【四国フェリー】宇高航路 9隻目 [転載禁止]©2ch.net
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かつて本州と四国の間のメインルートであった宇高航路
懐かしの思い出や、宇高航路の未来について語りましょう
前スレ
【四国フェリー】宇高航路 8隻目
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第4セクターとは長年船舶板を荒らし続けてきたサイドスライダーの正体です。
便乗犯もいるのでコピペの全てが第4セクターというわけではありませんが、
コピペ荒らしの大半は第4セクターの仕業です。
当人が口を滑らせてサイドスライダーのことを「俺」と発言したのが決定的証拠となり、
完全に特定されました。
現在45〜46歳、神経質そうな風貌、一部のバスヲタには本名がバレているようです。
http://ameblo.jp/hbv502/ (ブログ)
https://twitter.com/daiyonsekuta (ツイッター) 直島へ行って誘導員へ怒鳴るバカは瀬戸内のジュゴンと一緒に滅びろ またアンチ四国汽船が湧いてるのか?クズは豊島のゴミの中でいろよ 三角おにぎりが食いてえ
ウメビシオ?あの梅が舐めたい
どこか売ってるところおせーてや 宇高航路もせめてGWと夏休みだけでも深夜便復活してほしい
あと宇野〜直島はもう終夜運航しないとダメだろ 昨昼も霧がかなり出てたな。昨日は船は止まってなかったが一昨日は朝11時過ぎまで止まってた。 瀬戸大橋線、強風で止まってるようだけど難民船化してないか? 21時までJR瀬戸大橋線運転見合せ。
これから船難民化するよ。 サンポートの待合所がバカ混みなんだけど・・・
17:05の宇野行四国フェリーは難民船状態で離岸
どう見ても、定員オーバーだろw 四国汽船と四国Fは今日だけでそれぞれ億単位の収入があったんじゃない?
宇高航路なら1隻だけの運航だから経費もそんなにかかってないだろうし
あと四国Fは宇高航路もそうだけど夜の土庄→高松も
・新岡山→土庄からの乗り継ぎ客
・姫路→福田や日生→大部を利用後に島内観光やドライブを楽しんだ関西方面からのマイカー族含む乗り継ぎ客
あたりを中心に結構乗ってたなあ >>558
一億とか世間知らなすぎw
GWの売り上げなんて1500万くらいのもんだぞ? >>561
世間知らなさすぎじゃなくて、脳みそにしわがなさ過ぎ。に直してwww 宇高航路、増便してほしいなあ
マリンライナーも客層悪いし マリンライナーの客層が悪いのって、岡山―児島間の通勤通学族だろ 高松〜宇野の深夜便復活と直島〜宇野の終夜運航はしてほしいなあ >>567みたいな頭のレベルのがマリンライナーの客層が悪い原因 Wi-Fiが糞レベル
それなりの料金出してるんだから
きちんとしろよ 1隻体制になって収支はどうですか。
赤字額の公表お願いします。 今までと変わりねぇよ。どうやっても同じ金額しか出してこねぇよ。油、人件費の高騰、経営努力では限界がある。
いつもの3台詞 離島経由(特に直島)が不便になった今となっては、宇高航路の減便はいろんな意味で痛いね
マリンライナーや岡山〜宇野の客層も以前に比べメチャクチャ酷くなったし
離島非経由の本四間を直接移動できるのが一番の魅力なんだがなあ 今日、明日は宇野港のお祭り
例年は暑いが今日明日は涼しい。
岡山市内や香川県から来る人が多いので宇高フェリー乗る人も多い
http://tamanokankou.com/event/minato_festival/ 土休日は高松〜宇野の本四直通便を増やしてほしいなあ
高松〜土庄(特に朝晩)や新岡山〜土庄を減らしてでも >>574みたいなのが多いから客層も悪くなるんだろ 両備が新岡山〜土庄に新造フェリー入れるようだけど、間合いで新岡山・宇野〜高松にも入れてほしいなあ
宇野〜高松の増便してこの新造フェリーを入れる形で 両備航路がねぇだろ。脳内妄想はチンポのウラスジにででも書いとけボケ 両備スゲーな
どっかのボロ儲けしてる手抜き航路より気合い入った船だわ でもおりんぴあどりーむなんて内装安っぽいじゃん
デザインにだけ金かけてさ サンポート赤灯台で夕涼みしてたら入港する四国フェリーから意外と大きい音で聞こえて来た
1)
霞む屋島や壇ノ浦、南は澄みて地蔵崎
楽しい旅の思い出を、乗せてゆくゆく神戸丸
広い海原、水藻に映えて、播磨の海に日が昇る。
2)
緑滴る島影や、錦に香る寒霞渓
島の乙女の歌声を、乗せてゆくゆくしょうどしま丸
赤いファンネル、ブルーの海に、写して今日も波を切る。
3)
玉藻の城を波止にして、過ぎる男木、女木、小鎚ばな
明日への希望をいっぱいに、乗せてゆくゆく玉高丸
白い航跡、カモメが群れて、備讃の海に春を呼ぶ。
4)
汽笛が咽ぶ霧の夜も、白波煽れる時化の日も
力を合わせ腕を組み、進むわれ等は四国フェリー
守れ安全、果たそう使命、四国フェリーに栄えあれ。 このスレ覗くのは台風や濃霧で瀬戸大橋が通行止め
なった時だけになったな〜 両備は新岡山―土庄だけでなく直島―宇野航路も進出してほしい 直島航路は入れるんなら四国フェリーがとっくに入ってるよ。 笠岡〜丸亀航路開設しないかなあ
笠岡も丸亀も離島航路の旅客船が豊富にあるし
笠岡港はJRの駅のみならず福山にも近いのが大きい
この区間はJRだと必ず乗り換えがいるからなあ
かつては福山多度津フェリーもあった上に瀬戸大橋ばかりには頼れないわけで 笠岡と宇野
同じJRの駅から徒歩圏の港でも、岡山からの支線色が強い宇野に対し、電車1本で倉敷・岡山だけでなく福山へも行ける笠岡では意味合いが大違い
JRも使わずに乗り換えなしで丸亀と笠岡が移動できたら、どれだけ気楽なことか
福山まで行けば広島行の高速バスに始発から座っていける点も大きい 本日、朝から瀬戸大橋通行止めだよ
さあ、フェリーはどうなった? いくら瀬戸大橋線が不通だからって、
海をフェリーで渡っても、宇野から先、岡山までの宇野線と両備特急バスが運休じゃどうしようもないだろ
宇野まで無理して海を越えた連中は、岡山まで歩いたのか? >>604
宇高ルートを選んだ連中、
当然のことながら、宇野線が動いていないことは分かってたみたいだが、
頼みの綱の両備特急までもが運休だってことは乗船時には知らなかったらしい
実際、両備特急が道路崩壊で運休になったのは7日10時半頃からで、
その情報は高松発1035に乗ろうとしてた連中は知る由もない。
タクシーなんて宇野駅には数台しかいないし、すぐにさばけていなくなる。
宇野港に着いて途方に暮れてた連中はたくさんいたんじゃないか。 大橋線が止まった時、焦ってフェリーに切り替えようとすると、
宇野みたいな何もないところで暴風や大雨の中、
立ち往生してしまうというのはよくある話
宇野港まで家族とかが車で迎えに来てもらえる人だけが使える手段かと
それ以外の人は高松か岡山の喫茶店で再開を待つ方がよほど賢い(あるいは移動そのものを諦めるか) >>605
推測で物言うなカス、宇野駅でどれくらいタクがいたのかしらないぼけはだまってろドアホ 606の言うのが正解で、アホ共は手元にある調べる道具を使わずに、乗って立ち往生。そしてSNSで文句たれるだけの無能。
死んで良いと思うわ >>605のアホに付け加えて言っといてやる
クソみたいなフェリーに乗ったのは、おまえの言うタクシー数台で間に合う人数だ。
現地調査して物言えボケ 【物流】西日本豪雨で高速道路寸断 物流業者がカーフェリー殺到
西日本豪雨の影響で、近畿から九州方面への高速道路が寸断され、物流業者によるカーフェリーの利用が急増している。
神戸市によると、7、8両日に神戸港と九州を結ぶ運航3社を利用したトラックは、通常の2倍近くに膨らんだ。
土砂崩れなどで陸送ルートが途切れたり渋滞したりする中、海上の“迂回ルート”に集中したとみられる。
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1531181228/l50 >>607
「タクシーなんて宇野駅には数台しかいない」
これ本当? それはホンマやな。 呼べば近くの営業所から来てくれるけどな。 >>618
むかし、宇野駅から「国道フェリーまで」って言ったら、
運ちゃん、すげえ機嫌悪そうに急発進されたのを思い出したwww ここは四国フェリー様の掲示板だ。はくおうは他でやれカス 四国汽船高速船スピードダウンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!! 9月8日以降の高松−宇野ならびに高松−直島−宇野ダイヤ
高松 ▶ 宇野
便 高松発 宇野着
1 7:50 8:55
2 10:35 11:40
3 13:05 14:10
4 17:05 18:10
5 19:50 20:55
宇野 ▶ 高松
便 宇野発 高松着
1 6:25 7:30
2 9:15 10:20
3 11:50 12:55
4 15:45 16:50
5 18:20 19:25
高松 ▶ 直島 ▶ 宇野
1 8:12 9:02/9:52 10:12(全てフェリー)
9:05 9:35/9:52 10:12(高松−直島は高速船)
2 10:14 11:04/11:10 11:10(全てフェリー)
3 11:30 12:00/12:05 12:20(全て高速船)
4 12:40 13:30/14:15 14:30(直島−宇野は高速船)
5 15:35 16:25/16:35 16:55(全てフェリー)
6 18:05 18:55/19:02 19:22(全てフェリー)
7 20:30 21:00/21:15 21:30(全て高速船)
宇野 ▶ 直島 ▶ 高松
1 6:25 6:40/6:45 7:15(全て高速船)
2 6:30 6:50/7:00 8:00(全てフェリー)
3 7:20 7:40/8:30 9:00(直島−高松は高速船)
4 8:22 8:42/9:07 10:07(宇野−直島は高速船)
5 9:22 9:42/10:00 10:30(直島−高松は高速船)
6 11:00 11:20/11:30 12:30(全てフェリー)
7 13:50 14:05/14:20 15:20(宇野−直島は高速船)
8 15:30 15:50/16:25 16:55(直島−高松は高速船)
16:05 16:20/16:25 16:55(全て高速船)
9 16:30 16:50/17:00 18:00(全てフェリー)
10 18:53 19:13/19:45 20:15(宇野−直島は高速船)
長文になりましたが、9月8日以降のダイヤは以上の通りです 9月8日以降の高松−直島−宇野ダイヤ
高松 − 直島 − 宇野
@ 8:12 9:02/9:52 10:12(全てフェリー)
9:05 9:35/9:52 10:12(高松−直島は高速船)
A10:14 11:04/11:10 11:30(全てフェリー)
B11:30 12:00/12:05 12:20(全て高速船)
C12:40 13:30/14:15 14:30(直島−宇野は高速船)
D15:35 16:25/16:35 16:55(全てフェリー)
E18:05 18:55/19:02 19:22(全てフェリー)
F20:30 21:00/21:15 21:30(全て高速船)
宇野 − 直島 − 高松
@ 6:25 6:40/6:45 7:15(全て高速船)
A 6:30 6:50/7:00 8:00(全てフェリー)
B 7:20 7:40/8:30 9:00(直島−高松は高速船)
C 8:22 8:42/9:07 10:07(宇野−直島は高速船)
D 9:22 9:42/10:00 10:30(直島−高松は高速船)
E11:00 11:20/11:30 12:30(全てフェリー)
F13:50 14:05/14:20 15:20(宇野−直島は高速船)
G15:30 15:50/16:25 16:55(直島−高松は高速船)
16:05 16:20/16:25 16:55(全て高速船)
H16:30 16:50/17:00 18:00(全てフェリー)
I18:53 19:13/19:45 20:15(宇野−直島は高速船)
長文になりましたが、9月8日以降のダイヤは以上の通りです 今日の四国新聞の読者投稿欄に
「フェリーに感謝」と題し
西日本豪雨の時に岡山だ足止めされた人が宇高フェリーを
「非常に大事で重要な使命を担っている」と熱く長文で投稿している。
宇高フェリーファンの自分は嬉しく何度も読み返したのだ。 >>635
夢物語はチンポのウラスジに書いとけ。氏ね世ボケ チンコを切断するとオカマというレガシーな思考の>>637は死んでこい >>638
レガシー覚え立てで使いたいガキキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています