【豪華】太平洋フェリー【日本一】Part33 [無断転載禁止]©2ch.net
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「クルーズシップ・オブ・ザ・イヤー」フェリー部門23年連続受賞の犬平洋フェリーを語るスレです。
公式サイト
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp
船舶マップ
ttp://www.marinetraffic.com/ais/jp/default.aspx
伊勢湾入港船予定（客船で検索）
ttp://www6.kaiho.mlit.go.jp/isewan/schedule/schedule.htm
前スレ 太平洋フェリー Part32
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1483461362/ >>180
コピペの直後に都合よくレスして責任転嫁しようと必死な糞味噌 >>177=>>180
どちらも会話不能だから、真性キチガイ＝糞味噌のお前ってことだ >>183
何故太平洋スレに居ついているの？
邪魔をするのは糞味噌で完全にマナー違反
別の場所へ行け >>187
お前が仕切ってるつもり？
出て行けは、スレチのお前のことだよ
ホント理解出来ない糞味噌だな
こんなことが理解できないから糞頭なんだが で、耐性無くてすぐに埋め立てw
犬味噌は犬以下だね >>195-196
理屈なら理屈で返す、議論なら議論で返す
それが出来ていないのが糞味噌
だから、糞荒らしに糞レスで返されるってことが繰り返し続く
いい加減学習したら、キチガイとバカでは無理なんだろ
だから糞味噌はいつも同じでスレ荒らし、まあ、バカとキチガイなら
こういう行動で荒らして過疎らすのは誰にでも分かるわ
理屈と議論ならそれで返すのが本来だけど、せめて会話でも出来ればなんだけど、これも無理そう
まあ、アレだな、キチガイの構ってちゃんだから適当にな >>197
義務でも強制でもないんだから、面倒なら行かなければ良いだけだろ >>205
無いのを知っていて乗ってるんだから文句を言うな
無ければ嫌なら有るのに乗れ >>206
有ったらいいなと思いながら乗るという選択肢を一切認めない北朝鮮みたいな犬味噌 >>209
無いものねだりで我儘放題の北朝鮮みたいな糞味噌 テラスやグリルをワガママ贅沢品と呼ぶ犬味噌
でっかい万景峰号だもんなw 無いものねだりすることを我儘と言われているのに、日本語を話しても日本語を理解できない糞味噌 意見や要望＝ワガママ
本当に小さい犬味噌
プライドだけ無駄にでかいw 「無エ」が意見や要望だと思っている糞味噌
言葉遣いを知らない無教養の糞味噌 かつて太平洋ファンと思われる人物がプライベートテラスは太平洋にも欲しいですね と言う書き込みがあったが犬味噌右翼がコテンパンに叩いてたなぁ 意見や要望＝ワガママ
糞味噌の要望＝人気無しでショーモない施設
糞味噌は、これを断ると、次は罵る
これを繰り返すことにより自分の精神安定になるってことか
バカな糞味噌がやりそうなことだから >>223
また、糞味噌のお前しか理解できない内容なのか？
お前、いい加減スレ違いだろ 埋め立てたり吠えたり、犬味噌は何がしたいのかサッパリわからん >>226
お前のしつこさは太平洋への妬みからじゃないのか
それは残念だが病気だが、お前はもう手遅れの廃人なんだろ >>226
自分のやっていることがわからないとは・・・
糞味噌はまともになることはもう無理だな・・・ 特等室の定員を3人にしたのがそもそもの間違いだった >>242
新日本海フェリーみたいに需要が無ければどうでも良いことだし理解できないことだよね 太平洋の場合は年間を通じて旅客数が安定した利用がされている
超繁忙期で満員となっても５００人台の旅客数と言っていた
スイート・特等の定員２〜３人や一等の定員３〜４人は船全体で定員を見せかけで増やす意味だけで
特等でも実際（実数）は２人利用の部屋
旅客数が安定した利用がなされているからサービスも安定したサービスがなされている >>244
見せかけの3人定員にするためにあの悪名高いソファーベッドが採用された。
その弊害が座り心地の悪さと景色が見えない・テーブルが無いという欠陥を生み出した。 >>249
糞味噌には必要なくても、世間が必要としているってことだね あのソファーベッドがそんなにたいそうなものだったなんて（失笑） 糞味噌のフェリーの利用の仕方が特殊過ぎるんだろうね
世間一般のフェリーに対する希望や要望と糞味噌のそれとはかけ離れ過ぎているからね >>249
またお前の妄想での貶しか、ここでは繰り返しの糞荒らし
現実では利用者は変わらずだから、結果が出ているからお前は嘘つき
裏日本海は昔は上等級旅客はグリルだったが、これは時代遅れで今じゃ居ないレベルまで激減
まあ、料理がボッタクリ価格の割に、味がもう一つってことで利用価値がないってこと
有料テラス付のデラックスも、テラスなんて一度利用すれば、次は利用しなくっても良いくらいの糞設備ってこと
太平洋は下等級から上等級まで手抜きがないから、全部それなりの利用価値があるから片寄ることなく利用される
一方新日本海は運行ダイヤも貨物向きなのと上等級はお粗末だから、下等級に片寄りつつある
まあ、下等級までお粗末なら右肩下がりは尚止まらないわな（苦笑） >>249
何だ、糞味噌流に言葉尻を捉えてお前に都合よく糞解釈しただけなのか 糞味噌絶賛で利用者が僅かしかいない新日本海を見ると、糞味噌の反対を行けば良いってことだ >>255
テラスなし
グリルなし
露天風呂なし
注入肉
寿司廃止
ちらし寿司すら廃止
スイート廃止
これが正解なんだねw >>258
8船の年間輸送人員が3船の年間輸送人員に劣っているのは不正解だろうなw >>259
テラグリ露天風呂継続で全航路採用
涙拭きなよ >>261
舞鶴〜小樽と敦賀〜苫小牧東は、隔日運行の名古屋〜仙台よりも年間輸送人員が少ないねえw あのさぁ 客ってのは徒歩客だけじゃねえんだわ
舞鶴敦賀合わせて週８便の航路から今はそれぞれ毎日運航
新潟航路は寄港便を増便で継続中
これが事実なんだよ
トラック向けと言われようが何だろうが
この国の物流に必要とされている航路
その恩恵は多くの人に還元されている
急ぎの貨物需要を取り込めずどうでもいいようなシャーシを格安で詰め込み
それでも空いた車両甲板に挙母自動車の新車輸送をバーゲン価格で運ぶ航路
本当に客が乗っていて儲かっているのなら船を３０年も使わねえよな
てかその客がスイートバイキングいらねぇって感じなんだよねぇ
個人的にあのコストダウン激しいバイキングの価値は1250円くらいだと思いますがｗ 大名古屋共和国は日本じゃないから新日本海フェリーの物流の恩恵受けていないんだわwww
例えばROYCEの通販で買ったチョコレート、関西圏なら翌々日に到着するのに
大名古屋共和国だと５日後でも到着するかしないか微妙なんだってさ
そりゃそうだよな…関西圏には毎日２便運航されている船が
大名古屋には２日に一便しか無いらしい
しかも出発時間がやたら速いからその日の船に間に合わなければ次は２日後だってさ >>265
糞味噌はバカか、寝る前に妄想が酷くなるんだな
新潟発着なんて前のままじゃねえの、と言うか船小ちゃくなたよな
貨物も小樽のは減っているようだけど、三流糞日本海は貨物も中途半端だし、
旅客は糞ダイヤと糞設備と糞不味い給食のトリプル糞だな
太平洋は売り上げも利益も何年も変わらず出しているだろ
三流糞日本海が中途半端で売り上げを下げ、利益も船を売らないと利益出ないってよ
今の売れ残りどうするんだろうな、脱法解体は一度やっているし、またやる気だな
それで評判が悪くなるのは確実 >>265
テラスやグリルや露天風呂は貨物のためにあるのか？ >>269
新日本海のハードも時代遅れで役に立っていないだろ >>266
またお前の糞味噌妄想で現実のことじゃないな >>270
貨物の恩恵だね
これにより国内トップレベルの豪華な上等級設備が設置されたわけだ >>274
人を呼び込めなければ空気を運ぶための部屋で無駄遣い
人を呼び込まなくて良いなら無用の施設 >>274
だから糞施設でますます三流に成り下がっているんだろ
糞味噌は頭が変だし引きこもりで妄想でしか考えなれない
だから糞味噌のお似合いのスレへいけよ↓
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1504350770/l50 いくら犬味噌が泣き叫んでも、4航路8隻すべて豪華設備の継続。 >>277
つ、>>253
利用されない時代遅れの糞施設だよ
偽豪華だな 豪華でものすごく快適でゆったりとくつろげる太平洋フェリーの船内…
のはずなのに仙台停泊中に皆さん大喜びで一時下船するのはなぜですが？ >>277
旅客が少ないってことは利用されないってこと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
