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【統失】新日本海フェリー49隻目【躁鬱】©2ch.net
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0463NASAしさん
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2018/07/20(金) 19:10:19.34
らべんだあ、あざれあは、
エントランスやプロムナードが小さくなって、そこでカップ麺喰う奴や酒盛りする奴が少なくなって、目障りが減った。
ステートAにもシャワールームが設置された。
高速化で、小樽→新潟の、小樽港出向時間が夕方になって使いやすくなった。
新造船導入で、悪くなったところはないね。
0464NASAしさん
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2018/07/20(金) 19:24:56.24
先週らべんだあに乗ったけど、売店とカフェ、船内掲示の時間帯以外でも営業していたな。
そもそも夜中以外継続営業してほしいけど。
0466NASAしさん
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2018/07/21(土) 00:40:28.32
小樽4時半着だけは変わらないな
ターミナルで仮眠できないのか
0468NASAしさん
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2018/07/21(土) 07:33:42.49
有隣市場で海鮮丼食べれるよ
0469NASAしさん
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2018/07/21(土) 08:41:23.02
車ならその辺に止めて寝るとか、徒歩ならオスパ行けば？
築港駅まで歩いて始発の札幌行きにのっても良いんじゃね？
0470NASAしさん
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2018/07/21(土) 08:46:05.80
歩いて駅に行く人って意味わからん
タクシー使えばいいのに
0471NASAしさん
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2018/07/21(土) 08:53:31.28
いや、別にタクシーでも良いのだけれど、始発まで約1時間以上あるし、時間つぶしを兼ねて歩きを提案しただけで。（徒歩20〜30分）
天気と手荷物の量次第だが、景色は良いぞ。
0472NASAしさん
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2018/07/21(土) 09:22:11.80
>>471
北一の辺りから商店街通りに入るのもいいな。
昼間とは違い、人通りもなく静か。
0473NASAしさん
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2018/07/21(土) 09:38:37.16
新潟便はまだいい。
朝4時まで船内で寝られるんだから。

夜の9時前に放り出される小樽便はどうしたらえんじゃ？
ビジホ使うのはもったいないし、オスパで時間潰すには長すぎるし。
0474NASAしさん
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2018/07/21(土) 09:40:32.95
今の時季の４時半着は薄明るいし温かく歩くのも良いが
１月の４時半は暗くて寒いし、バスもタクシーも走っていないので
悲惨でした。近くのうどん屋で７時頃まで時間調整。
0475NASAしさん
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2018/07/21(土) 10:16:18.74
04:30着　徒歩乗船なんぞ客ではない
20:45着　貨物以外なんぞ客ではない
0476NASAしさん
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2018/07/21(土) 11:46:30.70
貨物に合わせて4時半小樽だと思うけど、この時間に到着するのはありがたいよ。
1日が有効に使えるからね。
0477NASAしさん
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2018/07/21(土) 12:01:01.96
使いようのない貨物扱いの客ｗ
0478NASAしさん
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2018/07/21(土) 21:15:04.93
車なら、移動するのに一番いい時間帯だと思うけどなぁ
札幌どころか、道内の主要都市に明るい内に着けるだろ
0479NASAしさん
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2018/07/21(土) 23:17:32.70
以下、犬味噌が噛み付きます
0481NASAしさん
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2018/07/21(土) 23:40:49.63
舞鶴、敦賀直行便は有り難くない良くない時間帯に到着、とdisってるんだねw
0482NASAしさん
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2018/07/22(日) 05:37:24.20
免許なしの犬味噌だもんｗ
0483NASAしさん
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2018/07/22(日) 11:15:21.05
貨物ダイヤの夜到着とか早朝叩き起こしで到着なんて事実敬遠されているな
0484NASAしさん
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2018/07/22(日) 11:28:41.92
東京からだと、
金曜夜出発で青森まで高速、翌朝函館着で夕方までに小樽着、ここまでで結構へとへと。
金曜夜三井深夜便、土曜日夜苫小牧着、札幌辺りで一泊。
土曜日朝出発で新潟まで高速、新日本海で日曜早朝小樽着。
新日本海フェリーが使いやすいし料金も安いね。
0486NASAしさん
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2018/07/22(日) 13:51:28.47
SNFの新造船、雑魚寝を無くして寝台化したのはポイント高いね。
雑魚寝部屋じゃ、酒盛りする奴騒ぐ奴、煩くてしかたないから。
古いらいらっく、ゆうかりでさえ、ほぼ寝台化してる。
運行時間は利用者ではどうしようもないから諦める、これに合わせた行動計画を立てるしかないね。
食事は、まあフェリーならこんなもんでしょう。
太平洋だって三井だって、安い訳でも、美味い訳でもない。
結論として、SNFは北海道ツーリングの手段として、コスパは高いよ。
今年も往復SNFで北海道行く予定。
新潟-小樽便は、昼夜ともにレストラン使ってたけど、新潟出航が12時になったから、昼飯食べてから乗船しちゃうかもね。
0488NASAしさん
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2018/07/22(日) 14:52:34.77
>>484
同感
再来週に小樽行き乗船する。
早く灼熱の東京を脱出したい。
0489NASAしさん
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2018/07/22(日) 15:42:32.70
>>488
北海道もやっと天気が安定して来みたいだね。
気温は高目みたいだけれど、湿度は低いと思われるから、灼熱までにはならないか。
まあ、いい船旅を。
0490NASAしさん
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2018/07/22(日) 16:29:36.45
>>484
日程をギチギチに詰めないとならないし、安さ追求なんだね(ﾉД`)ｼｸｼｸ
0491NASAしさん
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2018/07/22(日) 17:04:39.48
>>489
日程をぎちぎちに詰めるのは、その通り。限られた休みだからしかたない。
費用はあまりケチらない。フェリーは往復ともステートAを使用。
往路が快晴なら、テラス付きのデラックスAへのグレードアップもあり得る。
それでも三井のカジュアルよりも安いよ。
0492NASAしさん
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2018/07/22(日) 17:58:21.25
犬用テラスの新造船に乞うご期待
0493NASAしさん
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2018/07/22(日) 19:20:30.70
>>491

小樽に夜の9時前に到着してどうする予定?
来年、舞鶴〜小樽便利用する予定なんで教えて欲しい。
0494NASAしさん
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2018/07/22(日) 19:23:48.83
>>484
東京からなら青森か大洗じゃないの？
新潟行く選択肢は無いと思うけど
0496NASAしさん
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2018/07/22(日) 19:38:28.49
ところがどっこい
東京から新潟港は330キロの4時間弱で行けちゃうからね
会社の近くに車やバイクを置いておけば定時退勤でも余裕で23時発の寄港便に間に合うんだな
0497NASAしさん
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2018/07/22(日) 19:43:43.99
大洗なら2時間で行けるのに御苦労だな
0498NASAしさん
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2018/07/22(日) 19:50:03.44
東京西部と埼玉群馬方面だったら新日本海でもいいかな
0499NASAしさん
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2018/07/22(日) 19:58:20.63
新幹線があるのに東京→新潟４時間というところがフェリーの客なんだなぁと。
0500NASAしさん
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2018/07/22(日) 19:59:39.27
>>497
せやな
あとは2時間早く着く新日本海に、大洗にいく2倍の時間と金をかける価値があるかどうか個人の状況次第だな
0501NASAしさん
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2018/07/22(日) 20:01:22.92
>>499
えっ？
車やバイク乗せるんじゃないの？
船旅を楽しむなら別だけど、安い移動手段なら飛行機だろう。
0503NASAしさん
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2018/07/22(日) 20:05:31.00
>>498
圏央道が出来たから神奈川県民の需要もある
0504NASAしさん
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2018/07/22(日) 21:18:25.79
近海郵船フェリーが無くなったのは惜しかったな。
東京を夜中出航、釧路に朝到着、いい時間帯のフェリーだったんだが。
0505NASAしさん
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2018/07/22(日) 22:12:55.65
どうしても新日本海フェリーを利用してもらっては困る人たちがいるようだな
0506NASAしさん
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2018/07/22(日) 22:14:03.02
犬味噌は意地でしか対抗できないから
0507NASAしさん
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2018/07/22(日) 22:34:37.20
糞ダイヤ擁護のために必死になる糞味噌
0508NASAしさん
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2018/07/22(日) 22:42:55.73
フェリーのダイヤなんて、各社の都合次第だろう。
どの会社も一長一短、新日本海フェリーだけが使い難い訳じゃない。
自分の行動計画に合わせて選べばいいだけだよ。
0509NASAしさん
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2018/07/22(日) 23:04:31.74
てかさ、公共交通機関なんだから設定されたダイヤに利用者があわせればいいだけなんだよ
これは電車でもバスでも飛行機でも同じこと
どうしても自分の都合で移動したいのならばビジネスジェットでもチャーターしろって話なんだよ
犬味噌の足りない頭では理解できないかな？
ってか犬味噌パワーがあれば名古屋に運航が無い日でもフェリーを用意できるんだよね？
0510NASAしさん
垢版 |
2018/07/22(日) 23:29:52.56
糞味噌のアホんだらまた病気で変な妄想が飛び出しやがる
0512NASAしさん
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2018/07/23(月) 01:06:36.82
あの新造船、嫌どす！！！
0513NASAしさん
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2018/07/23(月) 02:59:42.21
>>509
だったらお前もテラスが〜グリルが〜とか文句ばかりぬかすなよ。
こんなときだけ公共交通機関だから〜とか 馬鹿じゃね？
0514NASAしさん
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2018/07/23(月) 05:06:37.59
何言ってるんだ？中●
0515NASAしさん
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2018/07/23(月) 07:17:46.07
>>513
あれ？冬に出られないテラスが〜とか閑古鳥のグリルが〜って騒いでるのって犬味噌でしょ？
0518NASAしさん
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2018/07/23(月) 12:01:39.69
耐性のない犬味噌に大勢が迷惑してる
0520NASAしさん
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2018/07/23(月) 12:45:02.40
太平洋人気に嫉妬して暴れ回って荒らしているのは糞味噌
0521NASAしさん
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2018/07/23(月) 12:50:23.12
嫉妬する要素どこ？？？
0523NASAしさん
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2018/07/23(月) 19:39:35.26
犬味噌は3階無エが堪えたらしい
0524NASAしさん
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2018/07/23(月) 20:29:21.35
フェリーに三階ってなければならないものなの？
0525NASAしさん
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2018/07/23(月) 22:24:30.98
そういう決まりは無いよ
青函フェリーだってシルバーフェリーだって2階しか無いんだからw
0526NASAしさん
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2018/07/23(月) 23:19:51.27
>>523
出たよ、想像力豊かなのはいいが妄想力過剰なのは考えものだな
0527NASAしさん
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2018/07/24(火) 09:59:04.24
>>525
豪華日本一が津軽海峡の渡し船と同レベル(笑)
0528NASAしさん
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2018/07/24(火) 10:48:28.86
貨物船と同レベルのダイヤ(笑)
RO-RO船と見紛う程度の乗船客(笑)
0529NASAしさん
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2018/07/24(火) 18:37:55.82
ダイヤの使いやすい使い難いは、利用者の計画次第だからなあ。
貨物船と同じって言っても、主な顧客がトラックだから、そこは仕方ないね。
船自体は、青函フェリーや津軽海峡フェリーと比べるまでも無く、
新日本海の方が立派だよ。(笑・笑・笑)

この書き込みも、糞味噌・犬味噌って言われるのかな。
まあなんでもいいけどボキャブラリが貧困だよ。(爆笑)
0530NASAしさん
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2018/07/24(火) 19:26:38.60
>>529
使い難いダイヤだから貨物と旅客の比が９対１とかになっているんだろ
それは貨物ダイヤと呼ばれているし
0531NASAしさん
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2018/07/24(火) 19:33:43.14
早朝でもいいから朝に着く直行便があればうれしいかな。
0534NASAしさん
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2018/07/24(火) 19:52:15.63
>>530
確かに旅客輸送が増えれば、旅客に合わせたダイヤになるかも知れないね。
ただ、航送なしの旅客需要や、トラック以外の自動車航送のj需要は見込めないね。
俺も、年一往復しか使わないから、船のダイヤに文句はつけられない。
0535NASAしさん
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2018/07/24(火) 20:43:02.20
貨物ダイヤってなぜ深夜着が喜ばれるんだ？

素人感覚だと深夜より早朝の4時、5時着がいいような気がするが。
朝一に配達店に持ち込めるから。
0536NASAしさん
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2018/07/24(火) 20:43:39.38
太平洋が旅客主体の客船であるという幻想を抱いている犬味噌
0537NASAしさん
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2018/07/24(火) 20:53:56.49
そりゃ大阪南港なら5時着でもいいけど敦賀や舞鶴じゃあね
0538NASAしさん
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2018/07/24(火) 22:55:30.89
>>535
夜到着で札幌近郊のターミナル店で中継して道内各地に翌朝到着
舞鶴敦賀だと関西近郊で中継すれば四国中国なら翌朝、九州でも午前中に到着可能
もちろん人口の多い札幌や関西圏なんかにも時間に余裕が発生するメリットがある
高速フェリーになってから物流のスピードは確実に速くなってるよ
西日本〜北海道の荷物は陸便でも翌々日に到着するからね
それ以前は当たり前のように三日四日かかっていたからね
0539NASAしさん
垢版 |
2018/07/24(火) 22:57:57.78
それってターミナル店で深夜の2時、3時に仕分けするってことか？
0540NASAしさん
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2018/07/24(火) 22:59:00.94
間違えた。
「深夜の11時から」だった。
0541NASAしさん
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2018/07/24(火) 23:43:39.47
>>539,540
一度でいいから佐●急便やヤマ※運輸のターミナル店や中継店と呼ばれている所見学すればいいよ
深夜でも多くの人が働いているし数多くのトラックが出入りしている
もちろんそれ以外のトラック運転手やその他大勢の人が働いて現代の生活が成り立っている
アマゾンで注文した商品が当たり前のように翌日到着ってすごいことだよ
コンビニに行って普通に商品並んでいるのを見てどう思う？
名古屋の田舎の犬味噌みたいに貨物ダイヤが〜っていうのは勝手だけれども
自分はその恩恵を受けていないのかって問いただしたいね
0542NASAしさん
垢版 |
2018/07/24(火) 23:55:07.98
>>541
誰がそんなこと言った
新日本海は貨物がお得意さんの貨物ダイヤだと言っただけでは
お前が言っていることくらい理科できてるし
0544NASAしさん
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2018/07/25(水) 00:16:01.50
犬味噌ちゃん
顔真っ赤にして
理科してる笑藁笑藁笑藁笑藁笑藁笑藁笑藁笑藁
笑藁笑藁笑藁笑藁笑藁笑藁笑藁笑藁笑笑藁笑藁
藁笑藁笑藁笑藁笑藁笑藁笑藁笑藁笑藁笑藁笑犬
0545NASAしさん
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2018/07/25(水) 00:21:24.63
ほら、糞味噌の正体は精神病者の荒し
そしてキモいわ
0546NASAしさん
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2018/07/25(水) 01:22:40.15
>>541
その深夜に働いてる人や土日休みでない人達を馬鹿にしている奴はどこのどいつだろうねぇ
0548539
垢版 |
2018/07/25(水) 07:55:56.49
>>541

そうだったのか。
よく分かった。
夜9時到着は運送業界にとって合理的なんだな。

勉強になったよ。
0549NASAしさん
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2018/07/25(水) 08:32:07.98
ぶっちゃけテラスが非公式状態だった旧ばからしあれざあのが広かったな
無機質だったけど

>>529
ブルドル2のプレミアのがらべあざのスイートより豪華じゃね
やっぱリビングときっちり仕切られてこそよ
0550NASAしさん
垢版 |
2018/07/25(水) 08:52:28.85
グループの阪九はゆっくりステイとかやってんのにどうしてここは出来ないんだろう
0551NASAしさん
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2018/07/25(水) 09:46:05.09
>>541
それ眉唾な話でターミナル店が24時間営業であることを前提にするなら入出港は何時でも問題ない
旅客に配慮して18時入港にしてもターミナル店での仕分けは可能だし配達先への到達はどっちにしても入港の翌日になる
入荷時間が若干早まるけどそれで利用されなくなるとも思えない
現に新潟便の北海道出港は夕方なのだから
そもそも新日本海の主力は道産農産物の航送で片輸送の解消が長年の課題なのでは？
0552NASAしさん
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2018/07/25(水) 10:35:14.86
>>551
長距離は特に道が空いている夜間に走る
混雑する時間帯を狙って入港されるのが一番困る
0553NASAしさん
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2018/07/25(水) 11:09:35.97
>>551
道内からは農産物や生鮮品が多いのは確かだね
逆に北海道へ行く荷物は雑貨が一番多いのではないでしょうか
特に最近は通販の影響で爆発的に取扱量が増えている
あとは工業製品なんかも多いけどこれは鉄道コンテナがメインかな？

入港時間早めるってことは当然出港時間も早くなるってことになるよね？
当然ながら集荷側(発送する方)の締め切り時間も早くなるってことになる
今まで夕方６時まで当日発送だったものが午後２時で締め切りってことになるんだよ
旅客に配慮してっていうけどトラック１台の中にも大勢のお客さんの荷物が乗っているんですよ
0554NASAしさん
垢版 |
2018/07/25(水) 12:52:36.85
>>552
他社は普通に午前8時とか10時に入港してるのでは？
0555NASAしさん
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2018/07/25(水) 12:57:44.70
>>553
入荷時間が早まることの問題点は新潟航路の例を挙げて説明済みだよね
それに宅配便ならともかく農産物や雑貨ならそこまで入荷時間にシビアではないのでは？
0556NASAしさん
垢版 |
2018/07/25(水) 13:15:21.04
今時、離島じゃあるまいし宅配便を船便で送るかボケ
0558NASAしさん
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2018/07/25(水) 15:44:35.77
>>556
ターミナル店がどうのこうのって的外れだよな
0559NASAしさん
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2018/07/25(水) 16:34:29.14
>>555
入荷時間て何のことを意味しているのかな？
お客様への配達時間のこと？

あとね農産物ってかなり時間に厳しいですよ
それと雑貨ってのは宅配便等の荷物のことですよ
これも時間には結構厳しい

君はクルマでフェリーに乗ったことあるのかな
車両甲板の真っ先に下船できる場所には必ずトラックが止まっているはずだよ
そしてその場所に止まっているトラックってだいたい同じ会社だったりする
これが何を意味するのか説明しなくてもわかるよね
0560NASAしさん
垢版 |
2018/07/25(水) 16:48:32.34
大体同じって、裏の貨物はほぼマリネックスじゃんか
0561NASAしさん
垢版 |
2018/07/25(水) 18:02:55.51
>>559
じゃあなんで他社は午前中の入港でも問題にならないんでしょうね
結局時間に厳しいというのが思い込みで荷主は船のダイヤに合わせるしかないわけでしょ
農産物と雑貨では最適な時間が違うし最終目的地によっても変わるんだから
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