過去のものに
0863NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 07:46:02.94
RSKラジオニュースで宇高航路来月止めるって言ってたみたい
0864863
垢版 |
2019/11/09(土) 07:55:51.43
もう書かれてた
お恥ずかしいw
0865NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 07:56:49.91
紫雲丸事故によって機運の高まった瀬戸大橋建設
一方で同じ瀬戸内海では瀬戸内シージャック事件も現実に起きている
瀬戸大橋建設のきっかけが紫雲丸事故なら、しまなみ海道建設のきっかけが瀬戸内シージャック事件はちょっと考えすぎか
もし宇高航路廃止の後に瀬戸芸なんか開催したら、冗談抜きで起きるかもしれんな
島民を中心とした地元民の生活の足を奪いやがってとばかりに

瀬戸内シージャック事件
https://m.youtube.com/watch?v=KDyoDrOhMPc
0866NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 08:02:53.76
とうとう無くなっちゃうんだな
昔、高松に住んでたころ、チャリンコ積んで岡山に渡ってたわ
ほとんど国道フェリーだったけどｗ
0868NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 08:55:42.26
四国フェリー消えたらフェリー直島→高松の大回り無くせばいいのに
0869NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 10:15:26.64
休止なのか廃止なのか気になる。
国道の方はまだ休止継続してるんだっけ
0870NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 12:10:35.35
国道Fの運行休止は休止延長の届けを出さなかった時点で廃止扱い
0871NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 12:32:43.78
そうこう言いつつも各船ドック入りさせてるのはなぜかと考えてみろアホども
0872NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 12:53:37.73
なんとかならんのか
補助で高速艇でも残せないのか
本当に宇高航路終了になった
赤字だけど伝統だけはある航路だぜ
0873NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 12:55:21.87
むしろまだあった事の方が不思議なくらい
0874NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 13:17:48.25
打ち切りってたからもう12月中旬以降は完全にアウトだろうなぁ。

手軽に乗れるフェリーだったのに。
0875NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 13:47:50.69
宇野に友人がいて時々遊びに行ったり来たりしてたけど
これからは面倒だけど直島経由になるな
直島での連絡が良くなるようにダイヤ改正して欲しい
四国汽船さんお願いって感じ
0876NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 14:19:12.58
まだ通勤使っている会社員居たんだ。
0877NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 16:29:16.92
特殊車両は四国汽船に便宜を図ってもらうよう行政が調整するべきだし、
旅客は可能なら中古小型旅客船で運行してほしいなあ。
0878NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 17:51:11.53
直島－宇野
直島－高松
高松－土庄

以上3区間のフェリーは終夜運航を考えないとダメだね
特殊車両輸送を兼ねて深夜は高松－土庄－新岡山のフェリー運航と合わせて
（直島航路と異なり、土庄での乗り換え・下船は不要）
酷いときは岡山も小豆島も高松も宿が全然取れないときもあったりするだけに
0879NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 17:56:16.04
>>877
土庄港に遊ばせてるあのフェリーでいいだろ
四国汽船はやらんよ
0880NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 17:58:10.67
>岡山も小豆島も高松も宿が全然取れないとき
正月?
0881NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 18:52:37.07
行政の補助金は、直島乗り継ぎがスムーズになるように使うべきだったな。
0882NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 20:17:54.67
確かに
補助金を同じ出すなら高松市と玉野市が四国汽船に直島経由で何便か直結してくれと頼んだ方が今後の事を考えると安泰だった
1か月前にいきなり航路廃止するとか利用してた数少ない人間の為にも
もう少し前に言ってほしかった
0883NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 20:21:50.85
おえ両備。新岡山港から直か土庄経由で出さんか。
0884NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 20:49:19.57
おかしいと思ってたんだよ。
高松の四国フェリーの切符売り場だけどな、
小豆島行きは券売機あるのに宇野行きだけはおばちゃんの手売りだったし。
10月の消費増税の時だって、
小豆島航路は早々に新料金出てたのに、
宇高航路はギリギリまで出さなかったしな。
前々からやめるタイミングを測ってたんだな。

でもまあ、一ヶ月前にいきなりってのは、
あまりに利用者無視のご都合主義。
せめて半年前なら後継会社の話など行政側もできようものを。

もしかして、
よそに航路を取られたくないがためのギリギリの廃止発表？
(正確には、会社側からの公式発表もまだなんだよな)
0885NASAしさん
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2019/11/09(土) 20:52:04.35
>>884
>後継会社の話
>よそに航路を
そんな会社があったら熨斗をつけて渡しとるわ。
0886NASAしさん
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2019/11/09(土) 21:22:14.48
3隻→２隻→１隻で最後の1隻にしてどのくらい赤字出したんだろう
全然公表してくれないやめたくてやめたくてしょうがなかったのか
玉野高校行ったんだろ四国の社長さん
0887NASAしさん
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2019/11/09(土) 21:51:17.62
スタッフも定年再雇用組が多いのでは？
0888NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 22:22:00.41
伊勢湾フェリーみたいに関係自治体で第三セクターってのはできないのか？

まあ、無理かｗ

玉野以外の関係自治体は航路がなくなっても大した影響ないからそうまでしないだろうし、
一番影響を被りそうな玉野は玉野で、
為政者がどうしようもない無能だからｗ

航路存続協議会でも、高松市長や知事などと同席すると隅の方で小さくなって座ってるだけ・・・
0889NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 22:35:56.76
玉野市は港町と歌いながら、100年航路も守れなかったな。
かつては宇高連絡船、マリンライナー、東京行の寝台列車と四国高松と本州の玄関だったのに。
0891NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 23:02:40.26
違ったかごめん
なんか快速が走ってたような記憶が自分ちいさかったので
0892NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 23:06:59.29
878みたいなアホは宇高航路とともに死ね
0894NASAしさん
垢版 |
2019/11/09(土) 23:37:46.97
補助金ボッタクリ会社は早くつぶれろ
0895NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 00:04:53.63
まぁ今じゃ四国の玄関口は鳴門だからな。
0896NASAしさん
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2019/11/10(日) 00:37:32.31
>>884
玉藻公園すぐ北側の旧本社から、現のりば(いかにも間借りな)に移った時点で、いつ止めるかわからんから販売機は設置せんかったんちゃ～うん?
0897NASAしさん
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2019/11/10(日) 00:41:54.45
>>894
まあなあ、
「航路存続のため」を口実とした補助金だったし、
「航路存続のため」を口実の度重なる運賃大幅値上げだったからなあ。

行政は「これで当面は航路維持できる」と踏んで補助金を出したし、
利用客は「これで航路維持できるなら」と度重なる値上げにも文句言わず受け入れてきたわけよ。

それがなあ、前回の運賃値上げから半年もしないうちに
突然の廃止だろ。
それも一ケ月前に唐突に・・・

いずれやめるのは仕方ないとしても、やめ方としては最悪の辞め方だろうな。
利用者からも行政側からも、不信感だけが残って、あまり感謝されないというか。
0898NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 02:49:34.41
赤字額よりも人手不足が深刻なんじゃないの？
近隣だと内海フェリーが高速艇やめたように
0899NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 02:55:43.26
>>871
まあ宇高航路は無くなるけど四国フェリーが潰れるわけじゃないからなあ
離島航路だから客足の落ちない小豆島航路も便数の半分くらいは四国フェリーがやってるし
0900NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 08:36:56.35
瀬戸大橋を通行できない特殊車両を直島経由で乗り換え無し＋乗り継ぎ割引で
航そうできるよう、国土交通省、岡山県、香川県が四国汽船と協議したらいい。
そういうのにこそ補助金を使えばいい。旅客は現行の需要に合わせて旅客船を
就航できたらいいな。
0901NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 08:40:57.19
瀬戸大橋を通行できない特殊車両。こう言ってるアホどもは関門を調べてきてからいえ
0902NASAしさん
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2019/11/10(日) 08:44:39.53
>>899
小豆島は離島j航路じゃない。調べてこい。
0904NASAしさん
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2019/11/10(日) 09:30:35.72
>>901
そういえば、関門海峡のフェリーがなくなって、特殊車両はどうなったの？
0905NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 09:37:02.55
>>904
橋は44tまで、21mまで。今の関門海峡は、貨物船を使うしかない。
フェリーは60tまでいけた。
0906NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 10:25:09.36
ワイ四国汽船船員、複雑な心境
0907NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 10:57:12.27
航路存続の為に動くとしたら両備グループかな？

あそこはフェリー部門は採算度外視してる気がするし地元への貢献くらいにしか思ってない気がする。

企業イメージが上がるんならやりそうだが。

四国汽船はダイヤ変更してJRに合わせる努力もしてるから今後は乗り継ぎ努力に徹底するしかないと思う。
0908NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 11:40:24.40
メディアは四国フェリーはもうわかったから
四国汽船にダイヤ改正ができるのか聞いて欲しいわ

まあ、現時点で考えてないで終わりだろうけど
0909NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 11:46:22.47
60分以内で上り下りとも着くよな。
国道は75分かかったけどな。
0910NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 12:01:31.25
>>905
それは大変だ。
どのくらい通るかわからないけど、ググったら全く見ないサイズでもないのね。
0911NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 12:20:42.55
直通便はどこかの会社が名乗り出ない限りは無理だろうから一番現実的な四国汽船に利便性を考慮してもらうしかないかな？

四国汽船の社長は女性だし四国フェリー上層部みたいに頭が固くないだろうから期待を求めてもらえれば協力しそうな気がするし期待したい。
0913NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 14:21:35.12
四国フェリーはその昔、高松－土庄－宇野ルートの航路もあったみたいだね
ひょっとすると新岡山港廃港と引き換えに、四国フェリーが両備に宇野の岸壁を譲渡する可能性も無くはないな
その上で両備が宇野－土庄の航路を運航
宇野は両備バスの営業所もあるだけに
如何せん新岡山は臨港鉄道の廃止でアクセスがホンマに不便だからなあ
0914NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 17:16:38.52
岡山市民に小豆島へ行くためにわざわざ宇野港まで移動させるの？
新岡山港は変わらない。
>>９０１　あなたの意見はここでの議論と違う。
以前、高松市長が懸念を表明しているし、ここでもそういう論調。
四国汽船に若干の配慮をお願いして実現すれば解決するレベル。
0915NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 18:26:47.49
高松ー直島の増便どころか、
頑として高松ー宇野の通しの切符さえ売るつもりのない四国汽船
まったく期待できない

むしろ、玉野の、のび太みたいな顔したアホ市長は、
ダメ元で両備グループに航路引き継ぎのお願いでも行った方がいい
フェリーは無理でも、小型旅客船に市から補助金でも出せば、
両備も少しは折れるかも・・・
0916NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 19:11:35.77
四国汽船に乗り継ぎの配慮？
アホなこと言ってる香具師がいるが、あの会社がどういう体質か分かって言ってるのかね？ｗｗｗ
0917NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 19:26:59.68
109年の歴史は金では買えないからね

もちろん赤字を垂れ流し税金を投入すれば良いってもんでもないけど

１度船を止めると復活は２度とないから
最低１年単位から補助金増やして集客できるように市を上げてやるべきだった
四国フェリーが止めたそうにはしてたから
止める事をちらつかせ補助を出させるような会社じゃない方が良いけど
運賃は上げていきなり１ヶ月後廃止とか終わり方も最低だよね
0918NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 19:43:03.70
せめて明淡航路みたいな、小型二輪と自転車を積める船を手配出来んものか…
重量物の事もあるから、カーフェリーで続すするが一番ではあるんだけど。
0919NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 19:55:19.46
>>918
極端な話、船舶自体は古くてよければ四国フェリーから用船/購入すればえぇ訳やし、やはり必要とするのは後継してくれる企業。
0920NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 20:40:52.81
な、県と市の補助金て１月に毎年出てるんかな？
春に補助金出て補助金貰って12月に廃止じゃないよな？
ちゃんと補助金貰った年は１年やったんだろうな？
0921NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 21:19:35.41
宿敵国道Fが先に白旗を挙げた時点で存続させる気なんて更々無かったでしょ
玉高丸処分して小豆島航路用の船で片手間5往復になった時点で終わってた
0922NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 21:43:23.67
まったくのタラレバの話になるけど、
航路やってる会社が四国フェリーじゃなかったら、もっとまともな辞め方していると思うぞ。

他の人もご指摘のとおり、
何度も廃止を行政に対してちらつかせて、補助金をクレクレして、
次第に狼少年みたいになって、行政にも「補助金クレクレ詐欺」が通用しなくなったから、
にっちもさっちもいかなくなって仕方なく辞めるって印象。

一ケ月前に突然「やめます」ってのが最悪。
一ケ月じゃあ、行政側も手の打ちようがない。
せめて三か月前に言ってくれたら、規模を縮小してでも（たとえば小型船など）、
他社を当たるか第三セクターの道を探る方法もあるけど、
とにかく時間的猶予がない。

他の社に引き継がれてうまくやられたら四国Ｆの無能経営がバレバレになるから、
それが嫌で、ぎりぎり一ケ月前まで廃止表明を引っ張ったんじゃないかと勘繰りたくなるレベル。
0923NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 21:46:56.30
>>919
その後継の企業を見つけようにも一ケ月じゃどうにもならいだろ

それが四国Ｆの狙いだったりしてな

最後まで利用者のことや、公共交通機関の責任というものををあまり考えていない
0924NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 22:01:40.38
>>916
知ってるよ、元社員なんだから。
0925NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 22:03:43.45
>>919
船はあっても絶望的に船員が足りない！
各社、船員の取り合いをしてる状況だしな。
0926NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 22:54:06.06
宇高航路廃止となると、
決まって出てくるのが「四国汽船の直島経由で代替航路を」とか「直島―高松便の増便を働きかけては」って船オタの意見。

実情を何も知らなさすぎ。

四国汽船って、
本音では「直島アートの乗船客増えても、徒歩客の単価安いしちっとも儲からなねえ」
「船員や地上要因の手間ばかり増えてかえって迷惑」とか本気で思ってる人いるからね。
高松―直島航路に至っては、「儲からないから本当はやりたくない」ってのも本音だろう。
0927NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 23:07:32.29
本四の横断航路が激減した状況なら
東西の備讃航路の減速航行制限撤廃すべき
阪神～九州間のフェリーも30分はロスしてるのではないか
0928NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 23:16:37.37
津国は人だけは乗せなんだし、各地のフェリーも人はついで。
神戸小豆島高松スルーはあるけど。
ゲージツ祭は、正に一時じゃし
とにかく使う人が少な過ぎる
0929NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 23:19:28.36
>>927
宇高航路の船だけが行きょうるわけじゃねかろう
0930NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 23:34:43.46
まあ手を上げる企業はないと思うけど
１ヶ月じゃ行政も他企業も話も聞けないわな

山陽新聞に岡山県知事の伊原木が
「まだ正確な情報を把握できてない。県としてコメントできない。」

山陽新聞に知事がコメントしてるが
無茶苦茶だろ四国フェリーw
税金出してる県知事にも話をしてねえのかw
0931NASAしさん
垢版 |
2019/11/10(日) 23:35:25.74
>>926
言ってる事はわかるけど徒歩客の単価は10人乗れば車1台分の価格なんだから必ずしも割りに合わないもんじゃないよ？

今の四国汽船は徒歩客の数はバカに出来ないよ。車の数はむしろ減って来てるから。
0932NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 09:18:44.82
直島での乗り換え無しで高松から宇野まで行けるようになれば車の数も少しは増えると思う
と言っても増便までは望めないだろうな
0933NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 09:41:40.65
公式サイトには12月16日（月曜日）から運航休止と発表
廃止ではなく休止ということか
0934NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 10:01:29.00
国道フェリーも発表は廃止じゃなく休止だから廃止と同じ
0935NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 10:06:45.80
四国フェリーの運航休止（廃止）は仕方ないと思う
民間企業なんだから赤字じゃやっていけない
0936NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 10:12:55.98
国道のピークは1日70往復だけど
四国はどうだったのかな
0937NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 11:15:52.28
>>901
関門の何を調べてそれで備讃瀬戸を大きなものを渡すのをどうしろと。
0938NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 13:22:33.20
>>918
原付きと小特にとっては離島な淡路島の用にはいかんわな。
国が金出すまで全く話進まなくて、県なんか年500万も予算取って明石海峡大橋下を通行できないか検討するっていう逃げかましたんやでｗ
絶対無理だけど、検討さえしてれば時間稼げるっていう手な。

>>902
>>899の言う意味では離島航路だ。ちゃんと読め。
補助が入るかどうかは別の話。
0939NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 13:24:05.95
船なんて所詮橋の代替
橋ができたら必要なくなる
0940NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 13:40:48.25
第１しょうどしま丸→玉高丸
0941NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 14:24:36.25
名前かえたん？
四国運輸局を見るとまだ宇高航路に国道フェリーの名前は残ってるけど
更新はしてるんかな
0942NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 14:38:06.51
おまえら記者会見放送してるから見てみろ。とんでもないこと
0943NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 14:40:44.52
なんチャンでやってるの？
0944NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 14:46:57.51
＞＞９３８が書いていることはデマ
0945NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 14:51:22.62
元国道フェリーの社長が雌雄島海運の社長してるだろ
なんとかしてちょ
0946NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 15:15:20.95
売店うどん売り切れ早くもさよなら乗船客かよ。
0947NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 16:23:02.26
wikiによると平日50往復がピークみたいだ>>936
そんなもんかなあ
0948NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 16:25:03.90
まあ他の廃止した会社と違って小豆島航路で船は残るから金出してくれたら
新造船投入時期に合わせて復活させるのは容易ではあるんだよなこの場合
0949NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 16:43:09.77
>>947
そんなもんです。最短間隔19分も一日中ではなかったし。
三社が営業しとった時期は、合計で何便あったんじゃろうかなぁ？
0950NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 16:53:37.83
>>945
へえ～、国道フェリーの最後の社長、
今はめおんところの社長やってんだ

ＨＰ見たけど、えらく生き生きとした表情で出てるじゃないの、良かった良かった
国道フェリーの最後の頃は、悲壮感あふれる感じでマスコミ出てたから、
あの頃はよっぽど辛かったんだろうね

でも、廃止間際の国道フェリーでも、
毎日、到着した船から降りてくる客に対し、
社長自ら出てきて深々と頭を下げる姿、決して忘れてませんぜ

競合していたもう一社の方は、
社長自らが毎日、客に頭を下げてお出迎えする姿なんて一度も見たことないけどね
マスコミの前ではやけに偉そうにしゃべってるだけで・・・
0951NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 17:49:27.50
>>939
知識が無いのは仕方無いとして、せめて前コメに目通そうや。
フェリーに乗るんは「普通の車」と「徒歩客」だけと思うとるん?
0952NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 17:56:13.68
>>949
瀬戸大橋開通直前の最盛期で150往復。
驚くのは、瀬戸大橋開通後も10年あまりの間は120往復運行されてたと言う事実。
0953NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 18:03:29.51
>>952
国道フェリー50往復で、津国と四国で50ずつあったかのぉ?
0954NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 18:08:48.65
宇高国道フェリーなんて、
「こうらく丸」に乗り損ねたらと思ったら、10分もしないうちに次の船が港に入ってきてた
まあ、その次の船が、
「おかやま丸（先代）」「たかまつ丸（先代）」だった時の落胆も相当だったが・・・
0955NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 18:24:36.30
>>953
120往復時代は国道/四国/津國が50/40/30.
就航船も比例して5/4/3隻。
津國が自社運行撤退、四国フェリーと共同運行になった時に50/50のイーブンになった。
瀬戸大橋開通寸前のピーク時には国道だけで70往復近かったよ。
0956NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 18:29:39.74
>>954
桜島フェリーみたいにバース2つにして、交互はっちゃくしてもおかしくない状況やったもんね。
でもこっちの方が船はずっとデカかった。
0957NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 19:14:49.39
ニュースでの岡山県知事のコメント
「利用者が減少している現状を見ると、航路休止は残念だが仕方ない」

これ、完全に見放してるがな
これ以上、県が補助金等で航路存続させる気はないってこと


一方、四国フェリー社長は記者会見で
「あくまで休止。行政側で（再開のための）必要な措置を取って、我々が呑める案ならば協力する用意はある」といった趣旨のコメント
自治体が十分な金を出すなら航路再開もってことだが、
要するに、再開するにしても、運行管理（運行委託）を狙ってるってことだよなあ
どんだけ赤字になってもそれは自治体負担で自分らは委託料で黒字経営ってことか・・・
そんな虫のいい話に、自治体は乗らないと思うぞ
0958NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 19:46:27.65
政権奪取前夜の民主党が高速無料化とか言い出したツケだぞ
野党転落前夜だった自民党が土休日ETC付乗用車千円上限で対抗したから
海を渡るのに今まで割安な船を使っていた車が土休日たった千円の橋へ流出
土休日千円が終わっても国策で橋の通行料値下げ
高速に乗ってJCTの誘導標識に従って車を走らせれるだけで海を渡っていることすら意識せずとも海を渡れる
高速から降りて下道を走って港まで行く必要も
乗船待ちも無い
一度体験したら船に戻りたいと思うだろうか？
四国フェリーのヘソを曲げさせたのは高松市でも香川県でも岡山県でもなく東京の永田町だ
0959NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 19:54:38.38
まあ、もともと、
トラック様しか相手にしてこなかった四国フェリーだからｗ
夜間便やめて便数が10便になったあたりから、肝心のトラック様にも完全に見放され・・・

国道フェリーと違って、昔から一般のマイカー客や徒歩客には愛想良くなかったし、
ひどい時には、順番待ちしていた一般車よりも出航ぎりぎりにやって来た常連のトラックを先に乗せて、
割を食った一般車が積み残しに遭ったりしてたからなあ

そんな会社が５便体制で「これからは観光航路で」とか言って一般客の掘り起こししようにも、
所詮、素人の商売みたいなもんでさ、
昔の従業員の愛想の悪さを知ってる一般客からしたら、国道フェリーほどの愛着もなく、
利便性の悪さもあって簡単に橋にシフトしちゃったよなあ

トラック様に見放されてからの数年間、よくもまあ続けてくれたなあ、
って見方もできる
社長の本音もそんなところなんじゃないの？
0960NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 20:18:44.39
>>958
つまり自民党が諸悪の根源ってこったな
自民党が高速千円なんかしなければ
0961NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 20:20:09.33
一般客に対する会社側の態度というものは、
別の人も指摘してたけど、
社長のお出迎え等にも歴然とした差で現れてたな。

もし四国フェリーが先にやめて国道フェリーが続けてたとしたら、
航路廃止はもっと早かったかもしれないけど、
おそらく地元の受け止め方はもっと好意的だったような気がする。
今回の会社側の廃止発表、
あまり惜しむ声がないのは今までの会社側の姿勢（補助金云々も含めて）なんかも大いに影響しているんじゃ？
0962NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 20:31:23.09
以前ここで国道のダイヤうｐしてもらって
一日60とか70往復してた事実を知って感激したわ
そのpdfを探してるとこ
0963NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 20:42:36.15
フェリーのトラックは上級会員の予約客の優先搭乗と思えば、
後から来て先に入っても何でも無いこと。

走らせろと言うても金はどねんすんなじゃ。
今の補助が一日四万円ほどじゃろ。
0965NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 20:53:53.86
>>963
そんな制度があったわけじゃないだろw

あの会社のタチが悪かったのは、
港の旗振りの従業員が、トラックでも自分の馴染みのトラックだけ順番飛ばしをやってた点
もちろん、会社の方針とかじゃなく、
もぎりのおっさんの独断な
そういう体質の社員がたくさんいたよな
船が来ない時は高松の本社の隅で、タバコ吸ってたり、
待合室の客用の新聞を読んでダベってたり

まあ、そういうぬるま湯社員は、
減便以降はリストラされたのか、みんな消えたけど
0968NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 21:40:41.50
休止の届け出を受けて、四国運輸局は、11月15日に2県2市などと協議会を開き、存続の可能性や代替案について検討する予定です。

KSBから

もうここにかけるしかないわね
高速船1本でも朝昼夜３便でも航路さえ残せば歴史はなんとか
1500万＋αの支援を継続させての高速船
四国F単独ではなく国道か両備の共同か単独なら四国汽船にお願い(あくまでお願い直島経由の乗り継ぎ)

無理とは思ってるよでもこの会議が事実上の最後の決定だろうね
2県２市が本当にこれが最後だって意味で頑張ってほしい
0969NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 21:42:23.98
そんなに需要あるならお前らが小型船舶で路線作れば？

10名くらいの船の海上タクシーで13000円
0970NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 21:45:15.78
なんでも、特殊車両は一度土庄を経由して高松～土庄～新岡山港で運ぶみたいだぞ？
0971NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 21:46:38.97
18年度は5往復、約14万人にまで落ち込んでいた
それでも14万人いるんだ
0972NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 21:52:16.65
うん、特殊車両はなんら困らない。
0973NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 21:56:49.56
100年ごときで歴史とか言われてもな。
それぐらい生きる人はいっぱいる。
0974NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 22:06:24.17
四国フェリーの社長、記者会見で
「行政が航路再開に向けて支援するなら我々も協力する用意がある」みたいな発言してたけど、
悪いけど、
もし仮に行政主体で航路再開するにしても、
もう、四国フェリーにはかかわってほしくないなあ。
突然の廃止発表とか、やめ方のイメージ悪すぎ。
利用者のことを真剣に考えてるとは思えない。

航路再開するなら両備などこれまでとは違う他社主体でお願い。
0975NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 22:08:08.37
補助金詐偽企業はとっととつぶれろ
0977NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 22:30:33.57
951って偉そうに言ってて恥ずかしくないの？
0978NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 22:43:54.46
>>960
自民党がやった高速千円は野党転落したくないがための無党派層への集票策
仕掛けられた喧嘩を買った麻生にも責任が無いとは言えないが
そもそも高速料金ディスカウントで無党派層の支持を得ようとした民主党の無責任な公約が諸悪の原因
0979NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 22:48:51.39
>>964
商売敵の橋に国策でテコ入れされた結果だから
民間企業として誠に遺憾ではあるだろうな
宇高航路が斜陽更に落日に至ったのは国による民業圧迫の結果でもあるからな
0980NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 23:24:18.85
高速料金が安くなったから人が減った？
じゃぁ、関西九州、関西四国航路は新造船まで投入してるけどな
俺みたいな玉野市民が香川の学校へ行くのにフェリーは大切だったけど
こういうやめ方するならもういらない。
明日は昼から授業なので玉野発2便に乗るぜ。
同士一緒に語らないか？
0981NASAしさん
垢版 |
2019/11/11(月) 23:53:41.26
>>979
何が民業圧迫だｗ
橋かかったときにたんまり金もらってんだぞ。
そこから事業続けるのは自己責任。
0983NASAしさん
垢版 |
2019/11/12(火) 00:13:58.51
国道フェリーが7年前に辞めた直後は、この板でも
「四国フェリーが国道フェリーに勝った」とか
「これで航路独占できてウハウハだな、H川さん」とかアホみたいなことばっか書いてる船オタが結構いたけど、
現時点でのそいつらの意見を聞いてみたいわ。
需要のうちの大部分を橋が持って行って、その残されたわずかなパイを二社で取り合いしてただけなのに、
勝ったも負けたもなかろうって（笑）
0984NASAしさん
垢版 |
2019/11/12(火) 00:49:54.39
>>977
何処に恥ずかしがる要素が?
重ねて言うが、航路休止の影響を強く受けるのは小型二輪と重量物。
0985NASAしさん
垢版 |
2019/11/12(火) 00:55:19.47
重量物なんて微々たるもんだぞ。
0986NASAしさん
垢版 |
2019/11/12(火) 01:12:48.06
と、民主マンセーの９８２が申す
0987NASAしさん
垢版 |
2019/11/12(火) 01:29:19.33
深夜運航を辞めた時点で、収益の要であるトラック業者にそっぽを向かれ、
そっから生じた売り上げ不振のせいで便数を半減させたら、
今度は一般徒歩客、マイカー客にもそっぽを向かれた。
どうしようもない負のスパイラル。

これを脱するには、深夜便をやめた時点で小型旅客船に切り替えるしかなかったのに、
フェリーでの運行にこだわり赤字を何年も垂れ流し。
予想できた展開なのに、なんの打開策も打たずに突然死。

まあ、同業他社だったらもう少しうまくやってただろうなあ。
同族経営ならではの硬直性とか言いようがない。
同じ同族経営でも、両備や加藤汽船は多少なりとも外部の血を入れるからまともなんでしょう。
0988NASAしさん
垢版 |
2019/11/12(火) 07:32:05.11
>>967
どこの中国だよｗ
0989NASAしさん
垢版 |
2019/11/12(火) 08:46:32.89
今日は第一しょうどしまがドック明け。いろいろな改造をしているのでお楽しみに
0990NASAしさん
垢版 |
2019/11/12(火) 09:27:32.17
12月15日が最後か
0992NASAしさん
垢版 |
2019/11/12(火) 10:05:03.49
玉高丸になってるから
0993NASAしさん
垢版 |
2019/11/12(火) 10:29:56.25
新造船で第八は売却決定してるから
いまの船とおりいぶ丸２隻は無駄な所有できないから15日の行政決定後に売船
0994NASAしさん
垢版 |
2019/11/12(火) 11:00:15.44
今坂出沖通過。第一宇高丸になってる
0995NASAしさん
垢版 |
2019/11/12(火) 11:11:25.74
まあ、最後なんやし好きな船名にしたらええ。ちょうど犬だったしな。
0996NASAしさん
垢版 |
2019/11/12(火) 12:58:41.47
996
0997NASAしさん
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2019/11/12(火) 12:58:49.13
997
0998NASAしさん
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2019/11/12(火) 12:59:05.72
998
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2019/11/12(火) 12:59:13.90
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