造船総合スレ その20
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たまたま通りかかったんだけど東京にあるバリーさんのビル凄いな。
お金あるな、企業規模の違いを感じたわ。。。
【三重】富豪？のヨット停泊 鳥羽港に 市などに問い合わせ相次ぐ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1523720444/
こういう贅沢な船作ってみたいなあ。 >>458
目と鼻の先だからやろうと思えば泳いで渡れそうなところもある
ただし尾道側の海岸沿いは観光地兼市街地だから人目にはつくだろうな >>477
あそこを夜に泳いでわたるのは自殺行為だと思うけどね >>479
内航けっこう走ってるし流れ速いからね
向島ドックで就航船のタンクに潜伏してんじゃねーか？ 造船不況のときは不動産業の方で儲けてる
一昨年くらいにも銀座や広島の商業用ビル取得してた ここまで探していないならもう本州渡っちゃったね
全国指名手配しないと海外とはいわんけど高飛びしてるよ 俺も4月に転職したクチだが、前と比べて刺激になることが多いので、毎日が楽しいわ。
転職出来た幸せを噛み締めている。
辛くなったら戻ってきて良いよと去り際に優しい言葉をかけてくれたが。社交辞令とはいえ、もう戻れないなぁ。 これから造船業なんかにくるやつは間違いなくドMしかおらんわ >>488
お前は転職できないだろ！
死ぬまで鉄板の中で溶接だ。 組織はさておいて造船自体は好きだからな。
定期的にこのスレは見てるよ。 >>472
マシナリーが好調、造船は結構危うい感じじゃないっけな 最近取引で造船所に行く事増えたんだけど
現場の作業員ってDQNヤンキー上がりみたいなヤンチャな人多くて新鮮だった Jだけど勤務地とか全然考慮してくれないから辞めたい 50代で管理職なれないヤツは早期退職した方がいい
経営者も毎年600も700も払って使えねーくらいなら
退職金＋1500万くらい上乗せでも追い出せよ！ >>499
そっか現役かー
横柄な態度も時折感じるけどしっかりしてた >>502
あいつら自分の仕事もまともに出来ないからな
怒られないし昇進諦めてるからすげぇモチベーション低いし
どんだけ周りに迷惑かけるんだよ >>506
わろた
まさにその通りだわ。
で若い者への理不尽な要求や説教で憂さ晴らしする層まで湧き出すから始末におえない。
大した技術も知識もないからやる気のある奴にすぐ抜かれちゃうんだけどね。
まさに老害 現場上がりでスタッフになった勘違いさんとお局さんにはご退社してもらいたい >>502
改善提案（5ヵ年計画）
55歳以上零れ組希望退職による一掃
（改善前）100人×700万×5年＝35億
60歳到達時退職金 2000万×100人＝20億
対象の5年間の人的コスト55億
（改善内容）
評価点以下を希望退職募る（肩叩きOK)
57歳到達時退職金1800万＋1500万×100人＝32億
（改善効果）
改善前55億−改善32億＝23億円のコスト効果あり！ >>510
すまねぇ1億サバ読んでた【 】内訂正
（改善内容）
評価点以下を希望退職募る（肩叩きOK)
57歳到達時退職金1800万＋1500万×100人＝【33億】
（改善効果）
改善前55億−【改善33億】＝【22億円】のコスト効果あり！
Σ(ﾟДﾟ)ｽｹﾞｪ!!コスト効果
溶接治具改善なんてゴミだなｗｗ >>506
日中遊んでてわざと終業30分前からやりだして
2時間残業・・・土日しっかり休んで月40時間付けるんだからなｗｗ
やってられねぇよ >>512
それ管理職じゃないよね
なんで40時間つけてるの >>513
今のスレの流れは管理職になれなかった人
もしくはならなかった人前提なんですが・・・ 特損600億・・・
南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏
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昨日の記事だと赤字は２月予想の300→600後半に増えたらしいね 2月予想のときに、もうこれ以上赤字は拡大しない的なこと言ってたよね。
今回もおんなじこと言ってるけど、誰が信用するんだろうね。 うちの新社長が挨拶であそこは大赤字でどうにもならなくなってるw
ってバカにしてたな バラストタンクでうんこするの気持ちよかった
もう癖になってる バルブスペースでうんこしたやつが丁寧にマンホール閉めてくれたことならあったゾ まぁ好きなこと言って大赤字で親から貰った貯金食い尽くし、更に親会社の株を価値なしにして蓄えを食い尽くしてるのに まだ御国のために手出しでフネ作りますとはね アホボンという言葉が浮かびますね 消化バケツに小便
搭載したクルー用キャビンでセクロス
放火
盗難
こんな現場もありました 実際、まともに軍艦作れるのは三菱くらいじゃね？
JMUが最近手を出して火傷してるし。 あんな技術の塊みたいなもの、最初は赤字で当たり前だよなあ… 防衛省が馬鹿な入札制度や
想定より利益が出たら返せ、赤字はいくら出ようが知らんって制度入れてるから儲かるわけないわ 利益出そうとした三菱電機が儲け没収されてるの思い出した >>539
ほんとそれ
安かろう悪かろうの同等品OKの入札
おそらく航空自衛隊の官製談合事件の一件から変わってきた
企業にとってはとても悪い方向に >>539
利益が出たら返さないかんの？！
なにそれ？そんな一方的な契約ってアリなん？
普通の公共工事とかとは違うんだな 売上高、会社規模的にJMUでの赤字600億って三菱の客船2000億超の赤字よりヤバイよな。
JMU本当にどうするんだろ、工場何個か閉鎖して艦船どっかに売るのかな。
これ以上JFEやIHIが助けるとは思えないし、今治に株売られて今治グループ入りとか JMU社長が事あるごとに「業界再編！合併！」
とインタビューで答えてるのは
危険な罠だったってことか >>546
今治は今治で突かれたらやばいところいっぱいだし
造船業界ろくなとこないね >>544
まともな仕様書が書けないから、
付け込まれる訳ですが。 >>546
グループ入りには給与2割ダウン受け入れ出来てからの話じゃない？
それに国内だと瀬戸内海以外の工場買収には消極的だと聞くし。 >>536
Jが今やってる艦艇炎上してるのか？迷惑な話だな >>523
まあ、鋼管は20数年前から潰れる潰れるて言われてましたから。
今回も何事もな〜く持ちこたえますよ。 【長崎】造船所跡地にサッカー専用スタジアムや高層ビル、通販大手ジャパネットHDが５００億円超負担 再開発計画を発表
ttp://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524808942/
500億円ポーンと出せるのか。JMUも意外と平気かもな。 >>553
鋼管持ちこたえてないじゃん。主力の高炉は川崎製鉄に実質買収されたし、エンジは持ち直したけど、造船は結局JFEグループからリストラされたし。 >>545
企業努力で黒字化しようと頑張ってコストダウンしても
あー黒字ですね、じゃあ黒字分は回収しますってのが防衛省のやり方です >>545
本当に今のやり方は変えて欲しい
無茶な仕様で入札かける→あーこの案件ね、うちしか出来ないけど赤字だな…でも予算無いんじゃ仕方ない、手を挙げよう→えっ、予算削られた？ここまでの苦労は？→知るか馬鹿
数年後、予算降りましたね、頑張ります！→おー頑張れ→やっべ、結構難しいわ、赤字かも→あっそ、黒字化するように頑張れば？→生産効率上げて黒字化出来ます！→おー頑張ったな、じゃあ黒字の部分は回収ね！
こんな話あるかよ！ JMUまたCRPのさんふらわあ引き渡したんだね
ふつうに考えたらもう緊急入渠しないように万全の体制で引き渡すだろうけどね
昨今の炎上っぷりをみてると不安だよね 中の人たち本当に大変だろうなー たんたんとやってんだろうけどモチベーション維持が大変だろうな 超過利益返納って競争入札には関係ないし そもそも飛び込んでんだから赤なだけでしょ 少しは赤字減ったかな 三次元スキャナーでリバースエンジニアリングというデッドコピー 毎月退職の挨拶に来るヤツの明るい笑顔。
残っているのは身動きできないヤツだらけだJ っても、造船出身じゃあ大卒の場合全く使い物にならないからな、よその業界で >>560
ところが、競争入札でも超過利益返納はそのままなんだよなー Jmuの300億から700億赤字ヤバいだろ
2ヶ月で倍以上の赤字ってどんだけ見通し甘いんだよ
津閉鎖来ると思う？ >>565
見通し甘いというか、ここまできたら意図的に隠してたとか…。銀行とかから少しでも有利な条件で金借りるために。
まあ、退職者続出らしいからまともな見積りできなくなってるかも知れないけど よく分からんが難しい仕事を引き受けてうまくいかなかった感じか？ >>567
見通しの問題ではないだろ。税資産崩した額だから。
経営者の無能ぶりが遺憾なく発揮された。 日本て技術は一流？、経営3流て言われへんか？
あまりにも経営者がグズ過ぎる。
東電のトンズラ清水みたいにゴマすりに全力尽くして社長になる奴大杉違うか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
