【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10009】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2017年05月01日現在
単位: 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
トランス・ステーツ・ホールディングス 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
エアロリース 米国 20 10 10
ロックトン スェーデン (20)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
合計 427 233 170 24
初号機納機予定: 2020年中期
初号機納機遅延発表: 2015年12月17日
1号機初飛行: 2015年11月11日
ロールアウト: 2014年10月18日
強度試験実施: 2014年8月
事業化: 2008年3月28日
公式サイト: 「MitsubishiRegionalJet」
http://www.flythemrj.com/
http://www.mrj-japan.com/j/top.html
◆ ホント、粘着、ストーカー、荒しがトンデモなく酷くなって困るわ。 >>804
0805 NASAしさん 2017/12/05 07:48:02
>>804
0459 NASAしさん 2017/09/17 09:51:50
三菱重工、小型空冷式ガソリンエンジン事業を分社により専業会社化
http://www.excite.co...70914/Jcn_38517.html
親会社が持ち株会社を作り、さらにその持ち株会社の実体会社の中から親会社の機能
と重なる機能を抽出し、合体させるという。
要するに、無駄な余肉の削除ということか。
それにしても複雑な会社構成よのう。
早く、タボハゼ商売、百貨店経営から脱しないとな。
競争力の無い民生品からはさっさと撤退することだ。
ロケット、防衛に徹することだ。
とはいえ、防衛産業が衰退化しているので民生品に
手を出したのだが、これがことごとく失敗。
”知見が足りませんでした” ”経験がありませんから”
子供なら当然だろうが、いい歳こいた大人が口にする言葉ではない。
返信 ID:(459/804)
返信 ID:(805/818) 「世界に発信する会社に」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24424200Y7A201C1000000/
世界に何を発信しようというのだろうか。
世界に向けて一体全体、どんな発信できるものを持っているというのだろうか。
戦後70余年、一体これまで何をしてきたのだ?
ハハハ イキデキネーヨ 大法螺吹く前に、ぐらついている奥歯と屋台骨を治せ。
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ >>820
>>戦後70余年、一体これまで何をしてきたのだ?
三菱は、イージス艦とかあきづき型とか作っているけど?
今後は30DEXを作る予定。
今までは武器輸出三原則の制限で輸出は適わなかったが、今後は出来るようになった。
この程度も知らないで、よく書けるよなw >>804
0819 NASAしさん 2017/12/12 05:58:25
>>804
0805 NASAしさん 2017/12/05 07:48:02
>>804
0459 NASAしさん 2017/09/17 09:51:50
三菱重工、小型空冷式ガソリンエンジン事業を分社により専業会社化
http://www.excite.co...70914/Jcn_38517.html
親会社が持ち株会社を作り、さらにその持ち株会社の実体会社の中から親会社の機能
と重なる機能を抽出し、合体させるという。
要するに、無駄な余肉の削除ということか。
それにしても複雑な会社構成よのう。
早く、タボハゼ商売、百貨店経営から脱しないとな。
競争力の無い民生品からはさっさと撤退することだ。
ロケット、防衛に徹することだ。
とはいえ、防衛産業が衰退化しているので民生品に
手を出したのだが、これがことごとく失敗。
”知見が足りませんでした” ”経験がありませんから”
子供なら当然だろうが、いい歳こいた大人が口にする言葉ではない。
返信 ID:(459/804)
返信 ID:(805/818)
返信 ID:(819/821) ゴミRJはそろそろ経営陣という膿を出しきらないとね https://r.nikkei.com/article/DGXMZO24698700V11C17A2TJ2000
MRJ初のキャンセル濃厚、三菱重工社長認める
2017年12月15日 18:47
全て表示
三菱重工業の宮永俊一社長が15日、都内で記者会見し、国産ジェット旅客機「MRJ」の受注が初めてキャンセルされる可能性に言及した。米イースタン航空が発注した計40機(オプション含む)で、宮永社長は「おそらく、なくなるだろう」と話した。
はい MRJ初のキャンセル濃厚、三菱重工社長認める
2017/12/15
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24698700V11C17A2TJ2000/
イースタンの航空機を買収する米スウィフト航空は米ボーイング「737」のみを引き継ぐ見通し。
同社は外国人技術者を3割超に増やし、米国などの航空当局からの型式証明(TC)取得を急ぐ。
今、従業者は2000人もいるということか。
その昔、事業が立ち上がった際、このプロジェクトは外人なら1200人くらい必要だろうが、
日本人は意思疎通に長けているので、700人くらいで良いと言っていたもんだ。
それがどうだ。
意思疎通に疎い外人600人大量採用し、合計2000人もいる。
MRJ、外国人開発者600人体制 水谷社長「2強目指す」
http://www.aviationwire.jp/archives/121933
毎度のことだが、
『2強を目指す』 が余計なんだよな。
ハハハ イキデキネーヨ 2強を目指すだってよ、大法螺吹く前に、ぐらついている奥歯と屋台骨を治せよな。
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
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タッテ ラレネーヨ >804 投稿日:2017/12/05(火) 05:59:40.74
>805 投稿日:2017/12/05(火) 07:48:02.79
>819 投稿日:2017/12/12(火) 05:58:25.78
>822 投稿日:2017/12/15(金) 05:46:00.63
朝の6時、7時にコピペ。
バカな奴。
こんな生きているだけ無駄な奴がいるから日本がダメになる。 福井・あわら市 市長 VS 女性 抗議音声を入手
12/15(金)
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171215-00000437-fnn-soci
女性
「市長室で、わたしの足首つかんで、サンダルと靴下をはぎ取って、足の指をなめましたよね。」
足の指を舐めたという男の経歴 ↓
あわら市長プロフィール
http://www.city.awara.lg.jp/shisei/mayor/index.html
橋本 達也(はしもと たつや)
1954(昭和29)年5月13日生まれ
福井県立藤島高等学校 卒業
早稲田大学法学部 卒業 >>826
0822 NASAしさん 2017/12/15 05:46:00
>>804
0819 NASAしさん 2017/12/12 05:58:25
>>804
0805 NASAしさん 2017/12/05 07:48:02
>>804
0459 NASAしさん 2017/09/17 09:51:50
三菱重工、小型空冷式ガソリンエンジン事業を分社により専業会社化
http://www.excite.co...70914/Jcn_38517.html
親会社が持ち株会社を作り、さらにその持ち株会社の実体会社の中から親会社の機能
と重なる機能を抽出し、合体させるという。
要するに、無駄な余肉の削除ということか。
それにしても複雑な会社構成よのう。
早く、タボハゼ商売、百貨店経営から脱しないとな。
競争力の無い民生品からはさっさと撤退することだ。
ロケット、防衛に徹することだ。
とはいえ、防衛産業が衰退化しているので民生品に
手を出したのだが、これがことごとく失敗。
”知見が足りませんでした” ”経験がありませんから”
子供なら当然だろうが、いい歳こいた大人が口にする言葉ではない。
返信 ID:(459/804)
返信 ID:(805/818)
返信 ID:(819/821)
返信 ID:(822/827) >>826
0828 NASAしさん 2017/12/16 05:43:43
>>826
0822 NASAしさん 2017/12/15 05:46:00
>>804
0819 NASAしさん 2017/12/12 05:58:25
>>804
0805 NASAしさん 2017/12/05 07:48:02
>>804
0459 NASAしさん 2017/09/17 09:51:50
三菱重工、小型空冷式ガソリンエンジン事業を分社により専業会社化
http://www.excite.co...70914/Jcn_38517.html
親会社が持ち株会社を作り、さらにその持ち株会社の実体会社の中から親会社の機能
と重なる機能を抽出し、合体させるという。
要するに、無駄な余肉の削除ということか。
それにしても複雑な会社構成よのう。
早く、タボハゼ商売、百貨店経営から脱しないとな。
競争力の無い民生品からはさっさと撤退することだ。
ロケット、防衛に徹することだ。
とはいえ、防衛産業が衰退化しているので民生品に
手を出したのだが、これがことごとく失敗。
”知見が足りませんでした” ”経験がありませんから”
子供なら当然だろうが、いい歳こいた大人が口にする言葉ではない。
返信 ID:(459/804)
返信 ID:(805/818)
返信 ID:(819/821)
返信 ID:(822/827)
返信 ID:(828/828) >>826
12/05 11:50:08
>>804
NASAしさん 2017/12/04 00:48:00
ハナクソ気持ちいいwwwエンブラエルの勉強中か??wwwハナクソ快感www
返信 ID:(802/805)
返信 ID:(806/829)
笑 >>826
12/16 05:47:15
>>826
12/05 11:50:08
>>804
NASAしさん 2017/12/04 00:48:00
ハナクソ気持ちいいwwwエンブラエルの勉強中か??wwwハナクソ快感www
返信 ID:(802/805)
返信 ID:(806/829)
笑 >>826
16 05:43:43
>>826
0822 NASAしさん 2017/12/15 05:46:00
>>804
0819 NASAしさん 2017/12/12 05:58:25
>>804
0805 NASAしさん 2017/12/05 07:48:02
>>804
0459 NASAしさん 2017/09/17 09:51:50
三菱重工、小型空冷式ガソリンエンジン事業を分社により専業会社化
http://www.excite.co...70914/Jcn_38517.html
親会社が持ち株会社を作り、さらにその持ち株会社の実体会社の中から親会社の機能
と重なる機能を抽出し、合体させるという。
要するに、無駄な余肉の削除ということか。
それにしても複雑な会社構成よのう。
早く、タボハゼ商売、百貨店経営から脱しないとな。
競争力の無い民生品からはさっさと撤退することだ。
ロケット、防衛に徹することだ。
とはいえ、防衛産業が衰退化しているので民生品に
手を出したのだが、これがことごとく失敗。
”知見が足りませんでした” ”経験がありませんから”
子供なら当然だろうが、いい歳こいた大人が口にする言葉ではない。
返信 ID:(459/804)
返信 ID:(805/818)
返信 ID:(819/821)
返信 ID:(822/827)
返信 ID:(828/831)
826 NASAしさん 2017/12/15 22:02:21
>804 投稿日:2017/12/05(火) 05:59:40.74
>805 投稿日:2017/12/05(火) 07:48:02.79
>819 投稿日:2017/12/12(火) 05:58:25.78
>822 投稿日:2017/12/15(金) 05:46:00.63
朝の6時、7時にコピペ。
バカな奴。
こんな生きているだけ無駄な奴がいるから日本がダメになる。
返信 6 ID:(826/831)
05:48:51
826
12/16 05:47:15
826
12/05 11:50:08
804
NASAしさん 2017/12/04 00:48:00
ハナクソ気持ちいいwwwエンブラエルの勉強中か??wwwハナクソ快感www
返信 ID:(802/805)
返信 ID:(806/829)
笑
返信 ID:(831/831)
(笑)(笑)(笑) >828 投稿日:2017/12/16(土) 05:43:43.28
>829 投稿日:2017/12/16(土) 05:45:31.55
>830 投稿日:2017/12/16(土) 05:47:15.07
>831 投稿日:2017/12/16(土) 05:48:51.31
>832 投稿日:2017/12/16(土) 07:03:47.95
>(笑)(笑)(笑)
見てくれ、↑ アフォの糞っぷりを
朝の6時前から7時まで、コピペと(笑)のオンパレード。
気色の悪いやっちゃ。 「海洋放出以外の選択肢はない」 第1原発・処理水の処分方法
http://www.minyu-net.com/news/news/FM20171215-228281.php
班目のデタラメといい、原子力規制委員会の更田(ふけた)のフザケタ発言といい、
原発村の住人は滅茶苦茶だろ。
名は体を表す。 イースタン航空って、MRJの納入が遅れるのが確実なのを知った上で、違約金目当てに発注したんでしょ。
ノーリスク・ハイリターン。経営者の鑑だな。
まあ、MRJの発注の大半は違約金目当てだろうけど。
そろそろ、他の航空会社も打出の小槌を振ろうかと思う頃だろうなあ。何機残るんだろう。 >>833
0832 NASAしさん 2017/12/16 07:03:47
>>826
16 05:43:43
>>826
0822 NASAしさん 2017/12/15 05:46:00
>>804
0819 NASAしさん 2017/12/12 05:58:25
>>804
0805 NASAしさん 2017/12/05 07:48:02
>>804
0459 NASAしさん 2017/09/17 09:51:50
三菱重工、小型空冷式ガソリンエンジン事業を分社により専業会社化
http://www.excite.co...70914/Jcn_38517.html
親会社が持ち株会社を作り、さらにその持ち株会社の実体会社の中から親会社の機能
と重なる機能を抽出し、合体させるという。
要するに、無駄な余肉の削除ということか。
それにしても複雑な会社構成よのう。
早く、タボハゼ商売、百貨店経営から脱しないとな。
競争力の無い民生品からはさっさと撤退することだ。
ロケット、防衛に徹することだ。
とはいえ、防衛産業が衰退化しているので民生品に
手を出したのだが、これがことごとく失敗。
”知見が足りませんでした” ”経験がありませんから”
子供なら当然だろうが、いい歳こいた大人が口にする言葉ではない。
返信 ID:(459/804)
返信 ID:(805/818)
返信 ID:(819/821)
返信 ID:(822/827)
返信 ID:(828/831)
826 NASAしさん 2017/12/15 22:02:21
>804 投稿日:2017/12/05(火) 05:59:40.74
>805 投稿日:2017/12/05(火) 07:48:02.79
>819 投稿日:2017/12/12(火) 05:58:25.78
>822 投稿日:2017/12/15(金) 05:46:00.63
朝の6時、7時にコピペ。
バカな奴。
こんな生きているだけ無駄な奴がいるから日本がダメになる。
返信 6 ID:(826/831)
05:48:51
826
12/16 05:47:15
826
12/05 11:50:08
804
NASAしさん 2017/12/04 00:48:00
ハナクソ気持ちいいwwwエンブラエルの勉強中か??wwwハナクソ快感www
返信 ID:(802/805)
返信 ID:(806/829)
笑
返信 ID:(831/831)
(笑)(笑)(笑)
返信 ID:(832/835) ベラヴィア航空、ERJ-195を1機追加発注 737-500を更新
http://flyteam.jp/news/article/87875
エンブラエルは2017年12月8日(金)、ベラルーシのベラヴィア航空から現行のERJ-195を1機、
確定受注したと発表しました。カタログ価格は5,350万ドルで、2018年に納入される予定です。
お客様はすぐ使える機材が欲しいのです、と以前エンブラエルの幹部が言っていたな。
旧型機でも依然として売れ続けているのだから、はやりそこは信用だろう。
たとえ1機でもお客様です。
極東のとあるなんちゃって機体メーカーなら、1機の注文と聞いて何と応えるだろうか。
お客さん、うちはね、『天下国家、世界』 を語る大企業グループですよ、
1機の注文なんて、顔を洗って出直して来なさい、何て言いかねないだろう。
価格を値切ろうもんなら、玄関先で塩をまかれたりしてな。
天下国家様、世界を語るだってよ、大法螺吹く前に、ぐらついている奥歯と屋台骨を治せよな。
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
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タッテ ラレネーヨ >>836
11:17:44
ベラヴィア航空、ERJ-195を1機追加発注 737-500を更新
http://flyteam.jp/news/article/87875
エンブラエルは2017年12月8日(金)、ベラルーシのベラヴィア航空から現行のERJ-195を1機、
確定受注したと発表しました。カタログ価格は5,350万ドルで、2018年に納入される予定です。
お客様はすぐ使える機材が欲しいのです、と以前エンブラエルの幹部が言っていたな。
旧型機でも依然として売れ続けているのだから、はやりそこは信用だろう。
たとえ1機でもお客様です。
極東のとあるなんちゃって機体メーカーなら、1機の注文と聞いて何と応えるだろうか。
お客さん、うちはね、『天下国家、世界』 を語る大企業グループですよ、
1機の注文なんて、顔を洗って出直して来なさい、何て言いかねないだろう。
価格を値切ろうもんなら、玄関先で塩をまかれたりしてな。
天下国家様、世界を語るだってよ、大法螺吹く前に、ぐらついている奥歯と屋台骨を治せよな。
ハハハ イキデキネーヨ
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タッテ ラレネーヨ
返信 ID:(837/837) スペースX、再利用ロケット・宇宙船の打ち上げに初成功 2017年12月16日
http://www.afpbb.com/articles/-/3155606?pid=19644251
米宇宙開発企業スペースX(SpaceX)は15日、ロケットと宇宙船の両方を再利用した打ち上げに、
初めて成功した。
同社が目標とする宇宙飛行コスト削減に一歩前進する成果だ。
イーロン・マスクは何が偉いって、重工や自工がしていることを個人で自身の資金でやっていることだ。
税金を使って唯我独尊、天下国家を語りながら駄品を作っている輩とは品性が違うのだ。 >>836
0837 NASAしさん 2017/12/16 11:17:44
ベラヴィア航空、ERJ-195を1機追加発注 737-500を更新
http://flyteam.jp/news/article/87875
エンブラエルは2017年12月8日(金)、ベラルーシのベラヴィア航空から現行のERJ-195を1機、
確定受注したと発表しました。カタログ価格は5,350万ドルで、2018年に納入される予定です。
お客様はすぐ使える機材が欲しいのです、と以前エンブラエルの幹部が言っていたな。
旧型機でも依然として売れ続けているのだから、はやりそこは信用だろう。
たとえ1機でもお客様です。
極東のとあるなんちゃって機体メーカーなら、1機の注文と聞いて何と応えるだろうか。
お客さん、うちはね、『天下国家、世界』 を語る大企業グループですよ、
1機の注文なんて、顔を洗って出直して来なさい、何て言いかねないだろう。
価格を値切ろうもんなら、玄関先で塩をまかれたりしてな。
天下国家様、世界を語るだってよ、大法螺吹く前に、ぐらついている奥歯と屋台骨を治せよな。
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
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タッテ ラレネーヨ
返信 ID:(837/838) >>838
土曜日だというに朝の6時からコピペやって、そのあと消えたかと。
人足労働のアルバイトに行ったのではなかったか?
居たのか、このチンカスが。 >>841
久しぶりのチンカス人足労働警備員元気か?
はやく貼れ >>841
何をされたか嫌なのかわかった今、引っ張り出されたチンカスアルバイト警備員のひょっとこ具合を楽しむだけだが、あの描画も貼れと言ってるわけだから言われたようにできないのか?
何をされたら嫌なのか自ら言ったようなもののチンカスアルバイト人足労働警備員よ >>843
ハハハ イキデキネーヨ もう日本語がねぇ、このチンカス野郎は一体、何人なのだ、
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
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タッテ ラレネーヨ
根っから頭が腐って悪いのか、外国人なのか? >>844
チンカスアルバイト人足労働警備員は昔は何処で働いていたのだろうか?
この憂さ晴らしは考えなくてもわかりそうなものだが、創価に触れたチンカスアルバイト人足労働警備員は無礼極まりないからな
覚えているかい?
チンカスアルバイト人足労働警備員よ >>837
0840 NASAしさん 2017/12/16 11:56:04
>>836
0837 NASAしさん 2017/12/16 11:17:44
ベラヴィア航空、ERJ-195を1機追加発注 737-500を更新
http://flyteam.jp/news/article/87875
エンブラエルは2017年12月8日(金)、ベラルーシのベラヴィア航空から現行のERJ-195を1機、
確定受注したと発表しました。カタログ価格は5,350万ドルで、2018年に納入される予定です。
お客様はすぐ使える機材が欲しいのです、と以前エンブラエルの幹部が言っていたな。
旧型機でも依然として売れ続けているのだから、はやりそこは信用だろう。
たとえ1機でもお客様です。
極東のとあるなんちゃって機体メーカーなら、1機の注文と聞いて何と応えるだろうか。
お客さん、うちはね、『天下国家、世界』 を語る大企業グループですよ、
1機の注文なんて、顔を洗って出直して来なさい、何て言いかねないだろう。
価格を値切ろうもんなら、玄関先で塩をまかれたりしてな。
天下国家様、世界を語るだってよ、大法螺吹く前に、ぐらついている奥歯と屋台骨を治せよな。
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
返信 ID:(837/838)
ID:(840/845) >>845
0840 NASAしさん 2017/12/16 11:56:04
>>836
0837 NASAしさん 2017/12/16 11:17:44
ベラヴィア航空、ERJ-195を1機追加発注 737-500を更新
http://flyteam.jp/news/article/87875
エンブラエルは2017年12月8日(金)、ベラルーシのベラヴィア航空から現行のERJ-195を1機、
確定受注したと発表しました。カタログ価格は5,350万ドルで、2018年に納入される予定です。
お客様はすぐ使える機材が欲しいのです、と以前エンブラエルの幹部が言っていたな。
旧型機でも依然として売れ続けているのだから、はやりそこは信用だろう。
たとえ1機でもお客様です。
極東のとあるなんちゃって機体メーカーなら、1機の注文と聞いて何と応えるだろうか。
お客さん、うちはね、『天下国家、世界』 を語る大企業グループですよ、
1機の注文なんて、顔を洗って出直して来なさい、何て言いかねないだろう。
価格を値切ろうもんなら、玄関先で塩をまかれたりしてな。
天下国家様、世界を語るだってよ、大法螺吹く前に、ぐらついている奥歯と屋台骨を治せよな。
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
返信 ID:(837/838)
ID:(840/845) >>848
アルバイト人足労働警備員は元はどこで働いていたのか直ぐにわかったが、創価に触れたのは間違いだったな >>845
0847 NASAしさん 2017/12/16 12:20:45
>>845
0840 NASAしさん 2017/12/16 11:56:04
>>836
0837 NASAしさん 2017/12/16 11:17:44
ベラヴィア航空、ERJ-195を1機追加発注 737-500を更新
http://flyteam.jp/news/article/87875
エンブラエルは2017年12月8日(金)、ベラルーシのベラヴィア航空から現行のERJ-195を1機、
確定受注したと発表しました。カタログ価格は5,350万ドルで、2018年に納入される予定です。
お客様はすぐ使える機材が欲しいのです、と以前エンブラエルの幹部が言っていたな。
旧型機でも依然として売れ続けているのだから、はやりそこは信用だろう。
たとえ1機でもお客様です。
極東のとあるなんちゃって機体メーカーなら、1機の注文と聞いて何と応えるだろうか。
お客さん、うちはね、『天下国家、世界』 を語る大企業グループですよ、
1機の注文なんて、顔を洗って出直して来なさい、何て言いかねないだろう。
価格を値切ろうもんなら、玄関先で塩をまかれたりしてな。
天下国家様、世界を語るだってよ、大法螺吹く前に、ぐらついている奥歯と屋台骨を治せよな。
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
返信 ID:(837/838)
ID:(840/845)
返信 ID:(847/850) >>850
↓ はコピペしないのか? そうだろう、恥ずかしいものな。
>>843
ハハハ イキデキネーヨ もう日本語がねぇ、このチンカス野郎は一体、何人なのだ、
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
根っから頭が腐って悪いのか、外国人なのか? >>852
0847 NASAしさん 2017/12/16 12:20:45
>>845
0840 NASAしさん 2017/12/16 11:56:04
>>836
0837 NASAしさん 2017/12/16 11:17:44
ベラヴィア航空、ERJ-195を1機追加発注 737-500を更新
http://flyteam.jp/news/article/87875
エンブラエルは2017年12月8日(金)、ベラルーシのベラヴィア航空から現行のERJ-195を1機、
確定受注したと発表しました。カタログ価格は5,350万ドルで、2018年に納入される予定です。
お客様はすぐ使える機材が欲しいのです、と以前エンブラエルの幹部が言っていたな。
旧型機でも依然として売れ続けているのだから、はやりそこは信用だろう。
たとえ1機でもお客様です。
極東のとあるなんちゃって機体メーカーなら、1機の注文と聞いて何と応えるだろうか。
お客さん、うちはね、『天下国家、世界』 を語る大企業グループですよ、
1機の注文なんて、顔を洗って出直して来なさい、何て言いかねないだろう。
価格を値切ろうもんなら、玄関先で塩をまかれたりしてな。
天下国家様、世界を語るだってよ、大法螺吹く前に、ぐらついている奥歯と屋台骨を治せよな。
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
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タッテ ラレネーヨ
返信 ID:(837/838)
ID:(840/845)
返信 ID:(847/850) いつもの憂さ晴らしはどうした?
チンカスアルバイト人足労働警備員は何処を解雇 解雇の形ではなかろうが されて憂さ晴らしをしているのだろうか
創価にも触れた糞だが、ひょっとこに我慢できなかったんだな
ひょっとこアルバイト人足労働警備員よ >>853
よう、コピペチンカス野郎よ、お前、チンカスと呼ばれるようになって、
何年になる。
MRJ の事業化とともにだろ。 あと3ヶ月すれば、丸10年だな。
チンカス歴 10年、よく耐えてるな、お前。 >>854
>>843
ほれほれ、少しばかり日本語を書くとこれだ。
ハハハ イキデキネーヨ もう日本語がねぇ、このチンカス野郎は一体、何人なのだ、
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
根っから頭が腐って悪いのか、外国人なのか? 夜のあの時間に5ちゃん、家族もいないんだろうな
チンカスアルバイト人足労働警備員と違って某大企業は皆、充実してるぞ >>855
0854 NASAしさん 2017/12/16 12:52:07
いつもの憂さ晴らしはどうした?
チンカスアルバイト人足労働警備員は何処を解雇 解雇の形ではなかろうが されて憂さ晴らしをしているのだろうか
創価にも触れた糞だが、ひょっとこに我慢できなかったんだな
ひょっとこアルバイト人足労働警備員よ
返信 1 ID:(854/857)
コピペにも我慢できないムズムズなアルバイト人足労働チンカス警備員よ >>858
>>854
>>843
ほれほれ、少しばかり字を書くとこれだ。
ハハハ イキデキネーヨ もう日本語がねぇ、このチンカス野郎は一体、何人なのだ、
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
根っから頭が腐って悪いのか、それとも半島・大陸系なのか? >>855
0857 NASAしさん 2017/12/16 12:57:33
夜のあの時間に5ちゃん、家族もいないんだろうな
チンカスアルバイト人足労働警備員と違って某大企業は皆、充実してるぞ
返信 ID:(857/858) >>859
0858 NASAしさん 2017/12/16 13:02:59
>>855
0854 NASAしさん 2017/12/16 12:52:07
いつもの憂さ晴らしはどうした?
チンカスアルバイト人足労働警備員は何処を解雇 解雇の形ではなかろうが されて憂さ晴らしをしているのだろうか
創価にも触れた糞だが、ひょっとこに我慢できなかったんだな
ひょっとこアルバイト人足労働警備員よ
返信 1 ID:(854/857)
コピペにも我慢できないムズムズなアルバイト人足労働チンカス警備員よ
返信 1 ID:(858/860)
0857 NASAしさん 2017/12/16 12:57:33
夜のあの時間に5ちゃん、家族もいないんだろうな
チンカスアルバイト人足労働警備員と違って某大企業は皆、充実してるぞ
返信 ID:(857/858)
アルバイト人足労働チンカス警備員はプライベートにおける差もすごそうだな
バツありどころか、童貞だろ >>861
0837 NASAしさん 2017/12/16 11:17:44
ベラヴィア航空、ERJ-195を1機追加発注 737-500を更新
http://flyteam.jp/news/article/87875
エンブラエルは2017年12月8日(金)、ベラルーシのベラヴィア航空から現行のERJ-195を1機、
確定受注したと発表しました。カタログ価格は5,350万ドルで、2018年に納入される予定です。
お客様はすぐ使える機材が欲しいのです、と以前エンブラエルの幹部が言っていたな。
旧型機でも依然として売れ続けているのだから、はやりそこは信用だろう。
たとえ1機でもお客様です。
極東のとあるなんちゃって機体メーカーなら、1機の注文と聞いて何と応えるだろうか。
お客さん、うちはね、『天下国家、世界』 を語る大企業グループですよ、
1機の注文なんて、顔を洗って出直して来なさい、何て言いかねないだろう。
価格を値切ろうもんなら、玄関先で塩をまかれたりしてな。
天下国家様、世界を語るだってよ、大法螺吹く前に、ぐらついている奥歯と屋台骨を治せよな。
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
返信 1 ID:(837/861) >>861
0862 NASAしさん 2017/12/16 13:13:47
>>861
0837 NASAしさん 2017/12/16 11:17:44
ベラヴィア航空、ERJ-195を1機追加発注 737-500を更新
http://flyteam.jp/news/article/87875
エンブラエルは2017年12月8日(金)、ベラルーシのベラヴィア航空から現行のERJ-195を1機、
確定受注したと発表しました。カタログ価格は5,350万ドルで、2018年に納入される予定です。
お客様はすぐ使える機材が欲しいのです、と以前エンブラエルの幹部が言っていたな。
旧型機でも依然として売れ続けているのだから、はやりそこは信用だろう。
たとえ1機でもお客様です。
極東のとあるなんちゃって機体メーカーなら、1機の注文と聞いて何と応えるだろうか。
お客さん、うちはね、『天下国家、世界』 を語る大企業グループですよ、
1機の注文なんて、顔を洗って出直して来なさい、何て言いかねないだろう。
価格を値切ろうもんなら、玄関先で塩をまかれたりしてな。
天下国家様、世界を語るだってよ、大法螺吹く前に、ぐらついている奥歯と屋台骨を治せよな。
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
返信 1 ID:(837/861)
返信 ID:(862/862) >>863
0861 NASAしさん 2017/12/16 13:11:27
>>859
0858 NASAしさん 2017/12/16 13:02:59
>>855
0854 NASAしさん 2017/12/16 12:52:07
いつもの憂さ晴らしはどうした?
チンカスアルバイト人足労働警備員は何処を解雇 解雇の形ではなかろうが されて憂さ晴らしをしているのだろうか
創価にも触れた糞だが、ひょっとこに我慢できなかったんだな
ひょっとこアルバイト人足労働警備員よ
返信 1 ID:(854/857)
コピペにも我慢できないムズムズなアルバイト人足労働チンカス警備員よ
返信 1 ID:(858/860)
0857 NASAしさん 2017/12/16 12:57:33
夜のあの時間に5ちゃん、家族もいないんだろうな
チンカスアルバイト人足労働警備員と違って某大企業は皆、充実してるぞ
返信 ID:(857/858)
アルバイト人足労働チンカス警備員はプライベートにおける差もすごそうだな
バツありどころか、童貞だろ
返信 3 ID:(861/863) >>862
0861 NASAしさん 2017/12/16 13:11:27
>>859
0858 NASAしさん 2017/12/16 13:02:59
>>855
0854 NASAしさん 2017/12/16 12:52:07
いつもの憂さ晴らしはどうした?
チンカスアルバイト人足労働警備員は何処を解雇 解雇の形ではなかろうが されて憂さ晴らしをしているのだろうか
創価にも触れた糞だが、ひょっとこに我慢できなかったんだな
ひょっとこアルバイト人足労働警備員よ
返信 1 ID:(854/857)
コピペにも我慢できないムズムズなアルバイト人足労働チンカス警備員よ
返信 1 ID:(858/860)
0857 NASAしさん 2017/12/16 12:57:33
夜のあの時間に5ちゃん、家族もいないんだろうな
チンカスアルバイト人足労働警備員と違って某大企業は皆、充実してるぞ
返信 ID:(857/858)
アルバイト人足労働チンカス警備員はプライベートにおける差もすごそうだな
バツありどころか、童貞だろ
返信 3 ID:(861/863) >>858
>>854
>>843
>>860-864
ほれほれ、コピペ以外にほんの少し字を書けばあれだ、アフォ丸出しのチンカス。
ハハハ イキデキネーヨ もう日本語がねぇ、このチンカス野郎は一体、何人なのだ、
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
日本語が可笑しいのは、根っから頭が腐って悪いのか、それとも半島・大陸系なのか? >>866
0861 NASAしさん 2017/12/16 13:11:27
>>859
0858 NASAしさん 2017/12/16 13:02:59
>>855
0854 NASAしさん 2017/12/16 12:52:07
いつもの憂さ晴らしはどうした?
チンカスアルバイト人足労働警備員は何処を解雇 解雇の形ではなかろうが されて憂さ晴らしをしているのだろうか
創価にも触れた糞だが、ひょっとこに我慢できなかったんだな
ひょっとこアルバイト人足労働警備員よ
返信 1 ID:(854/857)
コピペにも我慢できないムズムズなアルバイト人足労働チンカス警備員よ
返信 1 ID:(858/860)
0857 NASAしさん 2017/12/16 12:57:33
夜のあの時間に5ちゃん、家族もいないんだろうな
チンカスアルバイト人足労働警備員と違って某大企業は皆、充実してるぞ
返信 ID:(857/858)
アルバイト人足労働チンカス警備員はプライベートにおける差もすごそうだな
バツありどころか、童貞だろ
返信 3 ID:(861/863)
嫌で仕方ないらしいな
こちらは楽しいぞ?
アルバイト人足労働チンカス警備員よ >>820
0861 NASAしさん 2017/12/16 13:11:27
>>859
0858 NASAしさん 2017/12/16 13:02:59
>>855
0854 NASAしさん 2017/12/16 12:52:07
いつもの憂さ晴らしはどうした?
チンカスアルバイト人足労働警備員は何処を解雇 解雇の形ではなかろうが されて憂さ晴らしをしているのだろうか
創価にも触れた糞だが、ひょっとこに我慢できなかったんだな
ひょっとこアルバイト人足労働警備員よ
返信 1 ID:(854/857)
コピペにも我慢できないムズムズなアルバイト人足労働チンカス警備員よ
返信 1 ID:(858/860)
0857 NASAしさん 2017/12/16 12:57:33
夜のあの時間に5ちゃん、家族もいないんだろうな
チンカスアルバイト人足労働警備員と違って某大企業は皆、充実してるぞ
返信 ID:(857/858)
アルバイト人足労働チンカス警備員はプライベートにおける差もすごそうだな
バツありどころか、童貞だろ
返信 3 ID:(861/863)
嫌で仕方ないらしいな
こちらは楽しいぞ?
アルバイト人足労働チンカス警備員よ >>868
禁止に設定しやがったな
アルバイト人足労働チンカス警備員よ 肝っ玉が小せぇ企業だなんだ憂さ晴らしで吠えてる割に禁止に設定するクソッタレアルバイト人足労働チンカス警備員さんよ >>871
0825 NASAしさん 2017/12/15 21:55:55
MRJ初のキャンセル濃厚、三菱重工社長認める
2017/12/15
https://www.nikkei.c...98700V11C17A2TJ2000/
イースタンの航空機を買収する米スウィフト航空は米ボーイング「737」のみを引き継ぐ見通し。
同社は外国人技術者を3割超に増やし、米国などの航空当局からの型式証明(TC)取得を急ぐ。
今、従業者は2000人もいるということか。
その昔、事業が立ち上がった際、このプロジェクトは外人なら1200人くらい必要だろうが、
日本人は意思疎通に長けているので、700人くらいで良いと言っていたもんだ。
それがどうだ。
意思疎通に疎い外人600人大量採用し、合計2000人もいる。
MRJ、外国人開発者600人体制 水谷社長「2強目指す」
http://www.aviationw...e.jp/archives/121933
毎度のことだが、
『2強を目指す』 が余計なんだよな。
ハハハ イキデキネーヨ 2強を目指すだってよ、大法螺吹く前に、ぐらついている奥歯と屋台骨を治せよな。
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
返信 ID:(825/871) >>871
>>871
0825 NASAしさん 2017/12/15 21:55:55
MRJ初のキャンセル濃厚、三菱重工社長認める
2017/12/15
https://www.nikkei.c...98700V11C17A2TJ2000/
イースタンの航空機を買収する米スウィフト航空は米ボーイング「737」のみを引き継ぐ見通し。
同社は外国人技術者を3割超に増やし、米国などの航空当局からの型式証明(TC)取得を急ぐ。
今、従業者は2000人もいるということか。
その昔、事業が立ち上がった際、このプロジェクトは外人なら1200人くらい必要だろうが、
日本人は意思疎通に長けているので、700人くらいで良いと言っていたもんだ。
それがどうだ。
意思疎通に疎い外人600人大量採用し、合計2000人もいる。
MRJ、外国人開発者600人体制 水谷社長「2強目指す」
http://www.aviationw...e.jp/archives/121933
毎度のことだが、
『2強を目指す』 が余計なんだよな。
ハハハ イキデキネーヨ 2強を目指すだってよ、大法螺吹く前に、ぐらついている奥歯と屋台骨を治せよな。
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
返信 ID:(825/871) >>868
>>871
0825 NASAしさん 2017/12/15 21:55:55
MRJ初のキャンセル濃厚、三菱重工社長認める
2017/12/15
https://www.nikkei.c...98700V11C17A2TJ2000/
イースタンの航空機を買収する米スウィフト航空は米ボーイング「737」のみを引き継ぐ見通し。
同社は外国人技術者を3割超に増やし、米国などの航空当局からの型式証明(TC)取得を急ぐ。
今、従業者は2000人もいるということか。
その昔、事業が立ち上がった際、このプロジェクトは外人なら1200人くらい必要だろうが、
日本人は意思疎通に長けているので、700人くらいで良いと言っていたもんだ。
それがどうだ。
意思疎通に疎い外人600人大量採用し、合計2000人もいる。
MRJ、外国人開発者600人体制 水谷社長「2強目指す」
http://www.aviationw...e.jp/archives/121933
毎度のことだが、
『2強を目指す』 が余計なんだよな。
ハハハ イキデキネーヨ 2強を目指すだってよ、大法螺吹く前に、ぐらついている奥歯と屋台骨を治せよな。
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
返信 ID:(825/871) >>868
>>871
0825 NASAしさん 2017/12/15 21:55:55
MRJ初のキャンセル濃厚、三菱重工社長認める
2017/12/15
https://www.nikkei.c...98700V11C17A2TJ2000/
イースタンの航空機を買収する米スウィフト航空は米ボーイング「737」のみを引き継ぐ見通し。
同社は外国人技術者を3割超に増やし、米国などの航空当局からの型式証明(TC)取得を急ぐ。
今、従業者は2000人もいるということか。
その昔、事業が立ち上がった際、このプロジェクトは外人なら1200人くらい必要だろうが、
日本人は意思疎通に長けているので、700人くらいで良いと言っていたもんだ。
それがどうだ。
意思疎通に疎い外人600人大量採用し、合計2000人もいる。
MRJ、外国人開発者600人体制 水谷社長「2強目指す」
http://www.aviationw...e.jp/archives/121933
毎度のことだが、
『2強を目指す』 が余計なんだよな。
ハハハ イキデキネーヨ 2強を目指すだってよ、大法螺吹く前に、ぐらついている奥歯と屋台骨を治せよな。
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
返信 ID:(825/871) >>868
>>871
0825 NASAしさん 2017/12/15 21:55:55
MRJ初のキャンセル濃厚、三菱重工社長認める
2017/12/15
https://www.nikkei.c...98700V11C17A2TJ2000/
イースタンの航空機を買収する米スウィフト航空は米ボーイング「737」のみを引き継ぐ見通し。
同社は外国人技術者を3割超に増やし、米国などの航空当局からの型式証明(TC)取得を急ぐ。
今、従業者は2000人もいるということか。
その昔、事業が立ち上がった際、このプロジェクトは外人なら1200人くらい必要だろうが、
日本人は意思疎通に長けているので、700人くらいで良いと言っていたもんだ。
それがどうだ。
意思疎通に疎い外人600人大量採用し、合計2000人もいる。
MRJ、外国人開発者600人体制 水谷社長「2強目指す」
http://www.aviationw...e.jp/archives/121933
毎度のことだが、
『2強を目指す』 が余計なんだよな。
ハハハ イキデキネーヨ 2強を目指すだってよ、大法螺吹く前に、ぐらついている奥歯と屋台骨を治せよな。
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
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返信 ID:(825/871) >>867
>>871
0825 NASAしさん 2017/12/15 21:55:55
MRJ初のキャンセル濃厚、三菱重工社長認める
2017/12/15
https://www.nikkei.c...98700V11C17A2TJ2000/
イースタンの航空機を買収する米スウィフト航空は米ボーイング「737」のみを引き継ぐ見通し。
同社は外国人技術者を3割超に増やし、米国などの航空当局からの型式証明(TC)取得を急ぐ。
今、従業者は2000人もいるということか。
その昔、事業が立ち上がった際、このプロジェクトは外人なら1200人くらい必要だろうが、
日本人は意思疎通に長けているので、700人くらいで良いと言っていたもんだ。
それがどうだ。
意思疎通に疎い外人600人大量採用し、合計2000人もいる。
MRJ、外国人開発者600人体制 水谷社長「2強目指す」
http://www.aviationw...e.jp/archives/121933
毎度のことだが、
『2強を目指す』 が余計なんだよな。
ハハハ イキデキネーヨ 2強を目指すだってよ、大法螺吹く前に、ぐらついている奥歯と屋台骨を治せよな。
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
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返信 ID:(825/871) >>870
>>867
>>871
0825 NASAしさん 2017/12/15 21:55:55
MRJ初のキャンセル濃厚、三菱重工社長認める
2017/12/15
https://www.nikkei.c...98700V11C17A2TJ2000/
イースタンの航空機を買収する米スウィフト航空は米ボーイング「737」のみを引き継ぐ見通し。
同社は外国人技術者を3割超に増やし、米国などの航空当局からの型式証明(TC)取得を急ぐ。
今、従業者は2000人もいるということか。
その昔、事業が立ち上がった際、このプロジェクトは外人なら1200人くらい必要だろうが、
日本人は意思疎通に長けているので、700人くらいで良いと言っていたもんだ。
それがどうだ。
意思疎通に疎い外人600人大量採用し、合計2000人もいる。
MRJ、外国人開発者600人体制 水谷社長「2強目指す」
http://www.aviationw...e.jp/archives/121933
毎度のことだが、
『2強を目指す』 が余計なんだよな。
ハハハ イキデキネーヨ 2強を目指すだってよ、大法螺吹く前に、ぐらついている奥歯と屋台骨を治せよな。
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
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返信 ID:(825/871) >>10
安倍さんのことも馬鹿にしてるのか?
ふざけるなよ
意外の字が違うな
知恵遅れはすぐに吠えるから恥晒し極まりない >>879
0878 NASAしさん 2017/12/16 14:49:42
>>870
>>867
>>871
0825 NASAしさん 2017/12/15 21:55:55
MRJ初のキャンセル濃厚、三菱重工社長認める
2017/12/15
https://www.nikkei.c...98700V11C17A2TJ2000/
イースタンの航空機を買収する米スウィフト航空は米ボーイング「737」のみを引き継ぐ見通し。
同社は外国人技術者を3割超に増やし、米国などの航空当局からの型式証明(TC)取得を急ぐ。
今、従業者は2000人もいるということか。
その昔、事業が立ち上がった際、このプロジェクトは外人なら1200人くらい必要だろうが、
日本人は意思疎通に長けているので、700人くらいで良いと言っていたもんだ。
それがどうだ。
意思疎通に疎い外人600人大量採用し、合計2000人もいる。
MRJ、外国人開発者600人体制 水谷社長「2強目指す」
http://www.aviationw...e.jp/archives/121933
毎度のことだが、
『2強を目指す』 が余計なんだよな。
ハハハ イキデキネーヨ 2強を目指すだってよ、大法螺吹く前に、ぐらついている奥歯と屋台骨を治せよな。
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
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タッテ ラレネーヨ
返信 ID:(825/871)
返信 ID:(878/879)
2強を目指すいい発言だろ 2強を目指すいい発言をイキデキネーと笑うアルバイト人足労働チンカス警備員はコピペも嫌がるからな アンチMRJの糞アルバイト人足労働チンカス警備員が創価にも無礼なことを書かやがってイキデキネーなんて悪戯書きしてんなよ わははは も書くなよ
小学生並みのアタマだろ
社長の発言を毎回小馬鹿にする姿勢も不快
>>867
>>871
0825 NASAしさん 2017/12/15 21:55:55
MRJ初のキャンセル濃厚、三菱重工社長認める
2017/12/15
https://www.nikkei.c...98700V11C17A2TJ2000/
イースタンの航空機を買収する米スウィフト航空は米ボーイング「737」のみを引き継ぐ見通し。
同社は外国人技術者を3割超に増やし、米国などの航空当局からの型式証明(TC)取得を急ぐ。
今、従業者は2000人もいるということか。
その昔、事業が立ち上がった際、このプロジェクトは外人なら1200人くらい必要だろうが、
日本人は意思疎通に長けているので、700人くらいで良いと言っていたもんだ。
それがどうだ。
意思疎通に疎い外人600人大量採用し、合計2000人もいる。
MRJ、外国人開発者600人体制 水谷社長「2強目指す」
http://www.aviationw...e.jp/archives/121933
毎度のことだが、
『2強を目指す』 が余計なんだよな。
ハハハ イキデキネーヨ 2強を目指すだってよ、大法螺吹く前に、ぐらついている奥歯と屋台骨を治せよな。
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
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タッテ ラレネーヨ
返信 ID:(825/871)
返信 ID:(877/883) >>12
言葉に気をつけることができない糞アルバイト人足労働チンカス警備員
ふざけ過ぎなんだよ >>23
マジっすか
この書き方もやめろ
若者ぶりたいアルバイト人足労働チンカス警備員よ >>56
お前みたいにバカで滑稽な企業はないからな >>90
三菱と漢字にできないのか?
小馬鹿にしたいんだろうが、ミツビシ この書き方もやめろ >>160
小学生並みのお前が言うなよ
小学2年くらいか >>177
とぼけた振りなんかしてないだろ
お前の捉え方がオカシイんだよ >>185
なんかさぁ、
こういう緊張感のない言葉も使うなよ
鼻をほじりながら書いているのか
エクスキュース もお前の好きな言葉だな
とっぽいつもりで使ってるんだろう >>299
そのコピペが好きな奴だな
何も面白くないが >>324
盆休みにそんな書き込みをするお前には盆休みがないんだろうな >>356
ラジオと書けないんだろ
意外を以外と書くくらいだからな >>303
MRJのこと以外にも触れるお前は何もかもが無礼なんだが、悪気がないのか
アタマの問題がなければこんな書き込みできないだろう 九割の書き込みが落書き帳のようなスレだが、
漢字に片仮名の指摘をされたいんだろう アンチMRJはアンチ三菱だろう
ミツビシと書くくらいだからな
日本語の勉強をしたかったのだろうか MRJを略さずに言ってもいいんだが、アンチは言えないか? MRJは価値がある。
日本語が不自由でも読めるだろう アンチMRJは、盆休みにも書き込みをしている。
墓参りに行かないのだろうか レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。