【統失】新日本海フェリー49隻目【躁鬱】©2ch.net

**NASAしさん** · 2018/09/16(日) 13:01:19.23

タクシーならバス満員で取り残される心配は無いな。

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 04:44:42.98

>>290
オーセントホテルさっさと星野リゾートとかに売ればいいのに

**NASAしさん** · 2018/10/09(火) 18:18:53.13

市場調達船内調理のおいしいバイキングレストランがほしい

**NASAしさん** · 2018/10/09(火) 18:24:49.57

えっ？
そんなフェリーあるの？

**NASAしさん** · 2018/10/09(火) 18:47:17.50

>>796
これは必要

**NASAしさん** · 2018/10/09(火) 18:53:24.97

レンチンぼったくりグリルは不要

**NASAしさん** · 2018/10/09(火) 18:55:05.44

>>796
いる

>>799
いらない

**NASAしさん** · 2018/10/09(火) 19:21:40.42

>>796
ほしい

**NASAしさん** · 2018/10/09(火) 19:35:59.42

グリルは立ち食いコーナーに改装してくんないかな
桜島フェリーのやぶ金新日本海支店が出来たら足繁く通うぞ

**NASAしさん** · 2018/10/09(火) 19:49:04.51

相手にされてないのに気になってストーカーしちゃう犬味噌哀れ

**NASAしさん** · 2018/10/09(火) 20:35:48.70

Ａ期間にツーリストに乗って恨めしそうにグリルをのぞき込む犬味噌ちゃんw

**NASAしさん** · 2018/10/09(火) 20:51:48.93

満室なのに部屋数と同組しか利用者がいないグリルを見ると笑えるよねw

**NASAしさん** · 2018/10/09(火) 22:04:34.97

>>804
今日の被害者をオチするのは乗船の楽しみの一つだからね

**NASAしさん** · 2018/10/09(火) 22:20:57.97

>>802
むしろ牧のうどんにしてほしい

**NASAしさん** · 2018/10/10(水) 10:59:54.86

>>805
グリルってもともとそういうサービスを提供する空間じゃないの？

スイート利用者に別室で食事を提供するのが新日本海の考えだよね？

食事券貰って爺婆団体と同じバイキングの取り合いのほうが虚しいよね
しかもそのお食事券ってフルパック客換算だと１食数百円だってさ

**NASAしさん** · 2018/10/10(水) 11:21:28.75

利用されてナンボ
利用率こそ正義
犬味噌

**NASAしさん** · 2018/10/10(水) 11:47:33.59

もともとは一般やツアー団体が利用していたもの
それをスイートを値上げついでに食事付きにした
するとスイート客だけが利用するだけのものになった
当然船外調理でショボくなったのも事実だから
一般もツアーの団体も利用しなくなったのが今の現状
グリルは冷食でショボい三流設備に成り下がった
と言うことだな

**NASAしさん** · 2018/10/10(水) 11:51:52.33

>>808
スイート定員の倍以上の席が用意されているのは何故？
事前予約制で乗船後でも予約可能とサイトに明記されているのは何故？
船内の案内所にグリルの空きがあると掲示してあるのは何故？

**NASAしさん** · 2018/10/10(水) 12:00:49.77

>>808
取り合いw
気持ちの余裕無さ過ぎw
団体客の運賃割引は全部食事代なんだw

馬鹿丸出しだなw

**NASAしさん** · 2018/10/10(水) 12:22:40.96

新日本海で団体客なんてほぼ見たことない
記憶にあるのは新潟敦賀で比叡山参拝の団体を一度見たぐらいだな

**NASAしさん** · 2018/10/10(水) 13:00:14.49

>>809
それが商売だろ。お前、気は確かか？

**NASAしさん** · 2018/10/10(水) 14:07:47.31

犬味噌は貨物の存在を無視して旅客数に執着してるんだよね
まるで客船がごとく
でもそうなると搭乗率30%台は少ないんだけど

**NASAしさん** · 2018/10/10(水) 14:26:57.89

>>815
横からだけどちょっと何言ってるのかよくわからないな
貨物で儲かってるから旅客の採算はアバウトとでも言いたいのか
値上げしたばかりでよく言うわ

**NASAしさん** · 2018/10/10(水) 14:40:22.14

空いているテラス付き客室やグリルの維持費を
荷主が持たされてるということだからね

ホクレンさんもっと値引きを求めたほうがいいよ
まだまだコストカット余力がありそうだから

**NASAしさん** · 2018/10/10(水) 14:43:13.21

旅客設備が糞味噌の自慢なのに乗船率12～3%はゴミだな

**NASAしさん** · 2018/10/10(水) 17:55:42.05

ゆとりのある個室設計といって欲しいな

**NASAしさん** · 2018/10/10(水) 18:01:47.82

プロムナードもシアターもなくなっちゃったけど？

**NASAしさん** · 2018/10/10(水) 18:22:17.12

新きたかみ？

**NASAしさん** · 2018/10/10(水) 18:31:39.74

あざれあとらべんだあ

**NASAしさん** · 2018/10/10(水) 18:38:45.47

新日本海と太平洋の新造船比較なら太平洋がコテンパンに負けるけどおk？

**NASAしさん** · 2018/10/10(水) 19:47:53.41

処女航海すらしていない船との比較は不可能
願望は願望と書け

**NASAしさん** · 2018/10/10(水) 19:52:59.69

利用されない施設が自慢の新日本海

**NASAしさん** · 2018/10/10(水) 19:54:30.93

ほんとコレは願望であって現実であってほしくはない
https://i.imgur.com/LmvVHIx.jpg

**NASAしさん** · 2018/10/11(木) 06:44:23.95

>>826
意訳：乗船率の差がますます広がるからヤメて！

**NASAしさん** · 2018/10/11(木) 09:39:42.08

>>823
乗船人数が利用者の評価だから新日本海がコテンパンに負けているけどおk？

**NASAしさん** · 2018/10/11(木) 10:56:52.98

保有船舶１隻あたりの利用者数で新日本海がコテンパンに負けていることは疑いようがない
しかしダブルトラックでの比較なら意味はあるが全く異なる航路で比較してもたいした意味はないだろう
今のところ新日本海の客が太平洋に喰われたというデータは示されていない
（まあ少なくとも旅客は喰われてるだろうけどなw）

**NASAしさん** · 2018/10/11(木) 11:04:38.21

シルバーフェリーや商船三井に食われてるから新造船があのような悲惨な船になるんでしょ

**NASAしさん** · 2018/10/11(木) 11:10:04.47

>>830
そのようなデータはない上に現きたかみと比較して新きたかみは若干大型化している
旧あざれあ・しらかばとの比較で現あざれあ・らべんだあが大幅サイズダウンした新日本海とは事情が違う

**NASAしさん** · 2018/10/11(木) 11:26:56.68

新造船は現きたかみと比較しても大幅劣化だけどなw

**NASAしさん** · 2018/10/11(木) 11:34:26.82

ほとんど利益の出ない爺婆団体客の利用者数で輸送実績を公表しているんだろうねｗ

その超ウルトラ級に重要な顧客層様向けに考案されたという市場調達メニューってなんですか？

たしか９月上旬のお目見えじゃなかったっけ？
もう10月中旬でっせ？
ご報告お待ちいたしておりますりまする。

**NASAしさん** · 2018/10/11(木) 11:53:32.24

メニュー作りの参考に市場に行ったってだけで調達は業者だよ

**NASAしさん** · 2018/10/11(木) 12:53:34.23

>>833
>ほとんど利益の出ない爺婆団体客の利用者数で輸送実績を公表しているんだろうねｗ

根拠のない推測w

**NASAしさん** · 2018/10/11(木) 12:55:10.64

>>833
ほとんど利益が出ないってどこソースなの
また妄想というか願望？w

**NASAしさん** · 2018/10/11(木) 12:57:45.36

>>834
それどこソース？

**NASAしさん** · 2018/10/11(木) 23:41:00.79

この人おもしろいねw

http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1449247705/586

**NASAしさん** · 2018/10/12(金) 01:36:42.64

自覚ないんだな

**NASAしさん** · 2018/10/12(金) 23:25:59.28

>>833
こいつ

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 02:40:52.88

おいしい市場調達船内調理バイキングレストランで食事したい

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 04:02:01.70

そんなフェリーあるの？？

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 09:43:45.14

広々としたオープンデッキで散歩したい

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 10:21:42.92

そして被曝したい

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 11:04:36.46

すまぬが市場調達メニューってのがマヂでスルーされていて物凄く気になる
テレビの提灯記事放送使って発表したのだから当然期待していいんだな

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 11:21:50.22

そもそもメニュー作りの参考に市場に行ったと放映されてるけど市場で調達してるとは一言も言われて無いんだけど

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 11:53:33.97

冷食レンチングリルカフェテリアの完全敗北で怒りが収まらないご様子w

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 12:00:57.06

そのグリルも間もなく今年度の営業を終了するのだが

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 12:12:45.30

>>846
仕入れないなら市場に行く必要ないからな
はっきり言って名鉄百貨店の地下で十分
メニューのアイディアならネットで検索したほういいし
否定したい一心で屁理屈すぎるんだよ

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 12:31:44.05

>>849
確かに
名鉄百貨店の地下を撮らせたほうが名鉄グループとしてオイシイｗ

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 12:46:17.66

>>849
つ鏡

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 12:48:17.49

>>851
反論不能ということで理解した

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 13:23:13.88

やっぱり太平洋フェリーみたいな市場調達船内調理のおいしいバイキングレストランがいいな

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 13:47:41.84

>>853
太平洋フェリーのカレーは具だくさんでおいしいですよね
あのカレーも船内で作るオリジナルらしいですよ

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 14:22:31.94

注入肉食べ放題もやって欲しいなぁ

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 14:40:35.17

確かにあの廃牛ハンバーグが単品なんてあり得ないからバイキングにしてほしいな

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 14:52:22.02

でもバイキングに戻すと太平洋フェリーみたいに業務用冷凍食品だらけになるからなぁ

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 14:58:11.61

>>857
太平洋フェリーは市場調達船内調理のおいしいバイキングレストランですよ
新日本海フェリーも見習ったら如何ですか

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 15:00:27.90

>>858
へぇーすごいなぁ！
で、それどこソース？

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 15:01:11.15

>>857
ということは少なくとも新日本海のバイキングは業務用冷凍食品ということですね？

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 15:01:58.76

>>859
テレビで放映してましたよ

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 15:05:39.54

>>861
新メニューのヒントを得るために市場に行ったとは放映されてましたね。
まさか、それをもって市場調達だと解釈が飛躍しちゃったの？？？

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 15:05:52.28

>>861
それ俺も見た
太平洋フェリーから自衛隊の車両が降りてくるとこカッコよかった

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 15:06:29.27

>>857
新日本海フェリーは今のアラカルトの方が良いよ

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 15:07:19.44

>>862
>>849

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 15:09:00.41

>>864
あの冷食レンチンカフェテリアだけはないわ
コスパの悪さは長距離フェリー界ワースト1

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 15:09:17.01

あの番組は面白かったよね
太平洋フェリーのレストランも1～2割くらいは手作りなんだと分かった

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 15:10:50.37

>>866
なけなしの金で腹一杯食べられる太平洋のレストランが最強だよね

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 15:11:37.34

>>867
市場は見ただけで買ってないとか手作りは1～2割とかそれこそソースがない
そうであってほしいという新日本海厨の願望

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 15:12:24.53

>>869
つ鏡

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 15:13:21.32

>>869
試作品すら買ってないとは言ってないw

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 15:13:40.77

手作りって、シェフはママじゃないぞ

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 15:15:04.77

>>868
これもなけなしの精一杯の金であってほしいという新日本海厨の願望でソースがない
そもそも金持ちから見てもコスパが悪いものはコスパが悪いからな

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 15:15:45.10

犬味噌の被害妄想やばっw

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 15:16:28.51

>>871
試作品しか買っていないというならそれもソースがないだろ

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 15:17:02.11

>>870
つ鏡

**NASAしさん** · 2018/10/13(土) 15:18:45.68

太平洋フェリー→市場調達船内調理のおいしいバイキングレストラン

新日本海フェリー→製造課製造のレンチン冷食グリルカフェテリア

これしか真実はないからね

**NASAしさん** · 2018/10/14(日) 09:33:39.94

太平洋フェリーのような市場調達船内調理の
おいしいバイキングレストランで食事がしたい

そんなささやかな願いです

**NASAしさん** · 2018/10/14(日) 09:37:04.24

新潟15時発小樽8時着ぐらいにしてほしい

**NASAしさん** · 2018/10/14(日) 11:24:03.52

>>879
団体客が集まりそう

**NASAしさん** · 2018/10/14(日) 14:34:12.47

小金持ちを集めたかったらダイヤ直すしかないよな

**NASAしさん** · 2018/10/14(日) 17:24:41.31

グリル必要ないな

**NASAしさん** · 2018/10/14(日) 17:42:56.78

いらない

**NASAしさん** · 2018/10/14(日) 19:28:07.23

同意
どうせ俺ら貧乏人だしな

**NASAしさん** · 2018/10/14(日) 20:34:03.27

まあそうなんだけどね
でもグリルがめちゃくちゃ旨い行列ができる名店なら無理してでも使うよ

**NASAしさん** · 2018/10/14(日) 21:08:03.09

グリルが1万円でも見合った料理なら利用するけどね

**NASAしさん** · 2018/10/14(日) 21:32:49.64

5千円なら安いよね

**NASAしさん** · 2018/10/14(日) 22:37:27.15

安いと思われていたら利用者は多い
実際にはスイート利用者以外は殆どいないのは、2500円出す価値なんてないと思われているってことだ

**NASAしさん** · 2018/10/14(日) 23:27:53.48

グリルを改装して松屋にしてくれ
デミたまハンバーグ定食680円で十分

**NASAしさん** · 2018/10/15(月) 00:36:00.63

それ太平洋フェリーのローズルームにも欲しい

**NASAしさん** · 2018/10/15(月) 00:55:13.84

船内に松屋言い始めたら全フェリーに欲しいじゃないかｗ

**NASAしさん** · 2018/10/15(月) 12:33:49.95

牛丼三社で一番バラエティあって飽きさせないなら松屋だな
三食マクドとか三食サイゼとか行く気無くしそう

**NASAしさん** · 2018/10/15(月) 15:02:47.25

キヨスクがセブンイレブンになったように
船内レストランも松屋と提携できないのかな

痛みやすい食材なんかないだろうしチルドか冷凍で配送でしょ
バイトでもできる程度の調理しかないからうってつけじゃないかな

**NASAしさん** · 2018/10/15(月) 15:07:06.23

新日本海フェリーの客層と合っているねw

**NASAしさん** · 2018/10/23(火) 19:20:50.25

松屋のうまトマハンバーグ定食（630円）が復活したな
グリルなんかいらないからこういうのが欲しいんだよ

**NASAしさん** · 2018/10/23(火) 19:57:22.82

そもそもいらない客からそんな事言われてもねぇw

**NASAしさん** · 2018/10/23(火) 20:01:29.77

来てほしい客がいない現実から目を逸らすな

**NASAしさん** · 2018/10/23(火) 20:42:45.22

犬味噌
８隻すべてテラグリ
この現実が見えない
そして、太平洋のあの新しいアレも直視できず

**NASAしさん** · 2018/10/23(火) 21:29:07.89

>>895
これか

http://ascii.jp/elem/000/001/758/1758202/12_565x800.jpg

**NASAしさん** · 2018/10/23(火) 21:36:38.83

>>898
糞味噌にはこの現実が見えないw

年間輸送人員
苫小牧-八戸　336205（1日4便）
苫小牧-仙台　172963
苫小牧-大洗　156062（1日2便）
小樽-新潟　　84665
仙台-名古屋　74668（隔日運航）
小樽-舞鶴　　65291
苫小牧-鶴賀　56977

一便あたり乗船率
年間輸送人員÷365(日)÷2(往復)÷定員×100
苫小牧-八戸　21.4%
苫小牧-仙台　31.7%
苫小牧-大洗　13.0%
小樽-新潟　　13.0%
仙台-名古屋　26.5%
小樽-舞鶴　　12.0%
苫小牧-鶴賀　12.7%

**NASAしさん** · 2018/10/23(火) 21:57:46.27

>>900
https://i.imgur.com/LmvVHIx.jpg

で、コレが現実w

**NASAしさん** · 2018/10/23(火) 22:11:35.90

>>901
テラグリが自慢なのに仙台-名古屋26.5%の半分にも満たない13%以下の乗船率w

**NASAしさん** · 2018/10/23(火) 22:49:50.89

>>901
これはがっかりだ

**NASAしさん** · 2018/10/23(火) 22:50:49.40

>>899
こういうのを求めてるんだよ
グリルは不要

**NASAしさん** · 2018/10/23(火) 22:58:00.93

カフェテリアはサラダが高かったような気がするな
松屋の定食と同じ組合せにしたら1200円ぐらいするんじゃないか

**NASAしさん** · 2018/10/24(水) 00:05:01.86

>>901
これじゃ相手にならんな

**NASAしさん** · 2018/10/24(水) 01:13:04.40

>>905

ハンバーグ６００円
ライス２００円
味噌汁１００円
サラダ３００円

こんな感じ？

**NASAしさん** · 2018/10/24(水) 07:16:13.53

>>903,906
年間輸送人員
苫小牧-仙台　172963
小樽-新潟　　84665
仙台-名古屋　74668（隔日運航）
小樽-舞鶴　　65291
苫小牧-鶴賀　56977

一便あたり乗船率
年間輸送人員÷365(日)÷2(往復)÷定員×100
苫小牧-仙台　31.7%
小樽-新潟　　13.0%
仙台-名古屋　26.5%
小樽-舞鶴　　12.0%
苫小牧-鶴賀　12.7%

ますます差が開くねw

**NASAしさん** · 2018/10/24(水) 09:20:40.07

いや、差が開きすぎだろwww

https://i.imgur.com/LmvVHIx.jpg

**NASAしさん** · 2018/10/24(水) 09:48:17.58

裏は乗ってもらえないダイヤで、利用されない施設設備を維持し続けるよねw

**NASAしさん** · 2018/10/24(水) 10:03:17.03

その点、>>909は問答無用にズバズバ切り捨てててワロタ

**NASAしさん** · 2018/10/24(水) 10:54:12.12

>>909
君は不満でも乗船客の多くはレストランを利用しているのだから問題ないんだよ
個人的な嗜好や理想を押し付けられてもその全てに対応できるわけがない
利用されてないグリルは松屋に改装してほしいけど

**NASAしさん** · 2018/10/24(水) 11:03:15.20

>>908
なぜ小樽舞鶴や苫東敦賀は成り立つのに
仙台名古屋を毎日運航にしないのかと常々思う

毎日運航すれば旅客も貨物ももっと増えるだろうに

**NASAしさん** · 2018/10/24(水) 11:39:01.86

>>913
小樽舞鶴や苫東敦賀や小樽新潟を1日2往復運航すれば旅客も貨物ももっと増えるんじゃね？

**NASAしさん** · 2018/10/24(水) 13:04:00.34

新潟北海道という観点で言えば一日二往復だよ

**NASAしさん** · 2018/10/24(水) 14:46:42.42

>>914
なんで1日1往復でも太平洋隔日分の需要しかないのに
2往復に増やせば客が増えると思うの？

太平洋を毎日運航にするという意味は
隔日では常に満載近くて機会ロスしてるんじゃないか
ということだけど

**NASAしさん** · 2018/10/24(水) 17:02:13.55

>>916
新日本海を1日2往復にすれば今のダイヤとは異なる時間帯の運航が必ずある

今のダイヤで逃している貨物や旅客を獲得できる

**NASAしさん** · 2018/10/24(水) 17:51:28.62

>>916
これな
利用したい日に限って運休日

**NASAしさん** · 2018/10/24(水) 18:20:28.55

>>918
文句を言いたいがために運休日を狙って利用しようとしてるだけw

**NASAしさん** · 2018/10/24(水) 18:30:03.23

>>917
少しは増えるだろうな
でも２倍には増えなくて採算が悪化するだけ

**NASAしさん** · 2018/10/24(水) 18:30:54.41

>>918
公共交通機関はお前の都合に合わせろってかw

**NASAしさん** · 2018/10/24(水) 18:35:20.66

>>920
毎日運航の需要があって採算が取れればそうするだろう
ところで常に満載近くて機会ロスしている客観的根拠は？

**920** · 2018/10/24(水) 18:53:50.90

>>922
俺に聞くなよw

**NASAしさん** · 2018/10/25(木) 18:35:01.64

グリルの松屋化まだ？

**NASAしさん** · 2018/10/25(木) 18:39:13.66

豪華日本一太平洋フェリーのバイキングの松屋化が先になったな

**NASAしさん** · 2018/10/25(木) 18:49:44.44

松屋ができるなら歓迎なんだが

**NASAしさん** · 2018/10/25(木) 18:53:08.95

ぶっちゃけ太平洋もワンナイトの仙苫なら松屋でいいよ
むしろ松屋化できるなら後手に回ったほうが叩かれると思うw

**NASAしさん** · 2018/10/25(木) 19:09:26.39

>>925
利用者の満足度

太平洋フェリーのレストラン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞新日本海フェリーのグリル&レストラン

**NASAしさん** · 2018/10/25(木) 19:19:27.90

陰キャにはわからんのですよ
二千円ポッキリ支払えば後は時間と金を気にせず楽しく歓談できる喜びが

**NASAしさん** · 2018/10/25(木) 21:20:38.38

胃袋の満足度

**NASAしさん** · 2018/10/25(木) 22:38:03.28

レストラン閉店直前にふらっと立ち寄って１０分でメシを掻き込み
コーヒー飲みながら追い出されるのを待つがおいらの定番

**NASAしさん** · 2018/10/26(金) 11:55:16.34

>>917
現行のダイヤに大きな需要があるからこの時間に運航しているんだよ

**NASAしさん** · 2018/10/26(金) 12:32:42.13

当社従来比で大きな需要と言われてもね

現実はこれ
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/travel/1539574793/143

**NASAしさん** · 2018/10/26(金) 12:42:51.80

現状が最高で改善の必要はないってネトウヨ思考そのまんまだな
その思考に陥ると周りは改善するから相対的に沈むんだよな

**NASAしさん** · 2018/10/26(金) 13:58:50.09

反日じゃなくて反新日ってかw

**NASAしさん** · 2018/10/26(金) 19:12:26.97

阪九は内海だから露天風呂も凪いでいてちょうどいい
外洋航路に露天風呂はろくでもねえわ

**NASAしさん** · 2018/10/26(金) 19:29:31.27

太平洋フェリーにも露天風呂が必要です

**NASAしさん** · 2018/10/26(金) 19:33:03.54

沖縄航路ならいいかもしれないけど北海道航路で露天って…

**NASAしさん** · 2018/10/26(金) 19:48:48.71

無い・・・

**NASAしさん** · 2018/11/09(金) 00:44:02.19

松屋無いね

**NASAしさん** · 2018/11/09(金) 07:40:54.41

>>940
現レストランよりも利用者は確実に増えるだろうね
それでもテナント料に見合わないだろうからどこも出店しないだろう

**NASAしさん** · 2018/11/09(金) 09:12:07.49

820 NASAしさん sage 2018/11/04(日) 09:26:21.10
すずらん/すいせん　定員613名
敦賀～苫小牧東　毎日運航
年間輸送人員　56977名

期間A　328日
期間B　27日
期間C　10日

期間Cの乗船率を90%、期間Bの乗船率を70%と仮定
613人*0.9*10日*2便=5519人
613人*0.7*27日*2便=23171人
56977-5519-23171=28287
期間Aの平均乗船人数
28287人/328日/2便=43人/便

期間Bの乗船率を50%と仮定
613人*0.9*10日*2便=5519人
613人*0.5*27日*2便=16551人
56977-5519-16551=34907
期間Aの平均乗船人数
34907人/328日/2便=53人/便
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1506637758/820

運送約款旅客運送の部
定義
第2条
この運送約款で「旅客」とは、徒歩客及び自動車航送を行う場合にあっては、自動車航送に係る自動車の運転者、乗務員、乗客その他の乗車人をいいます。
http://www.snf.jp/stipulation/yakkan_ryokyaku.html

トラックドライバー含めた人数かw

**NASAしさん** · 2018/11/13(火) 17:08:06.50

正月に北海道行くんで片道だけ利用を
検討してるんだけどイマイチ踏ん切りがつかんな

欠航・大幅遅延リスクが高すぎる

**NASAしさん** · 2018/11/13(火) 18:04:39.97

正月って運行してたっけ？

**NASAしさん** · 2018/11/13(火) 21:20:44.83

えっ、動いてないの？
使えねーな

**NASAしさん** · 2018/11/13(火) 22:36:17.49

「正月」が「３が日」または「松の内」を表すとすれば
運航がないのは元日（１月１日）だけだよ

**NASAしさん** · 2018/11/13(火) 22:51:38.95

うむ
例の漂流事件は1/4出港1/5発生だったからな

**NASAしさん** · 2018/12/07(金) 18:15:49.81

この時期に乗船するのは勇気が要りますね

**NASAしさん** · 2018/12/07(金) 18:47:22.09

教えて下さい。
らべんだあのテレビ端子はhdmi？
ビデオ入力？

**NASAしさん** · 2018/12/07(金) 19:27:10.23

>>949
きもっ

**NASAしさん** · 2018/12/07(金) 19:54:59.73

確かに>>949はオタク臭くて気持ち悪い
こういう人と同じ船に乗るのかと思うと乗りたくなくなる

**NASAしさん** · 2018/12/08(土) 17:48:20.49

１２月８日１０時現在

ご乗船予定のお客様にご案内申し上げます。
冬型気圧配置の海上荒天の影響により、下記の便は到着遅れとなります。
お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解の程宜しくお願い申し上げます。

12/8(土) 新潟港12：00発 → 小樽港行らべんだあ到着遅れ
12/8(土) 舞鶴港23：50発 → 小樽港行あかしあ到着遅れ
12/9(日) 敦賀港00：30発 → 苫小牧東港行すいせん到着遅れ
12/9(日) 新潟港12：00発 → 小樽港行あざれあ到着遅れ

他の便も今後の海上状況によっては影響を受ける恐れがございます。
お出かけ前に運航状況をご確認下さいますようお願い申し上げます。

**NASAしさん** · 2018/12/08(土) 17:54:31.22

>>952
どれくらい遅れそうなのか

なんで目安すら表示できないんだ？

**NASAしさん** · 2018/12/08(土) 18:25:15.24

今日あたりは２～３時間だろう

それなら正直に書いてもいいのだろうけど

これからの季節は正直には書きにくい遅延が何日も続くだろうからな

**NASAしさん** · 2018/12/08(土) 22:46:25.06

露天よりもプール復活はよ

**NASAしさん** · 2018/12/09(日) 00:48:35.81

いや北海道旅行に水着持参なんて普通しないから

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 00:15:34.35

この時期に期待を裏切らない大幅遅延で大爆笑ですｗ

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 00:29:55.14

舞鶴→小樽が4時間遅れで午前1時ごろ到着見込みらしいな
徒歩乗船ならその先の交通手段はタクシーだけ

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 06:16:38.89

帰省時期以外ならこの時期に徒歩乗船するような珍客は1桁程度
おいらも数年前に5時間遅れで苫小牧到着後、徒歩客３人でタクシー輸送だった

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 06:19:59.20

29日の苫小牧東→敦賀は年内最終便だけど、動いてくれっ！
どんだけ揺れても遅れても構わんが、動いてくれないと予定が大幅に狂う・・・。

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 09:16:02.30

相変わらずホームページに詳細な情報を載せないで
一件ずつ電話で連絡してるのかな

帰省シーズンなのにそれで事足りる程度の乗客しかいないのか

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 09:37:58.04

ぎょへえええええええ

これ波高7～8mあるんじゃないのｗｗｗ

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 10:23:45.63

>>961
27日出港でまだ目的地に到着していない便の運航情報をさっさと消したなw

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 11:04:10.32

>>961
個人客は電話で聞いてきた奴だけにこっそり教えるのだろう
もちろん大口顧客には連絡が行っている

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 12:06:36.71

>>964
一軒ずつ電話連絡してるみたいだよ
今日の舞鶴発が5時間遅れ新潟発が2時間遅れっぽい

**960** · 2018/12/28(金) 12:34:51.18

>>961
以前、新千歳空港に史上最大の6000人が足止め食らった2016年12月23日の苫小牧発
新潟行き徒歩乗船のときは、苫小牧のターミナルから携帯に3時間ぐらい送るけど大丈夫か？
ターミナルまではどうやって来るのか？と連絡がありました。
その時の乗客はたしか20人ぐらいしかいなかったですね。
テレビ見ながら飛行機は大変だなぁ、ガラガラだから船に乗ればいいのにと思ってました。

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 13:14:52.00

明日乗船予定だがまだなんの連絡もないな

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 17:03:28.80

こんな時こそ自慢のプライベートテラスで上等なワインを傾けろ
最高の船旅が約束されるぞ

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 19:10:39.55

到着遅れ等のお知らせ

１２月２８日１０時現在

ご乗船予定のお客様にご案内申し上げます。
冬型気圧配置による海上荒天の影響のため、下記の便は到着遅れ・秋田港抜港となります。
ご乗船予定のお客様には大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解の程宜しくお願い申し上げます。

12/28(金) 新潟港12：00発　→　小樽港行到着遅れ
12/28(金) 小樽港17：00発　→　新潟港行到着遅れ
12/28(金) 苫小牧東港19：30発 → 秋田港経由 → 新潟港行秋田港には寄港しません　※1　到着遅れ
12/28(金) 新潟港23：05発 → 秋田港経由 → 苫小牧東港行秋田港には寄港しません　※2　到着遅れ
12/28(金) 小樽港23：30発　→　舞鶴港行到着遅れ
12/28(金) 苫小牧東港23：30発　→　敦賀港行到着遅れ
12/29(土) 敦賀港00：30発　→　苫小牧東港行到着遅れ
12/29(土) 新潟港12：00発　→　小樽港行到着遅れ

※1　苫小牧東港から秋田港へ、秋田港から新潟港へはご乗船いただけません。
※2　新潟港から秋田港へ、秋田港から苫小牧東港へはご乗船いただけません。

他の便も今後の海上状況によっては影響を受ける恐れがございます。
お出かけ前に運航状況をご確認下さいますようお願い申し上げます。

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 19:19:06.88

敦賀→苫東
乗船受付開始午前3時
敦賀出港午前5時30分
苫東到着午前2時との情報
ご愁傷さまですｗ

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 19:49:36.47

Q乗船手続きは何分前までに行えばいいですか？
A出港60分前、ゴールデンウィーク・夏期・年末年始は90分前までにお願いします。

乗船受付開始時刻が乗船手続き締切時刻

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 20:25:31.25

>>970
こりゃ丸二日寝られないな

>>971
計算間違ってね？

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 21:02:18.79

明日は新潟発12:00→17:00小樽着4:30→12:30との連絡がきた

20時間くらいフェリー乗れるなんて幸せ過ぎて草

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 21:08:36.68

新日本海フェリーは到着遅れだけで出発遅れには触れないんだな

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 21:36:33.18

新潟小樽は相対的にたいしたことなさそう
悲惨なのは関西勢だな

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 21:48:46.06

太平洋フェリーに乗った奴らは普通にラウンジショーとか楽しんでて草
まあ年末年始の新日本海を忌避する声はスレ内にも多数あったのに
突撃した連中は自業自得としか言いようがない

**960** · 2018/12/28(金) 22:07:15.22

>>970
これはエキサイティングですねぇ、明日の苫小牧発敦賀行きは果たして動くのか?
フェリーに乗るためだけに東京から出発して、苫小牧まで行って欠航だったら泣ける。(苦笑)
苫小牧ターミナルに今日の夕方に電話したら29日苫小牧発敦賀行きが
欠航かどうかは明日の昼頃に決まると言われたので、
とりあえず八戸まで行って欠航だったらシルバーフェリーに乗らずにUターンして東京に戻るか。
どんなに遅れても揺れてもいいからとりあえず動くと良いんだが・・・。
欲を言えば、ギリ欠航にならないレベルで遅れと荒波を体験したい。ｗ

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 22:08:52.23

>>976
今日の名鉄BCからの連絡バスは2号車が出たみたいね
旅行者で大混雑なんだろうな

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 23:02:50.81

次スレ

【サイド】新日本海フェリー50隻目【スライダー】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1504884034/

**NASAしさん** · 2018/12/29(土) 07:06:36.95

敦賀便の情報がないね
キャンセル続出したかな

**NASAしさん** · 2018/12/29(土) 07:48:43.00

>>977
シルバーフェリーは乗ってけよ
新日本海が結構なら太平洋でもいいだろ

**960** · 2018/12/29(土) 10:28:28.95

到着遅れのお知らせ

１２月２９日１０時現在

ご乗船予定のお客様にご案内申し上げます。
冬型気圧配置による海上荒天の影響のため、下記の便は到着遅れとなります。
ご乗船予定のお客様には大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解の程宜しくお願い申し上げます。

12/29(土) 新潟港12：00発　→　小樽港行到着遅れ
12/29(土) 苫小牧東港19：30発 → 秋田港経由 → 新潟港行到着遅れ
12/29(土) 新潟港23：05発 → 秋田港経由 → 苫小牧東港行到着遅れ
12/29(土) 苫小牧東港23：30発　→　敦賀港行到着遅れ
12/30(日) 敦賀港00：30発　→　苫小牧東港行到着遅れ
12/30(日) 新潟港12：00発　→　小樽港行到着遅れ

他の便も今後の海上状況によっては影響を受ける恐れがございます。
お出かけ前に運航状況をご確認下さいますようお願い申し上げます。

**960** · 2018/12/29(土) 10:35:36.23

苫小牧発敦賀行きは7時間遅れで6：30出港、3：30到着予定だそうな。
とりあえず、動いてくれてよかった。
今夜は苫小牧東ターミナルで夜更かし、それもまた楽し。
そして、敦賀で予約してたホテルはキャンセルだな。
ホテル代一泊分浮いてラッキー・・・なのか?

**NASAしさん** · 2018/12/29(土) 12:21:19.09

苫東ターミナル→長椅子では寝られない
船内→大揺れで寝られない
敦賀ターミナル→長椅子では寝られない
敦賀駅→始発前で施錠中

苦行しか考えられない

**NASAしさん** · 2018/12/29(土) 13:18:21.49

船ヲタが好きで乗ってんだから問題ないだろ

**NASAしさん** · 2018/12/29(土) 13:25:43.99

>>977
設備で劣るし個室の居住性が低いからラウンジと食べ放題しか楽しみ無いんだよな
時期きたかみなんてスイートだけじゃ飽き足らず、ラウンジすら廃止ともっぱらの噂よ

**960** · 2018/12/29(土) 14:08:54.15

>>984
苫小牧のターミナルの長椅子で寝ようなんて考えてないんで、
椅子に座って早朝の出港まで待ってるだけで構わないんだけど、
敦賀に到着後は早朝の4時前後にタクシーで駅前に送られて
放り出される事になるっぽいので、それはまさしく苦行の様相を
呈していると言えそうです。

生まれて初めてのネットカフェとやらで始発まで時間潰そうかと思案中です。

**NASAしさん** · 2018/12/29(土) 14:28:28.06

LCC使えばいいのに

**NASAしさん** · 2018/12/29(土) 14:42:50.90

年末年始休航になるのも
荷動きが止まるのと爆弾低気圧考慮した上なのかな。
福井、石川積雪やし。

**NASAしさん** · 2018/12/29(土) 15:22:26.03

>>986
そうだよな
テラスさえあれば午前6時出港午前3時入港でも
爆弾低気圧で激揺れゲロゲロでも
素晴らしい船旅になることが約束されるのにな

**NASAしさん** · 2018/12/29(土) 17:29:53.32

太平洋フェリーにはテラスが必要だ

**NASAしさん** · 2018/12/29(土) 18:28:20.93

レストラン出港１時間で閉店

**NASAしさん** · 2018/12/29(土) 18:53:33.57

>>988
ＬＣＣはこの時期高い