X
【統失】新日本海フェリー49隻目【躁鬱】©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0824NASAしさん
垢版 |
2018/10/10(水) 19:47:53.41
処女航海すらしていない船との比較は不可能
願望は願望と書け
0825NASAしさん
垢版 |
2018/10/10(水) 19:52:59.69
利用されない施設が自慢の新日本海
0827NASAしさん
垢版 |
2018/10/11(木) 06:44:23.95
>>826
意訳：乗船率の差がますます広がるからヤメて！
0828NASAしさん
垢版 |
2018/10/11(木) 09:39:42.08
>>823
乗船人数が利用者の評価だから新日本海がコテンパンに負けているけどおk？
0829NASAしさん
垢版 |
2018/10/11(木) 10:56:52.98
保有船舶１隻あたりの利用者数で新日本海がコテンパンに負けていることは疑いようがない
しかしダブルトラックでの比較なら意味はあるが全く異なる航路で比較してもたいした意味はないだろう
今のところ新日本海の客が太平洋に喰われたというデータは示されていない
（まあ少なくとも旅客は喰われてるだろうけどなw）
0830NASAしさん
垢版 |
2018/10/11(木) 11:04:38.21
シルバーフェリーや商船三井に食われてるから新造船があのような悲惨な船になるんでしょ
0831NASAしさん
垢版 |
2018/10/11(木) 11:10:04.47
>>830
そのようなデータはない上に現きたかみと比較して新きたかみは若干大型化している
旧あざれあ・しらかばとの比較で現あざれあ・らべんだあが大幅サイズダウンした新日本海とは事情が違う
0832NASAしさん
垢版 |
2018/10/11(木) 11:26:56.68
新造船は現きたかみと比較しても大幅劣化だけどなw
0833NASAしさん
垢版 |
2018/10/11(木) 11:34:26.82
ほとんど利益の出ない爺婆団体客の利用者数で輸送実績を公表しているんだろうねｗ

その超ウルトラ級に重要な顧客層様向けに考案されたという市場調達メニューってなんですか？

たしか９月上旬のお目見えじゃなかったっけ？
もう10月中旬でっせ？
ご報告お待ちいたしておりますりまする。
0834NASAしさん
垢版 |
2018/10/11(木) 11:53:32.24
メニュー作りの参考に市場に行ったってだけで調達は業者だよ
0835NASAしさん
垢版 |
2018/10/11(木) 12:53:34.23
>>833
>ほとんど利益の出ない爺婆団体客の利用者数で輸送実績を公表しているんだろうねｗ

根拠のない推測w
0836NASAしさん
垢版 |
2018/10/11(木) 12:55:10.64
>>833
ほとんど利益が出ないってどこソースなの
また妄想というか願望？w
0839NASAしさん
垢版 |
2018/10/12(金) 01:36:42.64
自覚ないんだな
0840NASAしさん
垢版 |
2018/10/12(金) 23:25:59.28
>>833
こいつ
0841NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 02:40:52.88
おいしい市場調達船内調理バイキングレストランで食事したい
0842NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 04:02:01.70
そんなフェリーあるの？？
0843NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 09:43:45.14
広々としたオープンデッキで散歩したい
0845NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 11:04:36.46
すまぬが市場調達メニューってのがマヂでスルーされていて物凄く気になる
テレビの提灯記事放送使って発表したのだから当然期待していいんだな
0846NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 11:21:50.22
そもそもメニュー作りの参考に市場に行ったと放映されてるけど市場で調達してるとは一言も言われて無いんだけど
0847NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 11:53:33.97
冷食レンチングリルカフェテリアの完全敗北で怒りが収まらないご様子w
0848NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 12:00:57.06
そのグリルも間もなく今年度の営業を終了するのだが
0849NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 12:12:45.30
>>846
仕入れないなら市場に行く必要ないからな
はっきり言って名鉄百貨店の地下で十分
メニューのアイディアならネットで検索したほういいし
否定したい一心で屁理屈すぎるんだよ
0850NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 12:31:44.05
>>849
確かに
名鉄百貨店の地下を撮らせたほうが名鉄グループとしてオイシイｗ
0853NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 13:23:13.88
やっぱり太平洋フェリーみたいな市場調達船内調理のおいしいバイキングレストランがいいな
0854NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 13:47:41.84
>>853
太平洋フェリーのカレーは具だくさんでおいしいですよね
あのカレーも船内で作るオリジナルらしいですよ
0855NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 14:22:31.94
注入肉食べ放題もやって欲しいなぁ
0856NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 14:40:35.17
確かにあの廃牛ハンバーグが単品なんてあり得ないからバイキングにしてほしいな
0857NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 14:52:22.02
でもバイキングに戻すと太平洋フェリーみたいに業務用冷凍食品だらけになるからなぁ
0858NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 14:58:11.61
>>857
太平洋フェリーは市場調達船内調理のおいしいバイキングレストランですよ
新日本海フェリーも見習ったら如何ですか
0859NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 15:00:27.90
>>858
へぇーすごいなぁ！
で、それどこソース？
0860NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 15:01:11.15
>>857
ということは少なくとも新日本海のバイキングは業務用冷凍食品ということですね？
0862NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 15:05:39.54
>>861
新メニューのヒントを得るために市場に行ったとは放映されてましたね。
まさか、それをもって市場調達だと解釈が飛躍しちゃったの？？？
0863NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 15:05:52.28
>>861
それ俺も見た
太平洋フェリーから自衛隊の車両が降りてくるとこカッコよかった
0864NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 15:06:29.27
>>857
新日本海フェリーは今のアラカルトの方が良いよ
0866NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 15:09:00.41
>>864
あの冷食レンチンカフェテリアだけはないわ
コスパの悪さは長距離フェリー界ワースト1
0867NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 15:09:17.01
あの番組は面白かったよね
太平洋フェリーのレストランも1〜2割くらいは手作りなんだと分かった
0868NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 15:10:50.37
>>866
なけなしの金で腹一杯食べられる太平洋のレストランが最強だよね
0869NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 15:11:37.34
>>867
市場は見ただけで買ってないとか手作りは1〜2割とかそれこそソースがない
そうであってほしいという新日本海厨の願望
0872NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 15:13:40.77
手作りって、シェフはママじゃないぞ
0873NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 15:15:04.77
>>868
これもなけなしの精一杯の金であってほしいという新日本海厨の願望でソースがない
そもそも金持ちから見てもコスパが悪いものはコスパが悪いからな
0874NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 15:15:45.10
犬味噌の被害妄想やばっw
0875NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 15:16:28.51
>>871
試作品しか買っていないというならそれもソースがないだろ
0877NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 15:18:45.68
太平洋フェリー→市場調達船内調理のおいしいバイキングレストラン

新日本海フェリー→製造課製造のレンチン冷食グリルカフェテリア

これしか真実はないからね
0878NASAしさん
垢版 |
2018/10/14(日) 09:33:39.94
太平洋フェリーのような市場調達船内調理の
おいしいバイキングレストランで食事がしたい

そんなささやかな願いです
0879NASAしさん
垢版 |
2018/10/14(日) 09:37:04.24
新潟15時発小樽8時着ぐらいにしてほしい
0881NASAしさん
垢版 |
2018/10/14(日) 14:34:12.47
小金持ちを集めたかったらダイヤ直すしかないよな
0884NASAしさん
垢版 |
2018/10/14(日) 19:28:07.23
同意
どうせ俺ら貧乏人だしな
0885NASAしさん
垢版 |
2018/10/14(日) 20:34:03.27
まあそうなんだけどね
でもグリルがめちゃくちゃ旨い行列ができる名店なら無理してでも使うよ
0886NASAしさん
垢版 |
2018/10/14(日) 21:08:03.09
グリルが1万円でも見合った料理なら利用するけどね
0888NASAしさん
垢版 |
2018/10/14(日) 22:37:27.15
安いと思われていたら利用者は多い
実際にはスイート利用者以外は殆どいないのは、2500円出す価値なんてないと思われているってことだ
0889NASAしさん
垢版 |
2018/10/14(日) 23:27:53.48
グリルを改装して松屋にしてくれ
デミたまハンバーグ定食680円で十分
0890NASAしさん
垢版 |
2018/10/15(月) 00:36:00.63
それ太平洋フェリーのローズルームにも欲しい
0891NASAしさん
垢版 |
2018/10/15(月) 00:55:13.84
船内に松屋言い始めたら全フェリーに欲しいじゃないかｗ
0892NASAしさん
垢版 |
2018/10/15(月) 12:33:49.95
牛丼三社で一番バラエティあって飽きさせないなら松屋だな
三食マクドとか三食サイゼとか行く気無くしそう
0893NASAしさん
垢版 |
2018/10/15(月) 15:02:47.25
キヨスクがセブンイレブンになったように
船内レストランも松屋と提携できないのかな

痛みやすい食材なんかないだろうしチルドか冷凍で配送でしょ
バイトでもできる程度の調理しかないからうってつけじゃないかな
0894NASAしさん
垢版 |
2018/10/15(月) 15:07:06.23
新日本海フェリーの客層と合っているねw
0895NASAしさん
垢版 |
2018/10/23(火) 19:20:50.25
松屋のうまトマハンバーグ定食（630円）が復活したな
グリルなんかいらないからこういうのが欲しいんだよ
0896NASAしさん
垢版 |
2018/10/23(火) 19:57:22.82
そもそもいらない客からそんな事言われてもねぇw
0897NASAしさん
垢版 |
2018/10/23(火) 20:01:29.77
来てほしい客がいない現実から目を逸らすな
0898NASAしさん
垢版 |
2018/10/23(火) 20:42:45.22
犬味噌
８隻すべてテラグリ
この現実が見えない
そして、太平洋のあの新しいアレも直視できず
0900NASAしさん
垢版 |
2018/10/23(火) 21:36:38.83
>>898
糞味噌にはこの現実が見えないw

年間輸送人員
苫小牧-八戸　336205（1日4便）
苫小牧-仙台　172963
苫小牧-大洗　156062（1日2便）
小樽-新潟　　84665
仙台-名古屋　74668（隔日運航）
小樽-舞鶴　　65291
苫小牧-鶴賀　56977

一便あたり乗船率
年間輸送人員÷365(日)÷2(往復)÷定員×100
苫小牧-八戸　21.4%
苫小牧-仙台　31.7%
苫小牧-大洗　13.0%
小樽-新潟　　13.0%
仙台-名古屋　26.5%
小樽-舞鶴　　12.0%
苫小牧-鶴賀　12.7%
0902NASAしさん
垢版 |
2018/10/23(火) 22:11:35.90
>>901
テラグリが自慢なのに仙台-名古屋26.5%の半分にも満たない13%以下の乗船率w
0904NASAしさん
垢版 |
2018/10/23(火) 22:50:49.40
>>899
こういうのを求めてるんだよ
グリルは不要
0905NASAしさん
垢版 |
2018/10/23(火) 22:58:00.93
カフェテリアはサラダが高かったような気がするな
松屋の定食と同じ組合せにしたら1200円ぐらいするんじゃないか
0907NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 01:13:04.40
>>905

ハンバーグ６００円
ライス２００円
味噌汁１００円
サラダ３００円

こんな感じ？
0908NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 07:16:13.53
>>903,906
年間輸送人員
苫小牧-仙台　172963
小樽-新潟　　84665
仙台-名古屋　74668（隔日運航）
小樽-舞鶴　　65291
苫小牧-鶴賀　56977

一便あたり乗船率
年間輸送人員÷365(日)÷2(往復)÷定員×100
苫小牧-仙台　31.7%
小樽-新潟　　13.0%
仙台-名古屋　26.5%
小樽-舞鶴　　12.0%
苫小牧-鶴賀　12.7%

ますます差が開くねw
0910NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 09:48:17.58
裏は乗ってもらえないダイヤで、利用されない施設設備を維持し続けるよねw
0911NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 10:03:17.03
その点、>>909は問答無用にズバズバ切り捨てててワロタ
0912NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 10:54:12.12
>>909
君は不満でも乗船客の多くはレストランを利用しているのだから問題ないんだよ
個人的な嗜好や理想を押し付けられてもその全てに対応できるわけがない
利用されてないグリルは松屋に改装してほしいけど
0913NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 11:03:15.20
>>908
なぜ小樽舞鶴や苫東敦賀は成り立つのに
仙台名古屋を毎日運航にしないのかと常々思う

毎日運航すれば旅客も貨物ももっと増えるだろうに
0914NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 11:39:01.86
>>913
小樽舞鶴や苫東敦賀や小樽新潟を1日2往復運航すれば旅客も貨物ももっと増えるんじゃね？
0915NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 13:04:00.34
新潟北海道という観点で言えば一日二往復だよ
0916NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 14:46:42.42
>>914
なんで1日1往復でも太平洋隔日分の需要しかないのに
2往復に増やせば客が増えると思うの？

太平洋を毎日運航にするという意味は
隔日では常に満載近くて機会ロスしてるんじゃないか
ということだけど
0917NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 17:02:13.55
>>916
新日本海を1日2往復にすれば今のダイヤとは異なる時間帯の運航が必ずある

今のダイヤで逃している貨物や旅客を獲得できる
0919NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 18:20:28.55
>>918
文句を言いたいがために運休日を狙って利用しようとしてるだけw
0920NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 18:30:03.23
>>917
少しは増えるだろうな
でも２倍には増えなくて採算が悪化するだけ
0921NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 18:30:54.41
>>918
公共交通機関はお前の都合に合わせろってかw
0922NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 18:35:20.66
>>920
毎日運航の需要があって採算が取れればそうするだろう
ところで常に満載近くて機会ロスしている客観的根拠は？
0923920
垢版 |
2018/10/24(水) 18:53:50.90
>>922
俺に聞くなよw
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ニューススポーツなんでも実況