太平洋フェリー Part35 [無断転載禁止]©2ch.net
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「クルーズシップ・オブ・ザ・イヤー」フェリー部門23年連続受賞の太平洋フェリーを語るスレです。
公式サイト
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp
船舶マップ
ttp://www.marinetraffic.com/ais/jp/default.aspx
伊勢湾入港船予定(客船で検索)
ttp://www6.kaiho.mlit.go.jp/isewan/schedule/schedule.htm
前スレ
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1493826011/
太平洋フェリー Part34
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1502721092/ >>828
返信ありがとうございます。
B寝台とC寝台にどの様な違いを付けるのか気になる所ですね。 というよりエコノミーシングルがツーリストSの丸パクリな件 ぼちぼち2ヶ月後がきたかみラストウィークだけど、このスレ民的には乗るの?
それとも脳内乗船でお別れするの? きたかみラストランは休みの都合で無理なので三連休に名古屋〜仙台で予約した。
N3だったけど早割で個室ゲットできた。 みんな新造船には興味あるけど
鉄道と比べて葬式厨が少ないよな 新造船にはこれからいくらでも乗れるけど、引退するきたかみに乗れるのはこれがラストチャンス。
自分はやっぱり気になりますね。正直、3回しか乗船したことがないので強い思い入れが
あるわけではないけれど、平成の時代を駆け抜けた船が平成最後の年に引退というのが感慨深い。 >>837
無理なら乗らなければいいだけのこと
それとも誰かに無理矢理乗せられるのか? 先日乗ったきそで揚琴演奏者が、ニューきたかみはラウンジショー無いと言ってた。 きそって、古いせいか振動が気になるな。
0.5秒周期でプルプル震える。
和室だと寝てるともろに体にくる。しかも、引き戸がガタガタ。
サザンクロスもプルプル。 きたかみ、14年ぶりに乗ってみることにした。
特に思い入れはないけど30年現役ってやっぱり立派。
昨今の故障連発の新造船よりは信用できる。 きそ・いしかり のS寝台を新日本海のツーリストSみたいに改修できないだろうか きそ、いしかりの7デッキ1等インサイド個室って、2ヶ月前の発売開始直後数分の段階で
部屋指定で指定できたことがないんだけど、あれって団体用か何かで全室押さえられてるんだろうか?
たまたま俺がタイミング悪かっただけなのかな? 2/1 名古屋〜仙台 いしかり
2/2 仙台泊
2/3 仙台〜名古屋 新きたかみ
変則運航だから出来る技 >>851
そだねー
露天風呂くらい付けても良かったと思うよ >>854
その昔ジャグジーという間抜けな設備を作った船があってだな
ほとんど使われずにヘドロがこびり付いていたんだよ 2月9日の仙台→名古屋の1等クロスツインを早割で確保。
休みの都合で現きたかみの最終後悔と、
新きたかみの初航海には乗れないけど、
これで1月12日の仙台→名古屋の旧きたかみ乗り納めと
2月9日の新きたかみの乗り比べができる。 きたかみの最終航海、苫小牧から名古屋まで無事取れたけど、予約状況をみると
仙台-名古屋はかなり埋まってるね。
日本海のフェリーあざれあの最終航海のときは見事にガラガラだったけど。 >>858
てことは>>857の通りなら新日本海フェリーに葬式厨は見向きもしていないってことだな 現きたかみ は太平洋最後の良心だからな
俺も葬式に参加するよ きたかみ引退したら80〜90の長距離勢って大阪・宮崎エクスプレス以外全滅って事になる? >>859
新日本海に関して言えば現すずらんの就航初日も
空席多数だったような気がする >>861
さんふらわああいぼり・こばるとは?
個人的には90年代にリプレースした、
昭和時代の長距離フェリーの方が面白かった。
インテリアなんか最高。 横須賀〜北九州にフェリー航路開設へ SHKライングループが新会社設立
https://trafficnews.jp/post/82416 >>869へ自己レスだけど、多分、名古屋港へ最終便入港後の
売船までの係留場所の話だと思えてきた。 >>871
それなら金城ふ頭では?
いしかりみたいに >>868
この人、太平洋フェリーの船長なんだ
へぇ〜 >>875=>>877
悪いことは言わない
もう何年も同じこと繰り返し言ってるのは
病状もかなり進んでるんだから
正月明けにいい精神病院行けよ いしかりは発電機の一部に不具合が発生したため、下記の便の欠航が決定いたしました。
お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、予めご了承のほどお願い申し上げます。
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/news/20190118.html 日時 区間 船名 運航状況 その他
1月20日(日) 名古屋→仙台 いしかり
欠航
名古屋→苫小牧 いしかり
欠航
1月21日(月) 仙台→苫小牧 いしかり
欠航
1月22日(火) 苫小牧→仙台 いしかり
欠航
1月23日(水) 仙台→苫小牧 いしかり
欠航
1月24日(木) 苫小牧→仙台 いしかり
欠航
苫小牧→名古屋 いしかり
欠航
1月25日(金) 仙台→名古屋 いしかり
欠航 TBCのニュースを見る限りお前らっぽいのがたくさん乗ってたのに
誰一人としてここに書かないのはお見事としか言いようがないな 新造船は盛り上がらないし、いしかりは故障するし、踏んだり蹴ったりだな 糞味噌がここぞとばかりに喰い付いてレスしまっくってるなw 新しいきたかみは無事にカレーを食べられるかどうか。 新しいきたかみ 無事にラウンジショーが開催されるかどうか >>899
不定期開催だって公式に書いてあるじゃん。
たぶん、就航記念で少しやった後は盆暮れ正月GWだけだよ。
しかし、ラウンジがないのにどうするんだろうね?
イベントスペースとか言う簡易な舞台みたいなのはあるみたいだけど、基本立ち見なのか? >>896
残念ながら旧きたかみは売船契約が既に終了しているので代替運行無し・・・
近日中に日本を経つみたいです 太平洋フェリーに乗りたいと思ってますが、東京在住の場合、名古屋と仙台のどちらが良いですか。
フェリーというと大阪が有利で、関東はアクセスが大変です。
浴場・レストランが良さそうですね。東京から出てる東海汽船はコインシャワーなので、
旅の雰囲気としては微妙かな、と思ってたりします。 太平洋は死んだ
新しさも取り入れながら伝統重視の阪九やオレンジが結局得してる >>907
本当にフェリー乗るだけなら東京土曜朝出て名古屋19:00発
翌日日曜16:40仙台着だからその日のうちに新幹線で東京帰れる >>909
自分は逆周りの方が好き。
名古屋から乗るときは昼に前座として伊勢湾ランチバイキングクルーズに乗ってから
仙台まで乗るのが楽しい。これ最強。なお、それをやるとランチバイキングと
ディナーバイキングの内容がほぼ同じになる上、船員にマークされるという危険も伴う両刃の剣。
素人にはおすすめできない。まあお前らド素人は、仙台〜苫小牧でも乗ってなさいってこった。
途中から何故か吉野家コピペっぽくなってしまった。w >>900
変な長椅子あるやん。
スクリーンもあるようだし、映画もやってくれよお。
来週乗るんだ。なんだかんだ楽しみだ。 >>907
仙台発の方が、暮れてゆく空をゆっくり楽しめて好きだ。逆だともう下船の時間なので悲すい。
だが名古屋発も港や空港の夜景は良い。
…名古屋から苫小牧まで行くのが一番か。 あんまり欠航煽りレスが無いのは新日本海も欠航してるからかw >>912
仙台発は乗った瞬間昼間っから飲酒OKなのが嬉しいよね 横浜めざしてる新きたかみ、名古屋に向かってるきそと夜中あたりにすれ違うかな? >>920
徒歩乗船なら、乗る前からでも朝からでも飲酒OKだよw >>922
は?くだらねえレスしてる暇あったらまともな職に就いて車を買えや貧乏人 >>923
は?くだらねえレスしてる暇あったら事故でも起こしてムショ入ってろや極悪人 >>923
アンカー辿ればわかることだけどw
>>909
>翌日日曜16:40仙台着だからその日のうちに新幹線で東京帰れる
東京を車で出発して、フェリーに車載せて、新幹線で東京に帰るの?w
質問者は車か徒歩かを明らかにしていないけど、新幹線=徒歩を否定していないからねw 平日昼間に連続レスとか本当に無職なんか...(困惑) >>927
その性格で仕事できてんのか?職場で村八分にされても平気なメンタルの持ち主かね レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。