太平洋フェリー Part35 [無断転載禁止]©2ch.net
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「クルーズシップ・オブ・ザ・イヤー」フェリー部門23年連続受賞の太平洋フェリーを語るスレです。
公式サイト
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp
船舶マップ
ttp://www.marinetraffic.com/ais/jp/default.aspx
伊勢湾入港船予定（客船で検索）
ttp://www6.kaiho.mlit.go.jp/isewan/schedule/schedule.htm
前スレ
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1493826011/
太平洋フェリー Part34
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1502721092/ 裏はプライドだけでインチキ設備に利用者無視の公室を縮小と暴挙に出たが
それと違って利用者目線で快適なものになるし個室も一番多くなるだろうね
またイライラが出て糞味噌は発狂してるのかな（笑） その記事とかに理由も書いてあるのに糞味噌には理解不能のようだな 苫民のリップサービスを真に受ける札幌市南区の犬味噌 犬味噌様から、問題がないとお墨付きをいただいているコピペですｗ
http://www.hokubee.co.jp/beef/より抜粋
・レストランの厨房から生まれました
メルティークビーフはフランス料理の調理法である＜ピケ＞からヒントを得て、料理と同じ考え方で誕生しました。
＜ピケ＞は仔牛肉などの淡白な牛肉にうまみやコク、風味をプラスするために、「ピケ針」と呼ばれる道具で脂肪やベーコン、ハーブ類を差し込む料理方法です。
メルティークビーフは「料理人が生み出した、肉を美味しく食べるための方法」であり、また、本来シェフが店舗で行う「下ごしらえ」でもあります。
・メルティークビーフ誕生の背景
メルティービーフ誕生の背景
1970年代、北海道の畜産業は大きく飛躍しました。しかし、道産の牛肉はまだ硬く、臭みもありました。
赤身で硬い牛肉をなんとか美味しく食べる方法はないものかと、研究・開発し、1982年、ホクビーは「メルティークビーフ」を生み出しました。
それから約30年にわたり製造販売を継続し、皆様のご支持を得て現在に至っております。
・世界を救う「乳用牛」
乳牛が牛乳を生産するためには出産しなくてはなりませんが、生まれてくる仔牛の半分は、牛乳を出さない雄牛です。
乳用牛の雄牛は、最初から食肉として育つことになります。また、もう乳を出さなくなった牛（経産牛）も、食用に利用できます。
これらの乳用雄牛や経産牛を食べることで、人類は生きていく上で必要なタンパク質を無駄なく消費していくことが出来ます。
しかし、牧草で育つ乳用雄牛や経産牛は、赤身が多く硬いという欠点も持ちあわせています。
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そこで、硬い肉をやわらかくジューシーに変えるメルティークビーフの技術が役にたちます。
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・解説
（乳）廃牛（にゅう）はいぎゅう
お乳を搾る目的で飼われていた乳用牛がその役目を終えたもの、また、繁殖障害などの理由で廃用されたもの、
およびオス牛の廃用はいようされたものをいいます。→いわゆる上記文中の乳用雄牛や経産牛の事です。
乳廃牛は食肉に利用されるほか、肥料や革製品などにも利用されています。
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ピケとインジェクション
一般的にピケはホクビーの解説でもあるように調味液を注入することにより、風味・香り等を増強する目的で行います。
その目的はインジェクションでも一緒で、脂っ気のない安価な輸入赤身肉や廃牛を食用により適合させるために風味や脂を増強する目的で使用します。
一般的な使用例
安価なバイキングレストランに使用される場合が多いです
http://www.wazamono.jp/img/train/src/1524921457127.jpg エンジン出力に余裕がなくなって、うるさくなるわけだｗ 犬味噌念願のテラスだw
（3） ウィズペットルームの新設
当社では初となる、ペットと一緒に入室できる 1 等ウィズペット（定員 2～3
名）を新設。
ペットをケージで保管する「ペットハウス」の横には、乗船中でもペットをケ
ージから出して寛げる「ペットテラス」を設置。
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/news/pdf/nkt20180613.pdf ま、確かにちょっと古めの船のゲームコーナーにはネオジオぐらい置いてるかもしれないが
37 NASAしさん sage 2018/06/24(日) 19:24:14.51
>>24
乗客が倍いたら客室後方に自動車甲板ぶち込んだりスイートの内側にツーリストS入れたりとか平気でやるぞ…SNKはな…
オーセントのメンツのためだけに新日本海をショーウインドーにしているだけだからな…
SNK
https://www.snk-corp.co.jp
SHKグループ
https://www.snf.jp/company/shk.html >>574
特等室は漏れなく航行中のほとんどの時間強制カーテンじゃんw 200 名前:NASAしさん :2018/07/04(水) 20:18:24.21
https://i.imgur.com/QBpZBIr.jpg
↑
これさ、船首両側が特等和室だとして6デッキ7デッキ合わせて4室。
特等洋室が、いしかりなら6室並んでるけど新きたかみは狭いから5室、いや、現特等より確実に狭いから6室かな？
だとしても、1隻の船に特等が10室あるかないかだと思われるけど、どうよ？
201 名前:NASAしさん :2018/07/04(水) 20:20:49.25
>>200
いしかりの特等室約60室から10室に大幅減・・・
202 名前:NASAしさん :2018/07/04(水) 20:21:15.55
>>201
特等室が6分の1に減っちゃった
なかなかエグいな
203 名前:NASAしさん :2018/07/04(水) 20:24:17.57
若干小さくなった新日本海フェリーの新造船ですらデラックスAは24室くらいあるぞ
更にスイートルーム4室も 今ならまだレストラン後ろ側のデッキ部分にキャビンを継ぎ足す事出来るぞ…
考え直す最後のチャンスを無にするな、糞経営者 札幌に一人で旅行したんだが
・定山渓温泉で色んなBBAから「なんであの人一人なの？ﾌﾟｰｸｽwww」
・いくら丼食ってたら隣の毛ガニ(+500円)のBBAとおっさんから去り際に「貧乏人は可哀想…見苦しいw」
・東豊線の向かいの席で大学生集団がつり革懸垂
・札ドで野球観戦中に後ろのハムジジイからメガホンで何度も肩叩かれて興奮したらイスバンバン
二度と行かねえよクソ蝦夷 本当に必要なかったのは仙台苫小牧航路の利用客に対してのサービスの数々だったようだね（泣） 台風12号の影響による運航状況について(7/28 9:30）
台風12号の影響により海象状況が悪化したため、運航状況は下記の通りとなります。
【7月28日(土)】
○仙台発 名古屋行き きそ 欠航
○苫小牧発 仙台行き きたかみ 仙台港到着に大幅（7時間程度）の遅れの見込み
【7月29日(日)】
○名古屋発 仙台行き きそ 欠航
○名古屋発 苫小牧行き きそ 欠航
上記以外の便は通常通りの運航を予定しております。
ご利用のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解の程よろしくお願い申し上げます。 普段通りの煽り文です。犬味噌様がどちらにお住まいでも関係ありません。
乗船者１００人ごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー２００人突破！よーし次は３００人突破しろーって）
でも結局は６００人しか乗ってねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
盆時期の犬平洋は笑えた。まじで
ニュースで知って、手を叩いてわらったなぁ。
おまえらが難民船状態のバイキング味噌フェリーに乗ってる時、家でみかん食ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざ仙台まで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でもお盆の特需のおかげで何かしらの利益を得た訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしかレストランのキャパが足りないのにローズルームの開放を渋っていたけどさ、
レストランに群がる奴って、食べ放題目当ての乞食だからローズルームに入れたくなかったんだよね。
深夜になっても公室に居座るやつがいるらしいけど、
せこいんだよ！船室料金払わずに広い部屋に居座るとかむかつく。
ところで公室に居座って寝てるあいつらってトイレどうしてたの？
もしかして野グソ？汚ねぇなぁー。
どちらにしろプロムナードに横になって寝てるお前らはホームレスのようで壮観だった！ 苫小牧ＦＴのレストランの生ビールはサッポロクラシックで美味いぞ。
数年前船内のバーで係の人に薦められたんだがはまってしまった。
あんかけ焼そばをツマミｗにすると最高！
北海道でクラシックの生ビール出しているところって以外に少ないよね。
仙台ＦＴの売店内にある食堂はカレーライスがウマー（船内の軽食コーナーと同じモノ？）。
名古屋は入ったことないからシラネ（ﾟ?ﾟ）
おまえらＦＴ周辺のウマーな店情報あったら教えて！ 新造船1等のクロスツインまじでいらない
きそ・いしかり と同じタイプにして フォース、クロスツインで６０室近く設けるし、これは期待するね 無駄設備で利用されないあちらはツーリストに偏って利用 ２０１８年５月１４日、公益社団法人 日本船舶海洋工学会が授賞する
シップ・オブ・ザ・イヤー2017にて、当社フェリー「あざれあ」が大型客船部門賞を受賞しました。
「あざれあ」は、最新省エネ船型や近接２軸推進システムに加え、三菱空気潤滑システム(MALS)等
の高効率推進システムを採用し、船体抵抗の低減と推進効率向上の達成が評価されました。
今後とも快適で楽しい船旅をご提供できますように努めてまりいます。
皆様のご乗船、心よりお待ち申し上げます。 >>604
犬って一回も受賞したことがないんだなｗ じゃぁ、フェリーオフザいや～んは脳みその代わりに八丁味噌がつまったやつらが決めるんだなｗ なんでもいいけど糞味噌の書き込みは違う意味でウザすぎる。 フェリー板名物欠航情報
台風13号の影響による運航状況について(8月6日 9:00）
台風13号の影響により海象状況の悪化が予想されるため、運航状況は下記の通りとなります。
【8月6日(月)】
○苫小牧発 仙台行き いしかり 通常運航
○苫小牧発 名古屋行き いしかり 欠航
○名古屋発 仙台行き きそ 欠航
○名古屋発 苫小牧行き きそ 欠航
○仙台発 苫小牧行き きたかみ 通常運航
【8月7日(火)】
○仙台発 名古屋行き いしかり 欠航
○仙台発 苫小牧行き きそ 欠航
○苫小牧発 仙台行き きたかみ 欠航
【8月8日(水)】
○苫小牧発 仙台行き きそ 欠航
○苫小牧発 名古屋行き きそ 欠航
○仙台発 苫小牧行き きたかみ 欠航
○名古屋発 仙台行き いしかり 欠航
○名古屋発 苫小牧行き いしかり 欠航
【8月9日(木)】
○仙台発 名古屋行き きそ 欠航
○仙台発 苫小牧行き いしかり 天候調査中
○苫小牧発 仙台行き きたかみ 天候調査中
今後の台風の動向により、予定が変更となる可能性があります。
ご利用のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解の程よろしくお願い申し上げます。 台風発生してんのに馬鹿じゃね？
当然の判断だろ。そんなこともワカランのか、自称高学歴！！ きたかみＢ寝台に乗ってきた。
残り僅かな期間だけど、これからＢ寝台に乗るために寝台の配置図を見たい人いる？
各室の外側にある図を撮影してきた。 台風は意外と早く抜けるから遅延だけで乗り切れるかも >>625
太平洋フェリーのHPのトップに出ているよ、
8/22苫小牧発の「いしかり」が仙台止まり、そのまま仙台に留め置いて、
8/25仙台発苫小牧行きから復帰する模様。 12月からのダイヤ来たね。
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/koro/pdf/2018_12_2019_03.pdf
さて、現行の「きたかみ」はドック時期の変速運行で引退前にも名古屋にやって来るのと、
新「きたかみ」も名古屋にやって来ることがわかったので、東京民の自分としては
両方とも名古屋～仙台で乗船したいな。 都民なら大洗ー北海道か東京ー徳島ー門司じゃないのか 脳内乗船で悔しくて荒らし回っている糞味噌にはそれくらいだな >>633
都民だからって東京発着航路ばかり乗るわけじゃないので・・・。
たまたま1月と2月は、まだ出かける予定が入ってなかったので
配船スケジュール見たらちょうどよいかなと思った次第です。
オーシャン東九フェリーは今年のGWに日本縦断フェリー旅をしたときに
新門司から東京まで乗りました。
商船三井フェリーは10月に予約済み。
八戸から苫小牧までシルバーフェリーの新造船「シルバーティアラ」に乗って
帰りは大洗まで深夜便に乗って帰ってくる予定。
あと、都民的には東海汽船も気軽に乗れる航路ですね。
これも9月に八丈島まで往復予約済みです。 たったいまお台場のレインボーブリッジの下を巨大な客船が通ったが、これのこと？アルフベットで「C」とだけ書いてあった。ほぼ毎日ここを通るがこんな大きな客船は実物では初めて見た しかも中型客船ですた(΄◉◞౪◟◉｀) フェリーか、乗ってみたいけど雑魚寝はしんどいかな。 個室乗ればいいじゃん
まさか個室も買えない貧乏人じゃないよね？？？ ネオロマンチカはSNFのある舞鶴港にも寄港してたな
主に中韓の富裕層向け客船 >>648はとても長い間、精神の病に苦しめられていました。
その性質上、本人の意志で治療を受けることは非常に難しく、
どうしたらいいのか、何が>>648のために一番良いのか、ずっと悩んでいました。
幼い頃から、>>648の病気が進行していくのを見ていました。
症状の悪化とともに、家族も含め人間に対する不信感は増す一方で、
現実と妄想の区別が曖昧になり、>>648は自身の感情や行動のコントロールを失っていきました。
私はただ翻弄されるばかりで、何も出来ませんでした。 >>645
個室料金を払えないなら寝台にしとけ
定価でもまあまあ安いし、早割で半額 徒歩乗船で苫小牧に着いたらバス運休でどうしようもないんじゃなね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
