【東京】オーシャン東九フェリー8【徳島・新門司】©2ch.net
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酒盛りの声が煩すぎる…
酔った勢いで海にダイブしてくれねえかな いーすとだかうえすとだかのどっちかに載ってたネオジオ筐体はどうなったの
サムスピが現役で稼動してるのは珍しいんで
死国船のどれかに移動してて欲しいんだが 今度の東京港を19：30に出る便に乗るのですが、友人が見送りに来てくれることになりました。
なのですが駅から歩くようですしバスも少ないらしいので、どうしてもらうか困っています。
国際展示場駅のあたりでお別れするか、乗り場のあたりでもよいのかがわかりません
なにか良い案をご教示願えると幸いです。 フェリーみかんに乗ってきた
夏休みだから仕方ないけど、ガキが船内走り回り
田舎の土方のオヤジどもが深夜まで大騒ぎ
ペットルームからネコがニャーニャー、犬がワンワン泣き叫び
なんかおぞましいフェリーだった パブリックスペースが不足気味なのか
ワンフロアに全部押し込めてあるもんね オーシャンプラザと居室の間に二重の扉をつけて締めきってしまえば
話し声の騒音は多少マシになると思うのだけどね。
バリアフリー設計みたいだから扉をつけたりしたくないんだろうね。 >>277
すべてシンプルがコンセプトだ！
もっともっとシンプルにするぜぇ ８日に北九州から乗るんだが>>274とか見ると不安すぎるな
騒がしいとこでは寝れないタイプなんだが・・・ 酒っておおっぴらに持ち込んでいいの？
酒盛りしたいんだけど >>282
ばれたら普通に没収されるぞ
何のために船内でたっかい酒売ってると思ってるんだよ
酒盛りなんかしてたら「それどちらで購入されましたか？」って聞かれる
船内で売ってるのと同じ銘柄なら誤魔化せそうだけどな HPに出発60分前に来いって書いてるけどそんなに速く行く必要あるのか？
することないよな 明後日台風来てるけど、徳島→東京出れるとおもうん？ 8月22日東京発のフェリーびざんは徳島に寄港せず新門司へ直行 >>287
電話って
「もう、お射て行くからね」って連絡だったんじや？ シンプルフェリーよりカジュアルフェリーの方がよかった フェリーりつりん、記念品なかった。
でも、徳島出発時、特定の客に記念品積み込んでいた模様。
なんで東京、北九は新旧とも同じターミナル使うのに
徳島は津田と沖洲とターミナル分けるの？ 津田ではまわれへんからやろ。
最終的には沖洲一本になる。 沖洲にバウランプ用の可動橋があれば在来船も沖洲に一本化できたと思うけど。 新船は東京、徳島、北九州とも右舷付けで統一。
旧船は徳島を左舷付け。船内外の仕様で徳島の新ターミナルにはつけられないんだろう 去年までやってたマイカー割引って
もう「は？何それ？」な感じだよね びざんが中途半端な時間に東京湾内にいたので何事かと思ったら、
今日は休航だからなのか。着岸したままじゃないんだな。 日曜は毎週10時に沖出ししてる。ゲートブリッジから日中に撮影する唯一のチャンス。 スケジュールを見ればわかると思うが、
休航しても翌朝には次の便が到着するので岸壁を空けなければならない。
沖出しは東京・北九州双方でやってる。
たまに9:55頃に動き出してゲートブリッジ上から撮影できないこともある。 11月の配船発表。
おーしゃんのーすは11/26東京着で終了。
フェリーびざんはまたドック。 例年１２月末の下り運行は何日までするのか、ご存知の方おしえてくださいませ。 船は年1回ドックが通常のペースだが、間隔が短くない？ >>308
年末年始は全船徳島に集結するので変則的になる。
去年の例だと、北九州行きは12/27東京発が最終で、12/28と12/29の東京発は徳島止まり。
参考：
https://web.archive.org/web/20151210203439/http://www.otf.jp/dcms_media/other/201512-201601-schedule2.pdf
以前は12/30東京発徳島行きが最終だった時期もあった。 >>309
びざんは期待したほど燃費が良くなかったとかで就航後1回目のドックで船尾が改造された。
しまんとも就航直前のドックで同じ改造をしたが、どうごとりつりんはまだ改造されていない。
改造した効果がなかったので元に戻すのかもしれん。
しまんととどうごの船尾形状の違いがよくわかる画像↓
http://blog-imgs-95.fc2.com/t/a/k/takosyasin/02865753444.jpg >>311
燃費改善が目的？
形状変化は乾舷のみに見えるが
喫水下はどうなんだろ? 改造は確かに乾舷部分だが、満載だとちょうど海面に接する部分だ。
http://i.rara.jp/dynamic/16/f1/a7f699ec0fea5ee508f48bb9bff016f1_3291060.jpg
今りつりんがドック入りしてるから船尾の改造中だと思う。
尾道に行けば水線下も見れるんじゃない? 同業者としてのご祝儀でしょ
なにが誤植だよ
おまえの人生が誤植だろw お前は血が足りなさそうだな
脳みそまで回ってないだろ♪ 今度門司まで乗るんだけど「コレだけは持って行っとけ」ってな物ある？ ご飯もの買っておいた方がいいかも
自販機だと食べた、って感じがしなかったから、初日ぐらいは白飯食い溜めかな
あ、スタンダード乗った時の感想ね
新門司〜東京乗って、主食はうどんやらーめん食べてたからかもしれんが クリーニングに出すとついてくる針金ハンガーがあれば便利 言っとくけど
もう十年以上前から
針金ハンガーをくれるクリーニング屋なんてほとんどなくて
よくてプラハンガー、最悪だと厚紙だよ >>326
あれ、俺んとこはハンガー有り無し選べるわ
少数派だったのか もうすぐ 年末か
これに乗って のんびり九州に帰省したいな。 新造船のデッキの柵を乗り越える事は可のでしょうか…
もうどうにもなりません… 今は展望デッキにも監視カメラあるから、よほど手際よくやらないと無理。
例え飛び込みできたとしてもすぐに救助されるのがオチ。
飛び込んだことに気付かれないことが成功の秘訣だからな。 例え気付いても救助は無理だろ…
止まるのにどんだけ時間と距離が必要か解ってんのか？ おまいら、自殺志願者の背中を押したいのか思いとどまらせたいのかどっちなんだよw 飛び込むのは勝手やけど、残された者に莫大な損害賠償が行くことは忘れたらあかんで。 救助はできなくとも捜索という名の死体探しのために停船はするし、そうなれば乗客や荷主に迷惑がかかるのは確かだが、転落者の捜索で発生した損害は保険で賄われるから、鉄道自殺と違って賠償問題の心配はない。
でも保険会社が支払いを渋る可能性もあるし、やはり気付かれないように落ちるのが一番迷惑がかからない。 ただでさえ、オープンデッキが鉄格子になってしまって残念だったのに
これ以上自殺者が増えたら塀になってしまうぞ
浦賀水道抜けるまで全面展望を楽しめたのはいい思い出 引退した船はカギをひねれば夜中でも勝手に外に出られて便利だったのに、今の船は不自由で残念だ。 現行船は、屋上に出られるのは何時なん？
先代に乗った時は8時半くらいまで扉に鍵がかけられていたが… 在来船と併用してるうちは新造船と呼ぶのもありだろうけど、4隻とも就航後最低1回はドック入りしてるし、結構な改造もしてるしなあ。 乗客失踪のニュースは聞かないから332は思い留まったのかな？
それとも実行が困難だったか…
まぁ、ネタやろうけど 東京→徳島の年末最終便に乗船したが、
徳島入港時に「○○号室の○○様、お部屋の鍵を返却ください」の放送がずっと流れてた。
放送が聞こえない場所にいただけかも知れんが。 日本国民のために命をかけて悪と戦っている警察の方に
おしっこを出せと命令されたのにかわりに茶をだしたASKA
与党議員を盗聴している、本省の課長級以上の国家公務員の私邸を盗撮している、と言って
日蓮上人の正法を護持し、日本の真の国主であり平和の王者である池田先生と創価学会をネットで誹謗中傷していた奴ら、
おまえらは、全員ASKAと同じ精神障害ということで警察官に逆らう詐欺師と言う事にこれではっきりとなった。
警察官の３割強はわたくし達創価会員で占められている。
ASKAは必ず再逮捕され、拘置所内で自殺と言う事で間違いなく処理される。
おれたちは絶対負けない。
創価の敵対者達も必ず仏法の力で破滅する事になる。 警察では池田先生から仏法の教えを受けた警官が日々身命を惜しまず働いている。
ASKAの味方をするやつは全員統合失調の薬物中毒者と言う事にもうすでにもうなったんだから、
おとなしく観念しろ。
創価が与党議員を盗聴している、本省の課長級以上の国家公務員の私邸を盗撮している、
という疑惑を流している奴らも同罪ということになる。
池田先生は魂の指導者で日本の国主なのだということは、全世界が認めていることなのだから、
もし仮に公務員や一般国民の生活をご照覧になって指導されたとしてもそれは当たり前のことだ。
このスレにそんな馬鹿は居ないと思うがASKAに肩入れして警官や盗撮の悪口を言ってるやつは
IPアドレスから住居を突き止めて六道地獄を永久に廻る仏罰をくだしてやる。 新しく就航したばかりだから
まだゼロ人なんじゃないの 北九〜東京利用しようと思ったけど
>>348みたいな放送聞こえてきたらこええわ 「鍵返して」だけで怖がってクレーム来るじょうじゃ係員も大変だ このあいだびざんに乗った
寝台区画は徳島まではオレともう一人だけ。
オレが一番奥でもう一人は一番入り口側だったので全然同室を意識せず快適。
徳島からはオレ一人なんで貸切感覚。
自販機食堂も2〜3人程度しかいないのは閑散としすぎかも。
難点は寝台のカーテン提げてるフックがプラスチックなので破損4ヶ所。
良くチェックしとけよと思いつつ別の寝台から移植した。 今のカジュアルフェリーに女性専用部屋ってついてますか？ ここでもう一度サイドスライダーの醜態をご覧ください
《あらすじ》
A…「新日本海フェリーで移動することが目的」
↓
B…「その書き方では目的は移動になる」
↓
A…「新日本海フェリーでと書いているのだから目的は乗船だ(ﾑｷｰ」
↓
B…国語の文法について丁寧に説明
↓
A…「新日本海フェリーに乗船することが目的と書いたのは俺じゃない新日本海厨だぁぁぁ(発狂」（誤魔化し）
↓
A…「最初から目的は移動だと言っている」「乗船が目的と書いたレス番を示せ」（すっとぼけ）
↓
B…レス番を示す
↓
A…「目的は一つじゃない。移動も乗船も両方目的だぁぁぁ」（主張の変更）
↓
B…「目的が2つという主張はAの当初のレスと辻褄が合わずチェックメイトを宣言」
↓
A…「糞ダイヤでも新日本海フェリーを使う奴は新日本海厨しかいない！」（文法の話から論点を逸らす）
↓
B…「厨＝オタクと定義するならオタク以外でも運賃が安いとか車を運ぶなどの理由で糞ダイヤでも使うことはある」
↓
A…ついに反論できなくなり「ウザい」「クズ」「黙れ」「消えろ」などと罵詈雑言、Bへの誹謗中傷と人格否定←継続中
↓
B…謝罪要求！
↓
A…人格否定は俺じゃない（再びすっとぼけ）
↓
A…そもそも「新日本海フェリーで移動することが目的」と書いたのは俺じゃない。Bの自作自演だぁぁぁぁ（意味不明）
↓
A…「文章が正しくないという指摘はすれ違い！ 荒らし！ 人として正しくない！」←継続中
現在、自らの非を認めず謝罪も回避するためAはBを荒らし呼ばわりして逃走中←←継続中 ダイヤ変更らしい。
日祝の東京・北九州着が6:20→7:30に大幅に繰り下がるそうだ。
てか、運航スケジュールのページだけ更新しないでトップのお知らせに載せろよ…
http://www.otf.jp/schedule.html
【重要】平成29年4月1日より運航ダイヤが変更になります。 4月のスケジュールがクルシスには上がってるのに公式にはまだ上がってない。
相変わらずやる気ないなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
