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三菱 MRJ 7号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ ★
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0032NASAしさん
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2018/02/04(日) 10:18:14.74
>>31
今は契約を増やす必要はない。
30%の燃料効率向上の機体なんだから型式証明取得後は有利な条件で契約できる。
MHIはそう判断したから展示もしないのだろうｗ
0033NASAしさん
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2018/02/04(日) 15:04:47.57
パリショーみたく持っていくべき
席も作ってなw
0034NASAしさん
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2018/02/04(日) 16:03:50.99
型式証明取得後は不具合多発でさらに売れなくなります
0035NASAしさん
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2018/02/04(日) 16:43:55.38
量産とは違うからなw
0036NASAしさん
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2018/02/05(月) 11:04:06.67
>>33
あの時は展示し、今回は見送ると決めた。
その意味を考えて見たらｗ
0037NASAしさん
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2018/02/05(月) 12:03:26.20
もう売れる気配ないから持ってくだけ無意味だと悟ったから….パリショーでも0だったしw
0038NASAしさん
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2018/02/05(月) 12:21:38.52
>>37
ロンチに必要な契約がある今、新規契約するより型式証明取得後のほうが有利に契約出来るからだよ。
売れないと判断した機体の開発を継続し増産体制を取ると考えているのかｗ
0040NASAしさん
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2018/02/05(月) 13:42:18.33
まあ市場規模が違うからなw
明日から開催w
0041NASAしさん
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2018/02/05(月) 15:35:19.23
ショーに出そうが出さなかろうが契約なんか増えないんだから、出さないんでいいんじゃない？魅力ないし
0042NASAしさん
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2018/02/05(月) 15:58:39.34
>>41
買えない人にどう思われても関係ない。
エアラインが30％の燃料効率向上を無視できるとは思えないけどｗ
0043NASAしさん
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2018/02/05(月) 16:43:56.37
どれだけ無視され続ければいいんですかね？
もはや誰からも相手にされてない飛行機なのに
0045NASAしさん
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2018/02/05(月) 20:17:50.78
雑誌では撤退もあるというのだから、受注を取れるわけないじゃん
受注を取れば取るだけ違約金がかかってしまうよ
0046NASAしさん
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2018/02/05(月) 20:22:51.62
あの潰れた会社から違約金w
0048NASAしさん
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2018/02/06(火) 10:41:32.50
MRJ、初キャンセルの次は300機受注にも暗雲
http://diamond.jp/articles/-/158548?page=2

もっとも、三菱航空機側にとってイースタン航空のキャンセルはさほどサプライズではなかったようだ。「2012年に発足したイースタン航空は、設立時の資本金が少なく、実はどこまで安定操業できるか契約締結時から心配していた」（三菱航空機関係者）からだ。

むしろ、頭痛の種はもっと別のところにある。米航空会社のスカイウェストとトランス・ステーツ・ホールディングスから受注している300機の行方だ。このうち半数は予備受注で、「ブラジル・エンブラエルと両てんびんにかけられている」（三菱重工幹部）のが実情だ。
0050NASAしさん
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2018/02/06(火) 12:18:08.97
倒産したし納品前でよかったw
0054NASAしさん
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2018/02/07(水) 16:33:32.62
>>52
いいねえw
0056NASAしさん
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2018/02/07(水) 22:23:47.95
いいなw
0058NASAしさん
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2018/02/09(金) 07:34:56.18
エンブラエル、アジア太平洋で小型旅客機
>同社は現在開発中の新型機「Ｅ２シリーズ」の主要販売先としてアジアに注力する姿勢を示しており、
>６日に開幕したシンガポール航空ショーにも実機を展示。欧州エアバスとの提携を発表した
>カナダのボンバルディアや「ＭＲＪ」の開発を進める三菱重工業との競争が激しくなりそうだ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26680280Y8A200C1FFE000/
0059NASAしさん
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2018/02/09(金) 08:18:40.05
そうなる前に売りまくる筈だったのに
0060NASAしさん
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2018/02/09(金) 11:57:48.72
HONDAは仏とかに16機受注だってw
0063NASAしさん
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2018/02/11(日) 10:46:55.65
>>183 名前：NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bb5-y29w)[sage] 投稿日：2016/12/25(日) 11:52:53.92 0
> JA23MJ Dec/25 02:25 - UTC　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣
>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑代表的　
> http://www.pornhub.com/view_video.php?viewkey=1115098575　← 「クリぼっち」
>
> 3号機，久しぶりの飛行
> 何か，航路がいつもとはちがう
0064NASAしさん
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2018/02/11(日) 11:40:05.27
>>63

2016年度　航空・船舶スレ　大誤爆賞受賞のレスのコピーか。

懐かしいな。

今頃、◆GTF 本人はどうしているだろうか？　元気してるかな？
0065NASAしさん
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2018/02/11(日) 13:25:42.26
神聖なスレにw
0066NASAしさん
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2018/02/12(月) 14:29:27.02
サーブ、三菱MRJ用整備マニュアルを制作
http://otakei.otakuma.net/archives/2018021202.html

2018年2月8日（現地時間）、スウェーデンの航空・軍事大手サーブは、
三菱MRJ用の整備マニュアルを含む技術文書一式を制作完了したと
発表しました。これはサーブにとって、最も大きな自社以外の技術文
書制作案件です。

2009年、サーブは三菱航空機とMRJに関する技術文書制作に関する
契約を結びました。防衛省以外の顧客に対して航空機を販売した経験
の少ない三菱にとって、様々な顧客に対応する整備マニュアルなど、
技術文書制作に関してのノウハウは持っていません。そのため、この
業界で豊富な実績を持つ企業のひとつであるサーブに、技術文書の
制作を委託したというわけです。
0067NASAしさん
垢版 |
2018/02/12(月) 15:04:28.46
終わった話だなー
早いとこ店じまいにしないと親の三菱重工業がダメになる
技術力も開発力も販売力も無い事が分かったので止めるのが得策
0068NASAしさん
垢版 |
2018/02/12(月) 15:15:11.97
>>66
涙が出たぜw ><; w
Saabはさあ三菱MU2を自社機として使ってくれてるし!
わああw嬉しい!!
0074NASAしさん
垢版 |
2018/02/16(金) 09:07:27.28
日経は三井官報wもう実質住友傘下w

三菱は頑張りましょうねw
0075NASAしさん
垢版 |
2018/02/16(金) 13:57:06.35
相変わらずやることがズレてる三菱w
0076NASAしさん
垢版 |
2018/02/16(金) 14:21:14.34
ボブスレーでも作ってやれよ
0077NASAしさん
垢版 |
2018/02/16(金) 17:23:38.65
下町wもまだ分からないのw
0078NASAしさん
垢版 |
2018/02/16(金) 18:46:04.26
ボブスレーすら納期遅れ必至
0079NASAしさん
垢版 |
2018/02/16(金) 18:52:01.74
レギュレーションチェック通りませんでしたﾃﾍﾍﾟﾛ
0080NASAしさん
垢版 |
2018/02/16(金) 18:57:35.05
>>75
「だって経費節減アピールしないと！」ってか？

そこじゃねーだろwww
死ぬまで弱味は見せないものだろ普通
どこまでも大企業病だな
つか裏じゃもう撤退戦か
0081NASAしさん
垢版 |
2018/02/16(金) 19:50:50.29
下町の失敗は去年のドイツw杯で
実物が届かないかった事w
ANAも大変だなw
0082NASAしさん
垢版 |
2018/02/18(日) 01:42:37.98
MRJも、そうだ！旅客機を作ろうとノウハウもないのに作り始めた。
下町ボブスレーもノウハウが無く部品を組み立てただけ。
0083NASAしさん
垢版 |
2018/02/18(日) 10:34:57.04
おっとまいど1号の話はそこまでだ
0084NASAしさん
垢版 |
2018/02/18(日) 17:57:15.44
>>82
さすがはアンチ、無意味な例示で印象操作ですか？
ボブスレーは性能の劣る使い物にならないゴミだったけど、MRJは25％以上の燃費効率向上だよ。
0085NASAしさん
垢版 |
2018/02/18(日) 21:42:29.92
>>84
部品の国産が出来ず、主要部品含めて部品の80%近くが外国製。
機体設計開発は臨時雇用した数百人の外国人に丸投げ依頼。
年単位の延期をすでに五回も重ねて本当に完成するかもわからない状態。
延期に次ぐ延期で機体は陳腐化し、ライバルメーカーにアドバンテージどころか既に見劣り。
このままだと契約済みには違約金支払い、新規には叩き売り廉売と採算性悪化。
0086NASAしさん
垢版 |
2018/02/18(日) 22:41:56.51
やはり、チンカスは付いている物が小さいのぅ。朝鮮人並みか
マスの掻き過ぎだろ。
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0087NASAしさん
垢版 |
2018/02/18(日) 23:26:42.92
世界の旅客機の1/3は日本製の部品なんでw
IHIはエンジン造ってるよw
0088NASAしさん
垢版 |
2018/02/18(日) 23:57:28.33
>>85
>>部品の国産が出来ず、主要部品含めて部品の80%近くが外国製

まーーーたど素人さんが来たのかｗ
パーツの８割が外国製なのは、型式証明を早く取るためにやったことなんだが。
つまり型式証明を取った経験のあるパーツメーカーのが採用されている。
もしすべて日本製のパーツでやったとしたら、２０年掛かっても取れないかもな。
一番重要なのはアビオで、アビオと操縦免許はリンクしているので、既製品の
アビオを採用すれば、MRJを飛ばす障害が減る。
それでいて失敗続きだったロケットを褒めていたアホがいたっけなｗ
0089NASAしさん
垢版 |
2018/02/19(月) 02:11:19.74
日本のロケットは優秀だからねw
2/25にまた種子島から打ち上げらしいよw
0090NASAしさん
垢版 |
2018/02/19(月) 21:55:05.56
.
あのロケット打ち上げ、ブースター着陸の映像をCGだと戯けたこと抜かしていたアフォもいたっけな。（大爆笑）
0091NASAしさん
垢版 |
2018/02/19(月) 21:57:54.68
スペースXか
あれは事前に公開されてたCGがあって
そっくりその通りに降りたのだから無理もない
0092NASAしさん
垢版 |
2018/02/19(月) 21:58:26.68
おのれが見たことも無ければ、想像だに出来ないものは、みなCGなわけだ。

　　ﾊﾊﾊ　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ　　あれがCGだってよ、戯けたことを
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
0093NASAしさん
垢版 |
2018/02/19(月) 22:17:58.38
>>91
仮に、お前がいう寝言どおりだとすれば、シミュレーションどおり
寸分たがわず実現して見せたということになり、それはそれで
とても素晴らしい技術ではないか。

世界に誇れる技術ではないか。
JAXAの三流官僚やミツビシの技師殿は真似出来る分際ではなかろうって。
一世代、25年経ても出来まいって。

毎月、毎月、花火を打ち上げて税金喰い散らかしているが、困ったもんだぜ、
三流官僚と軍産複合体には。
0094NASAしさん
垢版 |
2018/02/19(月) 22:22:24.14
>>91だが
スペースXを1ミリもdisってないどぉろか
今の世界であんなの他にないだろ

三菱にはまず絶対無理
仮に技術と資金があっても
マネジメントできない
0095NASAしさん
垢版 |
2018/02/19(月) 23:02:04.79
文化が違うんだし
言うだけ無駄w

使い回しは事故と
何回死人を出せば学習するのかとw
0096NASAしさん
垢版 |
2018/02/19(月) 23:30:09.81
>部品の国産が出来ず

>スペースXを1ミリもdisってないどぉろか

どうしたものか、普通に日本語が使えないのかねぇ。

こんなんばっかしだろ。
0097NASAしさん
垢版 |
2018/02/20(火) 11:40:32.33
>>85
> 部品の国産が出来ず、
根拠は？
> 主要部品含めて部品の80%近くが外国製。
トップメーカーの787でも優秀な外国企業に主翼を開発製造してもらってるが？ｗ
> 機体設計開発は臨時雇用した数百人の外国人に丸投げ依頼。
開発前衛に初飛行できたMRJは化物だなｗ
> 年単位の延期をすでに五回も重ねて本当に完成するかもわからない状態。
遅延の無い開発例を例示してくれｗ
> 延期に次ぐ延期で機体は陳腐化し、
どこが？
> ライバルメーカーにアドバンテージどころか既に見劣り。
ライバルメーカーってどこ？
> このままだと契約済みには違約金支払い、新規には叩き売り廉売と採算性悪化。
MRJの利益なし開発負担ありのMHIは連結決算で当期純利益800億円だよ。
0098NASAしさん
垢版 |
2018/02/20(火) 15:07:29.11
三菱重が自動車株売却検討、業績不振で合理化へ
【共同】三菱重工業が、大株主として保有する三菱自動車株の売却を検討していることが５日、分かった。主力の火力発電設備の需要減少や、国産初のジェット旅客機ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）の開発遅れなどで業績不振のため、保有資産を見直して合理化を加速する
0099NASAしさん
垢版 |
2018/02/20(火) 17:18:57.73
>>98
>>97
> MRJの利益なし開発負担ありのMHIは連結決算で当期純利益800億円だよ。
0100NASAしさん
垢版 |
2018/02/20(火) 17:28:57.06
うんw事実は必要w
MRJ擁護派でもw
0102NASAしさん
垢版 |
2018/02/20(火) 18:07:46.17
訂正されてばそれを貼ればいいだけw
0103NASAしさん
垢版 |
2018/02/20(火) 18:16:05.15
>>90
>>ブースター着陸の映像をCGだと戯けたこと抜かしていた

おバカに質問するが、いつ着陸の映像を「CGだ」と断定した発言があったのか、
引用して指摘してくれたまえ。
どこにそのような発言が存在しているとでも？引用して証明してくれよ。
おまいの糞スレには「CGにしか見えない」という書き込みはあるが、CGだと断定して
いるわけでもねーーーしなｗ
0104NASAしさん
垢版 |
2018/02/21(水) 00:30:21.18
1基帰って来なかったのが
よりCGっぽいねw
0105NASAしさん
垢版 |
2018/02/21(水) 00:48:14.96
どうした？
速攻で逃亡宣言とは情けないぞｗ
おまいの某スレは閑古鳥が鳴いているではないかｗ
0106NASAしさん
垢版 |
2018/02/21(水) 02:23:29.56
飛ばないモンw
他のブログとかもそうだろw
0107NASAしさん
垢版 |
2018/02/21(水) 12:31:13.97
>>102
事実ではないし、訂正されないニュースもある。
そもそも、記者の意見と事実には何の関係もないｗ
0108NASAしさん
垢版 |
2018/02/21(水) 13:16:50.36
記者って警察発表しか書かないよw
0109NASAしさん
垢版 |
2018/02/21(水) 15:23:51.05
>>108
三菱自工の売却予測を警察が発表したのかｗ
0110NASAしさん
垢版 |
2018/02/21(水) 18:47:38.75
経済担当も居るよw
0111NASAしさん
垢版 |
2018/02/22(木) 18:25:02.67
http://www.sankeibiz.jp/business/news/180222/bsc1802221146010-n1.htm
ホンダの航空機事業子会社のホンダ・エアク
ラフト・カンパニーは２２日、小型ビジネス
ジェット機「ホンダジェット」の２０１７年
（１月～１２月)の出荷数量が４３機だったと
発表した。同年上期（１月～６月）に続き、
通年でもデリバリー数において米セスナの主
力機を抜き、初の世界１位を達成した。

HONDA JET ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!w
┏○)) ｱｻﾞ━━━━━━━━ｽ！w
0113NASAしさん
垢版 |
2018/02/23(金) 18:08:50.46
憶測は週刊誌w
企業や記者クラブなどで発表される
0114NASAしさん
垢版 |
2018/02/24(土) 08:05:10.20
【女性専用車両】駅員「男性乗れる」女性「えー！？降りて欲しい人～」→「降りろ！降りろ！」コール→延滞　京浜東北線（動画あり）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519424618/

発生日時 2018/02/22 朝

動画
https://youtube.com/watch?feature=youtu.be&;t=2m26&v=6SehmJRQCbY#

26 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2018/02/24(土) 07:35:05.25 ID:3pWyowss0
5 名無しさん＠１周年 2018/02/24(土) 03:33:01.98 ID:DVpVxprW0
>>1

「女性専用車両に反対する会」のご尊顔ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

https://i.imgur.com/i7sdYQH.jpg

この顔みて擁護できるか？ｗ
0115NASAしさん
垢版 |
2018/02/24(土) 15:13:12.22
>>113
じゃあ、>>108　は間違いだなｗ
ほう、週刊誌以外は憶測を書かないのかｗ
0116NASAしさん
垢版 |
2018/02/24(土) 20:48:00.82
裏取らないと退社ですよw
知り合いにデスククラスが居るけどw
0117NASAしさん
垢版 |
2018/02/24(土) 22:21:31.33
日本の航空産業には致命的、ボーイングが「MRJ」潰し！？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171223-00010000-newswitch-bus_all

エンブラエル買収が実現したら…。契約見直しに発展する可能性

米ボーイングがブラジルの航空機メーカー・エンブラエルの買収に向けて交渉し
ていることが明らかになった。エンブラエルは近年、座席数100席前後の「リージ
ョナル機」市場を席巻し、国産リージョナルジェット機「MRJ」を開発する三菱航空
機（愛知県豊山町）の最大のライバルでもある。買収が実現すれば、ボーイングと
深い関係にあるMRJ、ひいては日本の航空機産業全体にとって致命的な事態とな
りかねない。その理由と背景とはー。
0118NASAしさん
垢版 |
2018/02/24(土) 22:32:43.97
三菱航空機の中のFラン理工系が逃避思考過ぎて草
0119NASAしさん
垢版 |
2018/02/25(日) 08:11:55.44
【女性専用車両】「男性差別とか寝言いってんじゃーぞ」 反対派とカウンターが渋谷駅前で衝突、「帰れ」コール響き騒然 [2/24]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519511717/
JR渋谷駅のモヤイ像前で2月24日午後4時頃、「女性専用車両」に反対する一団とカウンターが衝突。
カウンターの「帰れ」コールが響き渡り、辺りは騒然となった。
反対派は、緑の法被の男性2人と同調者数名。
　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　https://i.imgur.com/i7sdYQH.jpg
　「女性専用車両に反対する会」のご尊顔
　　この顔みて擁護できるか？ｗ

発生日時 2018/02/22 朝
動画
https://youtube.com/watch?feature=youtu.be&;t=2m26&v=6SehmJRQCbY#

2018年02月24日 17時10分
（弁護士ドットコムニュース）
https://www.bengo4.com/internet/n_7490/
0120NASAしさん
垢版 |
2018/02/25(日) 20:00:41.84
キモすぎて萎えた電車親父w
0121NASAしさん
垢版 |
2018/02/26(月) 18:36:06.65
>>116
書きたい記事と同じ意見のニュースソースを見つけて、こう語ったという事実を書けばいいだけだ。
事実を書いた記者に責任は無いｗ
0122NASAしさん
垢版 |
2018/02/26(月) 19:23:19.70
それ2chまとめサイト並の屑w
0124NASAしさん
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2018/02/28(水) 10:57:51.59
【Ｌｕｘｅな日本～地元発】ＭＲＪの魅力を堪能するミュージアム　鈴木亜紀子
展示室に入ると、目に飛び込んでくるのが、実物大の機首の模型。
各部に日本の伝統美が取り入れられていることが丁寧に説明される。
胴体から機首へ流れていく繊細で美しいフォルムは日本刀、イメージカラーの赤・黒・金は漆塗りの代表色、
操縦室の窓の縁取りのモチーフは歌舞伎の隈取り。こうした説明が私の日本人のＤＮＡを刺激し、
「日本の旅客機が空を飛ぶのだ」という誇りと期待がわき上がってきた。
https://www.sankeibiz.jp/econome/news/180224/ecd1802241500003-n1.htm

バカってやたらDNAとか語りたがるよね
0125NASAしさん
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2018/02/28(水) 11:29:20.45
>>122
新聞なんてその程度だよｗ
https://mainichi.jp/articles/20180105/ddq/008/020/005000c
航空業界に詳しい橋本安男・桜美林大特任教授は「ＭＲＪを買うより、
燃費が悪くても安い中古機を買う方がトータルで安くなってしまう。ＭＲＪの優位性が薄れている」と指摘する。

度重なる延期で開発費用は当初見込んだ約２０００億円から５０００億円程度に膨らんだ模様だ。

これは憶測の例だ。
0126NASAしさん
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2018/02/28(水) 13:30:48.76
まあ桜美林程度だしw
0127NASAしさんへ
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2018/02/28(水) 17:28:40.73
突然で申し訳ないですが、友達がもっと欲しいな～とか恋人欲しいな～などとか、
人間関係にお悩みではないでしょうか。そんな気持ちをかなえます。それが、
Facebook（フェイスブック）です。世界十数億人が、登録するビッグサイト。
登録料や年会費などかかりません。無料です。ここで、登録、基本的な操作方法を
ご説明いたします。Facebook（フェイスブック）と検索してまずは、アカウント登録
(個人情報）を済ませましょう。本名でもあだ名でも、何でも大丈夫。
基本情報をご入力しましょう。趣味を選びましょう。基本情報を入力されたら、今度は、
ご自身のホームページを作成しましょう。パソコンに保存してある携帯電話などで
撮った写真をプロフィール写真に設定しましょう。次にカバー写真もお気に入りの画像を
設定しましょう。そうされますと、「知り合いかも」が表示されます。知り合いになりたい人が
見つかったら、「友達になる」を押します。相手が友達承認をしてくれたら、メールが届きます。
友達承認ありがとうなどと、お礼のコメントを送ると、挨拶がかわされます。挨拶の交わし方ですが、
届いたメールに「タイムラインを見る」と表示されているので押します。コメントや画像を送りましょう。
写真や動画の送り方は、画面中央部にある「写真・動画」を押して選択して下さい。文章や写真
などが決まったら、「投稿する」ボタンを押します。友達のホームページで気に入ったコメントや
写真が見つかったら「いいね！」を押したり、コメントを伝えましょう。
あくまで知り合いになった後ですが、左上の検索項目に友達の名前を入れて検索し、友達のページに行き
友達の友達に「友達になる」を押すと、友達の輪がぐっと広がります。
ルールは、知り合いでつながりあうということです。友達選択のご自由です。
嫌がらせなどをされ、ストレスを感じたら、自分の本名やあだ名などがある所を押し、
「友達」を押します。友達が、表示されたら、「友達▼」を押し、「友達から削除」を
押します。これでお別れが成立しますので、ご安心下さい。
これで、基本操作のご説明を終わらせていただきます。ご自由にお楽しみ下さい。
一度に覚えきられないかもしれませんので、メモ帳にコピーして貼り付けなどをして下さい。
以上です。https://ja-jp.facebook.com/
0128NASAしさん
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2018/02/28(水) 19:25:56.49
MRJは桜美林以下だろw
0129NASAしさん
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2018/02/28(水) 20:05:56.51
桜樹ルイでおながいします
0130NASAしさん
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2018/02/28(水) 21:46:46.93
桜美林って芸能人多いねw
0131NASAしさん
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2018/03/01(木) 04:29:39.35
E2オメ
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