船乗りなんでも相談室・11 [無断転載禁止]©2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512 EXT was configured 見る目ある人なんて極一部
自分が思ってたのと違うってことが一度もなかった人なんているの?
特に外航なんか金あるんだから金目当てで演技されてたらとてもわからんよ まぁ外航は社給品の嫁が間違いないよ。
とんでもない大外れもない。
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Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) 離婚するのは学生時代からの彼女と結婚した夫婦が船乗りには多いと思うよ。
彼女のときは何の問題もなかったのに船乗って旦那いない状態が長く続き、さらに子ども出来ると豹変する。
その点、船乗りなってから知り合った嫁は覚悟が出来てる。 このスレって日本語不自由な奴が多過ぎな
まともな高校出てる? ぼくちゃん神戸卒
まともな高校=全員それなりの大学行くって認識なんだけど
高卒同士でや〜い馬鹿高校〜俺はまともな高校だぜーってマウント取り合いしてるの?
ダメな高卒とまともな高卒なんて区分け考えたことなかった >>222
高専卒以上がそのレベルだから問題ないよ。
だから高卒はそれ以下。
海技系の大卒でも東海は民間高卒以下。
学歴や資格を物差しにして現状の現場を計るのは母体内での胎教が成されてなく、キラキラネームのアホは猿以下。
それが海運業界。 今年就活の旧商船大デッキです
一級筆記は持ってますが英語が500後半しかありません
外航ならどこでもいいのですが、今年は二級筆記はほぼ全員持っているので不安です
どこかには引っかかると思いますか? >>223
神戸大≠それなりの大学
世間からしたらF欄一歩手前だぞw >>225
大手じゃなくてもいいなら大丈夫。しっかり就活頑張れ >>225
一級筆記あれば大丈夫じゃね?
ただ、FaceBookは気を付けろ。船会社の採用担当はチェックしてる。
あまりに変なことしてるヤツはそれを理由に落とされる。 馬鹿だから高卒になるの
今の日本を考えられる頭があれば大学に行かない恐ろしさに気づく
頭のいい高卒なんていないよ >>231
奨学金払えずに、自己破産してしまう人間的に馬鹿よりはマシ >>231
卒業したら就職先のない大学もあるで、君も本学に入学して勝ち組になろう!と宣伝してるけど、そこ入ったら自動的に負け組なんやけど。 まぁ俺も言えたことじゃないが船乗りって本当に変わり者が多いよな何か知らんが唐突にレスの流れぶったぎって学力自慢とか始め出すし 2chで唐突に変なこと言うのは普通じゃないか?
キチガイ演じるのはストレス発散になるぞ 今日で休暇が終わる…
仕事いこたくない(´;ω;`)いこたくないんじゃあ👊😭✨ 仕事となんてぼーっとしてれば終わるが・・・
ワッチ中は読書
故障したら即メーカー
機関士でもなんでもないわ俺 最近のはやたらメーカー呼べ多過ぎてうざい
家電かよ >>239
今の家電は買い替え推奨だよ。
修理の効く家電はプレミアもんだよ。 修理しても、所詮はその場凌ぎなんだよ
パイプの破れ程度でも、修理して新品に戻るわけじゃねーからな 犠牲管でも業者呼ぶバカが居たな。
業者が来るって言ってんのに、機関長自らパチンコに行ってた。 >>244
救命胴衣着たまま海中転落しているね
なんだろう アンカーしてて落ちるってどういう状況やろ
殺すつもりなら航海中に突き落とすだろうし、自分のミスで落ちてるんかね? ドラフト見に行って落ちたかな?
ただ、二航なんだよな。 通報が夜の1時だから
0-4に来なくて探したら消えてたって感じか
ただ昼間の作業中の事故なら晩飯のときに気付くよな 休暇終わって15日目だけど…
お家に帰りたい(´;ω;`) コチラ韓国ノ船デゴザイマス ドージョ
と日本語でマーチスを呼び出した韓国人
それにひたすら英語で返事するマーチス
さらにひたすら丁寧な日本語で交信する韓国人に吹いたw パイロットの乗ってる外国船にマーチスが英語で呼び掛けて、日本語でどうぞと言われてるのを聞いたことある。 明日高松で口述受けるんだが
2級ってどんなもんよ?
(航海) 自分より馬鹿な奴と受験なら楽勝。
逆なら・・・次回ガンバレ。 starboard to starboard と無線で言うフィリピン船に
いや、ここは左舷対左舷対やろ?と日本語で返す内航のおっさん
ok port to port
と片や日本語、片や英語なのに会話が成立する不思議 試験受けてきたわ
◯◯について教えて下さい
って言われるけど初めて聞く言葉が多かったわ
混乗船乗ってたから運用に出る物の名前とか英語だから
◯◯を英語では何て言いますか?
って聞き直すのが怖かったわ 上トラはこれからどうなるのですか?
昭シェルと出光が合併したら、2次下請けに降格ですか?
事実上、昭シェルが出光の子会社化ですから、
段々と荷が無くなり、オペとしての勢いも無くなってしまうと思うのですが・・。
業界に詳しい方 教えて下さい。 >>269
タンカーでしかメシを喰えないなら、一緒に心中すると銭はもらえるよw >>269
2次下請けってなんやねん
もしかしたらオペレーター合併とかあるかもしれんが昭シェルと出光の合併が
難航している現在ではそんなのいますぐ心配する話じゃない
筆頭株主が変わったところで消えてなくなる訳じゃないし >>269
どっちが水揚げ多いかも重要じゃないかな?
それとか、飢虎は組合、朝痰は味噌じゃなかったっけ?
タンカー詳しい人教えて? 確かに上虎は組合で朝痰は未組織
万が一合併することになったら揉めるだろうな
当てにはならんが過去に住友セメントと大阪セメントが合併したけど
いまでも上手くいっている
住友系が未組織で大阪系が組合船なんだけどオペが統合されただけ 内航のメリットでネットが楽につながるって
めっちゃでかくない? >>266 新卒でフィリピンと乗ってたけど結構へんな言葉も含めて日本語知ってる。 求人出してる日立船舶はどこの関連会社なん?
RORO船乗ってみたいけど怪しい 福寿海運が出てくるけどそうなん?
なら行ってみたい アマゾンで買い物して受け取りたいけどどうすりゃいいかなぁ
日程ずれたら受け取れんし よく停泊する仮バースor荷役バースの近くのコンビニで受け取る
しか無いだろうな >>285
早めに代理店に送れば?おいらはそうしてる タンカー未経験だけどタンカーってそんなきつい?
機関長なれば楽そうだけど >>289
楽な仕事なんてどこにも無いよ
機関長になれば責任重大だし >>289
機関長が楽だから
ずっと機関長やってる
機関長が辞めないから...
後はわかるな? 「船長がきつい。COに戻してくれ。」
「機関長がきつい。1Eに戻してくれ。」
こんなこと言う奴は居ないんだな >>292
やりたくないから出世をしないってのはうちの会社に多い 機関部の人間なんだが航海士は当直中ウンコしたくなったらどうすんの? >>298
船がいなかったらダッシュで出す
船が多かったら限界まで我慢
一分余裕が作れれば行ける >>293
俺もキツかったなぁ
逆にキャプになったときの嬉しさっていったら! 新しい職場一年経ってないが辞めたくなった
ワッチョイでも書いたけど 明後日からまた乗船……(´;ω;`)
月曜に電車に飛び込みたくなる奴の気持ちが分かる 海にでも飛び込みたいよ
こんな船やだ
もう帰りたい 機関場の騒音に紛れて返事を全部ちんこまんこにしてる
機関長「こし器掃除しといて」
ワイ「ちんこまんこ!」
機関長「え?」
ワイ「ちんこまんこ!」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています