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【統失】新日本海フェリー49隻目【躁鬱】©2ch.net
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0859NASAしさん
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2018/10/13(土) 15:00:27.90
>>858
へぇーすごいなぁ！
で、それどこソース？
0860NASAしさん
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2018/10/13(土) 15:01:11.15
>>857
ということは少なくとも新日本海のバイキングは業務用冷凍食品ということですね？
0862NASAしさん
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2018/10/13(土) 15:05:39.54
>>861
新メニューのヒントを得るために市場に行ったとは放映されてましたね。
まさか、それをもって市場調達だと解釈が飛躍しちゃったの？？？
0863NASAしさん
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2018/10/13(土) 15:05:52.28
>>861
それ俺も見た
太平洋フェリーから自衛隊の車両が降りてくるとこカッコよかった
0864NASAしさん
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2018/10/13(土) 15:06:29.27
>>857
新日本海フェリーは今のアラカルトの方が良いよ
0866NASAしさん
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2018/10/13(土) 15:09:00.41
>>864
あの冷食レンチンカフェテリアだけはないわ
コスパの悪さは長距離フェリー界ワースト1
0867NASAしさん
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2018/10/13(土) 15:09:17.01
あの番組は面白かったよね
太平洋フェリーのレストランも1〜2割くらいは手作りなんだと分かった
0868NASAしさん
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2018/10/13(土) 15:10:50.37
>>866
なけなしの金で腹一杯食べられる太平洋のレストランが最強だよね
0869NASAしさん
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2018/10/13(土) 15:11:37.34
>>867
市場は見ただけで買ってないとか手作りは1〜2割とかそれこそソースがない
そうであってほしいという新日本海厨の願望
0872NASAしさん
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2018/10/13(土) 15:13:40.77
手作りって、シェフはママじゃないぞ
0873NASAしさん
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2018/10/13(土) 15:15:04.77
>>868
これもなけなしの精一杯の金であってほしいという新日本海厨の願望でソースがない
そもそも金持ちから見てもコスパが悪いものはコスパが悪いからな
0874NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 15:15:45.10
犬味噌の被害妄想やばっw
0875NASAしさん
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2018/10/13(土) 15:16:28.51
>>871
試作品しか買っていないというならそれもソースがないだろ
0877NASAしさん
垢版 |
2018/10/13(土) 15:18:45.68
太平洋フェリー→市場調達船内調理のおいしいバイキングレストラン

新日本海フェリー→製造課製造のレンチン冷食グリルカフェテリア

これしか真実はないからね
0878NASAしさん
垢版 |
2018/10/14(日) 09:33:39.94
太平洋フェリーのような市場調達船内調理の
おいしいバイキングレストランで食事がしたい

そんなささやかな願いです
0879NASAしさん
垢版 |
2018/10/14(日) 09:37:04.24
新潟15時発小樽8時着ぐらいにしてほしい
0881NASAしさん
垢版 |
2018/10/14(日) 14:34:12.47
小金持ちを集めたかったらダイヤ直すしかないよな
0884NASAしさん
垢版 |
2018/10/14(日) 19:28:07.23
同意
どうせ俺ら貧乏人だしな
0885NASAしさん
垢版 |
2018/10/14(日) 20:34:03.27
まあそうなんだけどね
でもグリルがめちゃくちゃ旨い行列ができる名店なら無理してでも使うよ
0886NASAしさん
垢版 |
2018/10/14(日) 21:08:03.09
グリルが1万円でも見合った料理なら利用するけどね
0888NASAしさん
垢版 |
2018/10/14(日) 22:37:27.15
安いと思われていたら利用者は多い
実際にはスイート利用者以外は殆どいないのは、2500円出す価値なんてないと思われているってことだ
0889NASAしさん
垢版 |
2018/10/14(日) 23:27:53.48
グリルを改装して松屋にしてくれ
デミたまハンバーグ定食680円で十分
0890NASAしさん
垢版 |
2018/10/15(月) 00:36:00.63
それ太平洋フェリーのローズルームにも欲しい
0891NASAしさん
垢版 |
2018/10/15(月) 00:55:13.84
船内に松屋言い始めたら全フェリーに欲しいじゃないかｗ
0892NASAしさん
垢版 |
2018/10/15(月) 12:33:49.95
牛丼三社で一番バラエティあって飽きさせないなら松屋だな
三食マクドとか三食サイゼとか行く気無くしそう
0893NASAしさん
垢版 |
2018/10/15(月) 15:02:47.25
キヨスクがセブンイレブンになったように
船内レストランも松屋と提携できないのかな

痛みやすい食材なんかないだろうしチルドか冷凍で配送でしょ
バイトでもできる程度の調理しかないからうってつけじゃないかな
0894NASAしさん
垢版 |
2018/10/15(月) 15:07:06.23
新日本海フェリーの客層と合っているねw
0895NASAしさん
垢版 |
2018/10/23(火) 19:20:50.25
松屋のうまトマハンバーグ定食（630円）が復活したな
グリルなんかいらないからこういうのが欲しいんだよ
0896NASAしさん
垢版 |
2018/10/23(火) 19:57:22.82
そもそもいらない客からそんな事言われてもねぇw
0897NASAしさん
垢版 |
2018/10/23(火) 20:01:29.77
来てほしい客がいない現実から目を逸らすな
0898NASAしさん
垢版 |
2018/10/23(火) 20:42:45.22
犬味噌
８隻すべてテラグリ
この現実が見えない
そして、太平洋のあの新しいアレも直視できず
0900NASAしさん
垢版 |
2018/10/23(火) 21:36:38.83
>>898
糞味噌にはこの現実が見えないw

年間輸送人員
苫小牧-八戸　336205（1日4便）
苫小牧-仙台　172963
苫小牧-大洗　156062（1日2便）
小樽-新潟　　84665
仙台-名古屋　74668（隔日運航）
小樽-舞鶴　　65291
苫小牧-鶴賀　56977

一便あたり乗船率
年間輸送人員÷365(日)÷2(往復)÷定員×100
苫小牧-八戸　21.4%
苫小牧-仙台　31.7%
苫小牧-大洗　13.0%
小樽-新潟　　13.0%
仙台-名古屋　26.5%
小樽-舞鶴　　12.0%
苫小牧-鶴賀　12.7%
0902NASAしさん
垢版 |
2018/10/23(火) 22:11:35.90
>>901
テラグリが自慢なのに仙台-名古屋26.5%の半分にも満たない13%以下の乗船率w
0904NASAしさん
垢版 |
2018/10/23(火) 22:50:49.40
>>899
こういうのを求めてるんだよ
グリルは不要
0905NASAしさん
垢版 |
2018/10/23(火) 22:58:00.93
カフェテリアはサラダが高かったような気がするな
松屋の定食と同じ組合せにしたら1200円ぐらいするんじゃないか
0907NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 01:13:04.40
>>905

ハンバーグ６００円
ライス２００円
味噌汁１００円
サラダ３００円

こんな感じ？
0908NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 07:16:13.53
>>903,906
年間輸送人員
苫小牧-仙台　172963
小樽-新潟　　84665
仙台-名古屋　74668（隔日運航）
小樽-舞鶴　　65291
苫小牧-鶴賀　56977

一便あたり乗船率
年間輸送人員÷365(日)÷2(往復)÷定員×100
苫小牧-仙台　31.7%
小樽-新潟　　13.0%
仙台-名古屋　26.5%
小樽-舞鶴　　12.0%
苫小牧-鶴賀　12.7%

ますます差が開くねw
0910NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 09:48:17.58
裏は乗ってもらえないダイヤで、利用されない施設設備を維持し続けるよねw
0911NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 10:03:17.03
その点、>>909は問答無用にズバズバ切り捨てててワロタ
0912NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 10:54:12.12
>>909
君は不満でも乗船客の多くはレストランを利用しているのだから問題ないんだよ
個人的な嗜好や理想を押し付けられてもその全てに対応できるわけがない
利用されてないグリルは松屋に改装してほしいけど
0913NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 11:03:15.20
>>908
なぜ小樽舞鶴や苫東敦賀は成り立つのに
仙台名古屋を毎日運航にしないのかと常々思う

毎日運航すれば旅客も貨物ももっと増えるだろうに
0914NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 11:39:01.86
>>913
小樽舞鶴や苫東敦賀や小樽新潟を1日2往復運航すれば旅客も貨物ももっと増えるんじゃね？
0915NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 13:04:00.34
新潟北海道という観点で言えば一日二往復だよ
0916NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 14:46:42.42
>>914
なんで1日1往復でも太平洋隔日分の需要しかないのに
2往復に増やせば客が増えると思うの？

太平洋を毎日運航にするという意味は
隔日では常に満載近くて機会ロスしてるんじゃないか
ということだけど
0917NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 17:02:13.55
>>916
新日本海を1日2往復にすれば今のダイヤとは異なる時間帯の運航が必ずある

今のダイヤで逃している貨物や旅客を獲得できる
0919NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 18:20:28.55
>>918
文句を言いたいがために運休日を狙って利用しようとしてるだけw
0920NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 18:30:03.23
>>917
少しは増えるだろうな
でも２倍には増えなくて採算が悪化するだけ
0921NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 18:30:54.41
>>918
公共交通機関はお前の都合に合わせろってかw
0922NASAしさん
垢版 |
2018/10/24(水) 18:35:20.66
>>920
毎日運航の需要があって採算が取れればそうするだろう
ところで常に満載近くて機会ロスしている客観的根拠は？
0923920
垢版 |
2018/10/24(水) 18:53:50.90
>>922
俺に聞くなよw
0925NASAしさん
垢版 |
2018/10/25(木) 18:39:13.66
豪華日本一太平洋フェリーのバイキングの松屋化が先になったな
0926NASAしさん
垢版 |
2018/10/25(木) 18:49:44.44
松屋ができるなら歓迎なんだが
0927NASAしさん
垢版 |
2018/10/25(木) 18:53:08.95
ぶっちゃけ太平洋もワンナイトの仙苫なら松屋でいいよ
むしろ松屋化できるなら後手に回ったほうが叩かれると思うw
0928NASAしさん
垢版 |
2018/10/25(木) 19:09:26.39
>>925
利用者の満足度

太平洋フェリーのレストラン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞新日本海フェリーのグリル&レストラン
0929NASAしさん
垢版 |
2018/10/25(木) 19:19:27.90
陰キャにはわからんのですよ
二千円ポッキリ支払えば後は時間と金を気にせず楽しく歓談できる喜びが
0931NASAしさん
垢版 |
2018/10/25(木) 22:38:03.28
レストラン閉店直前にふらっと立ち寄って１０分でメシを掻き込み
コーヒー飲みながら追い出されるのを待つがおいらの定番
0932NASAしさん
垢版 |
2018/10/26(金) 11:55:16.34
>>917
現行のダイヤに大きな需要があるからこの時間に運航しているんだよ
0934NASAしさん
垢版 |
2018/10/26(金) 12:42:51.80
現状が最高で改善の必要はないってネトウヨ思考そのまんまだな
その思考に陥ると周りは改善するから相対的に沈むんだよな
0935NASAしさん
垢版 |
2018/10/26(金) 13:58:50.09
反日じゃなくて反新日ってかw
0936NASAしさん
垢版 |
2018/10/26(金) 19:12:26.97
阪九は内海だから露天風呂も凪いでいてちょうどいい
外洋航路に露天風呂はろくでもねえわ
0937NASAしさん
垢版 |
2018/10/26(金) 19:29:31.27
太平洋フェリーにも露天風呂が必要です
0938NASAしさん
垢版 |
2018/10/26(金) 19:33:03.54
沖縄航路ならいいかもしれないけど北海道航路で露天って…
0941NASAしさん
垢版 |
2018/11/09(金) 07:40:54.41
>>940
現レストランよりも利用者は確実に増えるだろうね
それでもテナント料に見合わないだろうからどこも出店しないだろう
0942NASAしさん
垢版 |
2018/11/09(金) 09:12:07.49
820 NASAしさん sage 2018/11/04(日) 09:26:21.10
すずらん/すいせん　定員613名
敦賀〜苫小牧東　毎日運航
年間輸送人員　56977名

期間A　328日
期間B　27日
期間C　10日

期間Cの乗船率を90%、期間Bの乗船率を70%と仮定
613人*0.9*10日*2便=5519人
613人*0.7*27日*2便=23171人
56977-5519-23171=28287
期間Aの平均乗船人数
28287人/328日/2便=43人/便

期間Bの乗船率を50%と仮定
613人*0.9*10日*2便=5519人
613人*0.5*27日*2便=16551人
56977-5519-16551=34907
期間Aの平均乗船人数
34907人/328日/2便=53人/便
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1506637758/820

運送約款 旅客運送の部
定義
第2条
この運送約款で「旅客」とは、徒歩客及び自動車航送を行う場合にあっては、自動車航送に係る自動車の運転者、乗務員、乗客その他の乗車人をいいます。
http://www.snf.jp/stipulation/yakkan_ryokyaku.html

トラックドライバー含めた人数かw
0943NASAしさん
垢版 |
2018/11/13(火) 17:08:06.50
正月に北海道行くんで片道だけ利用を
検討してるんだけどイマイチ踏ん切りがつかんな

欠航・大幅遅延リスクが高すぎる
0944NASAしさん
垢版 |
2018/11/13(火) 18:04:39.97
正月って運行してたっけ？
0945NASAしさん
垢版 |
2018/11/13(火) 21:20:44.83
えっ、動いてないの？
使えねーな
0946NASAしさん
垢版 |
2018/11/13(火) 22:36:17.49
「正月」が「３が日」または「松の内」を表すとすれば
運航がないのは元日（１月１日）だけだよ
0947NASAしさん
垢版 |
2018/11/13(火) 22:51:38.95
うむ
例の漂流事件は1/4出港1/5発生だったからな
0948NASAしさん
垢版 |
2018/12/07(金) 18:15:49.81
この時期に乗船するのは勇気が要りますね
0949NASAしさん
垢版 |
2018/12/07(金) 18:47:22.09
教えて下さい。
らべんだあのテレビ端子はhdmi？
ビデオ入力？
0951NASAしさん
垢版 |
2018/12/07(金) 19:54:59.73
確かに>>949はオタク臭くて気持ち悪い
こういう人と同じ船に乗るのかと思うと乗りたくなくなる
0952NASAしさん
垢版 |
2018/12/08(土) 17:48:20.49
１２月８日 １０時現在

ご乗船予定のお客様にご案内申し上げます。
冬型気圧配置の海上荒天の影響により、下記の便は到着遅れとなります。
お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解の程宜しくお願い申し上げます。

12/8(土) 新潟港12：00発 → 小樽港行 らべんだあ 到着遅れ
12/8(土) 舞鶴港23：50発 → 小樽港行 あかしあ 到着遅れ
12/9(日) 敦賀港00：30発 → 苫小牧東港行 すいせん 到着遅れ
12/9(日) 新潟港12：00発 → 小樽港行 あざれあ 到着遅れ

他の便も今後の海上状況によっては影響を受ける恐れがございます。
お出かけ前に運航状況をご確認下さいますようお願い申し上げます。
0953NASAしさん
垢版 |
2018/12/08(土) 17:54:31.22
>>952
どれくらい遅れそうなのか

なんで目安すら表示できないんだ？
0954NASAしさん
垢版 |
2018/12/08(土) 18:25:15.24
今日あたりは２〜３時間だろう

それなら正直に書いてもいいのだろうけど

これからの季節は正直には書きにくい遅延が何日も続くだろうからな
0955NASAしさん
垢版 |
2018/12/08(土) 22:46:25.06
露天よりもプール復活はよ
0956NASAしさん
垢版 |
2018/12/09(日) 00:48:35.81
いや北海道旅行に水着持参なんて普通しないから
0957NASAしさん
垢版 |
2018/12/28(金) 00:15:34.35
この時期に期待を裏切らない大幅遅延で大爆笑ですｗ
0958NASAしさん
垢版 |
2018/12/28(金) 00:29:55.14
舞鶴→小樽が4時間遅れで午前1時ごろ到着見込みらしいな
徒歩乗船ならその先の交通手段はタクシーだけ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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