【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10007】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
MRJ (Mitsubishi Regional Jet) 三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。 開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。 2016年12月29日現在 単位: 機 客先 国 計 確定 オプション 購入権 日本航空 日本 32 32 − − 全日本空輸 日本 25 15 10 − トランス・ステーツ・ホールディングス 米国 100. 50.. 50 − スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 − エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4 イースタン航空 米国. 40 20 − 20 エアロリース 米国 20 10 10 ロックトン スェーデン (20)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 合計 427 233 170 24 初号機納機予定: 2018年中期 初号機納機遅延発表: 2015年12月17日 1号機初飛行: 2015年11月11日 ロールアウト: 2014年10月18日 強度試験実施: 2014年8月 事業化: 2008年3月28日 公式サイト: 「MitsubishiRegionalJet」 http://www.flythemrj.com/ http://www.mrj-japan.com/j/top.html ※ 連休に入ると、粘着、ストーカー、荒しがトンデモなく酷くなって困るわ。 Four Airliners That Could Shake The Airbus-Boeing Duopoly In The Single-Aisle Market http://www.forbes.com/sites/greatspeculations/2016/12/27/four-airliners-that-could-shake-the-airbus-boeing-duopoly-in-the-single-aisle-market/#1ee3010271d7 ■Bombardier C-Series ■Embraer E-Jet E2 (開発中) ■Irkut MC-21 (開発中) ← これは! 早速、チンカス>>5 が湧いてきたか。 困ったもんだぜ。 もういい加減にしないかチンカスよ>>5 佳子さま、22歳の誕生日を迎える 【画像集】 2016年12月29日 http://www.huffingtonpost.jp/2016/12/29/kakosama-birthday_n_13877564.html 佳子はホントに美しい。↓のどの女よりも美しい。知性と気品を併せ持つ美しさなのだ。 「最も美しい顔100人」 2016年は石原さとみが6位、桐谷美玲は?【画像集】 2016年12月28日 http://www.huffingtonpost.jp/2016/12/27/the-100-most-beautiful-faces-2016_n_13865336.html アメリカ映画サイト「TC Candler」は12月27日、2016年版の「世界で最も美しい顔100人」を発表した。 日本からは石原さとみが6位にランクイン。 2015年まで6年連続で入っていた佐々木希の名前はなかった。 MRJ開発費、5000億円超へ=初の国産ジェット、受注増課題−三菱重工 (2016/12/28) http://www.jiji.com/jc/article?k=2016122800666& ;g=eco 国産初の小型ジェット旅客機、MRJの開発コストが5000億円を超える見通し となったことが28日分かった。 事業化決定時に見込んだ約1800億円の3倍規模に膨らむ。 この期に及んで一体全体何が問題なのだろうか? Edison Announces Contractor For $4.4B Decommissioning Of SONGS http://www.kpbs.org/news/2016/dec/20/edison-announces-contractor-44b-decommissioning-sa/ A joint venture between Los Angeles-based AECOM and Energy Solutions Inc. of Salt Lake City will serve as the general contractor for the $4.4 billion decommissioning of the San Onofre Nuclear Generating Station, Southern California Edison announced Tuesday. SONGS の廃炉の費用だけで44億ドル(5200憶円)だと言っている。 この金額のうちどれほどを重工へ請求してくるだろうか。 廃炉の原因を作ったのは重工にある、というのがエジソンの主張なので 全額ではないか。 さらに得られるであった利益の喪失の補償なども含まれることになろうから、 やはり、総額8000憶円規模の賠償になるのだろうか。 ライバルには絶対に負けられない。MRJ、開発費大幅上積みの覚悟 すでに5000億円超、さらに膨らむ可能性も 2016年12月30日 http://newswitch.jp/p/7359 ターボプロップ機「YS11」以来、半世紀ぶりの国産旅客機開発を成功させるため、 大きなヤマ場を迎えている。 ライバルに負けられない、勝つ、市場の5割を取る、 作れるもんなら、作ってみろってんだぁーぁー などと大きく吹く前に、先ずは決めた時間通りに仕上げようよ。 商品を完成させなきゃ売れないだろうに。 モーゼス、国内、完全にハッピーホリディモードだな。 まるで他人事の様だろ。 東芝は不可解な「巨額損失」の経緯解明を 2016/12/30 http://www.nikkei.com/article/DGXKZO11235380Q6A231C1PE8000/ 経営不振の東芝 資本増強多難なシナリオ http://www.sankei.com/economy/news/161229/ecn1612290031-n1.html 東芝の資本増強策3つのシナリオ 増資・事業切り売り・金融機関の支援 経営不振の東芝 資本増強多難なシナリオ http://news.livedoor.com/article/detail/12480461/ 東芝、追い込まれ消滅危機…債務超過、上場廃止に直面 三菱重工や日立にバラ売りも http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20161229/ecn1612291000004-n1.htm 東芝はすでに売れる資産が少ないと云われている。 その点、ミツビシは国内に遊休の不動産、株、売り飛ばす子会社をたくさん所有している のでまだまだ安泰なのだろう。 ロシア外交官35人追放 オバマ氏、大統領選干渉に対抗 2016/12/30 http://www.nikkei.com/article/DGXLAS0040001_Q6A231C1000000/ さすが、アメリカ大統領だわな。格好イイではないか。 日本じゃ、おにゃの子大臣が靖国参拝しただけで与党からも非難が出る有り様。 ハワイで旧敵軍の墓地に献花した足で靖国を参拝することのどこがいかんのだ。 ついでにだな、もうこんなガラクタ作るの、止めたらどうなんだ。 税金が勿体無い。 なんちゃって軍産複合体を喰わせるような余裕はもう日本には無いのだよ。 「心神」に自衛官ピリピリ、稲田朋美防衛相ニッコリ 機密の塊、「先進技術実証機」X2 http://www.sankei.com/premium/news/161221/prm1612210006-n1.html 「インテークは絶対に撮影しないでください。格納庫も奥行きが分からないように撮影してください」 どれだけのもんならよ、仰々しい。 片腹痛いのだ。 真珠湾訪問直後のワケ…稲田防衛相靖国参拝 2016年12月29日 http://www.news24.jp/articles/2016/12/29/04350336.html ある防衛相経験者は、「真珠湾で和解を強調した次の日に参拝して日米両方の顔に泥を塗ることになった」 その防衛相経験者とは、次期首相の座を狙っていると云われる、 どこを向いているか分からんあの目つきの悪いオヤジだろ。 自民党幹部は 「中国や韓国が言い訳する口実を与えた。防衛相在任中くらい我慢できないのか」 腰の引けたことを。 支那や朝鮮など放って置けば良いだろうに、なぜ気に掛ける。 退陣直前でもやらねばならぬことがある。オバマ大統領がロシアに逆襲、外交官35人を国外追放 http://www.huffingtonpost.jp/2016/12/29/obama-russia_n_13888218.html 見てみろよ、写真を。 上から目線でプーチンを睨み付けるオバマ。 双方一歩も譲らない気迫の籠った睨み合い。 お互い目で殴り合いをしている。 とてもとてもシンゾウ君には到底真似出来ないよね。 小便ちびっちゃう。 三菱重工社長 新年の言葉 新たな気持ちで社長の交代を宣言します すでに 昨年末に 決まっとりました 電通さんも社長交代するようで あとはヨロシク Bombardier deal for five aircraft could rise to a dozen http://www.belfasttelegraph.co.uk/business/news/bombardier-deal-for-five-aircraft-could-rise-to-a-dozen-35328496.html Bombardier is selling up to 12 of its Q400 planes - which are part-made in Belfast - to Philippine Airlines. 注文が5機から12機になりそう。 MRJ に注文が来ない 日本のMRJと中国のARJ21、より有利なのはどちらだ?=中国 2016-12-31 http://news.searchina.net/id/1626272?page=1 ARJ 有利という支那人のシナリオ。 車の中で男女3人が死亡 練炭で心中か 埼玉 12月31日 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161231/k10010825341000.html ホント、この国は美しいよねぇ、ねぇ、シンゾウ君、美しいよね。 あぁ〜♪ 日本のどこかで〜♪ 今日も 逝ってる 人がいる〜♪ いや、ホント、美しいよ、日本は。 一方で、軍産複合体がぬくぬくまったりと美味い飯を喰っている。 あと3ヶ月すれば、事業化から丸9年、信じられないほどの時が過ぎ去った。 もし、再来年中期でも納品が難しいとなれば、事業化から納品まで実に11年 を要する、となって前代未聞の珍事となる。 11年を要し、5000憶円以上の開発費。 もう止めたら、というサインだわな。 . さて、シャッチョウさんの年頭所感が楽しみだの。 『琉球新報』 夢の翼広げて「世界に無限の可能性」 MRJ開発に従事の瑞慶村さん 沖縄の若者へエール http://ryukyushimpo.jp/news/entry-420576.html 現在、米国のMRJ飛行試験場があるモーゼスレイク・フライトテストセンターでエンジニアとして勤務している。 中学時代から飛行機に憧れていた瑞慶村さんは「夢は諦めない限り必ず実現する。 世界には無限の可能性があるので、本当にやりたいことに向け努力を続けてほしい」と沖縄の若者たちにエールを送った。 文責 李真熙  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 国政になると突然「反日」 http://ironna.jp/theme/160 3年ほど前に、弊社で 『反日地方紙の正体』(日下公人・責任編集) という本を出しました。 増刷を繰り返すなど、保守層を中心にかなり話題になったのですが、『沖縄タイムス』 『琉球新報』 の“二大巨頭”をはじめ、その紙面はますます過激になるばかりです。 . 金が信念 謹賀新年 アレレッ! みなさんの漢字変換の調子はどうですか? 瀕死の仏原子力大手「アレバ」に巨額出資する「三菱重工」への疑問 http://www.huffingtonpost.jp/foresight/nuclear-investment_b_13862194.html ■1兆円以上の累積赤字 ■出資案件の "地合いの悪さ" ■合わない損得勘定 ■半世紀も続けてきた 「隠蔽」 同社は強度不足など自社製品の欠陥を認識しながら、その事実を記載した文書ファイルにダッシュマークを付け、 顧客企業や規制当局に閲覧させないよう分別することなどによって、1960年代から実に約半世紀にもわたって 隠蔽を続けてきた。 『類は友を呼ぶ』 「直ちに貿易戦争だ」 トランプ政権の対中タカ派怪気炎 中国は猛反発 2017/01/2(月) http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161227-00000500-fsi-bus_all 「遅かれ早かれ(中国との)貿易戦争が避けられないなら、すぐに片付け乗り越えたほうがいい」 シンゾウ君には、恐ろしくて口に出来ないことだわな。 あぁ〜 美しい国 日本 貧乏人だらけの国 日本 社会保障 アジア最低の国 日本 カネをばら蒔かないと友達なって貰えない国 日本 http://www.asahi.com/articles/ASJD04D1MJD0UTFK002.html 安倍首相「1億総活躍社会で新たな成長描く」 年頭所感 2017年1月1日 社会保障、アジア最低国、日本において、年金の支給は75歳から、 それまでは、国民1億、皆働け、ということ。 あれ、数が足りませんねぇ。 そう、公務員、政治家、軍産複合体等大企業の社員等は残り3000万人 の中に入るのです。 つまり、シンゾウ君らの企図するところは、 1.「制度、ルール」 として 「自分達以外」 には 「資本主義社会」 を 「強要」 しておきながら、 2.「資本主義社会の競争や責任やリスクは負わず」 して、 3.「資本主義社会の競争や責任やリスクの対価で収入得てる人」 からくすねて、 4.「社会主義社会同様の固定保障と厚遇を身内同士で固定」 して、 5.「資本主義社会の競争や責任やリスクの対価で収入得てる人」 以上の待遇をくすねること 要するに、他人様の懐に手突っ込んでソレを 「既得利権化」 。 寄生虫がウジウジ這いまわる美しい国、日本。 初の国産旅客機開発の裏…“紙ヒコーキ” 作りに真剣 [2017年1月2日 http://www.nikkansports.com/general/news/1759927.html 『生みの苦しみ』 という試練に立ち向かう “飛行機野郎” たちの底力…カラカラに乾き切ったはずの雑巾を、 さらにギュッと絞って水滴を出そうとするかのごとく、知恵と工夫をトコトンまでひねり出す姿、壁にぶち当たっても、 また挑戦する、転んでも転んでもまた立ち上がって試練に立ち向かう。 そんな愚直とも思える姿は 『これがあの巨艦・三菱か?』 と目を疑うほど、想像を絶する光景でした」 「特に印象的だったのは “紙ヒコーキ” 作り。 ●同サイズの段ボールでシミュレーション 開発者たちは、実際と同じサイズの機体を段ボールで作りあげた。 そして、それを使って各機器や装置の取り付けや配線の結合といった組み立て作業のシミュレーションを行った。 単に、世界標準のツール、リソースが無いかった不足していたか、使いこなせなかったか、が原因だろ。 段ボールでモックアップを作っていたのでは、かつて言われた デジタル・モックアップ の技術が生きてこない ではないか。 そんなことだから事業化から丸9年を経ようとしているのに、納期が見えてこないのだ。 確かに、 >そんな愚直とも思える姿は目を疑うほど、想像を絶する光景 だわな。 あれがミツビシっかてな。 ボーイング、エアバス、ボンバ、エンブ、みなビックリしただろう。 何より、顧客がビックリした筈だ。 さすがミツビシ、これから先何が飛び出すかって、競合者であるボンバ、エンブは恐怖に慄いただろう。 なぜなら、隠すこともなく段ボールモックアップを披露するのだから、それは自信の表明と捉えられたから。 しかし、しかしだ。 今となっては、笑い話にすぎないわな。 2017年 新春お年玉クイズ A^B x (C + D + 10) + E^A x F + G x H = 2017 上式で A〜H はそれぞれ2〜9の異なる自然数を表す。 A〜H をそれぞれ求めよ。 ただし、 A = 2、 C = 7 である。 解答締め切り 1/8 午後12時 A B C D E F G H 2 6 7 4 9 5 8 5 × 2 6 7 5 9 6 7 7 × 2 6 7 5 9 7 7 6 × 2 6 7 7 7 5 9 8 × 2 6 7 7 7 8 9 5 × 2 6 7 8 7 5 8 5 × 2 6 7 8 9 3 5 4 ○ 2 6 7 8 9 4 5 3 ○ >>33 FとGの順番が間違ってた。 A B C D E F G H 2 6 7 8 9 5 3 4 2 6 7 8 9 5 4 3 >>34 ,..-‐‐―‐‐-..、 ,-'´ `‐、 ,i' `i、 ,l l、 ,|.... ◆ .._.|、 〈_`......=== ◆◆ ===‐'´_〉 l ``ー-.、____ ,...-‐'´.l ┌――――――――――――― ヽ、_| `ー' / `ー' |_,ノ | おめでとうございます / `‐、_ `ニ' ノ \ < あなたは、この板では有り得ないほど i'´ 、 |``r===r'´| ,___ヽ_ .|の優秀な方の様です .| i、  ̄\/ ̄ | ╋ | └――――――――――――― |、 |、 □ .[工]├‐‐‐ュ┘ |、 ヽ、. □ ./ / ヽ、 ヽ―‐┌┐―‐'i / `<´.ゝ―└┘―く´``y ヽ、_) ┐ (_,.ノ | | | | ,! .l、 | .| | | .`lー--‐'^ー--‐'l´ ,-‐'´ | `ー-、 (. ! ) `ー--'´`ー^ー'´`‐--‐ 問題は以下に掲載されています。 先ずは、私が先に応募します。 お年玉は二人で分けましょうネ。 http://www.huffingtonpost.jp/satoshi-kagimoto/2017_b_13918610.html エンブラエルは3日から飛行試験を再開している様なのだが。。。 ところがどうだ、極東の某メーカーは。 仕事が遅いくせに、休みは長い。 日々の労働は大して捌けず無駄に長時間労働。 何かおかしくないか。 いきものがかり「放牧宣言」 個人活動へ http://www.oricon.co.jp/news/2084125/full/ この娘も32歳になったんだ。 あっという間の10年間だった。 MRJ 関連スレも最初に立って以来、9年にもなろうとしている。 もうそろそろ卒業したいものだ。。。 シナじいさんはまだ休みなんだな。 製造業は休みが長くていいな。 いま、エンブラエル Ejet190-E2 が飛行試験をしている。 3日に続いて今日も試験。 ところがどうだ、極東の某メーカーは。 仕事は遅いくせに、休みは長い。 日々の労働は大して捌けず無駄に長時間労働。 何かおかしくないか。 三菱重工、2017年 宮永社長 年頭挨拶(要旨) http://www.zaikei.co.jp/releases/435058/ MRJ misses end 2016 US fleet size target https://www.flightglobal.com/news/articles/mrj-misses-end-2016-us-fleet-size-target-432911/ The MRJ regional jet programme missed its target of bringing a fourth flight test prototype to Moses Lake by the end of 2016. 3号機を2016年末まで米国へ搬送出来なかったのはなぜか? 天候と機体の状態に因るのであって、機体に大きな問題があるのではない、という。 危機に立つ日本の科学力(4) 実は 「研究不正大国」 http://www.nikkei.com/article/DGKKZO11461240Y7A100C1TJM000/ 黒木氏は生命科学の研究者で、岐阜大学学長や日本癌学会会長などを務めた。 14年に起きた理化学研究所のSTAP細胞問題などをきっかけに研究不正に関心を持ち、 実態を調べてきた。 調べてきたというが、ではSTAPの真相は何だったのか? 肺癌とタバコの関係はどうなのか? 何を調べたのやら。 STAP細胞 事件の真相 (Parade books) オボちゃんは貶められたのだよ。 講談社編集次長を逮捕=自宅で妻殺害容疑−警視庁 http://www.jiji.com/jc/article?k=2017011000429& ;g=soc 東京都文京区の住宅で2016年8月、住民の女性が窒息死した事件で、 警視庁捜査1課は10日、殺人容疑で、夫で講談社編集次長 朴鐘顕 容疑者(41)を逮捕した。  ̄ ̄ ̄ 講談社はあっち系なんだ、そうか、やはりそうだったのだ。 講談社編集次長、妻殺害容疑で逮捕報道 「進撃の巨人」見出しに違和感続出 http://news.livedoor.com/article/detail/12519144/ 東京都文京区の自宅で2016年8月に妻(38)を殺害したとして、 警視庁は17年1月10日、講談社で青年コミック誌『モーニング』の 編集次長を務める朴鐘顕(ぱく・ちょんひょん)容疑者(41)を殺害容疑で逮捕した。  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 週刊現代はおかしいオカシイと思ったが、やはりねぇ。 もしかして、講談社って半島系がわんさかわんさか居る、 というわけかな? エンブラエルは昨日、3機中2機が飛行試験を行った。 一方、極東の某メーカーはまだ正月休みの様だ 仕事が遅いのに限って休みが長い。 もうやる気が失せてしまったのだろうか? 社長の年頭挨拶にもなかったし見放されたのわかってきたんやろ 三菱電機を書類送検、「36協定」越える違法な長時間労働をさせた疑い 2017-01-11 社員の男性(31)に違法な長時間労働をさせていた疑いが強まったとして、 厚生労働省神奈川労働局は1月11日、労働基準法違反の疑いで、 法人としての三菱電機と当時の上司を横浜地検に書類送検した。 男性は 「月160時間の時間外労働があったが、上司から 『40時間未満 で申告しろ』 といわれていた」 などと主張していた。 フィリピン支援に5年で1兆円 首相表明へ、地下鉄整備など 2017/1/12 http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS11H4K_R10C17A1EA1000/ ご、ゴ、Go、5兆円だってよ、開いた口が塞がらないよ、シンゾウ君には。 日本がどれほどの経済大国だか、勘違いしているのでは、シンゾウ君は。 社会保障、アジア最低国が日本なのよ。 インドネシアよりも下。 自殺大国日本、5兆円もばら蒔くくらいなら、国内をなんとかしろよな、シンゾウ君。 不倫袴田吉彦の妻河中あい謝罪 「本人が一番つらい」 http://www.oricon.co.jp/article/90372/ 他の女の膣の中で陰水ごちゃ混ぜに捏ね回した陰茎を今度は 自分の膣の中で捏ね回わされる、精神的、肉体的に何とも 感じないのだろうか、不倫されたこの女性は。 コンドームを使わず、生でしてたらそりゃ、不潔だわなぁ。 身震いがしないか? 何とも感じないのだろうか、不倫されたこの女性は。 YSの時代から航空関係の仕事してるけど、MRJに未来は無いと思うよ 技術者と話しても全体を把握しようとしていないし、会社はミクロの部分に目が行き届いていない 官公庁(防衛省・航空局・海保)で使えるようにする余力も無い マジでやばい感じ 国滅びて銀河あり、雷電国滅ぼす、MRJ三菱滅ぼす・・・・現実味が出てきた 東芝、2月末に「Xデー」 解体、身売り含む大規模再編が不可避に http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20170112/ecn1701121130006-n1.htm 東芝は買収した米原発建設会社の資産価値が想定を大幅に下回る見通しとなり、 2016年4〜12月期に最大数千億円の損失を計上する可能性がある。 2月までに損失額を公表する予定だ。 SONGS を抱えるミツビシも他人事ではないわな。 トランプ氏、「一つの中国」 見直しも − 為替・貿易で進展要求 2017/1/14 http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM14H31_U7A110C1MM0000/ トランプ氏はインタビューで中国との交渉において「『一つの中国』を含むすべてが対象だ」と述べ、 取引の材料として扱う考えを強調した。 なかなか口に出来るものではない。 シンゾウ君には、とても無理だろう。 口にした途端、ガクガクブルブル、脱糞しちゃうだろう。 独自技術と新たな萌芽 “離陸” する日本の航空宇宙産業 https://thepage.jp/detail/20170114-00000001-wordleaf?page=1& ;utm_expid 日本の 「ものづくり」 が世界標準に近づいてきている動きだ。 ( ゚Д゚)ハァ? 昨日、1/14の飛行試験: 飛行機数/保有機数 エンブラエル 3/3 MJR 1/4 このペースじゃぁ、試験完了まで何年要することやら。 この期に及んでこれほどもたつくのは、一体全体何が問題なのだろうか?。 経営陣の頭が悪いのか、社員の頭が悪いのか、会社が腐っているのか? MJR → MRJ な。 一体全体、いつまで冬休み気分なのだろうか? 開発費3000憶円とも4000憶円とも云われているが、 もはや債務超過ではないか。 原発の損金次第では債務超過が予想されている東芝、 その解体が囁かれる中、他人事ではないだろ。 東芝には草刈り場に草はあるだろうが、MRJ には何がある? 30m弱のアルミの塊が4体だけではないか? 状況ははるかに悪いのではないか? 日本のもの作りは一体全体どうなってしまったのか? というより、そんなものは幻想だったのだよ。 世界最小ロケット打ち上げ失敗 通信に異常、海に落下 http://www.sankei.com/life/news/170115/lif1701150030-n1.html 宇宙航空研究開発機構(JAXA)は15日午前8時33分、電柱ほどの大きさの 小型ロケット「SS520」4号機を鹿児島県肝付町の内之浦宇宙空間観測所から打ち上げた。 だが通信に異常が発生し、打ち上げ3分後に予定していた第2段への点火を中止。 打ち上げは失敗した。 技術が不完全だった。 JAXAの打ち上げは今回限り。 これだよ、これ。 失敗した、不完全だった、今回限り。 失敗した、で喰い逃げして済むと思っているのが小役人と準小役人。 で、海に捨てた税金は幾らなのだ。 これだから、小役人と準小役人には何も任せられないのだ。 >東芝には草刈り場に草はあるだろうが、MRJ には何がある? 一企業と一企業の一製品を比悪するバカ(笑) 飛んでないから順調っちゃ順調 飛んでないから不具合も出ないしw . 3号機はどうした!? もうやる気が失せたか? もうね、どうするねん。 3号機って去年までにアメリカ行く予定じゃなかったっけ? まだ日本にいるの? 1/16、 1/17 の飛行試験: 飛行機数/保有機数 エンブラエル 2/3 (1/16) MJR 1/4 (1/17) 3号機のみ いやいや、このペースじゃぁ、試験完了まで何年要することやら。 この期に及んでこれほどもたつくのは、一体全体何が問題なのだろうか?。 経営陣の頭が悪いのか、社員の頭が悪いのか、会社が腐っているのか? MJR → MRJ な。 一体全体、いつまで冬休み気分なのだろうか? 開発費3000憶円とも4000憶円とも云われているが、 もはや債務超過ではないか。 原発の損金次第では債務超過が予想されている東芝、 その解体が囁かれる中、他人事ではないだろ。 東芝には草刈り場に草はあるだろうが、MRJ には何がある? 30m弱のアルミの塊が4体だけではないか? 状況ははるかに悪いのではないか? 日本のもの作りは一体全体どうなってしまったのか? というより、そんなものは幻想だったのだよ。 1/18 の飛行試験: 飛行機数/保有試験機数 エンブラエル 3/3 全機フル稼働 MRJ 0/4 いやいや、このペースじゃぁ、試験完了まで何年要することやら。 この期に及んでこれほどもたつくのは、一体全体何が問題なのだろうか?。 経営陣の頭が悪いのか、社員の頭が悪いのか、会社が腐っているのか? 1/19 の飛行試験: 飛行機数/保有試験機数 エンブラエル 現時点 不明 MRJ 1/4 いやいや、このペースじゃぁ、試験完了まで何年要することやら。 もはや、これは 『詰み』 モードに入ったのだろうか? この期に及んでこれほどもたつくのは、一体全体何が問題なのだろうか?。 経営陣の頭が悪いのか、社員の頭が悪いのか、会社が腐っているのか? 問題が多すぎて飛んでも意味がないんだよ 本当にボツになる可能性もある 東芝の損失額は5000億円超の可能性浮上 http://toyokeizai.net/articles/-/154538 米原発事業で数千億円としていた損失規模が5000億円を超える可能性が出ていることから、 三井住友銀行など主力取引行だけではなく幅広い先から支援を受ける必要があるとみられる。 ちなみに、重工のSONGS関連は、約8000憶円。 これもぶっ飛ぶ金額だよな。 で、MRJの開発資金は3000憶円とも4000憶円とも云われている。 これも合わせればビッグなぶっ飛びモード突入だろ。 >>76 試験機の数増やして飛行時間増やすなんて無意味どころか 改修費用の増大を招くだけ しかし三菱重工は日本語でしか仕事のできない人ばかり、 中国のインドネシア新幹線と同じだよ 英語で書類ができない、英語の意味がが読めない。 三菱商事に丸投げしては、あっちの方がまともにやれそう。 MRJ開発遅れ、大型客船撤退…「空」も「海」も失態続き 日本代表「三菱重工業」に何が起きているのか http://www.sankei.com/premium/news/161104/prm1611040003-n1.html 経営陣の頭が悪いのか、社員の頭が悪いのか、会社が腐っているのか? 半年ずれ込むとうのならば、まだ分かる。 しかし、2年も遅れる。 しかもだ、含みを持たせて 『最大で2年』 という表現を使う。 実に不誠実ではないか。 場合によっては、2年ではなく半年の遅れで済むかもしれない、 という含みを持たせている。 何というか、見方を変えると、要するに、実のところどの程度の 設計変更が必要なのか、それすら把握できない、確定できない、 ということの表れではないか。 そんな他人事の様な不実さでは、ほんとに客が逃げる。 しかし、一体全体、ミツビシはどうなってしまったのだろうか! ついこないだ型式証明を取るために4機渡米させると言ったばかりじゃん 今回の2年延長が最後だとは思えない MRJ、投資回収遅れも 三菱航空機5度目の納入延期 2017/1/20 http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ20HYY_Q7A120C1TI1000/ 現行の設計では操縦系統の電子機器が機体前方にまとめられていた。 水漏れや火災の際に機器が1カ所にまとまっていると重大事故につながる可能性がある。 欧米の旅客機では機器を2カ所以上に分散して配置することが多い。 これじゃ、飛行試験もやり直しかもしれんね。 しかし、今頃になってなぁ。 ボンバルディア様、エンブラエル様 にどうしているか問い合わせてみればどうよ。 教えてくださいと。 >>85 必死に研究してリバースエンジニアリングをしても設計の意図がわからないと無駄なこととして切り捨てたりするものよ >>86 今後も何が飛び出してくるか不明、全く予想がつかないワケワカメ状態だから、 2年というのは、改修が終わる期間を言ってるのではなく、プロジェクトの解消 期間を言ってるのだろうネ。 だからといって、2年後、作れません、もう止めた、と言えるのだろうか? . “作れるもんなら つくってみろってんだぁーぁー ですよね” (主翼を複合材で) なんて吠え立てていた2008年の頃が実に懐かしいなぁ。 段ボールのモックアップで何かしら検討していた頃がまた懐かしい。 主翼の鋲の頭周辺を撫でまして悦に入っていた工員のPVがこれまた懐かしい。 まだまだ夢があったからな。 まぁ、幼かった、とも言えるのだが。。。 この期に及んで、どうすりゃ。 MRJ、旅客船、原発、もう何もかもど壺に嵌ってしまった。 来年、再来年遠くない時期、社名から 『重工』 の文字が消えたりしてな。 【電子版】三菱重工、MRJ納入を2年延期へ https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00414344 テロ対策での安全基準厳格化への対応に苦慮しており、 今回も設計変更で商業運航の前提となる型式証明の取得が遅れると判断した。 そうでしたか、テロ対策でさらに遅延しそうということですか。 ボンバルディア、エンブラエルは順調なのはテロ対策を講じていないから、 安全性を重視していないから、というわけですね。 そうですか、そうでしたか。 な〜んて、誰が信じる? ホテル対応に疑問=南京事件否定の書籍−高橋北海道知事 http://www.jiji.com/jc/article?k=2017012000684& ;g=soc 「いろいろな議論があることについて、相手国の方々に不快な思いを持たれるのはどうなのかなと率直に思う」 と、ホテルの対応に疑問を呈した。 いろいろな議論があるという多様性を許容できない支那人の対応に疑問を呈した、 と言うならば、分かる。 しかし、高橋は反対のことを言う。 論理的思考が苦手なアフォ知事。 まぁ、こんな知事を選んだのは道民だ。 どうしたものか、沖縄、北海道の知事は支那の方を向いた変な奴ばかりだ。 毎日歯磨きしているのに、なぜ日本人には虫歯や歯周病が多いのか? http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170119-00010000-ourage-life なぜって、そりゃ、歯科医師会、製薬会社とそれから銭貰っている自民党の政策だからだよ。 虫歯や歯周病が減ればコンビニの数より多いと云われる歯医者が儲からないだろ。 子供の頃に歯列矯正を施すより、歯並びガタガタに放置しておく方が良いのだ。 ゼニ儲けのためにはな。 笑ったとき、歯並びガタガタの黄色い歯が見えるのは、文明国とは言えず、 如何にも貧乏くさい三等国人に見えるものだ。 実際、日本の社会保障、とりわけ社会保険制度はインドネシアより下、 アジア最下位だしな。 そんな三等国民が貧相な飯喰って旅客船、旅客機を作ろうってから、 これまた片腹痛いわけよ。 日本のホテルでも机の引き出しにキリスト教の聖書が入ってる事がある。 泊る人の宗教は色々なのに、あれも不適切なんじゃね。 Wideroe Orders up to 15 Embraer E190-E2 Airliners January 16, 2017 http://www.airportsinternational.com/2017/01/widere-orders-up-to-15-embraer-e190e2-airliners/18405 Embraer has signed a contract with Wideroe, the largest regional airline in Scandinavia, for up to 15 E190-E2 family jets. The contract consists of three firm orders for the E190-E2 and purchase rights for 12 further E2 family aircraft. 2017年、両社とも鼻息が荒いわけで、今年も市場の争奪を巡って殴り合いが続く。 一方、土俵外の極東の某メーカーは不戦負けにして既に青息吐息、瀕死状態にあるわけで。 Bombardier, Inc.’s Business Keeps on Booming in the New Year http://www.fool.ca/2017/01/19/bombardier-inc-s-business-keeps-on-booming-in-the-new-year/ Embraer CEO Lays Out Commercial Aviation Battle Plan http://www.industryweek.com/companies-executives/embraer-ceo-lays-out-commercial-aviation-battle-plan 東芝は事業の切り売りに他社が目の色変えてその草刈り場を狙っているのだが、 ミツビシの場合、どうなるだろうか。 こんな飛行機メーカーに誰が色気を示そうか? >>84 > 現行の設計では操縦系統の電子機器が機体前方にまとめられていた。 > 水漏れや火災の際に機器が1カ所にまとまっていると重大事故につながる可能性がある。 > 欧米の旅客機では機器を2カ所以上に分散して配置することが多い。 > それをアメリカの役人から指摘されるまで気づかなかったんか? >>99 分散配置してリスクを減らさないとか腹筋に効くw 皆さん指摘のとおり、機器分散してない としたら致命的ですね。 重さのバランスを取り直すだろうから、 当該機器以外の、機材全体の設計を 見直しになるのかな。 2年で済むの? >>101 無理じゃないかな(白目 内部構造も変わるだろうから当然パーツも設計し直し、という事は製造し直しな訳で、 それで2年で済むとはちょっと甘い気もする そもそも延期で下請けで協力した企業、生き延びられるのか心配 まあブチ切れるだろうなあ 誰だってキレる、俺も同じ立場ならブチキレる自信があるw ステンレスの箱で覆って 「はい分散しました。見てください(ドヤァ)」 とやってFAAとCABにガチギレされそう ANAもそうだが、JALの納期にも 間に合わないんじゃないのか。 JALなら納期に間に合わない(履行遅滞) で解約するんじゃないかな。 国策でJALにMRJの押し付け止めようよ。 民間に売るのはやめろ、責任とって国が買いな 自衛隊と海保と航空局 >>107 そのへんは元々押し付けられる予定だから安心しとけ 今後の予想 国(航空局、海保など) 元々カタログ価格で買取り JAL 遅延理由に解約・MRJは嫌々お見合い 本命はブラジル娘(エンブラエル) ANA 違約金相当額を極限まで積み上げ。 タダ同然で引き取るが三菱航空機を 徹底的にジャブり尽くす。 >>109 ここでもう一度サイドスライダーの醜態をご覧ください 《あらすじ》 A…「新日本海フェリーで移動することが目的」 ↓ B…「その書き方では目的は移動になる」 ↓ A…「新日本海フェリーでと書いているのだから目的は乗船だ(ムキー」 ↓ B…国語の文法について丁寧に説明 ↓ A…「新日本海フェリーに乗船することが目的と書いたのは俺じゃない新日本海厨だぁぁぁ(発狂」(誤魔化し) ↓ A…「最初から目的は移動だと言っている」「乗船が目的と書いたレス番を示せ」(すっとぼけ) ↓ B…レス番を示す ↓ A…「目的は一つじゃない。移動も乗船も両方目的だぁぁぁ」(主張の変更) ↓ B…「目的が2つという主張はAの当初のレスと辻褄が合わずチェックメイトを宣言」 ↓ A…「糞ダイヤでも新日本海フェリーを使う奴は新日本海厨しかいない!」(文法の話から論点を逸らす) ↓ B…「厨=オタクと定義するならオタク以外でも運賃が安いとか車を運ぶなどの理由で糞ダイヤでも使うことはある」 ↓ A…ついに反論できなくなり「ウザい」「クズ」「黙れ」「消えろ」などと罵詈雑言、Bへの誹謗中傷と人格否定←継続中 ↓ B…謝罪要求 ↓ A…人格否定は俺じゃない(再びすっとぼけ) ↓ A…そもそも「新日本海フェリーで移動することが目的」と書いたのは俺じゃない。Bの自作自演だぁぁぁぁ(意味不明) ↓ A…「文章が正しくないという指摘はすれ違い! 荒らし! 人として正しくない!」←継続中 現在、自らの非を認めず謝罪も回避するためAはBを荒らし呼ばわりして逃走中←←継続中 空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法 グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』 PQOSG ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる