これだから文科系の記者はｗ
>>391
>>米国の領空飛行までを認める「型式証明」としては、ＦＡＡによる検査も必要だとしているが、
>>三菱航空機の「ＭＲＪ」はまだそのレベルにも達しておらず、中国製よりも周回遅れになっている

MRJが周回遅れと書いているけど、一体いつ中国製の航空機で米国の領空飛行までを認める
FAAの型式証明を取ったとでもいうのか？
まさか相互認証だけで、型式証明取ったつもりになっているのか？ｗ
日本は既にFAAとは相互認証しているんだけど？
何が周回遅れだとでも？