造船総合スレ その18 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>616
造船業界では低迷することを安泰と言うのかそうか 695 NASAしさん[sage] 2017/09/21(木) 11:56:27.39 ID:
http://www.yuso.co.jp/column/9755
観光レジャーを重視した2隻「きそ」「いしかり」と棲み分けて、生活航路として夜出港で午前中に到着する航路なので
プライバシーを優先して実質の快適性を追求して、利用者目線で値段相応のサービスを提供しようとする
姿勢が感じられ、２等大部屋やスイートをなくす代わりにシングル個室を新しく設けるところからも
生活航路としての気軽さと快適性の両立の姿勢は評価出来ると思う
それとレストランもバイキングでなくセットメニューみたいなものになるのか
やはり状況が似ている瀬戸内海航路を参考にしていろようだな 常識もないクズばかり
趣味はパチンコ、タバコ、酒
勉強？なにそれ？意味あるの？って奴らばかり
レベルが低すぎる 内定と内々定の違いもわかってないのはびっくりだった >>630
そういうつまらない揚げ足取りしてるからレベル低いって言われるんだよ 儲からない部門は売却して儲かる部門に集中投資してシェア拡大。
これの繰返しをして会社を強くしていってるのに日本の重厚産業って切り捨てが出来ない。
海外企業には出来てなんで日本企業に出来ないのでしょうか？ >>632
研究開発費、固定費用、人材の厚み
を確保するためには売り上げが必要なんだよ
○を切り捨てて。。。ってやっておくと、人材の厚みがなくなり研究開発もまともにできなくなって、
なにもできなくなる >>632
俺は造船じゃないが、まぁ重工業に長年勤めているものとして言わせて貰うとだな。
まず、重工業ってのが設備産業で、多数の人手を要するって事だ。
分かり切ってると思うが、それが結構足枷になってる。
大抵の重工系企業は、一旦工場を開設すると、その場所で半世紀以上操業することになるが、結局これは単なる算盤勘定の話だけじゃなくて、
例えば工場開設時・閉鎖時の環境アセスメントの問題であったり、工場を閉鎖するにあたっての雇用維持の問題であったり、そういう複合的な問題があるからだ。
一旦始めると簡単にはやめられない分、例えば地域雇用安定化に貢献してるって事で、自治体なんかからも優遇受けて、地元の関連会社からも色々なメリット引き出してるからな。
また、こういう歴史有る企業に多いんだが、社是として「地域への貢献」とか謳ってる場合がある。
こういうときは、若干逆説的だが、その土地で企業活動を継続すること、引いては雇用を維持することが至上命題になってしまう。
ま、効率・非効率で測れない、表面からは見えない色んな問題が有るって事さ。
時代に流れについていけてないんじゃないか？って事については、俺も正直言って同感だがね。 >>631
早く自分の誤りを認められる人間になろうな！ >>636
お前みたいなのが居るからレベル低いんだよね。 >>628
それは造船だけじゃなくて、どこの現業職も似たようなもんじゃないのかね？ 檜垣君の造船所って、三菱とアライアンス組んで行こうってのに、何で試験水槽を新設したりしてんのかね？
技術を吸い取るだけ吸い取ったら、後はポイするだけってつもりなんだろうか。 浅草の●オブジェ、日本の造船技術を使った凄い物だった事が判明ww
オブジェ製造業もやってたとか手広いな。HPでアピールするべきだよ。 >>631
レベル低いから見限ったと言っているのを読み取れないのかな??? >>642
造船関係者じゃなくてもかなり知られた話で、いまさら記事にするような話だぞ。
俺九州出身だけど、高校の修学旅行のときバスガイドが言ってたくらいだから、ほんと誰でも知ってる鉄板ネタだと思う。
つか、しらなかった>>642はかなり知能後退があるとしか思えない。 >>645
すまんな
造船擁護側と批判側どちらともとれる文章だったから >>646
修学旅行先は沖縄だったから知らなかった。
聞いたことがあるかないかの差であって知能の差ではないだろ。 >>621
なぁ教えてくれよ
精神論でサビ残させて人件費削ることしかできない会社が
どうやって黒字になるんだ？ >>649
下請けの賃金下げる。
艤装用の鋼材を海外のミルメーカーの鋼材に変更。
退職金の削減。
外注先の見直し。
サビ残やってたら今の時代どこから労基にバレるかわからないね。 四半期で一回黒字になっただけでこれから安泰と思っちゃうJ笑
そらたまたま金が入ったら黒字にはなるやろ笑 >>648
修学旅行じゃなくても、普通に聞き及んだ話だぞ、これ。
これを知らないのはちょっと恥ずかしいレベル。 >>653
おまえ小学生かよ、自分がたまたま知ってたからって。 この先受注あって超忙しくなる造船は四国だけ今造だけ
だだメガコンシリーズを納期いない納めれる技術持った下請けが集まるか集まらないかで儲かるかは決まる この後姿勢それなりの単価でないと横移動するやついないまして家族持ちは
四国は単価安い地区である
昔は坂出が溶接塗装単価良かったが今はスポット以外は良くない >>654
いや、これ知らないのがちょっとかわいそうなくらいの誰でも知っている話。
教科書の補修教材ネタだったから。 >>657
全員おまえと同じ学校出てると思ってんのはなぜ？ 挨拶強要でサビ残容認する会社があるスレはここですか？ ほんと、Jは役員なり幹部なり大々的にすげ替えろや
自分達の価値観を絶対視しすぎ
うまく行くならそれでもいいんだが jの社内報で｢真面目に働いたから給料がもらえると思わないで欲しい｣
と書かれた一文を見て狂ってる会社だと実感した Jは10月からまたマジキチな活動が始まるから楽しみだね！ >>667
何やんの？
社内の雰囲気が盛り上がるといいなwww きっと祭りに違いない
労災祭りとか挨拶祭り
赤字祭りに黒字祭り
もちろん休日に給料無しで 出ないよ
会社の利益に貢献する活動じゃないし
会社の命令だったら給料出してほしいけど JMU津のLNGはいかがですか？
まだ続いてるの？
(2年前に転職した者より) >>677
あと一息ってとこだな。
おまいさんは元気にやってんのかい？ >>678
楽しくやってます
もとの所属は愛知だったけどね バラストタンクの検査中にうんこ見つけて激怒した監督が掴んで投げつけてきて以来、何が起きても驚かなくなった
造船は人の感情を殺す ブロックの中でうんこするやつどこにでもいるんだな(笑)
本当、底辺しかいないんだなって思った。 >>677
Jを跡形もなく消し去るべく、順調に赤字膨らんでるよ >>688
さすがにあと2-3か月で終わるんでしょ？
最初の予定だと引き渡しはいつからだったっけ・・・ バラストタンクやったら別にいいじゃん
デッキ上とか真水タンク内はまずいが 無人化ロボット化とか流行ってるけど造船はどうなの？ 小人さん、溶接してくれるのはいいんだけどBH入るんだよな… >>696
唱えなくてもいつか崩壊するから安心しろ。 10月 挨拶+給与10%カット
11月 挨拶+給与20%カット
12月 挨拶+賞与ゼロ >>703
君の懐は、まだまだクールが続きますよ
安心して 挨拶ようネタにされてるけどうちの事業所だけじゃないの?
全事業所同じようなことやってんのか ちょっと教えてください
鶴見のjfeは基本どのような船をメインでやってるんですか？
バルクとかはやってるんですか？ >>707
Jの話なら全社だぞ
業務集中タイムもな！！ JMUのことはまったく知らないんだけど、
どんな企業風土なんだよ・・・ >>710
休憩ゼロ運動？
(´・ω・)y-~ ニコチン切れで集中できないじゃん >>713
笑っちゃいそうw
英語で電話かかってきたときにみんながシーンとしてるの嫌だな アフラ解約になったけど違約金入ってラッキーってな感じ？ やたら数の多い計画のデスクワークの人のパソコン画面は麻雀ゲームだったりします。
こういう人が土日きっちり休むのを人手不足の上に工程遅れの現場の人が支えているんですね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
