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三菱 MRJ 7号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ ★
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0697NASAしさん
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2018/05/13(日) 00:56:16.96
どうした？荒らしよ？
テメーのスレに書かれたものを一部削除してどーーーするよ？
削除して投稿したのは、書き込むおまい自身が荒らしであるという自覚があるからだよな？ｗ
とっとと巣に帰れよ。迷惑だ。
0698NASAしさん
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2018/05/13(日) 08:58:51.71
>>696
もげたっ鞘
0699NASAしさん
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2018/05/13(日) 19:33:21.76
援助　諭吉　ナイフ　振り回　　女子　女児　つけ回し

サイコパス、反社会性障害者　荒らし

お巡りさ〜ん　こいつ↓でーす

75 名前：NASAしさん[sage] 投稿日：2018/05/13(日) 18:04:13.22
夾愛鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱愛凝鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱愛夾夾　F1の実情も知らずに大恥掻かされて、
夾鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱凝恋夾恋凝鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱愛夾　また書き込むってかｗ
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱凝愛二二二三三夾凝鬱鬱鬱鬱鬱鬱愛夾　いや、コンマ何秒の意味も理解できないんだぁｗ
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱夾二一一一二二二三夾鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱愛　F1て何周回るのか、知らないんだろうなぁｗ


========================================================
ちなみに、余計に狂暴になり暴れるだろうからこんなこたぁしたくないのだが、
反社会性障害者サイコパスが少しでも早く社会復帰できるように。

2018年 第5戦スペインGP　　決勝　5/13(日)　 22:10〜
　　　　予選結果
1　　　メルセデス　　1’16.173
2　　　メルセデス　　1’16.213
3 　　　フェラーリ 　　1’16.305
…
12　　　トロロッソ 　　1’18.463
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&;pass=&page=race/sp/result1&y=2018&rn=4731&sn=265&b2=all&b3=
0700NASAしさん
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2018/05/13(日) 19:41:29.33
それにしてもまた飛ばなくなったなあMRJ
まず国内運用を目指そうぜ！
0701NASAしさん
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2018/05/13(日) 19:54:48.81
金が心配で飛ばせなくなったのか？
0702NASAしさん
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2018/05/13(日) 20:21:14.29
全行程一旦終わったのかも
0703NASAしさん
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2018/05/14(月) 07:49:59.54
設計変更前にデータ取っても意味ないからだろ。アホでもわかる
0704NASAしさん
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2018/05/14(月) 08:14:22.91
そのための6,7号機ちゃうんかと小一時間
0705NASAしさん
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2018/05/14(月) 09:30:44.73
【悲報】事件を公表してから一年。札幌ひばり◯丘病院へ入職を希望する看護師が一人もいなくなった件。

ガチで ヤバすぎる。在職中の人は退職の準備を。
0706NASAしさん
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2018/05/14(月) 13:54:00.26
>>694
営業活動によるキャッシュフローは、その手の資産売却による収入は一切入ってないからねぇ。
不動産や自工株売却も入れたらキャッシュフロー増はもっと多いよ。
5年で1兆円の事業収益出せる会社がMRJや造船や原発で合計1兆円の損失だしても別に潰れはしない。
株主様的にはふざけんなって話だけど。
0707NASAしさん
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2018/05/14(月) 13:58:03.97
>>700
それが出来ないからわざわざアメリカで
試験してると言うのに…
しかも殆どはアメリカで買って運用するんだろ？
なら今のやり方が最速なんだよ。
0708NASAしさん
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2018/05/14(月) 15:31:06.89
日本でやるのは簡単なんだよ
川崎も新明和も飛んでいるし
ただ民間機は寡占
三菱及び日本に圧力が掛かっている

日本ならボンバルディア買えるだろ
全力で買おうぜ!
0709NASAしさん
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2018/05/14(月) 16:08:33.23
軍用機は審査スルーだしな
P1の旅客機改設計構想も
技術的課題より4発もｲﾗﾈより
型式証明がハードル
US-2も民間向け考えたら同様
0711NASAしさん
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2018/05/14(月) 16:52:02.71
一々挙げる必要はない
要は民間転用は面倒の一言で済む話だから
0713NASAしさん
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2018/05/14(月) 23:23:14.14
援助　諭吉　ナイフ　振り回　　女子　女児　つけ回し　サイコパス、反社会性障害者　荒らし

お巡りさ〜ん　　荒らし　こいつ↓でーす

>77 名前：NASAしさん[sage] 投稿日：2018/05/13(日) 22:33:29.06
丶丶丶丶丶丶温幽籬櫑櫑櫑櫑櫑幽厶雌櫑幽岱垉厶丶丶丶丶丶丶
丶丶丶当櫑欟欟櫑欟欟欟欟欟欟欟櫑欟櫑櫑翻麗謝叱丶丶丶丶丶
丶丶丶覇竃櫑櫑欟欟欟欟欟欟欟櫑欟櫑欟欟欟層櫑艶旨丶丶丶丶 　やはりおバカさんには難しい話だったようだなｗ
丶丶丶層櫑欟欟欟欟欟欟欟欟欟嬲竃嬲竃竃欟櫑竃覇覇丶丶丶丶 　最終タイムが２秒以上あることと　　　　　　　　　　　←　バカ、
丶丶丶灑嬲欟欟嬲嬲嬲嬲嬲鬻辧卻眉贈幗層欟欟櫑竃櫑廴丶丶丶 　１周当たりコンマ何秒の違いが分かりませんてかｗ
丶勹僧層櫑欟鬱綴綴局悦局局拇狐綴綴鋼幗幗竃欟竃櫑廬丶丶丶 　例えば昨年のスペインGPでは、66周回っている。
丶湘嬲嬲櫑欟辧綴仰災欠災沼卻局綴綴掴綱幗櫑嬲幗櫑廳丶丶丶 　仮に１周当たり0.2秒として、　　　　　　　　　　　　　　←　バカ　
丶勺覇欟櫑鬱即卻仰災災沿己卻凹句郊塀獅幗櫑櫑欟櫑勳丶丶丶 　それに66を掛けると、順調に行ったとして
丶丶濁幗欟圓扼卻仰災災沱災可沼笳鏑櫑雌彌幗櫑欟櫑欟眦丶丶 　最終的に13.2秒となる。

正直、このバカには、ホトホト困りましたねぇ。

>最終タイムが２秒以上あることと、　←　バカ
>仮に１周当たり0.2秒として、　　　　　←　バカ

仮にではなく、予選では、2.3秒差なのよ。

2018年 第5戦スペインGP
　　　　予選結果
1　　　メルセデス　　1’16.173
2　　　メルセデス　　1’16.213
3 　　　フェラーリ 　　1’16.305
…
12　　　トロロッソ 　　1’18.463
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&;pass=&page=race/sp/result1&y=2018&rn=4731&sn=265&b2=all&b3=

後の計算は本スレ↓の方を見てくれ、興味があったら。
【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10013】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1525214197/

まぁ、見ない方がイイかも。
悲しくなるほど、お前が自分のバカを自覚するだろから。
0715NASAしさん
垢版 |
2018/05/15(火) 11:50:49.33
>>712
>>714
大幅アップデートの後だから飛行結果を元に再調整していたのかな？
0717NASAしさん
垢版 |
2018/05/15(火) 15:50:51.88
25は旧式?いうか新仕様に改修だろうけど
早く小牧で飛べ25よ!
0719NASAしさん
垢版 |
2018/05/15(火) 17:15:14.19
>>711
面倒レベルじゃなく一から再設計しないといけないレベル。空力特性以外ほぼ転用不可。
見た目が同じだったとしても中身は別物に
なってしまう。
0720NASAしさん
垢版 |
2018/05/15(火) 18:53:23.74
>>719
また嘘を言うｗ
面倒レベルじゃなく、型式証明を取るための設計を行う能力がありません。
0721NASAしさん
垢版 |
2018/05/16(水) 00:22:55.78
今夜も飛ぶかな待ち遠しい
0722NASAしさん
垢版 |
2018/05/16(水) 01:13:41.73
http://news.livedoor.com/article/detail/14697716/ f
現時点では、国が機体の安全性を認める型式
証明をまだ取得できておらず、この先の最初
の関門になっているのだが、それを突破する
ためにはさらに開発費用の投下が必要だとい
う。とはいえ、今夏ヨーロッパで開かれる航
空ショーで初めて機体を実際に飛ばす飛行展
示を行い、2019年に型式証明を取得するとこ
ろまでの道筋は見え始めている。
0725NASAしさん
垢版 |
2018/05/16(水) 15:22:47.81
なにか設計変更前のテスト飛行のデータも使用できるように考えてるアマちゃんが
いるようだが、改造したのなら全てのデータは取り直しが基本だ。
FIFAはそこまで甘くない
0726NASAしさん
垢版 |
2018/05/16(水) 15:57:34.71
ボンQとかよく通ったなあと
何時も思うwその後のリコールも無いしw

そういうこと!!w
0728NASAしさん
垢版 |
2018/05/16(水) 16:55:25.68
ボンQでも通るのに全く通る気配ないMRJw
ボンQ以下w
0729NASAしさん
垢版 |
2018/05/16(水) 17:38:56.00
>>725
>>FIFAはそこまで甘くない

恐ろしく、へったくそな釣りだなぁｗ
0730NASAしさん
垢版 |
2018/05/16(水) 17:50:44.95
ちっ
0733NASAしさん
垢版 |
2018/05/17(木) 03:20:03.09
FIFAワールドカップw
ICAOもいいぜw

三菱は全く故障しない機体になりそうw
そして適当審査機を駆逐w
もうボンバルディアは買収の標的にw
0734NASAしさん
垢版 |
2018/05/17(木) 04:36:31.97
事業化後の設計変更大丈夫？
→複合材の原理を考えれば当たり前、これだから素人は

構造試験やり直し
→構造試験が終われば終わったようなもの、生みの苦しみだね、それをことさら大きく取り上げて・・・

遅れに遅れた初飛行
→あとは5機で2500時間飛ばせばいいだけ、1年あれば十分、なにか問題でも？

設計やり直し、再三再度の延期
→誤報だ！　三菱は訴えるべき

再三再度の設計やり直しは秋までに終える
→秋が過ぎ、冬も過ぎ、春となりましたが、
全く故障しない機体になりそう、ボンバルディアは買収の標的
0735NASAしさん
垢版 |
2018/05/17(木) 06:12:59.06
トータル2500時間なんて客乗せて就航したらあっという間に過ぎるからなぁ
ちょっとしか飛ばないで後は格納庫でのんびり休憩とか温室育ちのMRJには耐えられない世界だろうよw
0736NASAしさん
垢版 |
2018/05/17(木) 12:25:52.85
ボンバルディア買収とか誇大妄想がひどくなってきたね
0738NASAしさん
垢版 |
2018/05/17(木) 17:35:36.66
秋までに設計を終えるといってたことが、未だ完了せず、
納期はギリギリ間に合う、ということは、

翻訳すると、
間に合うわけないだろ、察しろよ、ってこと？
0739NASAしさん
垢版 |
2018/05/17(木) 17:39:38.76
去年の今頃は、納期を19年に前倒し、ってほざいてたんだけどねｗ
0740NASAしさん
垢版 |
2018/05/17(木) 18:53:13.46
新設計まだ終わってないの？流石に嘘でしょ
0741NASAしさん
垢版 |
2018/05/17(木) 18:54:37.14
見本になる機体が入手できるのになぜ真似しないんだろう？
真似すらできないほど技術力がないのか
0742NASAしさん
垢版 |
2018/05/17(木) 18:56:59.47
MRJ関連の記事をあたれば、普通に書いてあるけど、

>>6号機 (JA26MJ)と7号機 (JA27MJ) には、前述のようにこれらの変更が組込まれる。
>>５号機は設計変更をしていない最後の機体だが、これには後日部分的に改修が行われる。
>>最初の４機は原設計のままで、モーゼスレイク(Moses Lake, Washington)で試験飛行を
>>おこなっているが、
>>これは今回の設計変更が性能、燃費、システムの機能に影響がないため、
>>原設計のままで飛行試験を続けて差し支えないためである

それぞれの機体は、それぞれのパートを担当して試験飛行のデータを集めているわけで、
すべての機体を設計変更した機体にする必要はないというのは、MRJスレを読んでいる人には
当たり前以前の知識だけど、そうでない人には理解できないのかもねｗ
0744NASAしさん
垢版 |
2018/05/17(木) 20:07:15.46
>>742
それは三菱の勝手な願望で、FAAはそんなに甘くないと聞いたぞ？
0745NASAしさん
垢版 |
2018/05/17(木) 20:17:25.78
当たり前だが航空局(FAA)に確認した上での対応だろ･･･。
0746NASAしさん
垢版 |
2018/05/17(木) 20:28:15.44
30年前のレギュレーション知らずに設計し指摘されたら、知らなかった急に変わった
とか言っちゃう三菱だからな。今更確認してないとか言われても何も驚かない
0748NASAしさん
垢版 |
2018/05/17(木) 21:34:01.07
>>746
＞30年前のレギュレーション知らずに
それもどうせガセだろ。
常識的に考えてありえない。
0749NASAしさん
垢版 |
2018/05/17(木) 22:36:02.67
工作が続くね
今夜や明日朝も飛んでね
私のMRJ!!(笑)
0750NASAしさん
垢版 |
2018/05/18(金) 06:22:59.67
>>740
三菱航空機社長は、今年(2018年)の大きな課題は
「設計見直し作業を完全に仕上げ、それを反映した機体をちゃんと作り上げることだ」と指摘。
0751NASAしさん
垢版 |
2018/05/18(金) 06:33:49.29
>>745
「設計変更前の機体で取ったデータですけど、変更後のデータとして通用しますよね」
と聞いたのか？
0752NASAしさん
垢版 |
2018/05/18(金) 06:35:52.22
「はいもちろんいいですよ」
と言うほどＦＡＡは間抜けではあるまい
0753NASAしさん
垢版 |
2018/05/18(金) 06:52:20.18
知ってる人は知ってるとおもうが配線の重量はけっしてバカにできない
引き回すルートが変更になれば重量も変わるし重量バランスも違ってくる
当然主翼とかその付根にかかる負荷も違ってくるので以前のデータなど使い物に
ならん。「問題ない」などと言ってる人間はその頭に問題がある
0756NASAしさん
垢版 |
2018/05/18(金) 08:21:16.65
前部に纏めていた機器を前後に分けたからな、配線重量増加はかなりだろう。
それよりMRJは貨物室が後部にある。貨物との重量バランスの点でも
器材は前部に纏めたかったのだろうが、半分を後部に移すと貨物の積載量に影響するんでないか？
普通の旅客機と同じ下部に貨物を収納する設計にしとけば良かったんじゃね。
0757NASAしさん
垢版 |
2018/05/18(金) 08:48:36.40
素人でもわかるそんな心配が当てはまるわけないだろｗｗｗｗ
っていえないのが三菱の怖いところ。
0758NASAしさん
垢版 |
2018/05/18(金) 08:56:09.98
故障ばかりする適当審査の飛行機と
一緒にされても
この難癖は名機 MU2 MU30 の予感!
0759NASAしさん
垢版 |
2018/05/18(金) 11:45:59.67
>>758
それってパリにたどり着けなかったP-1のこと？
まあ三菱にできないことが、川崎にできるとも思えんよな。
0760NASAしさん
垢版 |
2018/05/18(金) 12:08:26.91
三菱航空機、水谷社長が会見。7月の航空ショーでMRJの飛行展示を計画（2018.4.19）

量産機引き渡しを2020年半ばまで延期する理由となった
計器室の配置見直しと電気配線の見直しについては、
前者は設計作業をほぼ終了予定どおり進んでいると述べ、
後者はルーティングの構想のメドが立ち、 逐次製造図に取りかかっており、
製造図のできたものから製作に入っていくと説明した

なにが予定通りなんでしょうねｗ
0761NASAしさん
垢版 |
2018/05/18(金) 12:35:29.66
予定は未定
オンスケを守りたければ
スケジュールを固定しなければよい
出来た所までが予定なんだよ
0763NASAしさん
垢版 |
2018/05/18(金) 18:04:46.54
>>756
>>配線重量増加はかなりだろう

配線変更によって重量が増えるというのであれば、具体的にそのソースを
示してくれないか？

>>半分を後部に移すと貨物の積載量に影響するんでないか？

後部に移すにしても、元からその場所にあった機器等を移動させるだろうから
重量バランス的にそれほど影響するとは思えないが。

>>普通の旅客機と同じ下部に貨物を収納する設計にしとけば良かったんじゃね

断面図を見れば分かるが、MRJの床下は貨物を収納できるほど広く設定されていない。
大元の設計では、前部床下に貨物室を設置する予定だったが、スペース的に
大した容量でもなく、出し入れに掛かる時間を考えれば、最後部に統一したほうが
良いのではとなった。ちなみに前部床下貨物室の容積は116ft^3、後部貨物室の容積は
528ft^3。バッグ積載数は95個を想定。
後部統一後の容積は644ft^3。バッグ積載数は106個となっている。
まさかとは思うが、後部に移動ってこの前部貨物室だったりしてな。
0764NASAしさん
垢版 |
2018/05/18(金) 18:38:08.31
型式証明用の設計が自力でできずに、投げ出すような会社が行った設計の妥当性なんか議論してもむなしいだけだろｗｗ

その責任者の岸が居座り続けて、新規受注にも消極的ということは、
撤退は固まってるんだろうねｗ
0765NASAしさん
垢版 |
2018/05/18(金) 18:43:03.45
>>型式証明用の設計が
>>型式証明用の設計が
>>型式証明用の設計が

ぷっ
0766NASAしさん
垢版 |
2018/05/18(金) 18:55:23.86
向こうはガンガン量産始まったのに
どうすんの
0767NASAしさん
垢版 |
2018/05/18(金) 19:02:52.87
どうにかできるならやってる
0768NASAしさん
垢版 |
2018/05/18(金) 19:21:24.50
来年はエアショーだぜ
0769NASAしさん
垢版 |
2018/05/18(金) 20:00:53.41
だから事業撤退が既定路線なんだろ
0770NASAしさん
垢版 |
2018/05/18(金) 20:29:37.98
これはだめかもわからんね
0774NASAしさん
垢版 |
2018/05/19(土) 01:05:35.03
さて今夜も朝までに飛ぶかなあ
私のMRJ!!
0775NASAしさん
垢版 |
2018/05/19(土) 07:43:15.98
3年前に初飛行した試験機が、飛ぶか飛ばないかで一喜一憂しているバカって、
MRJをそこまで辱めたいのかｗ
0776NASAしさん
垢版 |
2018/05/19(土) 08:15:15.52
売り物になるかならないかが問題
飛ばないことには覚束ない
0777NASAしさん
垢版 |
2018/05/19(土) 09:23:00.12
アメリカ人に型式証明用に設計してもらっても、意味がわかってないから、
日本のものつくりの原点とやらで、やらかすんだろうなｗｗ

https://toyokeizai.net/articles/-/211007
0778NASAしさん
垢版 |
2018/05/19(土) 09:41:01.17
>>777
匠の技ｗｗｗ
0779NASAしさん
垢版 |
2018/05/19(土) 15:18:56.30
まじでやりそうで笑えんわ。
0780NASAしさん
垢版 |
2018/05/19(土) 17:20:07.53
MRJ初飛行は小牧まで見に行ったぜ
あの時も泣いた
やっぱ自国で航空機は一等国の証だしなあ
三等国の僻み妬みは覚悟してるよ(笑)
0781NASAしさん
垢版 |
2018/05/19(土) 17:37:16.28
>>型式証明用に設計してもらっても
　>>型式証明用に設計してもらっても
　　>>型式証明用に設計してもらっても

ちょっと何言ってんのか分からない、てか
0782NASAしさん
垢版 |
2018/05/21(月) 21:05:15.64
どうやら皆さん、ＭＲＪに飽きたようですね
0783NASAしさん
垢版 |
2018/05/21(月) 22:40:31.01
さて今夜から明朝飛ぶかなあ
わたくしのMRJ!!
0784NASAしさん
垢版 |
2018/05/21(月) 23:17:21.66
何を煽っているのやら、穴まくりは ･･ε"
0785NASAしさん
垢版 |
2018/05/22(火) 08:23:14.16
どうせまた延期だよ
社長は恥知らずじゃないと務まらない
0786NASAしさん
垢版 |
2018/05/22(火) 09:29:21.35
腹切り要員と腹括ってるだろ
0787NASAしさん
垢版 |
2018/05/22(火) 23:39:43.56
川崎は担当責任者更迭か
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6283468

型式証明用の設計ができずに、アメリカ人に丸投げしたMRJの責任者は居座り続けてるけどねｗ
0788NASAしさん
垢版 |
2018/05/23(水) 00:48:39.22
通さないと言ってるんだし
外人に乞うのが悪い話かな?
丸ごと買ったのに海外に売れない国もw
0789NASAしさん
垢版 |
2018/05/23(水) 01:21:01.98
>>型式証明用の設計ができずに
>>型式証明用の設計ができずに
>>型式証明用の設計ができずに

相も変わらず、理解できずに同じことを繰り返すってか 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0790NASAしさん
垢版 |
2018/05/23(水) 01:48:15.85
この頓珍漢の上から目線は、誤報だ、誤報だってバカ晒してたやつだねｗｗ
相手にしないに限る。
0791NASAしさん
垢版 |
2018/05/23(水) 14:49:06.95
英語の勉強だって実用になる英語の勉強するのと受験用の英語ではやりかたが異なる
飛行機も同じ。飛べて故障が少ない機体を造るのとＦＡＡの認定をパスできる機体
では設計の仕方がまるで異なる。
従って「型式証明用の設計」というのはたしかに実在する
0793NASAしさん
垢版 |
2018/05/23(水) 17:43:50.44
>>従って「型式証明用の設計」というのはたしかに実在する

そこまで「たしかに」と言うのであれば、具体的な例、ソースを示してみれば？
出せなかったら嘘確定だし。
0794NASAしさん
垢版 |
2018/05/23(水) 17:53:30.01
嘘もなにも今現在現場はそれで悩んでいるんだから
0795NASAしさん
垢版 |
2018/05/23(水) 18:21:14.06
古い話だがYS-11の時は
主翼の上反角など間に合わせの改造でクリアさせて
あとで本式の設計変更してたな
0796NASAしさん
垢版 |
2018/05/23(水) 19:01:46.57
スペーサー入れたんだよねｗ
でもあれは最後までそのまんまだという話しも
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