【シティライン】 名門大洋フェリー 4便 【大阪⇔門司】 [無断転載禁止]©2ch.net
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プリンがおいしい大阪南港と新門司港を結ぶ、シティライン 名門大洋フェリーのスレへ
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過去スレ
【シティライン】 名門大洋フェリー 3便 【大阪⇔門司】
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【シティライン】 名門大洋フェリー 2便 【大阪⇔門司】
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【シティライン】名門大洋フェリー1.1【大阪⇔門司】
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【自称】名門大洋フェリー【大阪⇔門司】
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今後は効果を見極めながら、状況によっては強制的なIPアドレスの表示など追加的な対策を講じてまいります。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512 EXT was configured ひるおびで、尾道で修理中の船がずっと写ってる。脱走犯が泳いで逃走した現場からのリポートで。 運賃を安くしろとは言わんが、朝食(or昼食)サービスくらいはして欲しいところだね
名門も被害者の立場であっても、顧客はそんなの関係ないし
顧客サービスした分もがっつり由良に請求してやれw 一便が運航するときに臨時便にしてほしいな
今は単独運航の時に臨時便 >>283
運送業からしてみれば今の方がいいねん。
1便+臨時便は中途半端。まともに運航してる日とそうでない日がはっきり別れてる方がいい。 きょうと2の寝台部屋の臭いはどうにかならんのかね? すみよし
はこざき
おりおん
ぺがさす
に逢いたい・・・
小学生だった、あの頃。
昭和時代へ帰りたい・・・
ぼく、もう疲れたよ。。 名門って、どれだけ歴史あるんだ?
大それた名前だけど、阪九の方が船が立派じゃないか。
どこが、名門なんだ? 臨時乗って応援中なう 次の通過駅は瀬戸大橋だー
朝食も9時までになってるよー
7月のダイヤでたけど、相変わらず臨時だね。俺は夜行鉄道マニアで風前の灯火だけど、勢いのあるフェリーマニアを筆頭に関連マニア各位はしっかりお布施金持参して倒産せんように瀬戸内海限定プレミアムクルーズ満喫してくれー
乗客少な過ぎて業績への影響が心配だぞー 4月までの臨時上りだと明け方の瀬戸大橋を潜るタイミングで左舷に見えるオレンジホープが潜るのを見送ることができて、後に高松行きジャンボと神戸行きにも会うけど神戸行きには引き離されるばかりだったな もし最新のカーボンスクリューだったら、
ブイを巻き込んでもペラが割れるだけで
却って船体や軸の損傷は少なかったのでは?と妄想する 只今、念願の臨時ダイヤでクルーズ中。
まだ売れてない歌手が船内コンサートしてる。
のんびりして良い。 2機2軸だと無故障で、2機1軸だと故障する訳は何? >>302
軸の数なんかより、そもそも、機関の世代が違う
(18PC2-6V→12PC2-6B)
当然、新しい方が1気筒あたりのパワーがある分、整備は繊細 >>303
素直に新世代型12PC2-6Bを2軸で使えば良かったのかな… >>304
おいおい
2機2軸構成で、整備で1機を壊したら、それだけで運航できなくなるぞ
(2軸船で片舷のペラだけでは運航できない)
2機1軸だからこそ、「暫定1機1軸として」減速運航できてる めっちゃオシッコ臭い亀頭と同じ考えだ。
わかりやすいでしょ。
亀頭を舐めて味わう。究極のグルメだ。
それは、大化の改新。 阪九と名門を片道ずつ乗ってきたけど名門のほうが断然いいな
阪九はレストランが人並びすぎで待たされる >>310
お釣りを受け取る時に、どさくさに紛れて握りしめたら? >>308
販九は俺が乗ったときは人多すぎてレストランの入り口閉鎖しやがった。 そういえば配膳係の姉ちゃんに何度も話しかけてるおっさんいたけどおまえらだったのかw
姉ちゃんというよりオバハンに近かったけどな…30半ばくらいか >>315
30半ばでおばさん扱いとかお前頭おかしいよ
女性は30半ばから旬の時期を迎えるんだぞ >>320
イメチェン前(きょうと2/ふくおか2でデビューした頃)のほうが可愛かったな < カモメくん 双子の兄妹カモメって・・・素直にコピペ増殖と言えよw こないだ臨時便のおおさか2に乗ったけど、阪九フェリーのいずみ・ひびきと比べると
パブリックスペースや食堂などに華がないっていうか地味っていうかなんかそんな風に感じた。
部屋はファーストSだったけど、1人用個室はどっちでもあまり大差ないって感じだった。 >>326
軸はまだしも船尾管まわりの歪みは修正出来たのだろうか? 7月に臨時便乗るつもりだけど、結構埋まってんなぁ
金土日なら唐戸市場が開いてると聞いて朝着にするか揺れてる。。 >>330
パブリックスペースは、地味っつーか、イマドキのビジホのイメージのまんまだね
実際にはそこそこの広さがあるんだろうが、なーんか狭っ苦しいというか殺風景というか 阪九も名門も新船の案内所直結の乗用車デッキ助かるわ 臨時便で往復してきた。土日だったけど結構空いてたし、
天気もド快晴ですごく気持ちよかったよ。
下りも良かったけど、どちらかというと日の出の後に
瀬戸大橋通過になる上りの方がより面白いかも。
でももし天気が悪かったら楽しさ半減なんだろうなあ・・・
>>333
市場は逃げないけど臨時便は期間限定だよ。 来週の土日、臨時便で往復します
乗り鉄が趣味なんだけど九州は未開拓なんで
とりあえず博多南線を乗り潰す予定 こんにちは。
名門大洋フェリーです。
いつもご利用いただき、誠にありがとうございます!
6月6日(水)に「フェリーきょうとU」がドックでの船舶法定検査を終え、運航を再開致しました。
「フェリーふくおかU」の欠航が続き、長らく 第1便(17時出航)をご利用のお客様には 大変ご迷惑をおかけしたこと、改めてお詫び申し上げます。
約2か月半ぶりに、当社船が4隻そろい、第1便(17時出航)は通常運航復帰となりました!
「フェリーおおさかU」につきましては 引き続き減速運航による臨時便となり、ご利用のお客様には ご迷惑をお掛けいたしますが、通常運航再開の発表まで もう暫くお待ち願います。
皆さまのご乗船を、心よりお待ちしております。 >>336
その乗用車デッキのせいで、パブリックスペースが圧縮されてて・・・ シティラインカードのポイントが貯まったので運賃の割引に使用したいんですけど、
以前みたいに窓口で支払わなくなってどうやって使うんだろう?
ネット予約時にポイントを使うみたいな選択肢があればいいのに・・・
以前問い合わせたら本部に聞いて下さいと言われ、まだ聞いていないだけですけど 愛してる名門大洋フェリー
地獄の果てまでついていくわ 7号台風で仕事も延期、5日の2便上り車積んで帰るけど今日は暇だから同じく延期された三菱の進水式観てきました。
下関のホテルから江の浦まで歩いたら40分かかりました。
延期の影響か?団体さんが居なかったような? いや結構な大雨やん
雨だけなら大丈夫なのかな
まあ台風じゃないから大丈夫とは思うけど 気をつけようがないやろw
心配しすぎかな
地元ではJRとかバスがすぐ止まるから心配性になってるってのはある つーかフェリー自体ほとんど乗らないからどれくらいの天候で止まるのかとかも分からんしね
まあ今日の一便が出るなら大丈夫か >>355
フェリーは雨の影響は考えなくてよい。
名門大洋フェリーは1万トン近い船でデカいし、瀬戸内海だから波浪も気にする程ではない。
やっかいなのは4月〜6月の濃霧だ。明石海峡や来島海峡で濃霧になると規制がかかり、霧が晴れるまで通峡できなくなる。
あとは、強風。離着岸時に強い横風を受けると制御が難しい。でも、大概はタグボートで押してもらうとなんとかなる。
欠航理由で1番多いのが台風。これは港長が「港からスグに出て行け」と追い出されるからどうしようもない。 ついに「フェリーおおさか2」を直す気になったらしい。
減速ダイヤは8月末まで、9月から修理のためにドック入りだって >>358
いつまでとは書かれていなかった。
いま出てる運行スケジュールは9月末までだけど、
とりあえず9月末まではドック入りになってるね。 バスも止まってだからシータクったわ
思わぬ出費だヨ
あ、今鹿児島本線動き出したね
ついでに新幹線も 今日みたいな大雨大荒れの日乗るとかすげえなあ。
俺なら旅行中止するわ。 今現在の瀬戸内は全然時化てないよ
雨が強いだけで海上は大荒れではない >>366
良かったね。ゆっくり船旅を楽しんでね。 JR山陽本線が寸断されて貨物列車が走れない。
名門ウハウハだな。 >>368
中国道も山陽道もアウト
陸上交通が死んだ
名門どころか、関西〜九州・四国航路のフェリー会社が団結してなんとかならんか
海上輸送の増便を考えないと、物流経済が死ぬぞ 増便は無理だろ・・・
フェリーの数が限られているんだから
貨物船を航海傭船するのがいい >>370
今の物流だと、貨物船では役に立たんだろ
せめてRO-ROじゃないと
RO-ROの航海傭船ってあるか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています