造船総合スレ その18 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>442
そっちこそどこの部署の話だ
盆なんて無かったぞ >日本生産性本部のレジャー白書によると、国内の海水浴客数はピークだった1985年の約3790万人から2015年に約760万人と約5分の1に減少。
>全国の15〜69歳約1万1600人に実施した意識調査では「海に親しみを感じる」と答えたのが50〜60代は4割を超えたのに対し、
>10〜20代は3割弱にとどまるなど若年層ほど海への愛着が薄れており、閉鎖に追い込まれた海水浴場もある。
島国なのに海を忘れゆくのだな・・・
そら船なんぞに目は向かないな >>444
事業所、部署ごとで全然違うんだろうな。
統合のシナジー効果とはなんだったのか。
結局船台が埋まらず無理な受注を連発するしか無かったのでは。 そりゃそうよ
従業員は一族が贅沢するための使い捨ての歯車なんだから 盆と電力休暇で18日休んだ・・・
ひどいとこもあるんだな >>452
3000億ってすごいな
でもさすがに現金で蓄えてる訳じゃないよね?
ふつうのサラリーマン企業ならなら会社資産にしているものが檜垣さんの私有資産とかってことかな? 田舎の中手企業の会長が総資産日本第3位ってことはかなり従業員を搾取してるだろうね >>453
いまぞうとは関係のない会社がゴライアスを買ってそれを割高リース
ほかにもフォーク高車溶接機だの設備関係を割高リース!
あとあの界隈の小手にもリースして他のとこから借りようとしたら嫌がらせしてるらしいと聞きた
この蓄財方法は業績悪くなったら銀行が許してくれなくなるからなんとしてでも黒字を続ける必要がある
だから創業以来黒字の優良企業なんだよ >>444
とりあえず西日本の設計とだけ。
もしかして津?やばいらしいね色々 >>460
こうやって事業所ごとに見下しあって足引っ張り合いで自滅してほしい どう読めば見下してると感じるんだよ
見下したいのはお前の方だよ jの偉いさんの記事読んだけど、中長期的に売上高50%増の5000億って書いてたけど、目標達成するビジョンってあるの? >>464
まぁ売上高だけなら何とでもなるでしょ。
問題は利益なんだけどさ(笑) 単純に数を増やす作戦なら忙しくなるやん。
船って薄利多売なんだな 三井造船 来年1月に組織改編 給与体系も見直し
あっ ふ〜ん >>464
ビジョンなんて無いし、それはお前らが考えることだって平気で言う会社だぞ
上の掲げた目標が不可能な物でも、達成できない下が悪いって会社だぞ 救急車が工場内走っても無災害日が更新されていくのは何でだろ >>473
良くなるところってどこかな…
MESのグループで給料良さそうなイメージはMODECぐらいしか無いんだけど、今回の組織改編で、事業ごとの業績に応じた給与になるって事なのかね? >>1
【緊急】
すき家の定食に衝撃異物!
ずさんな管理体制が明らかとなった
指摘したその時!わざとらしく店員が声をあげごまかした!!
229 名前:やめられない名無しさん [sage] :2017/08/29(火) 07:31:54.64 ID:EfhOnUp0
俺の朝はいつもすき家
楽しみにしてたのに・・今日に限って朝の鮭定食にしたんだ
見てくれ、これが証拠
店員さんも驚いて声をあげてる
https://www.youtube.com/watch?v=wjD4hUeU-CA
ちなみに半分食べた
お客様センターが通じない・・病院行く・・
(´・ω・`)すき家が大好きだったのに・・ >>473
組織改編して給料が良くなるのは稀。
基本的には人件費削りたい為の改編。 MES分社化が4月から1月に前倒しと報道されている。急ぐ理由は、スピード感を持って とかだけではないと思う。何か隠し事がありそうな予感。ガクブル 津のLNG以上ってのはアイーダしか無いけどな
会社としての体力比べたら、Jの末路は見えてる 浅川しか思い付かないな
浅川の内情とか全く知らないけど >>458
もうちょい高いぞ。
最近はさすがに田舎企業の強みでやりたい放題ってわけにもいかんみたいだし。 >>496
そんなに会社の利益が大切なら、君の賞与を削って作るまでだ。
文句なかろう >>497
人の命は大手に比べると格段に安いな。
普通じゃまかり通らない揉み消しとかフツーに横行してるし。 下請けの賃金ってどこまで下がるんだろうね。
リーマン前と比べて雲泥の差があってある意味怖いわ。 某会社ではチーム長以上は給与数%カットしてるらしい。 >>499
君の賞与はなしだ。それで会社が利益を上げればそれでいい。君の生活なんてどうでもいい。 >>506
数%ってやばいな
挨拶導入してカット阻止して欲しいな 一般的な話、給料カットしてる会社に賞与の希望はあるのだろうか? 元々の給与自体低く抑えられてるのに、その上カットって厳しいな。
社員のやる気削ぐのお上手で。 三井の前倒しのやつ、飛ばし記事だったのかよ
一面記事飾っといて改変前倒しから給与の話まで全部誤りでしたとかブン屋も流石に仕事ナメ過ぎてる ../::::::::ソ::::::::: :゛'ヽ、
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https://dl1.getuploader.com/g/neroma002/183/AKIE.jpg 今の用船料安いから、日本の造船所には発注しづらく中国の造船所に発注する船主増えてるって記事見たけど、これだともう一段のコストカットありそう。 生命保険会社とか再雇用しても給与が 減 ら な い
シニアを活用して人不足を乗りきるってニュースやってたけど造船業もやるべき 知識の詰まったベテランが抜けたらと思うと怖くね?
船主からの要求は年々ハードル上がってるし シニア活用も人によりけりだと思う。
うちだと役員の裁量次第で再雇用されるかは優秀か糞のやくにもたたないやつかなんて二の次みたいになりそう。 IMO NUMBERのこと芋ナンバーって言うのすき SOLAS、CSR、BWMこういうルール作るのやめて欲しい。
工数かかってしゃーない。 工数かかってもその分だけ上乗せしてくれるんじゃないの?
え?据え置き? もうバブルなんてこないから期待しても無駄
どうしてバブルが起こるのか勉強しろ >>536
各チーム予算決められてるから、その中でのやりくりだから、上乗せにも限度がある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています